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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 7
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 17 Of 17 June 21, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East Heat
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3530 28.7290 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5000 19.8750 27.3920 --.--- --.--- 55.3280
Position 3 09.4190 19.3340 25.7330 --.--- --.--- 58.3500
Position 4 08.4870 19.8660 27.2800 --.--- --.--- 53.6380
Position 5 08.6840 20.1410 27.0710 --.--- --.--- 55.9490
Position 6 09.1870 19.5520 26.2150 --.--- --.--- 56.1560
Position 7 08.5800 18.6160 26.1680 --.--- --.--- 55.8260
Position 8 08.7280 18.7000 28.7410 --.--- --.--- 55.7560
Position 9 08.7310 18.1560 41.1350 --.--- --.--- 01:09.3990
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5290 26.4090 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9600 18.6530 28.0200 --.--- --.--- 54.8010
Position 3 08.4600 20.4060 27.1640 --.--- --.--- 54.6220
Position 4 08.6850 19.2610 27.1970 --.--- --.--- 57.4790
Position 5 08.8590 20.6710 27.4280 --.--- --.--- 57.7610
Position 6 09.1260 19.2660 27.7220 --.--- --.--- 55.6290
Position 7 09.0000 20.0780 28.0030 --.--- --.--- 56.7310
Position 8 09.1640 20.2290 25.8950 --.--- --.--- 56.0730
Position 9 09.4320 19.6390 27.1070 --.--- --.--- 56.4440
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.6530 28.9860 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9720 20.2770 27.0850 --.--- --.--- 59.5050
Position 3 08.7310 20.3920 27.8100 --.--- --.--- 58.7270
Position 4 08.7310 19.4040 28.6420 --.--- --.--- 58.9210
Position 5 09.3430 21.1320 29.0190 --.--- --.--- 56.5210
Position 6 09.3920 21.0340 30.2580 --.--- --.--- 57.0040
Position 7 09.7910 21.2650 28.1160 --.--- --.--- 59.1270
Position 8 09.7030 21.2070 29.2150 --.--- --.--- 57.9070
Position 9 09.4620 19.9430 28.8910 --.--- --.--- 58.1470
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.7730 28.0330 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6150 21.0380 28.3560 --.--- --.--- 57.4410
Position 3 08.5930 18.8490 28.9190 --.--- --.--- 58.9750
Position 4 09.3230 19.8460 26.0100 --.--- --.--- 53.6840
Position 5 09.4380 19.9780 25.7790 --.--- --.--- 56.7330
Position 6 09.3010 20.4810 27.9460 --.--- --.--- 55.3410
Position 7 09.0400 18.3520 29.0200 --.--- --.--- 55.9440
Position 8 08.9720 20.2530 28.2860 --.--- --.--- 54.3950
Position 9 08.8680 20.4180 01:05.2100 --.--- --.--- 01:28.0780
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8210 31.7530 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4800 20.6650 27.6270 --.--- --.--- 01:00.7540
Position 3 08.8810 20.7390 30.4240 --.--- --.--- 59.3090
Position 4 09.3300 19.3800 29.1670 --.--- --.--- 56.5030
Position 5 09.1200 20.6240 29.9310 --.--- --.--- 55.2780
Position 6 08.7780 19.3890 28.9680 --.--- --.--- 59.3440
Position 7 09.4320 19.6340 30.0160 --.--- --.--- 59.4920
Position 8 09.0580 20.1020 28.9830 --.--- --.--- 01:00.8230
Position 9 09.1910 21.3450 30.8170 --.--- --.--- 01:02.2380
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.1840 33.1820 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5830 21.5200 29.7730 --.--- --.--- 01:01.6740
Position 3 09.0960 19.6350 29.1550 --.--- --.--- 01:00.1500
Position 4 09.6010 20.1890 30.3900 --.--- --.--- 59.3610
Position 5 09.3550 20.8930 28.9130 --.--- --.--- 01:00.9450
Position 6 09.5120 19.4040 29.4730 --.--- --.--- 01:01.6440
Position 7 09.4070 20.0290 29.9440 --.--- --.--- 59.0180
Position 8 09.6630 21.1590 29.1750 --.--- --.--- 01:00.1670
Position 9 09.5740 21.3540 28.7160 --.--- --.--- 01:01.4230
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.4220 34.3330 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6710 20.5080 29.8010 --.--- --.--- 01:02.5320
Position 3 10.2600 20.4730 31.6130 --.--- --.--- 01:04.0860
Position 4 09.8930 20.0730 31.5370 --.--- --.--- 01:02.8650
Position 5 09.6910 21.7490 31.4360 --.--- --.--- 01:00.7000
Position 6 09.2390 20.7530 29.9340 --.--- --.--- 01:03.2910
Position 7 08.9430 19.8550 30.6120 --.--- --.--- 57.1790
Position 8 09.3230 23.0930 31.1610 --.--- --.--- 01:03.5950
Position 9 09.1560 20.7630 31.5400 --.--- --.--- 01:00.3530
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.9270 28.5890 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1240 20.7830 27.7640 --.--- --.--- 59.4800
Position 3 09.6750 20.6150 29.5080 --.--- --.--- 56.1060
Position 4 09.4190 19.6100 27.9450 --.--- --.--- 55.3370
Position 5 09.4500 20.2390 27.8680 --.--- --.--- 53.9500
Position 6 08.6730 20.4170 29.8930 --.--- --.--- 59.3790
Position 7 08.9430 20.4940 27.3160 --.--- --.--- 55.8440
Position 8 09.0720 20.4080 27.4400 --.--- --.--- 56.0340
Position 9 08.8810 20.3950 28.3040 --.--- --.--- 59.8670
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.0770 30.6160 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9590 20.4740 27.7140 --.--- --.--- 57.0510
Position 3 09.8800 19.6690 27.7770 --.--- --.--- 56.2830
Position 4 08.9070 19.3570 29.8220 --.--- --.--- 01:00.9480
Position 5 08.9650 20.8860 28.5020 --.--- --.--- 57.7840
Position 6 09.5120 20.4040 28.1480 --.--- --.--- 59.9620
Position 7 09.1440 19.4770 27.2340 --.--- --.--- 57.8680
Position 8 09.0960 21.6050 29.2160 --.--- --.--- 58.4470
Position 9 09.5510 20.4380 29.7060 --.--- --.--- 58.0540
#56 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.5510 30.4110 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7470 21.5570 28.7990 --.--- --.--- 59.7890
Position 3 09.1010 19.6460 29.8350 --.--- --.--- 01:00.7730
Position 4 09.0010 19.4270 30.4440 --.--- --.--- 56.4670
Position 5 09.4310 20.3120 27.5160 --.--- --.--- 58.6860
Position 6 08.8810 20.4810 28.9510 --.--- --.--- 01:01.4920
Position 7 09.8600 20.5120 31.0630 --.--- --.--- 01:01.7510
Position 8 09.7730 20.2580 31.6760 --.--- --.--- 01:02.1460
Position 9 09.0890 22.5810 31.4990 --.--- --.--- 01:03.4790
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.8570 33.3900 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6960 22.3740 30.9160 --.--- --.--- 01:02.2360
Position 3 09.1170 19.9020 32.4950 --.--- --.--- 01:03.7480
Position 4 09.2740 20.1690 28.7990 --.--- --.--- 59.5970
Position 5 09.1900 21.0590 29.0810 --.--- --.--- 59.0460
Position 6 09.4950 19.3800 28.5770 --.--- --.--- 01:01.8090
Position 7 09.1420 20.1210 29.0430 --.--- --.--- 56.5250
Position 8 11.2250 21.7590 29.8080 --.--- --.--- 59.3940
Position 9 09.7200 21.6830 31.1980 --.--- --.--- 01:00.2090
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.6680 28.0780 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9960 19.9460 29.1890 --.--- --.--- 56.7170
Position 3 10.0470 20.2640 27.6090 --.--- --.--- 01:00.6060
Position 4 09.6450 20.6180 29.1380 --.--- --.--- 01:01.5560
Position 5 09.5290 20.3830 28.6500 --.--- --.--- 58.3040
Position 6 09.1900 19.9930 29.2760 --.--- --.--- 59.0700
Position 7 08.9660 19.3890 29.6610 --.--- --.--- 56.0130
Position 8 08.9300 20.7140 28.7800 --.--- --.--- 56.7990
Position 9 09.2150 19.9900 30.2250 --.--- --.--- 58.2680
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.9680 31.4550 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.4240 21.4870 29.2110 --.--- --.--- 01:00.1450
Position 3 10.3740 22.5810 29.4120 --.--- --.--- 01:00.4090
Position 4 09.6450 21.5580 27.1650 --.--- --.--- 59.6330
Position 5 09.4430 20.5470 27.9860 --.--- --.--- 59.2860
Position 6 09.9320 20.2170 27.5920 --.--- --.--- 01:00.8160
Position 7 09.6270 21.3420 29.2280 --.--- --.--- 01:00.8160
Position 8 09.7220 21.3180 29.4680 --.--- --.--- 01:00.9510
Position 9 09.2370 20.0060 27.8930 --.--- --.--- 58.7460
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.1390 33.0750 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5030 20.9130 32.0670 --.--- --.--- 01:01.4680
Position 3 09.7370 20.9170 31.7140 --.--- --.--- 01:03.4290
Position 4 09.5270 21.8220 30.5330 --.--- --.--- 01:03.2250
Position 5 09.2990 23.0670 29.1520 --.--- --.--- 01:04.7880
Position 6 09.3150 21.3600 29.0690 --.--- --.--- 01:02.9280
Position 7 09.6510 20.1540 30.6440 --.--- --.--- 59.5860
Position 8 09.5170 22.1980 30.8350 --.--- --.--- 01:02.7520
Position 9 09.6610 22.6630 29.6150 --.--- --.--- 01:02.7640
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.6420 29.5910 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6950 20.7620 28.9150 --.--- --.--- 59.9370
Position 3 09.2390 20.9090 31.6850 --.--- --.--- 01:00.4130
Position 4 09.4500 20.6890 29.6340 --.--- --.--- 01:01.4800
Position 5 09.6450 19.5870 29.1070 --.--- --.--- 57.9350
Position 6 09.3920 20.1920 28.1810 --.--- --.--- 56.3520
Position 7 09.2560 21.2070 30.6370 --.--- --.--- 01:01.2580
Position 8 08.8930 21.5690 31.6130 --.--- --.--- 01:01.6530
Position 9 09.0960 21.9590 30.8110 --.--- --.--- 01:02.0970
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.1850 32.5820 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.0090 22.7240 30.5300 --.--- --.--- 59.6740
Position 3 09.4790 21.5080 30.5560 --.--- --.--- 01:02.7950
Position 4 09.5740 21.2440 30.6370 --.--- --.--- 58.1180
Position 5 09.9960 20.8060 28.9670 --.--- --.--- 56.8350
Position 6 09.4990 19.0450 29.7350 --.--- --.--- 58.1470
Position 7 08.9070 19.5770 28.8070 --.--- --.--- 59.2720
Position 8 09.5120 20.6160 28.5420 --.--- --.--- 58.7700
Position 9 08.9660 20.2610 32.6400 --.--- --.--- 01:00.7960
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9240 30.1200 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2730 20.2010 26.7720 --.--- --.--- 56.6000
Position 3 09.2480 20.8730 26.5070 --.--- --.--- 56.9000
Position 4 09.5050 20.6680 26.8050 --.--- --.--- 56.7440
Position 5 09.3820 18.7910 28.5070 --.--- --.--- 55.9400
Position 6 09.7030 19.9200 27.9930 --.--- --.--- 59.6070
Position 7 09.2270 19.0280 27.4510 --.--- --.--- 58.5730
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1370 31.7870 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6500 22.0200 54.2450 --.--- --.--- 01:29.6000
Position 3 16.6110 33.9700 44.6580 --.--- --.--- 01:35.7560
Position 4 09.6350 22.7330 29.5420 --.--- --.--- 01:02.6750
Position 5 09.9330 21.6310 40.4130 --.--- --.--- 01:08.7100
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.9600 30.2820 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.8970 22.2140 29.7970 --.--- --.--- 58.7650
Position 3 09.0320 20.7260 30.2620 --.--- --.--- 58.4580
Position 4 09.7450 20.8860 28.2050 --.--- --.--- 59.4660
Position 5 09.2510 21.0590 28.7630 --.--- --.--- 57.5060
Position 6 09.1590 20.0500 28.5890 --.--- --.--- 59.1420
Position 7 09.4190 21.1940 40.3540 --.--- --.--- 01:06.0640
Position 8 10.9810 23.9220 30.5580 --.--- --.--- 01:01.9430
Position 9 10.0320 20.7020 29.2330 --.--- --.--- 01:00.8110
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.8790 27.9810 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9180 20.4680 27.5820 --.--- --.--- 55.7170
Position 3 09.6910 20.2490 28.7230 --.--- --.--- 01:00.4450
Position 4 09.4800 20.5820 28.6110 --.--- --.--- 57.7920
Position 5 09.5570 19.4650 26.7930 --.--- --.--- 54.9640
Position 6 09.1200 20.6890 28.6110 --.--- --.--- 58.2350
Position 7 08.6620 19.6020 27.3040 --.--- --.--- 58.1130
Position 8 09.1080 20.0910 29.5060 --.--- --.--- 58.0750
Position 9 09.8420 21.7730 31.4110 --.--- --.--- 01:00.8450