INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event 15 min + 1 Lap
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.2640 |
14.2280 |
12.2690 |
--.--- |
--.--- |
46.7610 |
Position
2 |
19.8370 |
14.3380 |
12.4420 |
--.--- |
--.--- |
46.6170 |
Position
3 |
19.6970 |
14.0740 |
12.2780 |
--.--- |
--.--- |
46.0490 |
Position
4 |
19.5320 |
14.1020 |
12.2940 |
--.--- |
--.--- |
45.9280 |
Position
5 |
19.4700 |
14.1560 |
11.9850 |
--.--- |
--.--- |
45.6110 |
Position
6 |
19.7100 |
14.4250 |
12.1260 |
--.--- |
--.--- |
46.2610 |
Position
7 |
19.3260 |
14.1070 |
12.2870 |
--.--- |
--.--- |
45.7200 |
Position
8 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2740 |
Position
9 |
20.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3520 |
Position
10 |
19.5230 |
14.0590 |
12.4050 |
--.--- |
--.--- |
45.9870 |
Position
11 |
19.8880 |
14.5120 |
12.5590 |
--.--- |
--.--- |
46.9590 |
Position
12 |
20.3210 |
14.1910 |
14.1410 |
--.--- |
--.--- |
48.6530 |
Position
13 |
19.8960 |
14.3830 |
12.2470 |
--.--- |
--.--- |
46.5260 |
Position
14 |
19.9930 |
14.3430 |
12.5310 |
--.--- |
--.--- |
46.8670 |
Position
15 |
20.0550 |
14.3650 |
12.1650 |
--.--- |
--.--- |
46.5850 |
Position
16 |
20.5930 |
13.9480 |
12.3240 |
--.--- |
--.--- |
46.8650 |
Position
17 |
19.9660 |
14.2150 |
12.8200 |
--.--- |
--.--- |
47.0010 |
Position
18 |
20.0970 |
14.3040 |
13.0560 |
--.--- |
--.--- |
47.4570 |
Position
19 |
20.1260 |
14.7170 |
12.5300 |
--.--- |
--.--- |
47.3730 |
Position
20 |
39.4610 |
15.2540 |
14.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0920 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.8000 |
14.2950 |
12.5980 |
--.--- |
--.--- |
46.6930 |
Position
2 |
19.7630 |
14.0780 |
12.1010 |
--.--- |
--.--- |
45.9420 |
Position
3 |
19.6500 |
13.8440 |
12.2260 |
--.--- |
--.--- |
45.7200 |
Position
4 |
19.6930 |
14.8600 |
12.3050 |
--.--- |
--.--- |
46.8580 |
Position
5 |
19.4200 |
14.2590 |
12.4610 |
--.--- |
--.--- |
46.1400 |
Position
6 |
19.6490 |
14.0430 |
12.1350 |
--.--- |
--.--- |
45.8270 |
Position
7 |
19.3510 |
14.5100 |
12.2540 |
--.--- |
--.--- |
46.1150 |
Position
8 |
19.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.0770 |
Position
9 |
19.8400 |
14.5220 |
12.2790 |
--.--- |
--.--- |
46.6410 |
Position
10 |
19.7740 |
14.2500 |
12.4050 |
--.--- |
--.--- |
46.4290 |
Position
11 |
20.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8370 |
Position
12 |
20.1930 |
14.3190 |
13.9280 |
--.--- |
--.--- |
48.4400 |
Position
13 |
20.3510 |
14.5700 |
12.2440 |
--.--- |
--.--- |
47.1650 |
Position
14 |
19.9230 |
14.5660 |
12.3250 |
--.--- |
--.--- |
46.8140 |
Position
15 |
19.8870 |
14.4120 |
12.3780 |
--.--- |
--.--- |
46.6770 |
Position
16 |
20.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3900 |
Position
17 |
20.2090 |
14.3110 |
12.2990 |
--.--- |
--.--- |
46.8190 |
Position
18 |
20.3660 |
14.6170 |
21.1070 |
--.--- |
--.--- |
56.0900 |
Position
19 |
20.8390 |
14.5650 |
13.1400 |
--.--- |
--.--- |
48.5440 |
Position
20 |
21.4740 |
15.1860 |
14.0400 |
--.--- |
--.--- |
50.7000 |
#38 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.1480 |
14.5480 |
12.1530 |
--.--- |
--.--- |
46.8490 |
Position
2 |
19.7410 |
14.3490 |
12.2920 |
--.--- |
--.--- |
46.3820 |
Position
3 |
19.7130 |
14.3220 |
11.9090 |
--.--- |
--.--- |
45.9440 |
Position
4 |
19.6190 |
14.1360 |
12.2560 |
--.--- |
--.--- |
46.0110 |
Position
5 |
19.6480 |
14.4520 |
12.0330 |
--.--- |
--.--- |
46.1330 |
Position
6 |
19.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.8860 |
Position
7 |
19.5900 |
14.0200 |
11.9660 |
--.--- |
--.--- |
45.5760 |
Position
8 |
20.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.9490 |
Position
9 |
19.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.1600 |
Position
10 |
19.9140 |
14.4200 |
12.2360 |
--.--- |
--.--- |
46.5700 |
Position
11 |
19.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.2150 |
Position
12 |
19.9570 |
14.4400 |
14.2120 |
--.--- |
--.--- |
48.6090 |
Position
13 |
20.0300 |
14.3110 |
12.3120 |
--.--- |
--.--- |
46.6530 |
Position
14 |
19.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.9810 |
Position
15 |
19.9630 |
14.2630 |
12.5970 |
--.--- |
--.--- |
46.8230 |
Position
16 |
20.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6200 |
Position
17 |
20.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8910 |
Position
18 |
20.1340 |
14.4510 |
12.3650 |
--.--- |
--.--- |
46.9500 |
Position
19 |
20.6140 |
14.6700 |
12.2950 |
--.--- |
--.--- |
47.5790 |
Position
20 |
20.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4020 |
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.5230 |
--.--- |
14.1350 |
--.--- |
--.--- |
47.8770 |
Position
2 |
20.1850 |
14.4640 |
12.1210 |
--.--- |
--.--- |
46.7700 |
Position
3 |
19.9740 |
14.3290 |
12.2330 |
--.--- |
--.--- |
46.5360 |
Position
4 |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.6340 |
Position
5 |
19.7870 |
14.2120 |
12.0890 |
--.--- |
--.--- |
46.0880 |
Position
6 |
19.4600 |
14.7130 |
12.3000 |
--.--- |
--.--- |
46.4730 |
Position
7 |
19.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.5240 |
Position
8 |
19.5250 |
14.5750 |
12.3730 |
--.--- |
--.--- |
46.4730 |
Position
9 |
19.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.0650 |
Position
10 |
19.5450 |
14.8170 |
12.5850 |
--.--- |
--.--- |
46.9470 |
Position
11 |
19.9670 |
14.7830 |
12.5750 |
--.--- |
--.--- |
47.3250 |
Position
12 |
20.0180 |
14.8210 |
14.6840 |
--.--- |
--.--- |
49.5230 |
Position
13 |
19.9620 |
15.0050 |
12.2990 |
--.--- |
--.--- |
47.2660 |
Position
14 |
20.0620 |
15.3210 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
48.3360 |
Position
15 |
21.0210 |
14.6800 |
12.5840 |
--.--- |
--.--- |
48.2850 |
Position
16 |
31.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5000 |
Position
17 |
20.3210 |
15.2660 |
12.7280 |
--.--- |
--.--- |
48.3150 |
Position
18 |
20.3570 |
14.7190 |
13.1190 |
--.--- |
--.--- |
48.1950 |
Position
19 |
20.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2690 |
Position
20 |
20.7040 |
15.3700 |
13.0790 |
--.--- |
--.--- |
49.1530 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.5280 |
15.1970 |
12.8050 |
--.--- |
--.--- |
48.5300 |
Position
2 |
20.0600 |
14.4070 |
12.3540 |
--.--- |
--.--- |
46.8210 |
Position
3 |
20.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.4570 |
Position
4 |
19.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.5330 |
Position
5 |
19.8460 |
14.4700 |
12.1670 |
--.--- |
--.--- |
46.4830 |
Position
6 |
19.7740 |
14.1290 |
12.3420 |
--.--- |
--.--- |
46.2450 |
Position
7 |
19.4940 |
14.4230 |
12.2270 |
--.--- |
--.--- |
46.1440 |
Position
8 |
19.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.3910 |
Position
9 |
19.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8390 |
Position
10 |
19.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6900 |
Position
11 |
20.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7250 |
Position
12 |
20.1280 |
14.6010 |
14.7000 |
--.--- |
--.--- |
49.4290 |
Position
13 |
20.1910 |
14.6330 |
12.3210 |
--.--- |
--.--- |
47.1450 |
Position
14 |
20.3670 |
14.5110 |
13.1120 |
--.--- |
--.--- |
47.9900 |
Position
15 |
21.2600 |
14.5580 |
12.4300 |
--.--- |
--.--- |
48.2480 |
Position
16 |
21.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3600 |
Position
17 |
20.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.7200 |
Position
18 |
20.0960 |
14.4540 |
12.4680 |
--.--- |
--.--- |
47.0180 |
Position
19 |
20.8740 |
14.5340 |
12.5340 |
--.--- |
--.--- |
47.9420 |
Position
20 |
20.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3590 |
#29 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.8610 |
--.--- |
13.0510 |
--.--- |
--.--- |
45.6890 |
Position
2 |
19.6340 |
13.7710 |
12.2160 |
--.--- |
--.--- |
45.6210 |
Position
3 |
19.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.7060 |
Position
4 |
19.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.6980 |
Position
5 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.6350 |
Position
6 |
19.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.4040 |
Position
7 |
19.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.7610 |
Position
8 |
19.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.6830 |
Position
9 |
19.5180 |
13.8940 |
12.1930 |
--.--- |
--.--- |
45.6050 |
Position
10 |
19.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.9290 |
Position
11 |
19.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1690 |
Position
12 |
19.8910 |
14.0330 |
12.8320 |
--.--- |
--.--- |
46.7560 |
Position
13 |
20.3170 |
14.1380 |
12.2880 |
--.--- |
--.--- |
46.7430 |
Position
14 |
20.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2970 |
Position
15 |
19.8220 |
14.0440 |
12.3090 |
--.--- |
--.--- |
46.1750 |
Position
16 |
19.9930 |
14.7750 |
12.6040 |
--.--- |
--.--- |
47.3720 |
Position
17 |
20.6040 |
14.6880 |
12.3300 |
--.--- |
--.--- |
47.6220 |
Position
18 |
20.0620 |
14.8160 |
12.3200 |
--.--- |
--.--- |
47.1980 |
Position
19 |
20.3060 |
14.5160 |
12.5140 |
--.--- |
--.--- |
47.3360 |
Position
20 |
20.3080 |
14.9740 |
12.5680 |
--.--- |
--.--- |
47.8500 |
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.5300 |
--.--- |
13.7270 |
--.--- |
--.--- |
47.3950 |
Position
2 |
19.8890 |
14.2800 |
12.2650 |
--.--- |
--.--- |
46.4340 |
Position
3 |
19.8380 |
14.6660 |
12.0720 |
--.--- |
--.--- |
46.5760 |
Position
4 |
19.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.9950 |
Position
5 |
19.6730 |
13.8570 |
12.2080 |
--.--- |
--.--- |
45.7380 |
Position
6 |
19.7960 |
13.9420 |
12.2060 |
--.--- |
--.--- |
45.9440 |
Position
7 |
19.6530 |
14.0400 |
12.2010 |
--.--- |
--.--- |
45.8940 |
Position
8 |
19.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.9010 |
Position
9 |
19.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
45.3190 |
Position
10 |
19.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.1040 |
Position
11 |
20.1570 |
14.8690 |
12.5290 |
--.--- |
--.--- |
47.5550 |
Position
12 |
19.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.8770 |
Position
13 |
20.4910 |
14.5080 |
12.3780 |
--.--- |
--.--- |
47.3770 |
Position
14 |
19.9910 |
14.8080 |
12.4550 |
--.--- |
--.--- |
47.2540 |
Position
15 |
20.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.5960 |
Position
16 |
20.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8510 |
Position
17 |
20.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.8940 |
Position
18 |
20.2180 |
14.2970 |
13.1210 |
--.--- |
--.--- |
47.6360 |
Position
19 |
20.1230 |
14.1300 |
12.2210 |
--.--- |
--.--- |
46.4740 |
Position
20 |
20.5920 |
14.2330 |
12.2550 |
--.--- |
--.--- |
47.0800 |
#55 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9440 |
15.9200 |
12.5950 |
--.--- |
--.--- |
49.4590 |
Position
2 |
20.7970 |
15.0950 |
12.4710 |
--.--- |
--.--- |
48.3630 |
Position
3 |
20.0880 |
15.0690 |
12.2560 |
--.--- |
--.--- |
47.4130 |
Position
4 |
20.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6450 |
Position
5 |
20.2760 |
14.5560 |
12.3710 |
--.--- |
--.--- |
47.2030 |
Position
6 |
20.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.5340 |
Position
7 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5350 |
Position
8 |
20.7320 |
15.0550 |
13.1380 |
--.--- |
--.--- |
48.9250 |
Position
9 |
20.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.3870 |
Position
10 |
20.4950 |
15.1740 |
12.6710 |
--.--- |
--.--- |
48.3400 |
Position
11 |
20.7700 |
15.2370 |
12.7070 |
--.--- |
--.--- |
48.7140 |
Position
12 |
20.7130 |
15.6060 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
51.3580 |
Position
13 |
20.9790 |
15.2550 |
12.7300 |
--.--- |
--.--- |
48.9640 |
Position
14 |
21.1000 |
15.5480 |
12.8090 |
--.--- |
--.--- |
49.4570 |
Position
15 |
20.7760 |
16.0980 |
13.4170 |
--.--- |
--.--- |
50.2910 |
Position
16 |
21.6570 |
17.3130 |
14.6680 |
--.--- |
--.--- |
53.6380 |
Position
17 |
21.8380 |
15.5710 |
12.8090 |
--.--- |
--.--- |
50.2180 |
Position
18 |
21.1550 |
16.2840 |
12.7990 |
--.--- |
--.--- |
50.2380 |
Position
19 |
22.1060 |
16.2770 |
12.9720 |
--.--- |
--.--- |
51.3550 |
#85 Kevin Moranz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.3340 |
15.6940 |
12.8340 |
--.--- |
--.--- |
49.8620 |
Position
2 |
20.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6560 |
Position
3 |
20.6300 |
14.7810 |
12.4050 |
--.--- |
--.--- |
47.8160 |
Position
4 |
20.6570 |
14.7380 |
12.6710 |
--.--- |
--.--- |
48.0660 |
Position
5 |
20.9820 |
14.9720 |
12.4800 |
--.--- |
--.--- |
48.4340 |
Position
6 |
20.4020 |
14.8580 |
12.7250 |
--.--- |
--.--- |
47.9850 |
Position
7 |
20.5490 |
15.0370 |
12.5320 |
--.--- |
--.--- |
48.1180 |
Position
8 |
20.6580 |
14.9690 |
12.9920 |
--.--- |
--.--- |
48.6190 |
Position
9 |
20.6370 |
15.0010 |
12.7410 |
--.--- |
--.--- |
48.3790 |
Position
10 |
20.6280 |
15.2730 |
12.9180 |
--.--- |
--.--- |
48.8190 |
Position
11 |
21.0420 |
15.8240 |
13.0800 |
--.--- |
--.--- |
49.9460 |
Position
12 |
20.8280 |
15.4680 |
13.7800 |
--.--- |
--.--- |
50.0760 |
Position
13 |
20.6480 |
15.6150 |
12.9700 |
--.--- |
--.--- |
49.2330 |
Position
14 |
21.0300 |
15.7860 |
14.0550 |
--.--- |
--.--- |
50.8710 |
Position
15 |
20.9070 |
15.6860 |
13.0880 |
--.--- |
--.--- |
49.6810 |
Position
16 |
22.5140 |
16.8510 |
13.2730 |
--.--- |
--.--- |
52.6380 |
Position
17 |
22.4850 |
17.3350 |
14.3920 |
--.--- |
--.--- |
54.2120 |
Position
18 |
22.1180 |
16.2740 |
13.2530 |
--.--- |
--.--- |
51.6450 |
Position
19 |
22.3300 |
15.8680 |
13.4130 |
--.--- |
--.--- |
51.6110 |
#76 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.0770 |
--.--- |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
53.0020 |
Position
2 |
20.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4280 |
Position
3 |
20.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6430 |
Position
4 |
20.0080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0790 |
Position
5 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.4430 |
Position
6 |
20.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2140 |
Position
7 |
20.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.5730 |
Position
8 |
20.5040 |
15.3020 |
12.4660 |
--.--- |
--.--- |
48.2720 |
Position
9 |
20.5240 |
15.1340 |
12.4490 |
--.--- |
--.--- |
48.1070 |
Position
10 |
20.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8290 |
Position
11 |
20.8030 |
15.8060 |
12.5460 |
--.--- |
--.--- |
49.1550 |
Position
12 |
22.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4840 |
Position
13 |
21.6330 |
16.8770 |
12.7050 |
--.--- |
--.--- |
51.2150 |
Position
14 |
21.5790 |
15.3530 |
14.2070 |
--.--- |
--.--- |
51.1390 |
Position
15 |
21.1380 |
17.8430 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
52.5520 |
Position
16 |
21.2800 |
16.2690 |
13.9680 |
--.--- |
--.--- |
51.5170 |
Position
17 |
21.4970 |
15.9510 |
12.9630 |
--.--- |
--.--- |
50.4110 |
Position
18 |
22.1410 |
16.0610 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
50.9410 |
Position
19 |
22.2290 |
15.9970 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
52.0390 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.4780 |
15.1600 |
12.9600 |
--.--- |
--.--- |
49.5980 |
Position
2 |
20.4860 |
14.5710 |
12.2560 |
--.--- |
--.--- |
47.3130 |
Position
3 |
20.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.2170 |
Position
4 |
20.0880 |
14.0010 |
12.5000 |
--.--- |
--.--- |
46.5890 |
Position
5 |
20.0400 |
14.0680 |
12.3370 |
--.--- |
--.--- |
46.4450 |
Position
6 |
19.9140 |
14.0250 |
12.1910 |
--.--- |
--.--- |
46.1300 |
Position
7 |
19.9860 |
14.2900 |
12.2380 |
--.--- |
--.--- |
46.5140 |
Position
8 |
20.3020 |
14.5000 |
12.7620 |
--.--- |
--.--- |
47.5640 |
Position
9 |
20.1860 |
14.5290 |
12.4290 |
--.--- |
--.--- |
47.1440 |
Position
10 |
20.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.0870 |
Position
11 |
20.7920 |
14.7460 |
12.6940 |
--.--- |
--.--- |
48.2320 |
Position
12 |
20.5870 |
15.1320 |
15.2310 |
--.--- |
--.--- |
50.9500 |
Position
13 |
21.2110 |
15.3720 |
12.7640 |
--.--- |
--.--- |
49.3470 |
Position
14 |
21.1080 |
15.5750 |
12.4930 |
--.--- |
--.--- |
49.1760 |
Position
15 |
20.9250 |
15.3080 |
12.5160 |
--.--- |
--.--- |
48.7490 |
Position
16 |
21.3430 |
15.2510 |
12.6700 |
--.--- |
--.--- |
49.2640 |
Position
17 |
21.3410 |
15.1990 |
13.0010 |
--.--- |
--.--- |
49.5410 |
Position
18 |
21.5510 |
15.6610 |
12.6730 |
--.--- |
--.--- |
49.8850 |
Position
19 |
21.5420 |
15.3630 |
13.4440 |
--.--- |
--.--- |
50.3490 |
Position
20 |
21.9130 |
16.3410 |
13.7800 |
--.--- |
--.--- |
52.0340 |
#99 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.0890 |
15.8600 |
13.5690 |
--.--- |
--.--- |
51.5180 |
Position
2 |
20.9640 |
15.6760 |
12.9300 |
--.--- |
--.--- |
49.5700 |
Position
3 |
20.5410 |
15.4170 |
13.2860 |
--.--- |
--.--- |
49.2440 |
Position
4 |
20.2080 |
15.5180 |
13.9100 |
--.--- |
--.--- |
49.6360 |
Position
5 |
20.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9870 |
Position
6 |
20.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8690 |
Position
7 |
21.6670 |
14.9910 |
14.1650 |
--.--- |
--.--- |
50.8230 |
Position
8 |
21.3340 |
15.2990 |
12.9030 |
--.--- |
--.--- |
49.5360 |
Position
9 |
20.9730 |
15.5360 |
14.0370 |
--.--- |
--.--- |
50.5460 |
Position
10 |
21.1660 |
15.5640 |
14.3510 |
--.--- |
--.--- |
51.0810 |
Position
11 |
20.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9120 |
Position
12 |
21.1280 |
15.3660 |
12.9280 |
--.--- |
--.--- |
49.4220 |
Position
13 |
23.2920 |
16.2660 |
13.7220 |
--.--- |
--.--- |
53.2800 |
Position
14 |
21.9680 |
15.8600 |
13.8730 |
--.--- |
--.--- |
51.7010 |
Position
15 |
22.9700 |
15.9930 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
52.8250 |
Position
16 |
21.3720 |
15.7550 |
14.1400 |
--.--- |
--.--- |
51.2670 |
Position
17 |
21.7690 |
15.7350 |
14.1870 |
--.--- |
--.--- |
51.6910 |
Position
18 |
22.3130 |
16.6250 |
14.0110 |
--.--- |
--.--- |
52.9490 |
Position
19 |
21.7130 |
16.6400 |
14.1090 |
--.--- |
--.--- |
52.4620 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.3220 |
17.1550 |
13.4870 |
--.--- |
--.--- |
51.9640 |
Position
2 |
21.0570 |
15.1820 |
12.8800 |
--.--- |
--.--- |
49.1190 |
Position
3 |
20.5810 |
15.3230 |
12.8820 |
--.--- |
--.--- |
48.7860 |
Position
4 |
20.6120 |
15.3960 |
12.8520 |
--.--- |
--.--- |
48.8600 |
Position
5 |
20.8900 |
15.4610 |
12.7470 |
--.--- |
--.--- |
49.0980 |
Position
6 |
20.6330 |
15.5430 |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
49.8520 |
Position
7 |
21.4150 |
15.6290 |
13.6150 |
--.--- |
--.--- |
50.6590 |
Position
8 |
20.6930 |
16.1060 |
12.9470 |
--.--- |
--.--- |
49.7460 |
Position
9 |
21.1000 |
15.5470 |
13.5450 |
--.--- |
--.--- |
50.1920 |
Position
10 |
21.2030 |
16.2670 |
13.0910 |
--.--- |
--.--- |
50.5610 |
Position
11 |
22.4520 |
16.5550 |
14.1220 |
--.--- |
--.--- |
53.1290 |
Position
12 |
21.3610 |
17.0960 |
14.1950 |
--.--- |
--.--- |
52.6520 |
Position
13 |
21.9470 |
16.0950 |
13.7260 |
--.--- |
--.--- |
51.7680 |
Position
14 |
23.6440 |
17.0190 |
14.1990 |
--.--- |
--.--- |
54.8620 |
Position
15 |
22.8030 |
16.3940 |
14.8260 |
--.--- |
--.--- |
54.0230 |
Position
16 |
23.2940 |
17.0980 |
13.9430 |
--.--- |
--.--- |
54.3350 |
Position
17 |
22.3330 |
16.7180 |
14.1360 |
--.--- |
--.--- |
53.1870 |
Position
18 |
22.5550 |
19.4460 |
14.5430 |
--.--- |
--.--- |
56.5440 |
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.0510 |
16.3700 |
13.6090 |
--.--- |
--.--- |
52.0300 |
Position
2 |
20.7790 |
14.9110 |
13.1540 |
--.--- |
--.--- |
48.8440 |
Position
3 |
20.3170 |
15.3170 |
13.2260 |
--.--- |
--.--- |
48.8600 |
Position
4 |
20.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1740 |
Position
5 |
20.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2720 |
Position
6 |
20.5300 |
15.0080 |
12.6770 |
--.--- |
--.--- |
48.2150 |
Position
7 |
20.3920 |
15.0890 |
12.5620 |
--.--- |
--.--- |
48.0430 |
Position
8 |
20.3050 |
14.8990 |
12.7400 |
--.--- |
--.--- |
47.9440 |
Position
9 |
20.0040 |
15.0250 |
12.5540 |
--.--- |
--.--- |
47.5830 |
Position
10 |
19.8770 |
14.8970 |
12.6430 |
--.--- |
--.--- |
47.4170 |
Position
11 |
20.2560 |
14.7570 |
12.6660 |
--.--- |
--.--- |
47.6790 |
Position
12 |
20.2600 |
14.9800 |
14.7380 |
--.--- |
--.--- |
49.9780 |
Position
13 |
20.1900 |
15.2970 |
12.5690 |
--.--- |
--.--- |
48.0560 |
Position
14 |
20.6110 |
15.2110 |
12.8070 |
--.--- |
--.--- |
48.6290 |
Position
15 |
20.6120 |
15.2660 |
12.9230 |
--.--- |
--.--- |
48.8010 |
Position
16 |
20.6470 |
15.5780 |
13.4610 |
--.--- |
--.--- |
49.6860 |
Position
17 |
20.9060 |
15.4460 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
49.6800 |
Position
18 |
20.7450 |
15.4480 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
50.0290 |
Position
19 |
20.8740 |
15.4870 |
12.8720 |
--.--- |
--.--- |
49.2330 |
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.4150 |
15.6140 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
52.5380 |
Position
2 |
21.6220 |
15.6430 |
13.2500 |
--.--- |
--.--- |
50.5150 |
Position
3 |
20.6600 |
15.1600 |
13.0870 |
--.--- |
--.--- |
48.9070 |
Position
4 |
20.7400 |
14.9900 |
13.2990 |
--.--- |
--.--- |
49.0290 |
Position
5 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.7950 |
Position
6 |
20.6790 |
15.1340 |
12.8490 |
--.--- |
--.--- |
48.6620 |
Position
7 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3260 |
Position
8 |
20.8800 |
14.8810 |
12.7860 |
--.--- |
--.--- |
48.5470 |
Position
9 |
20.4700 |
15.2780 |
14.0540 |
--.--- |
--.--- |
49.8020 |
Position
10 |
20.6820 |
15.4350 |
12.9520 |
--.--- |
--.--- |
49.0690 |
Position
11 |
20.8600 |
15.2850 |
02:23.4760 |
--.--- |
--.--- |
02:59.6210 |
Position
12 |
26.5040 |
20.9530 |
15.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6520 |
Position
13 |
30.3980 |
19.2300 |
01:54.5940 |
--.--- |
--.--- |
02:44.2220 |
Position
14 |
26.3350 |
22.3560 |
18.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8230 |
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.0880 |
16.2430 |
13.4920 |
--.--- |
--.--- |
52.8230 |
Position
2 |
20.8390 |
16.0180 |
13.3350 |
--.--- |
--.--- |
50.1920 |
Position
3 |
20.6000 |
15.4030 |
13.3820 |
--.--- |
--.--- |
49.3850 |
Position
4 |
21.0460 |
15.9050 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
50.5330 |
Position
5 |
20.7870 |
15.4250 |
13.0340 |
--.--- |
--.--- |
49.2460 |
Position
6 |
20.8490 |
15.5740 |
13.2710 |
--.--- |
--.--- |
49.6940 |
Position
7 |
21.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0240 |
Position
8 |
20.9450 |
15.6080 |
13.8650 |
--.--- |
--.--- |
50.4180 |
Position
9 |
23.0060 |
16.0140 |
13.1050 |
--.--- |
--.--- |
52.1250 |
Position
10 |
23.9870 |
17.9960 |
16.4970 |
--.--- |
--.--- |
58.4800 |
Position
11 |
21.7230 |
17.3680 |
17.4440 |
--.--- |
--.--- |
56.5350 |
Position
12 |
21.7130 |
18.1090 |
13.8130 |
--.--- |
--.--- |
53.6350 |
Position
13 |
22.8290 |
19.7210 |
15.0100 |
--.--- |
--.--- |
57.5600 |
Position
14 |
25.0190 |
17.0930 |
20.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1690 |
Position
15 |
23.0410 |
17.5530 |
14.3310 |
--.--- |
--.--- |
54.9250 |
Position
16 |
23.2280 |
18.2950 |
14.2670 |
--.--- |
--.--- |
55.7900 |
Position
17 |
22.9490 |
17.7210 |
15.2210 |
--.--- |
--.--- |
55.8910 |
Position
18 |
22.8750 |
17.7230 |
14.9850 |
--.--- |
--.--- |
55.5830 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.9310 |
15.7190 |
13.7430 |
--.--- |
--.--- |
51.3930 |
Position
2 |
21.0160 |
15.2940 |
13.2110 |
--.--- |
--.--- |
49.5210 |
Position
3 |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.4940 |
Position
4 |
20.9400 |
16.2560 |
13.6420 |
--.--- |
--.--- |
50.8380 |
Position
5 |
20.7020 |
15.7170 |
13.3570 |
--.--- |
--.--- |
49.7760 |
Position
6 |
21.5100 |
17.2120 |
13.4730 |
--.--- |
--.--- |
52.1950 |
Position
7 |
21.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8000 |
Position
8 |
21.2290 |
15.9930 |
13.4160 |
--.--- |
--.--- |
50.6380 |
Position
9 |
22.0720 |
15.8320 |
13.6050 |
--.--- |
--.--- |
51.5090 |
Position
10 |
24.5150 |
15.6390 |
13.5630 |
--.--- |
--.--- |
53.7170 |
Position
11 |
22.7950 |
15.7490 |
16.3460 |
--.--- |
--.--- |
54.8900 |
Position
12 |
21.3190 |
16.0310 |
13.6530 |
--.--- |
--.--- |
51.0030 |
Position
13 |
21.5860 |
17.1990 |
14.5640 |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
Position
14 |
21.7810 |
16.3250 |
15.0890 |
--.--- |
--.--- |
53.1950 |
Position
15 |
23.5640 |
16.3270 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
55.0710 |
Position
16 |
21.9150 |
16.8890 |
16.3460 |
--.--- |
--.--- |
55.1500 |
Position
17 |
21.8430 |
17.5230 |
14.1390 |
--.--- |
--.--- |
53.5050 |
Position
18 |
21.6850 |
16.5830 |
14.7360 |
--.--- |
--.--- |
53.0040 |
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.1160 |
16.5030 |
12.5920 |
--.--- |
--.--- |
50.2110 |
Position
2 |
20.6780 |
15.4220 |
12.9770 |
--.--- |
--.--- |
49.0770 |
Position
3 |
21.0770 |
15.6950 |
13.4640 |
--.--- |
--.--- |
50.2360 |
Position
4 |
20.5080 |
15.0950 |
13.4370 |
--.--- |
--.--- |
49.0400 |
Position
5 |
20.6960 |
15.4440 |
12.6790 |
--.--- |
--.--- |
48.8190 |
Position
6 |
20.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.1450 |
Position
7 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.5960 |
Position
8 |
20.3060 |
15.6020 |
12.6230 |
--.--- |
--.--- |
48.5310 |
Position
9 |
20.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.6400 |
Position
10 |
20.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2530 |
Position
11 |
20.4560 |
15.1040 |
12.6700 |
--.--- |
--.--- |
48.2300 |
Position
12 |
20.4920 |
15.4560 |
12.9940 |
--.--- |
--.--- |
48.9420 |
Position
13 |
20.5130 |
15.2270 |
12.7700 |
--.--- |
--.--- |
48.5100 |
Position
14 |
20.8760 |
15.3080 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
49.2600 |
Position
15 |
21.0430 |
15.4920 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
50.1720 |
Position
16 |
21.4350 |
15.8550 |
12.8800 |
--.--- |
--.--- |
50.1700 |
Position
17 |
21.0420 |
15.8920 |
13.0260 |
--.--- |
--.--- |
49.9600 |
Position
18 |
21.3080 |
17.0250 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
51.6700 |
Position
19 |
21.4330 |
15.8140 |
13.0840 |
--.--- |
--.--- |
50.3310 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.5690 |
15.9890 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
52.9030 |
Position
2 |
21.7150 |
15.5730 |
12.9990 |
--.--- |
--.--- |
50.2870 |
Position
3 |
20.9610 |
16.9410 |
13.0500 |
--.--- |
--.--- |
50.9520 |
Position
4 |
21.0990 |
15.0920 |
13.1680 |
--.--- |
--.--- |
49.3590 |
Position
5 |
21.2660 |
15.5280 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
49.9740 |
Position
6 |
21.1860 |
15.7200 |
13.0800 |
--.--- |
--.--- |
49.9860 |
Position
7 |
21.2800 |
15.2950 |
12.9070 |
--.--- |
--.--- |
49.4820 |
Position
8 |
20.9490 |
15.3860 |
13.0970 |
--.--- |
--.--- |
49.4320 |
Position
9 |
21.4900 |
15.8810 |
16.1920 |
--.--- |
--.--- |
53.5630 |
Position
10 |
22.0620 |
16.3900 |
14.9340 |
--.--- |
--.--- |
53.3860 |
Position
11 |
21.4530 |
17.0540 |
17.4030 |
--.--- |
--.--- |
55.9100 |
Position
12 |
21.9240 |
15.8960 |
13.4990 |
--.--- |
--.--- |
51.3190 |
Position
13 |
21.9320 |
18.4400 |
13.3920 |
--.--- |
--.--- |
53.7640 |
Position
14 |
21.9040 |
16.9520 |
14.0730 |
--.--- |
--.--- |
52.9290 |
Position
15 |
22.1030 |
15.4000 |
13.4490 |
--.--- |
--.--- |
50.9520 |
Position
16 |
22.5280 |
15.8840 |
13.3930 |
--.--- |
--.--- |
51.8050 |
Position
17 |
23.2610 |
17.6010 |
13.6110 |
--.--- |
--.--- |
54.4730 |
Position
18 |
22.7850 |
16.8100 |
13.4590 |
--.--- |
--.--- |
53.0540 |
#115 Maximus Vohland
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.5820 |
17.9680 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
53.2010 |
Position
2 |
20.0880 |
15.0480 |
12.6060 |
--.--- |
--.--- |
47.7420 |
Position
3 |
19.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.1490 |
Position
4 |
20.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.9560 |
Position
5 |
19.5430 |
14.3960 |
12.2950 |
--.--- |
--.--- |
46.2340 |
Position
6 |
19.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
46.6490 |
Position
7 |
20.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.3160 |
Position
8 |
20.4530 |
14.6170 |
12.5760 |
--.--- |
--.--- |
47.6460 |
Position
9 |
20.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
47.6010 |
Position
10 |
20.1200 |
15.1500 |
12.5500 |
--.--- |
--.--- |
47.8200 |
Position
11 |
20.2800 |
14.8670 |
12.8750 |
--.--- |
--.--- |
48.0220 |
Position
12 |
20.6220 |
14.9080 |
15.7430 |
--.--- |
--.--- |
51.2730 |
Position
13 |
21.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.2660 |
Position
14 |
20.3320 |
15.0830 |
12.8270 |
--.--- |
--.--- |
48.2420 |
Position
15 |
20.6650 |
15.2020 |
13.8010 |
--.--- |
--.--- |
49.6680 |
Position
16 |
21.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8800 |
Position
17 |
20.9050 |
15.3540 |
13.7700 |
--.--- |
--.--- |
50.0290 |
Position
18 |
21.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.0270 |
Position
19 |
20.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8290 |
Position
20 |
21.9090 |
15.8120 |
13.0440 |
--.--- |
--.--- |
50.7650 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.3230 |
15.3520 |
13.6840 |
--.--- |
--.--- |
50.3590 |
Position
2 |
21.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3180 |
Position
3 |
20.3160 |
14.6690 |
13.3070 |
--.--- |
--.--- |
48.2920 |
Position
4 |
20.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.8200 |
Position
5 |
20.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2710 |
Position
6 |
20.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.2340 |
Position
7 |
27.9070 |
16.0620 |
13.9590 |
--.--- |
--.--- |
57.9280 |
Position
8 |
21.0560 |
16.0560 |
13.1990 |
--.--- |
--.--- |
50.3110 |
Position
9 |
20.8550 |
15.2270 |
13.3550 |
--.--- |
--.--- |
49.4370 |
Position
10 |
21.2890 |
16.2670 |
13.2630 |
--.--- |
--.--- |
50.8190 |
Position
11 |
20.8830 |
15.7520 |
14.0390 |
--.--- |
--.--- |
50.6740 |
Position
12 |
22.1470 |
16.8170 |
13.9770 |
--.--- |
--.--- |
52.9410 |
Position
13 |
21.6540 |
16.4460 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
52.7350 |
Position
14 |
21.7850 |
15.8700 |
14.0150 |
--.--- |
--.--- |
51.6700 |
Position
15 |
21.9910 |
16.3390 |
13.8700 |
--.--- |
--.--- |
52.2000 |
Position
16 |
21.4960 |
17.1330 |
14.1960 |
--.--- |
--.--- |
52.8250 |
Position
17 |
22.7010 |
16.5830 |
14.1590 |
--.--- |
--.--- |
53.4430 |
Position
18 |
22.1520 |
16.9500 |
14.3660 |
--.--- |
--.--- |
53.4680 |
Position
19 |
22.0900 |
16.8210 |
14.5760 |
--.--- |
--.--- |
53.4870 |
#260 Dylan Woodcock
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.4200 |
--.--- |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
55.4860 |
Position
2 |
20.8320 |
15.3320 |
13.6330 |
--.--- |
--.--- |
49.7970 |
Position
3 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.9120 |
Position
4 |
20.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
49.3160 |
Position
5 |
21.1480 |
16.5480 |
13.8220 |
--.--- |
--.--- |
51.5180 |
Position
6 |
20.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
48.9680 |
Position
7 |
21.5310 |
16.4980 |
13.7660 |
--.--- |
--.--- |
51.7950 |