INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East Qualifying 2
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0980 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.3000 |
17.1820 |
25.0710 |
--.--- |
--.--- |
50.5530 |
Position
3 |
13.8250 |
19.5660 |
31.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9280 |
Position
4 |
08.3790 |
18.8830 |
28.1430 |
--.--- |
--.--- |
55.4050 |
Position
5 |
08.0500 |
17.1080 |
25.6450 |
--.--- |
--.--- |
50.8030 |
Position
6 |
09.9940 |
18.4910 |
27.2790 |
--.--- |
--.--- |
55.7640 |
Position
7 |
07.9040 |
16.4690 |
24.3620 |
--.--- |
--.--- |
48.7350 |
Position
8 |
10.8810 |
20.5050 |
27.8450 |
--.--- |
--.--- |
59.2310 |
Position
9 |
07.8730 |
16.7940 |
24.1150 |
--.--- |
--.--- |
48.7820 |
Position
10 |
12.1140 |
20.3610 |
26.6250 |
--.--- |
--.--- |
59.1000 |
Position
11 |
07.8110 |
16.7380 |
30.9860 |
--.--- |
--.--- |
55.5350 |
Position
12 |
08.1580 |
17.7200 |
30.7530 |
--.--- |
--.--- |
56.6310 |
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5350 |
31.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3610 |
18.8740 |
28.9400 |
--.--- |
--.--- |
57.1750 |
Position
3 |
08.8380 |
18.0050 |
25.8910 |
--.--- |
--.--- |
52.7340 |
Position
4 |
34.6700 |
19.0800 |
25.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5070 |
Position
5 |
08.3410 |
17.4780 |
24.3040 |
--.--- |
--.--- |
50.1230 |
Position
6 |
09.9630 |
21.2090 |
28.0090 |
--.--- |
--.--- |
59.1810 |
Position
7 |
08.6300 |
17.8620 |
30.9230 |
--.--- |
--.--- |
57.4150 |
Position
8 |
28.9970 |
18.9720 |
27.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2150 |
Position
9 |
08.3150 |
17.3710 |
24.2660 |
--.--- |
--.--- |
49.9520 |
Position
10 |
12.7770 |
21.3920 |
27.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8520 |
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9680 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7290 |
17.9340 |
25.8100 |
--.--- |
--.--- |
52.4730 |
Position
3 |
08.6190 |
20.3040 |
34.8690 |
--.--- |
--.--- |
03:31.2930 |
Position
4 |
08.6760 |
17.8000 |
26.3490 |
--.--- |
--.--- |
52.8250 |
Position
5 |
08.3830 |
17.9490 |
34.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1240 |
Position
6 |
08.2620 |
18.0360 |
43.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9600 |
Position
7 |
08.3140 |
17.9970 |
26.0320 |
--.--- |
--.--- |
52.3430 |
Position
8 |
13.2760 |
30.1140 |
54.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8560 |
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7160 |
29.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0030 |
22.5260 |
29.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0440 |
Position
3 |
08.7510 |
17.8500 |
25.5340 |
--.--- |
--.--- |
52.1350 |
Position
4 |
08.5810 |
17.3230 |
25.0220 |
--.--- |
--.--- |
50.9260 |
Position
5 |
08.4470 |
17.4320 |
28.6850 |
--.--- |
--.--- |
54.5640 |
Position
6 |
08.0280 |
17.2780 |
25.2280 |
--.--- |
--.--- |
50.5340 |
Position
7 |
08.1690 |
16.9640 |
24.4520 |
--.--- |
--.--- |
49.5850 |
Position
8 |
14.4960 |
34.9590 |
33.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7190 |
Position
9 |
08.4890 |
17.0340 |
28.1350 |
--.--- |
--.--- |
53.6580 |
Position
10 |
08.2740 |
17.1870 |
35.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6170 |
Position
11 |
08.2960 |
22.1070 |
31.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5440 |
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1980 |
41.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7370 |
20.9950 |
29.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2740 |
Position
3 |
08.7580 |
18.3860 |
27.0790 |
--.--- |
--.--- |
54.2230 |
Position
4 |
08.7070 |
18.2500 |
26.7810 |
--.--- |
--.--- |
53.7380 |
Position
5 |
08.7320 |
18.0190 |
26.2740 |
--.--- |
--.--- |
53.0250 |
Position
6 |
58.6870 |
19.8970 |
32.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2230 |
Position
7 |
08.7570 |
18.0820 |
26.6130 |
--.--- |
--.--- |
53.4520 |
Position
8 |
14.3010 |
25.5670 |
28.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4680 |
Position
9 |
08.4120 |
17.9940 |
26.9340 |
--.--- |
--.--- |
53.3400 |
Position
10 |
17.5760 |
24.3820 |
41.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7020 |
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4480 |
28.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9360 |
18.6360 |
26.4360 |
--.--- |
--.--- |
54.0080 |
Position
3 |
08.8420 |
18.3360 |
30.5990 |
--.--- |
--.--- |
57.7770 |
Position
4 |
08.5900 |
19.8670 |
30.8170 |
--.--- |
--.--- |
59.2740 |
Position
5 |
08.8070 |
18.5510 |
25.8720 |
--.--- |
--.--- |
53.2300 |
Position
6 |
12.8460 |
01:05.5150 |
31.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5500 |
Position
7 |
08.3980 |
18.0530 |
26.6620 |
--.--- |
--.--- |
53.1130 |
Position
8 |
11.4470 |
21.4870 |
31.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4910 |
Position
9 |
08.3150 |
18.3330 |
26.4040 |
--.--- |
--.--- |
53.0520 |
Position
10 |
12.2570 |
26.1270 |
38.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7550 |
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8710 |
29.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1840 |
18.7710 |
27.6630 |
--.--- |
--.--- |
55.6180 |
Position
3 |
08.7580 |
18.0560 |
27.1570 |
--.--- |
--.--- |
53.9710 |
Position
4 |
08.6760 |
18.1980 |
27.1450 |
--.--- |
--.--- |
54.0190 |
Position
5 |
13.6100 |
26.3010 |
46.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2730 |
Position
6 |
08.6380 |
18.6910 |
26.7040 |
--.--- |
--.--- |
54.0330 |
Position
7 |
08.7330 |
18.3720 |
26.5180 |
--.--- |
--.--- |
53.6230 |
Position
8 |
14.5460 |
37.7750 |
40.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3030 |
Position
9 |
08.5980 |
18.4530 |
26.6830 |
--.--- |
--.--- |
53.7340 |
Position
10 |
12.9470 |
37.0290 |
45.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6860 |
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2540 |
34.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2790 |
19.5030 |
27.1550 |
--.--- |
--.--- |
55.9370 |
Position
3 |
08.3820 |
17.4850 |
30.5480 |
--.--- |
--.--- |
56.4150 |
Position
4 |
08.4800 |
17.6830 |
25.3900 |
--.--- |
--.--- |
51.5530 |
Position
5 |
08.2920 |
17.4980 |
24.9030 |
--.--- |
--.--- |
50.6930 |
Position
6 |
11.1670 |
20.8020 |
27.3460 |
--.--- |
--.--- |
59.3150 |
Position
7 |
08.3500 |
17.3860 |
24.9750 |
--.--- |
--.--- |
50.7110 |
Position
8 |
10.0810 |
23.2820 |
26.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3520 |
Position
9 |
08.1910 |
17.8220 |
24.9730 |
--.--- |
--.--- |
50.9860 |
Position
10 |
10.4880 |
23.4230 |
37.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9970 |
Position
11 |
08.3870 |
17.6080 |
40.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1510 |
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1910 |
41.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2670 |
18.5330 |
41.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3220 |
Position
3 |
08.1780 |
17.5340 |
26.2420 |
--.--- |
--.--- |
51.9540 |
Position
4 |
08.9410 |
26.6740 |
40.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9320 |
Position
5 |
08.3930 |
17.2600 |
25.4460 |
--.--- |
--.--- |
51.0990 |
Position
6 |
12.2910 |
21.8070 |
36.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6550 |
Position
7 |
08.2460 |
18.7940 |
33.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5540 |
Position
8 |
08.1120 |
17.6560 |
38.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0860 |
Position
9 |
08.2360 |
17.5540 |
26.0230 |
--.--- |
--.--- |
51.8130 |
Position
10 |
13.4180 |
23.9660 |
38.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5850 |
#56 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0640 |
55.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.6100 |
18.4790 |
26.6340 |
--.--- |
--.--- |
53.7230 |
Position
3 |
12.8830 |
28.2640 |
51.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0710 |
Position
4 |
08.6540 |
17.8970 |
26.1840 |
--.--- |
--.--- |
52.7350 |
Position
5 |
14.4330 |
28.6340 |
49.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4950 |
Position
6 |
08.4130 |
18.0570 |
25.9390 |
--.--- |
--.--- |
52.4090 |
Position
7 |
17.3560 |
29.3840 |
45.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3900 |
Position
8 |
08.3420 |
18.1560 |
26.2490 |
--.--- |
--.--- |
52.7470 |
Position
9 |
13.2140 |
30.4820 |
48.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2580 |
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2010 |
34.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1210 |
18.3420 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
55.3100 |
Position
3 |
11.3020 |
25.1180 |
36.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3200 |
Position
4 |
08.7430 |
17.7570 |
27.3930 |
--.--- |
--.--- |
53.8930 |
Position
5 |
10.8010 |
23.3500 |
31.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1560 |
Position
6 |
08.4090 |
18.1310 |
26.4540 |
--.--- |
--.--- |
52.9940 |
Position
7 |
11.6750 |
24.0380 |
36.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3550 |
Position
8 |
09.1730 |
17.5180 |
26.4640 |
--.--- |
--.--- |
53.1550 |
Position
9 |
12.8960 |
27.9800 |
40.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5850 |
Position
10 |
08.1200 |
17.5920 |
26.8890 |
--.--- |
--.--- |
52.6010 |
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9310 |
32.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8890 |
18.2940 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
53.3090 |
Position
3 |
08.5720 |
18.3280 |
39.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0610 |
Position
4 |
08.6590 |
17.8710 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
52.6360 |
Position
5 |
12.0090 |
25.4340 |
28.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8080 |
Position
6 |
08.5110 |
17.8210 |
32.0990 |
--.--- |
--.--- |
58.4310 |
Position
7 |
08.6640 |
17.9060 |
38.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0600 |
Position
8 |
08.5070 |
17.8670 |
26.5000 |
--.--- |
--.--- |
52.8740 |
Position
9 |
11.1300 |
26.1410 |
31.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6700 |
Position
10 |
08.3350 |
17.7620 |
26.9380 |
--.--- |
--.--- |
53.0350 |
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6140 |
28.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8620 |
18.4650 |
26.7720 |
--.--- |
--.--- |
54.0990 |
Position
3 |
08.8710 |
18.1960 |
31.8170 |
--.--- |
--.--- |
58.8840 |
Position
4 |
08.8310 |
18.0190 |
26.3500 |
--.--- |
--.--- |
53.2000 |
Position
5 |
08.8270 |
18.2770 |
26.0070 |
--.--- |
--.--- |
53.1110 |
Position
6 |
13.9360 |
25.9260 |
28.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5490 |
Position
7 |
09.0780 |
23.4700 |
35.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7210 |
Position
8 |
08.5810 |
17.9070 |
26.4550 |
--.--- |
--.--- |
52.9430 |
Position
9 |
15.4630 |
25.2880 |
41.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0390 |
Position
10 |
08.7720 |
18.2100 |
29.7480 |
--.--- |
--.--- |
56.7300 |
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.2330 |
38.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2690 |
19.1200 |
29.3520 |
--.--- |
--.--- |
57.7410 |
Position
3 |
08.9450 |
18.5920 |
38.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6200 |
Position
4 |
08.6360 |
18.4590 |
27.5980 |
--.--- |
--.--- |
54.6930 |
Position
5 |
08.6400 |
18.5420 |
26.9980 |
--.--- |
--.--- |
54.1800 |
Position
6 |
15.3770 |
28.2610 |
46.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7050 |
Position
7 |
08.5440 |
18.2080 |
33.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0760 |
Position
8 |
08.3700 |
18.1040 |
27.0920 |
--.--- |
--.--- |
53.5660 |
Position
9 |
08.7700 |
24.2970 |
33.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7650 |
Position
10 |
08.4380 |
18.3550 |
27.4090 |
--.--- |
--.--- |
54.2020 |
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.4430 |
38.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7070 |
18.3810 |
36.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1860 |
Position
3 |
08.3490 |
17.8490 |
28.6570 |
--.--- |
--.--- |
54.8550 |
Position
4 |
08.4210 |
17.7550 |
26.1480 |
--.--- |
--.--- |
52.3240 |
Position
5 |
10.4270 |
23.0820 |
39.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3100 |
Position
6 |
08.1860 |
17.5780 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
51.7970 |
Position
7 |
12.7410 |
20.4600 |
42.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3860 |
Position
8 |
08.0930 |
17.6030 |
26.0410 |
--.--- |
--.--- |
51.7370 |
Position
9 |
12.8840 |
19.6190 |
31.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6070 |
Position
10 |
08.7250 |
18.3530 |
27.1910 |
--.--- |
--.--- |
54.2690 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5220 |
43.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5860 |
19.1760 |
31.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9100 |
Position
3 |
08.9540 |
18.2230 |
30.1440 |
--.--- |
--.--- |
57.3210 |
Position
4 |
08.8290 |
18.2510 |
26.8930 |
--.--- |
--.--- |
53.9730 |
Position
5 |
08.5880 |
18.1870 |
26.3660 |
--.--- |
--.--- |
53.1410 |
Position
6 |
11.4690 |
23.7630 |
30.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1170 |
Position
7 |
08.5660 |
18.0900 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
53.0130 |
Position
8 |
08.5110 |
18.2100 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
52.8180 |
Position
9 |
11.5800 |
23.1300 |
40.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8770 |
Position
10 |
08.2630 |
17.9770 |
26.4190 |
--.--- |
--.--- |
52.6590 |
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5740 |
32.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.0350 |
18.2780 |
27.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1600 |
Position
3 |
08.7290 |
18.2850 |
26.5090 |
--.--- |
--.--- |
53.5230 |
Position
4 |
08.8210 |
23.6240 |
36.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5180 |
Position
5 |
08.7380 |
17.7050 |
25.9670 |
--.--- |
--.--- |
52.4100 |
Position
6 |
33.8700 |
20.2570 |
30.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1190 |
Position
7 |
08.7120 |
17.7550 |
25.9750 |
--.--- |
--.--- |
52.4420 |
Position
8 |
08.8740 |
17.7310 |
34.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9630 |
Position
9 |
08.5960 |
17.8710 |
26.6330 |
--.--- |
--.--- |
53.1000 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6720 |
38.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9770 |
18.3650 |
28.0060 |
--.--- |
--.--- |
55.3480 |
Position
3 |
10.7750 |
24.9290 |
29.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9800 |
Position
4 |
08.6670 |
18.5290 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
53.7320 |
Position
5 |
15.8810 |
27.4110 |
40.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1380 |
Position
6 |
09.1020 |
18.7830 |
39.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6840 |
Position
7 |
08.4160 |
18.4190 |
25.9560 |
--.--- |
--.--- |
52.7910 |
Position
8 |
13.4760 |
33.6290 |
45.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9290 |
Position
9 |
08.5820 |
18.8720 |
26.2340 |
--.--- |
--.--- |
53.6880 |
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6210 |
41.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0340 |
18.1420 |
28.4060 |
--.--- |
--.--- |
55.5820 |
Position
3 |
15.1280 |
31.1180 |
40.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5220 |
Position
4 |
09.0160 |
17.7750 |
26.4870 |
--.--- |
--.--- |
53.2780 |
Position
5 |
13.4990 |
26.5310 |
40.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6360 |
Position
6 |
17.9970 |
26.1780 |
42.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5070 |
Position
7 |
08.4000 |
17.7420 |
26.1360 |
--.--- |
--.--- |
52.2780 |
Position
8 |
12.1790 |
29.6260 |
45.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6690 |
Position
9 |
08.3190 |
17.6770 |
42.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2620 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2910 |
35.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3150 |
19.0240 |
33.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4070 |
Position
3 |
08.6850 |
17.6250 |
26.6190 |
--.--- |
--.--- |
52.9290 |
Position
4 |
08.6610 |
18.2120 |
31.9530 |
--.--- |
--.--- |
58.8260 |
Position
5 |
08.6410 |
17.5710 |
25.7450 |
--.--- |
--.--- |
51.9570 |
Position
6 |
10.3050 |
23.0710 |
35.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6520 |
Position
7 |
08.6100 |
17.5700 |
25.7700 |
--.--- |
--.--- |
51.9500 |
Position
8 |
12.1990 |
26.3880 |
37.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5600 |
Position
9 |
08.8120 |
22.7650 |
36.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4340 |
Position
10 |
08.5180 |
17.4980 |
25.4890 |
--.--- |
--.--- |
51.5050 |