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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 7
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 17 Of 17 June 21, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Qualifying 1
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.0830 34.9230 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2690 18.1620 27.6170 --.--- --.--- 54.0480
Position 3 08.2640 17.8530 26.1240 --.--- --.--- 52.2410
Position 4 31.8140 24.2890 33.3540 --.--- --.--- 01:29.4570
Position 5 08.1330 17.5650 25.1900 --.--- --.--- 50.8880
Position 6 26.6820 19.9630 34.8390 --.--- --.--- 01:21.4840
Position 7 08.3750 17.5140 24.7670 --.--- --.--- 50.6560
Position 8 08.1950 17.5820 24.8560 --.--- --.--- 50.6330
Position 9 14.6850 22.1300 31.7300 --.--- --.--- 01:08.5450
Position 10 12.6330 22.9690 30.1010 --.--- --.--- 01:05.7030
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1580 27.9900 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6820 18.3180 26.3420 --.--- --.--- 53.3420
Position 3 08.6270 29.1500 38.2390 --.--- --.--- 01:16.0160
Position 4 08.3400 18.4830 34.2600 --.--- --.--- 01:01.0830
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.0750 27.7530 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3460 18.4690 25.8340 --.--- --.--- 52.6490
Position 3 08.1800 17.9440 26.2630 --.--- --.--- 52.3870
Position 4 13.1200 24.4880 35.0610 --.--- --.--- 01:12.6690
Position 5 07.9210 17.8470 25.3600 --.--- --.--- 51.1280
Position 6 12.3050 24.1600 29.0610 --.--- --.--- 01:05.5260
Position 7 08.0740 17.3430 40.1200 --.--- --.--- 01:05.5370
Position 8 08.0920 17.2120 40.6190 --.--- --.--- 01:05.9230
Position 9 18.1070 51.2910 37.8520 --.--- --.--- 01:47.2500
Position 10 08.1320 18.0950 50.5090 --.--- --.--- 01:16.7360
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.9720 28.8880 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2750 19.0290 26.5450 --.--- --.--- 53.8490
Position 3 07.9960 18.5130 26.7660 --.--- --.--- 53.2750
Position 4 09.2980 21.8730 31.6920 --.--- --.--- 01:02.8630
Position 5 08.0580 18.0380 26.0580 --.--- --.--- 52.1540
Position 6 08.2150 17.7520 26.2910 --.--- --.--- 52.2580
Position 7 48.5100 22.7050 33.8000 --.--- --.--- 01:45.0150
Position 8 08.0800 17.8770 30.7970 --.--- --.--- 56.7540
Position 9 07.9060 18.1020 25.3790 --.--- --.--- 51.3870
Position 10 07.9170 18.0790 41.7220 --.--- --.--- 01:07.7180
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3870 32.8980 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8910 20.3350 32.7340 --.--- --.--- 01:01.9600
Position 3 08.5780 17.9670 26.7830 --.--- --.--- 53.3280
Position 4 11.6460 22.1240 31.7930 --.--- --.--- 01:05.5630
Position 5 08.2180 18.9850 30.5220 --.--- --.--- 57.7250
Position 6 08.6120 18.0450 35.0510 --.--- --.--- 01:01.7080
Position 7 08.2850 18.1450 25.8400 --.--- --.--- 52.2700
Position 8 10.9950 20.8190 36.6770 --.--- --.--- 01:08.4910
Position 9 08.7360 17.5850 47.5000 --.--- --.--- 01:13.8210
Position 10 08.3820 19.4720 29.5010 --.--- --.--- 57.3550
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.1010 31.3920 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2000 18.2180 28.7090 --.--- --.--- 55.1270
Position 3 08.4180 22.7470 32.9730 --.--- --.--- 01:04.1380
Position 4 08.4020 17.6680 30.8080 --.--- --.--- 56.8780
Position 5 08.1750 17.9410 26.2290 --.--- --.--- 52.3450
Position 6 08.3510 17.7650 42.4140 --.--- --.--- 01:08.5300
Position 7 08.3120 17.7820 25.7850 --.--- --.--- 51.8790
Position 8 12.8800 26.7560 30.7310 --.--- --.--- 01:10.3670
Position 9 08.5910 18.0210 26.4830 --.--- --.--- 53.0950
Position 10 10.9280 29.0440 30.5390 --.--- --.--- 01:10.5110
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.1840 32.9750 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2940 18.2800 27.9730 --.--- --.--- 54.5470
Position 3 08.3770 18.0160 28.9940 --.--- --.--- 55.3870
Position 4 07.9850 17.5410 26.6670 --.--- --.--- 52.1930
Position 5 07.9640 17.4950 25.4090 --.--- --.--- 50.8680
Position 6 12.2980 27.2070 30.1930 --.--- --.--- 01:09.6980
Position 7 08.1820 17.5800 25.3840 --.--- --.--- 51.1460
Position 8 12.8710 27.3080 31.0300 --.--- --.--- 01:11.2090
Position 9 08.1970 17.1940 25.1380 --.--- --.--- 50.5290
Position 10 10.5700 25.3940 31.6460 --.--- --.--- 01:07.6100
Position 11 11.0060 21.0120 31.3480 --.--- --.--- 01:03.3660
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.6570 33.1150 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7030 21.0370 31.1360 --.--- --.--- 01:00.8760
Position 3 08.4020 19.1930 29.4570 --.--- --.--- 57.0520
Position 4 08.2660 18.3340 26.2590 --.--- --.--- 52.8590
Position 5 08.6310 23.0810 37.5890 --.--- --.--- 01:09.3010
Position 6 08.2650 18.0820 26.7580 --.--- --.--- 53.1050
Position 7 08.2110 19.3140 27.9390 --.--- --.--- 55.4640
Position 8 08.2220 18.3630 25.6490 --.--- --.--- 52.2340
Position 9 09.2750 21.7670 27.5460 --.--- --.--- 58.5880
Position 10 08.3450 18.1660 26.5640 --.--- --.--- 53.0750
Position 11 08.1930 18.1730 25.2960 --.--- --.--- 51.6620
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8870 31.1920 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.7560 24.2930 32.2780 --.--- --.--- 01:08.3270
Position 3 08.6410 27.3380 28.1190 --.--- --.--- 01:04.0980
Position 4 08.4100 21.1120 25.8040 --.--- --.--- 02:07.9760
Position 5 08.3150 18.2700 25.5150 --.--- --.--- 52.1000
Position 6 08.3620 18.5190 25.8400 --.--- --.--- 52.7210
Position 7 08.3890 18.3420 30.0070 --.--- --.--- 56.7380
Position 8 08.4200 18.0420 25.6190 --.--- --.--- 52.0810
Position 9 12.4720 26.1080 26.8140 --.--- --.--- 01:05.3940
Position 10 08.2820 18.8930 35.0350 --.--- --.--- 01:02.2100
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7410 32.7670 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0140 20.8130 27.8090 --.--- --.--- 57.6360
Position 3 08.4910 19.3590 27.0440 --.--- --.--- 54.8940
Position 4 11.5750 22.7320 33.6250 --.--- --.--- 01:07.9320
Position 5 08.4490 19.6430 27.2000 --.--- --.--- 55.2920
Position 6 12.1620 25.5630 30.5690 --.--- --.--- 01:08.2940
Position 7 08.4060 20.7980 36.8000 --.--- --.--- 01:06.0040
Position 8 08.5690 19.1700 27.1130 --.--- --.--- 54.8520
Position 9 08.6510 22.0420 33.1390 --.--- --.--- 01:03.8320
Position 10 08.9330 28.4460 47.8370 --.--- --.--- 01:25.2160
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.6930 30.1010 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.4570 18.2860 26.5320 --.--- --.--- 53.2750
Position 3 12.5060 27.2380 37.5710 --.--- --.--- 01:17.3150
Position 4 08.1490 18.2430 25.7420 --.--- --.--- 52.1340
Position 5 11.0390 23.0570 31.3100 --.--- --.--- 01:05.4060
Position 6 08.2270 18.2200 25.3590 --.--- --.--- 51.8060
Position 7 11.4570 28.9360 31.2800 --.--- --.--- 01:11.6730
Position 8 08.2730 22.4790 40.1780 --.--- --.--- 01:10.9300
Position 9 08.4370 18.0730 25.5680 --.--- --.--- 52.0780
Position 10 14.0400 29.9880 28.9540 --.--- --.--- 01:12.9820
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.8000 38.9030 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5570 18.9590 28.0570 --.--- --.--- 55.5730
Position 3 08.8520 19.1030 27.0110 --.--- --.--- 54.9660
Position 4 08.5750 28.5490 35.2530 --.--- --.--- 01:12.3770
Position 5 08.0210 18.8300 39.1360 --.--- --.--- 01:05.9870
Position 6 09.7210 20.8310 30.6340 --.--- --.--- 01:01.1860
Position 7 07.9140 18.4010 26.8750 --.--- --.--- 53.1900
Position 8 08.2660 19.4120 35.7610 --.--- --.--- 01:03.4390
Position 9 07.9850 19.6150 36.5290 --.--- --.--- 01:04.1290
Position 10 08.2010 24.7810 46.1660 --.--- --.--- 01:19.1480
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.0540 32.7240 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7100 18.8970 27.1620 --.--- --.--- 54.7690
Position 3 08.4310 18.9960 26.7190 --.--- --.--- 54.1460
Position 4 12.7690 22.1160 43.3370 --.--- --.--- 01:18.2220
Position 5 08.6490 18.7230 31.3590 --.--- --.--- 58.7310
Position 6 21.7370 22.2000 36.4920 --.--- --.--- 01:20.4290
Position 7 08.7650 18.3660 27.5670 --.--- --.--- 54.6980
Position 8 10.8450 22.0770 30.8650 --.--- --.--- 01:03.7870
Position 9 08.6930 18.7630 27.3710 --.--- --.--- 54.8270
Position 10 08.9180 52.6590 49.9670 --.--- --.--- 01:51.5440
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.9100 40.3090 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6720 19.8460 31.6790 --.--- --.--- 01:00.1970
Position 3 09.0060 18.6240 29.7360 --.--- --.--- 57.3660
Position 4 08.5380 18.2840 27.4020 --.--- --.--- 54.2240
Position 5 12.6070 23.0810 37.8600 --.--- --.--- 01:13.5480
Position 6 08.5930 18.4180 35.8380 --.--- --.--- 01:02.8490
Position 7 08.6900 18.0790 27.4770 --.--- --.--- 54.2460
Position 8 55.1610 20.4800 32.3420 --.--- --.--- 01:47.9830
Position 9 08.3650 19.2040 38.5960 --.--- --.--- 01:06.1650
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.1820 36.9790 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0270 19.6950 30.6390 --.--- --.--- 59.3610
Position 3 20.1120 22.4200 36.9400 --.--- --.--- 01:19.4720
Position 4 08.5870 18.8500 30.0140 --.--- --.--- 57.4510
Position 5 08.8830 24.9200 53.5950 --.--- --.--- 01:27.3980
Position 6 09.0090 18.7190 38.9790 --.--- --.--- 01:06.7070
Position 7 43.7570 27.0530 49.6740 --.--- --.--- 02:00.4840
Position 8 08.9370 18.9070 43.1070 --.--- --.--- 01:10.9510
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.6300 30.3990 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1820 19.2160 27.8010 --.--- --.--- 56.1990
Position 3 08.8610 19.5270 27.6730 --.--- --.--- 56.0610
Position 4 08.9060 18.8620 27.4780 --.--- --.--- 55.2460
Position 5 11.6240 25.1960 30.1900 --.--- --.--- 01:07.0100
Position 6 08.6270 19.0460 27.0780 --.--- --.--- 54.7510
Position 7 09.0880 23.8450 32.8130 --.--- --.--- 01:05.7460
Position 8 08.7010 19.1240 27.3760 --.--- --.--- 55.2010
Position 9 08.6340 19.1300 27.0950 --.--- --.--- 54.8590
Position 10 13.9470 24.5180 33.8810 --.--- --.--- 01:12.3460
Position 11 08.2810 18.4420 41.9440 --.--- --.--- 01:08.6670
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.5430 35.4480 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2510 18.3480 30.2120 --.--- --.--- 56.8110
Position 3 08.3480 18.1570 27.3640 --.--- --.--- 53.8690
Position 4 08.1990 18.1060 25.3620 --.--- --.--- 51.6670
Position 5 10.2600 21.7560 47.1360 --.--- --.--- 01:19.1520
Position 6 08.4490 17.8350 52.2550 --.--- --.--- 01:18.5390
Position 7 26.7150 18.5510 30.4590 --.--- --.--- 01:15.7250
Position 8 08.1990 18.2020 25.6190 --.--- --.--- 52.0200
Position 9 11.1210 19.2040 26.5110 --.--- --.--- 56.8360
Position 10 08.5700 17.3330 25.4620 --.--- --.--- 51.3650
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.6310 43.6250 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8580 19.9510 30.0590 --.--- --.--- 58.8680
Position 3 09.0040 21.8180 01:03.2440 --.--- --.--- 01:34.0660
Position 4 09.1470 19.5950 39.3420 --.--- --.--- 01:08.0840
Position 5 09.7760 30.0310 41.3260 --.--- --.--- 01:21.1330
Position 6 08.4420 18.7500 30.3330 --.--- --.--- 57.5250
Position 7 11.7440 32.8760 41.2800 --.--- --.--- 01:43.4430
Position 8 09.0440 19.5560 44.6770 --.--- --.--- 01:13.2770
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.8230 39.1280 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7570 19.6960 29.2060 --.--- --.--- 57.6590
Position 3 08.5190 19.5310 36.2240 --.--- --.--- 01:04.2740
Position 4 08.4510 19.5240 39.9720 --.--- --.--- 01:07.9470
Position 5 09.3340 30.2050 48.7510 --.--- --.--- 01:28.2900
Position 6 08.6460 18.1180 41.7950 --.--- --.--- 01:08.5590
Position 7 08.7140 19.0220 44.1660 --.--- --.--- 01:11.9020
Position 8 08.4080 18.4340 28.9030 --.--- --.--- 55.7450
Position 9 12.2930 33.2740 51.2950 --.--- --.--- 01:36.8620
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9860 33.9430 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3840 18.7550 35.6880 --.--- --.--- 01:02.8270
Position 3 08.4290 18.6130 27.0960 --.--- --.--- 54.1380
Position 4 13.0270 25.7460 36.0580 --.--- --.--- 01:14.8310
Position 5 08.4590 18.6500 27.0240 --.--- --.--- 54.1330
Position 6 12.9980 33.5880 38.6550 --.--- --.--- 01:25.2410
Position 7 08.2540 17.9980 26.1140 --.--- --.--- 52.3660
Position 8 15.0340 32.3430 38.3510 --.--- --.--- 01:25.7280
Position 9 08.0990 18.2490 26.8840 --.--- --.--- 53.2320
Position 10 12.6440 34.0380 45.5720 --.--- --.--- 01:32.2540