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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 7
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 17 Of 17 June 21, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Qualifying 2
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5410 29.3580 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.0440 17.3170 25.2550 --.--- --.--- 50.6160
Position 3 11.3300 23.7010 39.9570 --.--- --.--- 01:14.9880
Position 4 07.9250 17.0100 24.1920 --.--- --.--- 49.1270
Position 5 01:07.5280 18.7810 54.4540 --.--- --.--- 02:20.7630
Position 6 08.2040 16.4830 24.6690 --.--- --.--- 49.3560
Position 7 09.5660 18.2850 35.1960 --.--- --.--- 01:03.0470
Position 8 07.8240 16.6530 24.6440 --.--- --.--- 49.1210
Position 9 10.1980 22.0670 27.6160 --.--- --.--- 59.8810
Position 10 07.7780 16.5060 24.0620 --.--- --.--- 48.3460
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.6210 33.7150 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3130 18.2730 26.7340 --.--- --.--- 53.3200
Position 3 08.6130 17.8290 39.3060 --.--- --.--- 01:05.7480
Position 4 08.1680 17.4570 26.4080 --.--- --.--- 52.0330
Position 5 19.9750 19.2860 28.2870 --.--- --.--- 01:07.5480
Position 6 08.3610 18.4810 36.1790 --.--- --.--- 01:03.0210
Position 7 08.3930 17.7540 35.2690 --.--- --.--- 01:01.4160
Position 8 09.9240 19.4360 36.0590 --.--- --.--- 01:05.4190
Position 9 08.3380 17.1980 25.8720 --.--- --.--- 51.4080
Position 10 12.6860 23.1070 39.6350 --.--- --.--- 01:15.4280
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.8730 29.6120 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8590 18.4600 27.1530 --.--- --.--- 54.4720
Position 3 08.7100 18.3580 27.4480 --.--- --.--- 54.5160
Position 4 08.3530 17.6910 26.5990 --.--- --.--- 52.6430
Position 5 08.2310 17.1880 24.8220 --.--- --.--- 50.2410
Position 6 12.8710 26.8680 28.6730 --.--- --.--- 01:08.4120
Position 7 07.9960 17.2550 25.1550 --.--- --.--- 50.4060
Position 8 12.8520 20.8540 38.8010 --.--- --.--- 01:12.5070
Position 9 08.2610 17.0310 24.1810 --.--- --.--- 49.4730
Position 10 11.7640 30.2040 30.0450 --.--- --.--- 01:12.0130
Position 11 07.9230 17.1170 40.5290 --.--- --.--- 01:05.5690
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0270 34.1260 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.8180 19.0340 33.3440 --.--- --.--- 01:01.1960
Position 3 09.1460 16.9220 25.6800 --.--- --.--- 51.7480
Position 4 08.3900 18.3110 26.6040 --.--- --.--- 53.3050
Position 5 08.4060 17.5190 25.8980 --.--- --.--- 51.8230
Position 6 08.3830 17.1280 24.9800 --.--- --.--- 50.4910
Position 7 08.3830 17.8530 31.5920 --.--- --.--- 57.8280
Position 8 29.5970 18.1880 26.7100 --.--- --.--- 01:14.4950
Position 9 08.7200 17.0480 25.4840 --.--- --.--- 51.2520
Position 10 08.3470 17.0710 24.5920 --.--- --.--- 50.0100
Position 11 36.6800 23.4040 30.7680 --.--- --.--- 01:30.8520
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.2910 28.3100 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.4090 17.4340 25.6610 --.--- --.--- 51.5040
Position 3 08.8080 17.7700 26.0650 --.--- --.--- 52.6430
Position 4 13.9770 32.2190 29.0310 --.--- --.--- 01:15.2270
Position 5 08.4810 17.0380 25.2920 --.--- --.--- 50.8110
Position 6 09.5860 27.3150 32.1280 --.--- --.--- 01:09.0290
Position 7 08.5120 16.9770 25.3070 --.--- --.--- 50.7960
Position 8 08.6370 21.6610 34.8340 --.--- --.--- 01:05.1320
Position 9 08.2150 16.8950 42.3830 --.--- --.--- 01:07.4930
Position 10 08.1320 17.2560 25.1660 --.--- --.--- 50.5540
Position 11 13.5200 34.0100 31.9080 --.--- --.--- 01:19.4380
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.7910 26.4760 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3780 17.3550 25.9640 --.--- --.--- 51.6970
Position 3 10.0500 19.1020 38.2150 --.--- --.--- 01:07.3670
Position 4 08.4210 16.9960 30.7470 --.--- --.--- 56.1640
Position 5 11.2840 19.5350 34.7630 --.--- --.--- 01:05.5820
Position 6 08.4740 17.4330 49.6820 --.--- --.--- 01:15.5890
Position 7 13.2710 18.4350 30.4850 --.--- --.--- 01:02.1910
Position 8 08.1630 17.3290 25.5700 --.--- --.--- 51.0620
Position 9 07.9870 17.2770 26.4630 --.--- --.--- 51.7270
Position 10 08.1130 17.2060 25.4180 --.--- --.--- 50.7370
Position 11 15.0640 25.9020 35.5970 --.--- --.--- 01:16.5630
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.1560 27.4400 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.4560 17.0800 26.0380 --.--- --.--- 51.5740
Position 3 08.5260 18.1780 43.6000 --.--- --.--- 01:10.3040
Position 4 08.5040 16.8670 25.6730 --.--- --.--- 51.0440
Position 5 08.2950 19.6830 33.6850 --.--- --.--- 01:33.0010
Position 6 08.3640 17.3940 25.0310 --.--- --.--- 50.7890
Position 7 08.5620 17.0500 40.3700 --.--- --.--- 01:05.9820
Position 8 08.3410 17.0770 24.4340 --.--- --.--- 49.8520
Position 9 12.4080 27.7410 30.9610 --.--- --.--- 01:11.1100
Position 10 08.3990 16.4210 24.4420 --.--- --.--- 49.2620
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.4100 35.0490 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.3650 18.0180 25.8260 --.--- --.--- 52.2090
Position 3 08.3610 17.6600 25.9390 --.--- --.--- 51.9600
Position 4 12.0780 25.8760 33.9300 --.--- --.--- 01:11.8840
Position 5 08.0690 17.4740 25.5820 --.--- --.--- 51.1250
Position 6 08.5230 18.0250 25.5890 --.--- --.--- 52.1370
Position 7 16.3450 26.8110 40.2140 --.--- --.--- 01:23.3700
Position 8 08.0700 17.5370 29.9560 --.--- --.--- 55.5630
Position 9 08.3400 17.2400 24.8020 --.--- --.--- 50.3820
Position 10 10.0570 26.1460 27.3240 --.--- --.--- 01:03.5270
Position 11 08.4460 17.4680 25.0570 --.--- --.--- 50.9710
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.2490 30.7470 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.5850 19.0060 32.2670 --.--- --.--- 01:01.8580
Position 3 08.6370 18.2610 26.7960 --.--- --.--- 53.6940
Position 4 10.7870 23.2970 25.5850 --.--- --.--- 01:37.8720
Position 5 08.7590 17.3220 25.9520 --.--- --.--- 52.0330
Position 6 08.4990 17.2850 26.0680 --.--- --.--- 51.8520
Position 7 08.8640 55.5780 26.8420 --.--- --.--- 01:31.2840
Position 8 08.1150 17.5080 25.5760 --.--- --.--- 51.1990
Position 9 08.3180 17.4100 25.7890 --.--- --.--- 51.5170
Position 10 08.2690 17.5930 38.1010 --.--- --.--- 01:03.9630
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.6000 30.2030 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6980 18.7300 27.6190 --.--- --.--- 55.0470
Position 3 08.6680 18.3580 27.3640 --.--- --.--- 54.3900
Position 4 08.5710 18.3340 26.2420 --.--- --.--- 53.1470
Position 5 13.3600 24.0520 28.5020 --.--- --.--- 01:05.9140
Position 6 08.5740 18.2790 26.1780 --.--- --.--- 53.0310
Position 7 08.5640 18.2020 26.5640 --.--- --.--- 53.3300
Position 8 10.1280 20.3850 30.8400 --.--- --.--- 01:01.3530
Position 9 08.2500 18.3810 26.1310 --.--- --.--- 52.7620
Position 10 11.8090 19.7340 39.8330 --.--- --.--- 01:11.3760
Position 11 08.2940 18.4200 26.1970 --.--- --.--- 52.9110
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.5320 36.1860 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7210 17.9270 28.5240 --.--- --.--- 55.1720
Position 3 08.4070 23.9870 34.0460 --.--- --.--- 01:06.4400
Position 4 08.4300 17.3730 25.4900 --.--- --.--- 51.2930
Position 5 13.8860 28.1570 27.0710 --.--- --.--- 01:09.1140
Position 6 08.6420 17.2820 25.6490 --.--- --.--- 51.5730
Position 7 17.6200 26.9180 34.0180 --.--- --.--- 01:18.5560
Position 8 08.6980 17.3710 24.9830 --.--- --.--- 51.0520
Position 9 57.2930 18.1380 27.6070 --.--- --.--- 01:43.0380
Position 10 08.6450 17.3910 24.9080 --.--- --.--- 50.9440
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.3600 45.9990 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7810 17.9530 26.4680 --.--- --.--- 53.2020
Position 3 08.4960 17.6680 26.0190 --.--- --.--- 52.1830
Position 4 08.5660 17.6010 26.2590 --.--- --.--- 52.4260
Position 5 13.7710 24.8180 39.6350 --.--- --.--- 01:18.2240
Position 6 08.5780 17.4760 27.4250 --.--- --.--- 53.4790
Position 7 12.3800 24.7570 38.1760 --.--- --.--- 01:15.3130
Position 8 08.5750 17.7470 44.9450 --.--- --.--- 01:11.2670
Position 9 08.6460 17.4660 25.5340 --.--- --.--- 51.6460
Position 10 08.4350 17.6820 41.0060 --.--- --.--- 01:07.1230
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.4240 43.7020 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6270 18.0950 26.3180 --.--- --.--- 53.0400
Position 3 08.7180 17.9030 25.9970 --.--- --.--- 52.6180
Position 4 08.6070 17.6260 26.6720 --.--- --.--- 52.9050
Position 5 14.1660 24.9520 37.7790 --.--- --.--- 01:16.8970
Position 6 08.7430 17.6850 47.1620 --.--- --.--- 01:13.5900
Position 7 03:18.4180 23.6800 42.5030 --.--- --.--- 04:24.6010
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5630 41.6870 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7740 18.1800 26.6860 --.--- --.--- 53.6400
Position 3 08.8230 17.9980 26.0880 --.--- --.--- 52.9090
Position 4 13.1420 20.9530 39.1460 --.--- --.--- 01:13.2410
Position 5 08.8290 17.4280 27.4180 --.--- --.--- 53.6750
Position 6 12.9730 22.0330 38.9870 --.--- --.--- 01:13.9930
Position 7 08.4990 18.3850 35.4990 --.--- --.--- 01:02.3830
Position 8 08.9950 19.0070 35.1250 --.--- --.--- 01:03.1270
Position 9 08.5640 18.3670 34.1100 --.--- --.--- 01:01.0410
Position 10 09.3830 17.4530 27.4860 --.--- --.--- 54.3220
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.8740 55.7450 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0260 18.2060 29.7450 --.--- --.--- 56.9770
Position 3 50.9930 19.3380 35.6350 --.--- --.--- 01:45.9660
Position 4 08.7560 18.0230 28.9500 --.--- --.--- 55.7290
Position 5 53.0520 27.1220 46.2570 --.--- --.--- 02:06.4310
Position 6 09.2290 18.2430 37.8190 --.--- --.--- 01:05.2910
Position 7 08.8760 18.5740 54.5280 --.--- --.--- 01:21.9780
Position 8 09.1190 18.0580 29.5300 --.--- --.--- 56.7070
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0200 31.0460 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7280 18.6620 29.5800 --.--- --.--- 56.9700
Position 3 08.4550 18.4880 26.7240 --.--- --.--- 53.6670
Position 4 08.6270 18.0690 29.4260 --.--- --.--- 56.1220
Position 5 08.7480 17.9320 26.6200 --.--- --.--- 53.3000
Position 6 13.1300 25.4580 35.4970 --.--- --.--- 01:14.0850
Position 7 08.4320 17.9770 27.3210 --.--- --.--- 53.7300
Position 8 09.8290 22.7230 32.3920 --.--- --.--- 01:04.9440
Position 9 08.6630 17.9120 26.5060 --.--- --.--- 53.0810
Position 10 09.9480 23.0400 34.7950 --.--- --.--- 01:07.7830
Position 11 08.3430 17.6240 26.4100 --.--- --.--- 52.3770
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.1010 34.7360 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.5430 17.4930 29.8160 --.--- --.--- 55.8520
Position 3 08.0570 17.0110 24.7490 --.--- --.--- 49.8170
Position 4 11.1700 29.7110 34.5200 --.--- --.--- 01:15.4010
Position 5 08.3430 16.9420 23.9730 --.--- --.--- 49.2580
Position 6 12.8910 28.3460 31.5360 --.--- --.--- 01:12.7730
Position 7 08.1220 17.3620 25.1250 --.--- --.--- 50.6090
Position 8 08.0540 18.0380 37.5970 --.--- --.--- 01:03.6890
Position 9 08.0710 17.1480 23.7340 --.--- --.--- 48.9530
Position 10 11.8760 22.1600 40.4190 --.--- --.--- 01:14.4550
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.7310 43.9350 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9760 18.9860 28.8380 --.--- --.--- 56.8000
Position 3 09.2400 19.2990 28.9520 --.--- --.--- 57.4910
Position 4 12.2620 31.4160 45.2370 --.--- --.--- 01:28.9150
Position 5 08.8610 18.9650 28.4280 --.--- --.--- 56.2540
Position 6 09.3000 31.6560 48.9130 --.--- --.--- 01:29.8690
Position 7 08.9370 18.6620 41.9450 --.--- --.--- 01:09.5440
Position 8 12.6340 27.8080 45.7370 --.--- --.--- 01:26.1790
Position 9 09.0490 18.4320 27.7650 --.--- --.--- 55.2460
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.4470 41.1760 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7170 17.9930 27.1720 --.--- --.--- 53.8820
Position 3 10.9330 20.3230 37.6960 --.--- --.--- 01:08.9520
Position 4 08.6780 17.8470 27.0390 --.--- --.--- 53.5640
Position 5 11.9450 30.1610 54.6210 --.--- --.--- 01:36.7270
Position 6 08.7130 17.7880 36.6190 --.--- --.--- 01:03.1200
Position 7 08.8480 18.0290 26.7590 --.--- --.--- 53.6360
Position 8 14.6660 35.7380 36.2510 --.--- --.--- 01:26.6550
Position 9 08.6720 17.9680 27.0060 --.--- --.--- 53.6460
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.5380 01:07.8370 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8350 32.2760 51.4910 --.--- --.--- 01:39.6020