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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Houston 2
NRG Stadium - Houston, TX
Round 2 Of 17 January 19, 2021
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.0490 13.7430 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.3960 13.7320 14.0580 --.--- --.--- 44.1860
Position 3 17.4990 17.1790 18.7330 --.--- --.--- 53.4110
Position 4 16.2040 13.6550 13.9980 --.--- --.--- 43.8570
Position 5 23.0840 22.4910 18.4380 --.--- --.--- 01:04.0130
Position 6 16.4140 13.5220 13.5980 --.--- --.--- 43.5340
Position 7 15.7230 13.8830 13.4380 --.--- --.--- 43.0440
Position 8 19.8760 19.2850 14.4160 --.--- --.--- 53.5770
Position 9 15.7060 13.3680 13.7540 --.--- --.--- 42.8280
Position 10 21.5560 27.2110 15.8440 --.--- --.--- 01:04.6110
Position 11 15.7380 13.4850 13.6070 --.--- --.--- 42.8300
Position 12 22.2720 17.4400 22.9350 --.--- --.--- 01:02.6470
Position 13 15.4710 13.1740 14.0440 --.--- --.--- 42.6890
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.7830 16.0670 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.7670 14.4280 14.9430 --.--- --.--- 46.1380
Position 3 16.7440 14.2860 14.9910 --.--- --.--- 46.0210
Position 4 45.1220 23.3220 15.3530 --.--- --.--- 01:23.7970
Position 5 15.9590 13.8190 14.1000 --.--- --.--- 43.8780
Position 6 16.5460 14.8250 15.1060 --.--- --.--- 46.4770
Position 7 01:04.2410 16.7140 15.3390 --.--- --.--- 01:36.2940
Position 8 15.8220 13.7780 14.0640 --.--- --.--- 43.6640
Position 9 17.8390 22.0150 21.5270 --.--- --.--- 01:01.3810
Position 10 15.2490 13.4940 14.0040 --.--- --.--- 42.7470
Position 11 18.6480 21.9600 15.9990 --.--- --.--- 56.6070
#38 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.0890 15.4760 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.9680 13.7470 14.2240 --.--- --.--- 43.9390
Position 3 18.1770 20.0560 16.0550 --.--- --.--- 54.2880
Position 4 15.9090 13.7630 13.8780 --.--- --.--- 43.5500
Position 5 20.6210 16.0810 16.8460 --.--- --.--- 53.5480
Position 6 15.8260 13.3610 14.0510 --.--- --.--- 43.2380
Position 7 15.5860 18.1830 19.4180 --.--- --.--- 53.1870
Position 8 15.5600 13.1800 18.0590 --.--- --.--- 46.7990
Position 9 15.5420 14.8030 15.3130 --.--- --.--- 02:32.2990
Position 10 16.2620 13.5730 14.4800 --.--- --.--- 44.3150
Position 11 15.6260 15.0890 24.8520 --.--- --.--- 55.5670
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.5340 14.7600 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.8640 13.9490 13.9670 --.--- --.--- 44.7800
Position 3 16.4110 13.6620 13.8850 --.--- --.--- 43.9580
Position 4 16.0930 13.9170 14.0960 --.--- --.--- 44.1060
Position 5 18.8900 16.5030 15.9850 --.--- --.--- 51.3780
Position 6 34.6810 16.7450 22.1910 --.--- --.--- 01:13.6170
Position 7 16.6950 15.3470 14.1610 --.--- --.--- 46.2030
Position 8 16.1160 13.8920 13.9950 --.--- --.--- 44.0030
Position 9 43.9230 14.4450 15.4990 --.--- --.--- 01:13.8670
Position 10 15.8590 13.8550 14.3950 --.--- --.--- 44.1090
Position 11 15.9470 13.8470 13.9070 --.--- --.--- 43.7010
Position 12 42.3520 16.3820 16.0030 --.--- --.--- 01:14.7370
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.2050 16.0750 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.9220 15.0490 14.8790 --.--- --.--- 46.8500
Position 3 18.7430 14.6530 15.5050 --.--- --.--- 48.9010
Position 4 16.5730 15.4150 15.8510 --.--- --.--- 47.8390
Position 5 16.7660 16.0060 15.6100 --.--- --.--- 48.3820
Position 6 16.0680 13.7460 13.7580 --.--- --.--- 43.5720
Position 7 21.3380 17.4920 19.8040 --.--- --.--- 58.6340
Position 8 16.5310 17.3700 14.9980 --.--- --.--- 48.8990
Position 9 15.8810 13.7300 14.4260 --.--- --.--- 44.0370
Position 10 18.6700 16.3210 17.4000 --.--- --.--- 52.3910
Position 11 15.7020 13.5530 14.5790 --.--- --.--- 43.8340
Position 12 44.2730 19.4450 15.7740 --.--- --.--- 01:19.4920
Position 13 15.7070 13.6190 14.0910 --.--- --.--- 43.4170
#29 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.4810 16.1120 --.--- --.--- --.---
Position 2 44.5920 15.2860 14.3760 --.--- --.--- 01:14.2540
Position 3 15.6700 13.7430 13.5750 --.--- --.--- 42.9880
Position 4 15.7200 14.6230 15.7990 --.--- --.--- 46.1420
Position 5 15.6970 13.9980 13.8930 --.--- --.--- 43.5880
Position 6 20.0100 15.2230 14.3330 --.--- --.--- 49.5660
Position 7 15.4600 13.5750 13.3330 --.--- --.--- 42.3680
Position 8 20.8340 16.1820 15.8520 --.--- --.--- 52.8680
Position 9 15.2760 13.6720 13.5670 --.--- --.--- 42.5150
Position 10 20.4190 15.5340 18.0320 --.--- --.--- 53.9850
Position 11 15.5180 13.4300 14.0970 --.--- --.--- 43.0450
Position 12 21.0500 16.6940 25.3420 --.--- --.--- 01:03.0860
Position 13 15.2330 14.6810 27.1900 --.--- --.--- 57.1040
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.2260 16.8180 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.5900 13.7190 15.2020 --.--- --.--- 46.5110
Position 3 18.9370 14.0980 14.9210 --.--- --.--- 47.9560
Position 4 16.3100 13.2270 13.9460 --.--- --.--- 43.4830
Position 5 15.6910 13.6150 13.7740 --.--- --.--- 43.0800
Position 6 15.9440 14.6400 26.0000 --.--- --.--- 56.5840
Position 7 --.--- --.--- 20.2930 --.--- --.--- 01:27.1120
Position 8 15.6280 13.5480 13.7480 --.--- --.--- 42.9240
Position 9 15.6660 13.4890 14.0840 --.--- --.--- 43.2390
Position 10 23.5230 18.4780 25.0670 --.--- --.--- 01:07.0680
Position 11 17.1460 14.5180 14.4670 --.--- --.--- 46.1310
Position 12 15.3450 13.8850 24.1990 --.--- --.--- 53.4290
#55 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.3830 18.7360 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3180 14.3520 27.9920 --.--- --.--- 01:00.6620
Position 3 17.1720 14.1450 15.2260 --.--- --.--- 46.5430
Position 4 16.8530 14.1950 15.1440 --.--- --.--- 46.1920
Position 5 29.4210 18.9490 15.6730 --.--- --.--- 01:04.0430
Position 6 16.4530 14.1280 15.2250 --.--- --.--- 45.8060
Position 7 19.5810 19.7980 19.6360 --.--- --.--- 59.0150
Position 8 16.7650 14.2670 18.7730 --.--- --.--- 49.8050
Position 9 01:12.3180 15.7370 15.9590 --.--- --.--- 01:44.0140
Position 10 18.1020 15.5300 15.9970 --.--- --.--- 49.6290
Position 11 17.1720 13.9830 15.5330 --.--- --.--- 46.6880
#85 Kevin Moranz
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.5150 18.5960 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.5800 14.6980 15.9010 --.--- --.--- 48.1790
Position 3 16.8710 14.4850 15.3760 --.--- --.--- 46.7320
Position 4 16.8460 14.0970 15.3350 --.--- --.--- 46.2780
Position 5 23.4760 19.5030 19.6650 --.--- --.--- 01:02.6440
Position 6 19.3810 23.1740 19.0630 --.--- --.--- 01:01.6180
Position 7 16.4690 14.4370 14.9300 --.--- --.--- 45.8360
Position 8 16.5510 14.4460 15.0660 --.--- --.--- 46.0630
Position 9 25.1130 23.8820 17.1590 --.--- --.--- 01:06.1540
Position 10 16.6410 13.9460 15.5020 --.--- --.--- 46.0890
Position 11 01:24.9510 18.2310 17.9550 --.--- --.--- 02:01.1370
#76 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.6360 26.9060 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.0980 18.1460 15.6800 --.--- --.--- 52.9240
Position 3 17.5650 14.5270 15.2730 --.--- --.--- 47.3650
Position 4 16.9680 15.5180 15.1510 --.--- --.--- 47.6370
Position 5 16.8490 14.5190 15.3200 --.--- --.--- 46.6880
Position 6 21.4620 23.8110 15.5480 --.--- --.--- 01:00.8210
Position 7 16.5460 14.2750 15.1090 --.--- --.--- 45.9300
Position 8 16.3440 14.0740 15.2210 --.--- --.--- 45.6390
Position 9 23.3910 20.9940 15.7630 --.--- --.--- 01:00.1480
Position 10 16.6920 13.9250 15.5300 --.--- --.--- 46.1470
Position 11 28.2700 23.8880 17.8750 --.--- --.--- 01:10.0330
Position 12 16.5970 13.9360 15.3470 --.--- --.--- 45.8800
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.4780 18.0450 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.6590 14.1100 14.8340 --.--- --.--- 45.6030
Position 3 19.7710 22.7440 15.6400 --.--- --.--- 58.1550
Position 4 16.2770 51.1020 43.9740 --.--- --.--- 01:51.3530
Position 5 01:14.2120 21.9120 16.8220 --.--- --.--- 01:52.9460
Position 6 16.2900 14.3120 15.4390 --.--- --.--- 46.0410
Position 7 15.9830 19.7780 19.4730 --.--- --.--- 55.2340
Position 8 15.8760 13.7120 14.7000 --.--- --.--- 44.2880
Position 9 17.9420 16.6090 15.1970 --.--- --.--- 49.7480
Position 10 15.7330 13.6550 15.1450 --.--- --.--- 44.5330
#99 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.2610 22.2370 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.1600 14.8120 14.9360 --.--- --.--- 46.9080
Position 3 16.5930 14.3850 14.9860 --.--- --.--- 45.9640
Position 4 24.7330 25.4080 23.8520 --.--- --.--- 01:13.9930
Position 5 16.2990 14.2920 14.8660 --.--- --.--- 45.4570
Position 6 22.0510 23.5370 22.1170 --.--- --.--- 01:07.7050
Position 7 16.5080 32.0080 32.5930 --.--- --.--- 01:21.1090
Position 8 17.3630 21.3240 18.8250 --.--- --.--- 57.5120
Position 9 16.4330 14.5270 14.4630 --.--- --.--- 45.4230
Position 10 30.7780 19.3570 15.8790 --.--- --.--- 01:06.0140
Position 11 16.6490 14.5150 15.6790 --.--- --.--- 46.8430
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0630 20.9180 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2370 14.3560 15.0210 --.--- --.--- 46.6140
Position 3 20.0380 18.4110 21.4290 --.--- --.--- 59.8780
Position 4 16.5800 14.5410 14.7480 --.--- --.--- 45.8690
Position 5 24.0790 22.5890 16.4940 --.--- --.--- 01:03.1620
Position 6 16.4690 14.2090 15.0170 --.--- --.--- 45.6950
Position 7 24.2310 27.6970 18.5880 --.--- --.--- 01:10.5160
Position 8 20.3390 17.9100 17.6530 --.--- --.--- 55.9020
Position 9 21.2530 22.4090 16.3590 --.--- --.--- 01:00.0210
Position 10 21.6740 18.8260 18.6030 --.--- --.--- 59.1030
Position 11 23.7470 23.9330 27.2490 --.--- --.--- 01:14.9290
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.2550 18.1450 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2560 14.8030 16.1330 --.--- --.--- 48.1920
Position 3 16.2040 14.3430 14.9520 --.--- --.--- 45.4990
Position 4 21.6940 17.5570 15.5010 --.--- --.--- 54.7520
Position 5 17.1010 16.5350 15.2910 --.--- --.--- 48.9270
Position 6 16.6150 14.3380 14.7360 --.--- --.--- 45.6890
Position 7 21.8950 19.9120 17.9700 --.--- --.--- 59.7770
Position 8 16.1730 14.1280 14.9410 --.--- --.--- 45.2420
Position 9 20.6960 18.8010 15.2880 --.--- --.--- 54.7850
Position 10 18.0160 18.9430 16.7160 --.--- --.--- 53.6750
Position 11 17.5240 16.8870 15.5990 --.--- --.--- 50.0100
Position 12 16.2580 14.0100 15.0540 --.--- --.--- 45.3220
Position 13 22.7510 19.7470 23.6240 --.--- --.--- 01:06.1220
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.8080 19.4440 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.9920 15.4340 17.3940 --.--- --.--- 50.8200
Position 3 18.5670 24.4110 15.2600 --.--- --.--- 58.2380
Position 4 16.4430 14.8720 14.6890 --.--- --.--- 46.0040
Position 5 28.9370 21.9020 17.4460 --.--- --.--- 01:08.2850
Position 6 16.3470 14.3220 15.1500 --.--- --.--- 45.8190
Position 7 27.9460 18.9650 16.1860 --.--- --.--- 01:03.0970
Position 8 16.1660 14.0600 14.8960 --.--- --.--- 45.1220
Position 9 23.7510 19.3860 18.2200 --.--- --.--- 01:01.3570
Position 10 16.9670 17.4280 27.4850 --.--- --.--- 01:01.8800
Position 11 16.7460 13.9230 20.3190 --.--- --.--- 50.9880
Position 12 19.6880 15.8270 18.3390 --.--- --.--- 53.8540
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5630 18.6880 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.4980 14.6450 15.7210 --.--- --.--- 47.8640
Position 3 16.9660 14.4380 15.2840 --.--- --.--- 46.6880
Position 4 17.1490 14.3550 15.5350 --.--- --.--- 47.0390
Position 5 22.6040 28.9650 16.9790 --.--- --.--- 01:08.5480
Position 6 16.6130 21.8560 18.8340 --.--- --.--- 57.3030
Position 7 16.3930 14.5080 15.1880 --.--- --.--- 46.0890
Position 8 21.9210 25.8950 21.7030 --.--- --.--- 01:09.5190
Position 9 17.6630 19.3980 16.2030 --.--- --.--- 53.2640
Position 10 17.4140 19.6300 18.3350 --.--- --.--- 55.3790
Position 11 17.4730 15.2760 16.2070 --.--- --.--- 48.9560
Position 12 27.4580 23.5500 24.4240 --.--- --.--- 01:15.4320
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.8530 19.2630 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.4660 15.2320 15.1040 --.--- --.--- 47.8020
Position 3 17.4640 14.4640 15.6190 --.--- --.--- 47.5470
Position 4 20.9420 19.9280 19.8120 --.--- --.--- 01:00.6820
Position 5 17.2000 15.1390 21.6720 --.--- --.--- 54.0110
Position 6 17.3290 14.4500 15.3230 --.--- --.--- 47.1020
Position 7 21.0920 17.8740 20.2060 --.--- --.--- 59.1720
Position 8 17.0240 14.5260 15.4540 --.--- --.--- 47.0040
Position 9 23.0040 18.8630 16.4680 --.--- --.--- 58.3350
Position 10 17.3480 14.4040 15.6140 --.--- --.--- 47.3660
Position 11 22.6550 20.3150 16.3430 --.--- --.--- 59.3130
Position 12 17.7030 20.6140 28.0590 --.--- --.--- 01:06.3760
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.5490 17.7950 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2340 14.3640 15.5340 --.--- --.--- 47.1320
Position 3 16.5270 14.9810 17.1190 --.--- --.--- 48.6270
Position 4 16.4580 14.3940 14.7410 --.--- --.--- 45.5930
Position 5 16.8030 16.2060 18.0760 --.--- --.--- 51.0850
Position 6 17.4130 14.1020 14.9540 --.--- --.--- 46.4690
Position 7 17.6720 14.1250 15.2020 --.--- --.--- 46.9990
Position 8 23.2120 25.4840 15.5430 --.--- --.--- 01:04.2390
Position 9 16.2220 14.0750 15.2860 --.--- --.--- 45.5830
Position 10 43.5310 22.8880 15.8950 --.--- --.--- 01:22.3140
Position 11 16.7700 14.3370 15.3570 --.--- --.--- 46.4640
Position 12 16.6780 14.1420 15.0680 --.--- --.--- 45.8880
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.0240 16.0770 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.0830 14.3290 15.3470 --.--- --.--- 46.7590
Position 3 16.6690 14.4430 15.1740 --.--- --.--- 46.2860
Position 4 22.5020 25.1630 21.4210 --.--- --.--- 01:09.0860
Position 5 16.4490 15.7670 38.6100 --.--- --.--- 01:10.8260
Position 6 27.3930 23.1270 18.1140 --.--- --.--- 01:08.6340
Position 7 02:05.6540 17.3430 16.2810 --.--- --.--- 02:39.2780
#115 Maximus Vohland
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.2330 15.3310 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.6160 14.6070 14.3880 --.--- --.--- 46.6110
Position 3 16.9590 14.5660 14.9860 --.--- --.--- 46.5110
Position 4 16.2640 14.1200 14.5520 --.--- --.--- 44.9360
Position 5 24.0940 23.3670 19.7920 --.--- --.--- 01:07.2530
Position 6 17.6530 19.0110 21.1680 --.--- --.--- 57.8320
Position 7 15.9880 14.3970 15.1710 --.--- --.--- 45.5560
Position 8 15.9890 19.5430 20.5870 --.--- --.--- 56.1190
Position 9 16.5600 14.4250 15.5040 --.--- --.--- 46.4890
Position 10 18.6630 16.8460 15.7760 --.--- --.--- 51.2850
Position 11 16.1560 14.5020 14.9810 --.--- --.--- 45.6390
Position 12 29.8540 17.5110 17.0600 --.--- --.--- 01:04.4250
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.9360 28.1190 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.1320 14.0850 15.1250 --.--- --.--- 46.3420
Position 3 24.7700 21.3860 23.5130 --.--- --.--- 01:09.6690
Position 4 18.3710 27.0850 20.0410 --.--- --.--- 01:05.4970
Position 5 17.3620 16.5640 26.7480 --.--- --.--- 01:00.6740
Position 6 16.5170 13.8890 15.0950 --.--- --.--- 45.5010
Position 7 27.3190 21.5360 18.6600 --.--- --.--- 01:07.5150
Position 8 16.0600 13.9650 14.8190 --.--- --.--- 44.8440
Position 9 53.1580 23.0140 20.8530 --.--- --.--- 01:37.0250
Position 10 18.7850 28.6910 17.0810 --.--- --.--- 01:04.5570
#260 Dylan Woodcock
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.8130 19.0080 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.1950 14.4170 15.7110 --.--- --.--- 47.3230
Position 3 17.1280 19.1920 17.5170 --.--- --.--- 53.8370
Position 4 17.1140 19.9540 16.3760 --.--- --.--- 53.4440
Position 5 16.7000 14.6010 15.3120 --.--- --.--- 46.6130
Position 6 16.9130 14.4250 15.4260 --.--- --.--- 46.7640
Position 7 22.5940 18.5090 16.9620 --.--- --.--- 58.0650
Position 8 17.6390 15.3700 18.4220 --.--- --.--- 51.4310
Position 9 16.4600 14.7340 15.4880 --.--- --.--- 46.6820
Position 10 01:46.7680 24.6780 19.7760 --.--- --.--- 02:31.2220