INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Qualifying 1
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0830 |
34.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.2690 |
18.1620 |
27.6170 |
--.--- |
--.--- |
54.0480 |
Position
3 |
08.2640 |
17.8530 |
26.1240 |
--.--- |
--.--- |
52.2410 |
Position
4 |
31.8140 |
24.2890 |
33.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4570 |
Position
5 |
08.1330 |
17.5650 |
25.1900 |
--.--- |
--.--- |
50.8880 |
Position
6 |
26.6820 |
19.9630 |
34.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4840 |
Position
7 |
08.3750 |
17.5140 |
24.7670 |
--.--- |
--.--- |
50.6560 |
Position
8 |
08.1950 |
17.5820 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
50.6330 |
Position
9 |
14.6850 |
22.1300 |
31.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5450 |
Position
10 |
12.6330 |
22.9690 |
30.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7030 |
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1580 |
27.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.6820 |
18.3180 |
26.3420 |
--.--- |
--.--- |
53.3420 |
Position
3 |
08.6270 |
29.1500 |
38.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0160 |
Position
4 |
08.3400 |
18.4830 |
34.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0830 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0750 |
27.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.3460 |
18.4690 |
25.8340 |
--.--- |
--.--- |
52.6490 |
Position
3 |
08.1800 |
17.9440 |
26.2630 |
--.--- |
--.--- |
52.3870 |
Position
4 |
13.1200 |
24.4880 |
35.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6690 |
Position
5 |
07.9210 |
17.8470 |
25.3600 |
--.--- |
--.--- |
51.1280 |
Position
6 |
12.3050 |
24.1600 |
29.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5260 |
Position
7 |
08.0740 |
17.3430 |
40.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5370 |
Position
8 |
08.0920 |
17.2120 |
40.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9230 |
Position
9 |
18.1070 |
51.2910 |
37.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:47.2500 |
Position
10 |
08.1320 |
18.0950 |
50.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7360 |
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9720 |
28.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.2750 |
19.0290 |
26.5450 |
--.--- |
--.--- |
53.8490 |
Position
3 |
07.9960 |
18.5130 |
26.7660 |
--.--- |
--.--- |
53.2750 |
Position
4 |
09.2980 |
21.8730 |
31.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8630 |
Position
5 |
08.0580 |
18.0380 |
26.0580 |
--.--- |
--.--- |
52.1540 |
Position
6 |
08.2150 |
17.7520 |
26.2910 |
--.--- |
--.--- |
52.2580 |
Position
7 |
48.5100 |
22.7050 |
33.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0150 |
Position
8 |
08.0800 |
17.8770 |
30.7970 |
--.--- |
--.--- |
56.7540 |
Position
9 |
07.9060 |
18.1020 |
25.3790 |
--.--- |
--.--- |
51.3870 |
Position
10 |
07.9170 |
18.0790 |
41.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3870 |
32.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8910 |
20.3350 |
32.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9600 |
Position
3 |
08.5780 |
17.9670 |
26.7830 |
--.--- |
--.--- |
53.3280 |
Position
4 |
11.6460 |
22.1240 |
31.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5630 |
Position
5 |
08.2180 |
18.9850 |
30.5220 |
--.--- |
--.--- |
57.7250 |
Position
6 |
08.6120 |
18.0450 |
35.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7080 |
Position
7 |
08.2850 |
18.1450 |
25.8400 |
--.--- |
--.--- |
52.2700 |
Position
8 |
10.9950 |
20.8190 |
36.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4910 |
Position
9 |
08.7360 |
17.5850 |
47.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8210 |
Position
10 |
08.3820 |
19.4720 |
29.5010 |
--.--- |
--.--- |
57.3550 |
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1010 |
31.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.2000 |
18.2180 |
28.7090 |
--.--- |
--.--- |
55.1270 |
Position
3 |
08.4180 |
22.7470 |
32.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1380 |
Position
4 |
08.4020 |
17.6680 |
30.8080 |
--.--- |
--.--- |
56.8780 |
Position
5 |
08.1750 |
17.9410 |
26.2290 |
--.--- |
--.--- |
52.3450 |
Position
6 |
08.3510 |
17.7650 |
42.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5300 |
Position
7 |
08.3120 |
17.7820 |
25.7850 |
--.--- |
--.--- |
51.8790 |
Position
8 |
12.8800 |
26.7560 |
30.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3670 |
Position
9 |
08.5910 |
18.0210 |
26.4830 |
--.--- |
--.--- |
53.0950 |
Position
10 |
10.9280 |
29.0440 |
30.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5110 |
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1840 |
32.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.2940 |
18.2800 |
27.9730 |
--.--- |
--.--- |
54.5470 |
Position
3 |
08.3770 |
18.0160 |
28.9940 |
--.--- |
--.--- |
55.3870 |
Position
4 |
07.9850 |
17.5410 |
26.6670 |
--.--- |
--.--- |
52.1930 |
Position
5 |
07.9640 |
17.4950 |
25.4090 |
--.--- |
--.--- |
50.8680 |
Position
6 |
12.2980 |
27.2070 |
30.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6980 |
Position
7 |
08.1820 |
17.5800 |
25.3840 |
--.--- |
--.--- |
51.1460 |
Position
8 |
12.8710 |
27.3080 |
31.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2090 |
Position
9 |
08.1970 |
17.1940 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
50.5290 |
Position
10 |
10.5700 |
25.3940 |
31.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6100 |
Position
11 |
11.0060 |
21.0120 |
31.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.6570 |
33.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7030 |
21.0370 |
31.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8760 |
Position
3 |
08.4020 |
19.1930 |
29.4570 |
--.--- |
--.--- |
57.0520 |
Position
4 |
08.2660 |
18.3340 |
26.2590 |
--.--- |
--.--- |
52.8590 |
Position
5 |
08.6310 |
23.0810 |
37.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3010 |
Position
6 |
08.2650 |
18.0820 |
26.7580 |
--.--- |
--.--- |
53.1050 |
Position
7 |
08.2110 |
19.3140 |
27.9390 |
--.--- |
--.--- |
55.4640 |
Position
8 |
08.2220 |
18.3630 |
25.6490 |
--.--- |
--.--- |
52.2340 |
Position
9 |
09.2750 |
21.7670 |
27.5460 |
--.--- |
--.--- |
58.5880 |
Position
10 |
08.3450 |
18.1660 |
26.5640 |
--.--- |
--.--- |
53.0750 |
Position
11 |
08.1930 |
18.1730 |
25.2960 |
--.--- |
--.--- |
51.6620 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8870 |
31.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7560 |
24.2930 |
32.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3270 |
Position
3 |
08.6410 |
27.3380 |
28.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0980 |
Position
4 |
08.4100 |
21.1120 |
25.8040 |
--.--- |
--.--- |
02:07.9760 |
Position
5 |
08.3150 |
18.2700 |
25.5150 |
--.--- |
--.--- |
52.1000 |
Position
6 |
08.3620 |
18.5190 |
25.8400 |
--.--- |
--.--- |
52.7210 |
Position
7 |
08.3890 |
18.3420 |
30.0070 |
--.--- |
--.--- |
56.7380 |
Position
8 |
08.4200 |
18.0420 |
25.6190 |
--.--- |
--.--- |
52.0810 |
Position
9 |
12.4720 |
26.1080 |
26.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3940 |
Position
10 |
08.2820 |
18.8930 |
35.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2100 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7410 |
32.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0140 |
20.8130 |
27.8090 |
--.--- |
--.--- |
57.6360 |
Position
3 |
08.4910 |
19.3590 |
27.0440 |
--.--- |
--.--- |
54.8940 |
Position
4 |
11.5750 |
22.7320 |
33.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9320 |
Position
5 |
08.4490 |
19.6430 |
27.2000 |
--.--- |
--.--- |
55.2920 |
Position
6 |
12.1620 |
25.5630 |
30.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2940 |
Position
7 |
08.4060 |
20.7980 |
36.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0040 |
Position
8 |
08.5690 |
19.1700 |
27.1130 |
--.--- |
--.--- |
54.8520 |
Position
9 |
08.6510 |
22.0420 |
33.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8320 |
Position
10 |
08.9330 |
28.4460 |
47.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2160 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6930 |
30.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.4570 |
18.2860 |
26.5320 |
--.--- |
--.--- |
53.2750 |
Position
3 |
12.5060 |
27.2380 |
37.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3150 |
Position
4 |
08.1490 |
18.2430 |
25.7420 |
--.--- |
--.--- |
52.1340 |
Position
5 |
11.0390 |
23.0570 |
31.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4060 |
Position
6 |
08.2270 |
18.2200 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
51.8060 |
Position
7 |
11.4570 |
28.9360 |
31.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6730 |
Position
8 |
08.2730 |
22.4790 |
40.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9300 |
Position
9 |
08.4370 |
18.0730 |
25.5680 |
--.--- |
--.--- |
52.0780 |
Position
10 |
14.0400 |
29.9880 |
28.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9820 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.8000 |
38.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.5570 |
18.9590 |
28.0570 |
--.--- |
--.--- |
55.5730 |
Position
3 |
08.8520 |
19.1030 |
27.0110 |
--.--- |
--.--- |
54.9660 |
Position
4 |
08.5750 |
28.5490 |
35.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3770 |
Position
5 |
08.0210 |
18.8300 |
39.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9870 |
Position
6 |
09.7210 |
20.8310 |
30.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1860 |
Position
7 |
07.9140 |
18.4010 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
53.1900 |
Position
8 |
08.2660 |
19.4120 |
35.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4390 |
Position
9 |
07.9850 |
19.6150 |
36.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1290 |
Position
10 |
08.2010 |
24.7810 |
46.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1480 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0540 |
32.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7100 |
18.8970 |
27.1620 |
--.--- |
--.--- |
54.7690 |
Position
3 |
08.4310 |
18.9960 |
26.7190 |
--.--- |
--.--- |
54.1460 |
Position
4 |
12.7690 |
22.1160 |
43.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2220 |
Position
5 |
08.6490 |
18.7230 |
31.3590 |
--.--- |
--.--- |
58.7310 |
Position
6 |
21.7370 |
22.2000 |
36.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4290 |
Position
7 |
08.7650 |
18.3660 |
27.5670 |
--.--- |
--.--- |
54.6980 |
Position
8 |
10.8450 |
22.0770 |
30.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7870 |
Position
9 |
08.6930 |
18.7630 |
27.3710 |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
Position
10 |
08.9180 |
52.6590 |
49.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5440 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9100 |
40.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.6720 |
19.8460 |
31.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1970 |
Position
3 |
09.0060 |
18.6240 |
29.7360 |
--.--- |
--.--- |
57.3660 |
Position
4 |
08.5380 |
18.2840 |
27.4020 |
--.--- |
--.--- |
54.2240 |
Position
5 |
12.6070 |
23.0810 |
37.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5480 |
Position
6 |
08.5930 |
18.4180 |
35.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8490 |
Position
7 |
08.6900 |
18.0790 |
27.4770 |
--.--- |
--.--- |
54.2460 |
Position
8 |
55.1610 |
20.4800 |
32.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9830 |
Position
9 |
08.3650 |
19.2040 |
38.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1650 |
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1820 |
36.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0270 |
19.6950 |
30.6390 |
--.--- |
--.--- |
59.3610 |
Position
3 |
20.1120 |
22.4200 |
36.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4720 |
Position
4 |
08.5870 |
18.8500 |
30.0140 |
--.--- |
--.--- |
57.4510 |
Position
5 |
08.8830 |
24.9200 |
53.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3980 |
Position
6 |
09.0090 |
18.7190 |
38.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7070 |
Position
7 |
43.7570 |
27.0530 |
49.6740 |
--.--- |
--.--- |
02:00.4840 |
Position
8 |
08.9370 |
18.9070 |
43.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9510 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6300 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1820 |
19.2160 |
27.8010 |
--.--- |
--.--- |
56.1990 |
Position
3 |
08.8610 |
19.5270 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
56.0610 |
Position
4 |
08.9060 |
18.8620 |
27.4780 |
--.--- |
--.--- |
55.2460 |
Position
5 |
11.6240 |
25.1960 |
30.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0100 |
Position
6 |
08.6270 |
19.0460 |
27.0780 |
--.--- |
--.--- |
54.7510 |
Position
7 |
09.0880 |
23.8450 |
32.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7460 |
Position
8 |
08.7010 |
19.1240 |
27.3760 |
--.--- |
--.--- |
55.2010 |
Position
9 |
08.6340 |
19.1300 |
27.0950 |
--.--- |
--.--- |
54.8590 |
Position
10 |
13.9470 |
24.5180 |
33.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3460 |
Position
11 |
08.2810 |
18.4420 |
41.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6670 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5430 |
35.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.2510 |
18.3480 |
30.2120 |
--.--- |
--.--- |
56.8110 |
Position
3 |
08.3480 |
18.1570 |
27.3640 |
--.--- |
--.--- |
53.8690 |
Position
4 |
08.1990 |
18.1060 |
25.3620 |
--.--- |
--.--- |
51.6670 |
Position
5 |
10.2600 |
21.7560 |
47.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1520 |
Position
6 |
08.4490 |
17.8350 |
52.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5390 |
Position
7 |
26.7150 |
18.5510 |
30.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7250 |
Position
8 |
08.1990 |
18.2020 |
25.6190 |
--.--- |
--.--- |
52.0200 |
Position
9 |
11.1210 |
19.2040 |
26.5110 |
--.--- |
--.--- |
56.8360 |
Position
10 |
08.5700 |
17.3330 |
25.4620 |
--.--- |
--.--- |
51.3650 |
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.6310 |
43.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8580 |
19.9510 |
30.0590 |
--.--- |
--.--- |
58.8680 |
Position
3 |
09.0040 |
21.8180 |
01:03.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0660 |
Position
4 |
09.1470 |
19.5950 |
39.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0840 |
Position
5 |
09.7760 |
30.0310 |
41.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1330 |
Position
6 |
08.4420 |
18.7500 |
30.3330 |
--.--- |
--.--- |
57.5250 |
Position
7 |
11.7440 |
32.8760 |
41.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4430 |
Position
8 |
09.0440 |
19.5560 |
44.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2770 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.8230 |
39.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7570 |
19.6960 |
29.2060 |
--.--- |
--.--- |
57.6590 |
Position
3 |
08.5190 |
19.5310 |
36.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2740 |
Position
4 |
08.4510 |
19.5240 |
39.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9470 |
Position
5 |
09.3340 |
30.2050 |
48.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2900 |
Position
6 |
08.6460 |
18.1180 |
41.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5590 |
Position
7 |
08.7140 |
19.0220 |
44.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9020 |
Position
8 |
08.4080 |
18.4340 |
28.9030 |
--.--- |
--.--- |
55.7450 |
Position
9 |
12.2930 |
33.2740 |
51.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8620 |
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9860 |
33.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.3840 |
18.7550 |
35.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8270 |
Position
3 |
08.4290 |
18.6130 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
54.1380 |
Position
4 |
13.0270 |
25.7460 |
36.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8310 |
Position
5 |
08.4590 |
18.6500 |
27.0240 |
--.--- |
--.--- |
54.1330 |
Position
6 |
12.9980 |
33.5880 |
38.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2410 |
Position
7 |
08.2540 |
17.9980 |
26.1140 |
--.--- |
--.--- |
52.3660 |
Position
8 |
15.0340 |
32.3430 |
38.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7280 |
Position
9 |
08.0990 |
18.2490 |
26.8840 |
--.--- |
--.--- |
53.2320 |
Position
10 |
12.6440 |
34.0380 |
45.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2540 |