INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#38 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5660 |
17.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3840 |
15.0280 |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
49.0470 |
Position
3 |
18.5960 |
15.2810 |
15.3370 |
--.--- |
--.--- |
45.9450 |
Position
4 |
17.0340 |
16.0910 |
14.4690 |
--.--- |
--.--- |
46.3350 |
Position
5 |
19.0630 |
14.9230 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
49.2470 |
Position
6 |
18.1240 |
15.2070 |
14.9010 |
--.--- |
--.--- |
48.1280 |
Position
7 |
17.1510 |
15.1080 |
15.5530 |
--.--- |
--.--- |
47.5120 |
Position
8 |
17.5030 |
15.1550 |
15.3300 |
--.--- |
--.--- |
49.0330 |
Position
9 |
17.3820 |
15.5510 |
15.4090 |
--.--- |
--.--- |
48.2850 |
Position
10 |
17.4240 |
15.0590 |
16.1280 |
--.--- |
--.--- |
48.8080 |
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6810 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7460 |
15.0590 |
14.9620 |
--.--- |
--.--- |
46.1140 |
Position
3 |
16.4700 |
14.6330 |
14.5690 |
--.--- |
--.--- |
48.0080 |
Position
4 |
19.9030 |
14.1250 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
51.7520 |
Position
5 |
17.3690 |
15.1930 |
16.0160 |
--.--- |
--.--- |
46.0890 |
Position
6 |
18.1130 |
13.8600 |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
47.8370 |
Position
7 |
16.8860 |
15.0920 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
47.4500 |
Position
8 |
18.1760 |
15.4970 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
48.2710 |
Position
9 |
18.0230 |
14.3210 |
16.1660 |
--.--- |
--.--- |
48.3460 |
Position
10 |
17.7690 |
14.2980 |
15.7720 |
--.--- |
--.--- |
50.1830 |
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7130 |
15.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9220 |
14.9380 |
13.9170 |
--.--- |
--.--- |
44.2010 |
Position
3 |
17.7280 |
14.1020 |
15.4260 |
--.--- |
--.--- |
47.3430 |
Position
4 |
27.9210 |
15.9140 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
55.9130 |
Position
5 |
18.3850 |
14.2040 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
48.0150 |
Position
6 |
17.0870 |
14.3330 |
14.3640 |
--.--- |
--.--- |
46.6250 |
Position
7 |
16.9810 |
14.6470 |
15.0910 |
--.--- |
--.--- |
49.6270 |
Position
8 |
17.1870 |
15.2440 |
14.5330 |
--.--- |
--.--- |
45.6940 |
Position
9 |
18.1140 |
15.4010 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
46.0550 |
Position
10 |
17.9910 |
15.2550 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
47.4640 |
#85 Kevin Moranz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0920 |
18.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1660 |
16.2610 |
15.4300 |
--.--- |
--.--- |
51.9220 |
Position
3 |
19.8410 |
15.7240 |
17.2930 |
--.--- |
--.--- |
49.7170 |
Position
4 |
18.9150 |
15.1450 |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
52.8830 |
Position
5 |
19.1630 |
15.4640 |
17.7030 |
--.--- |
--.--- |
53.3470 |
Position
6 |
18.0280 |
14.6450 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
51.7670 |
Position
7 |
18.6620 |
15.0520 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
51.9600 |
Position
8 |
19.1820 |
16.5970 |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
50.2720 |
Position
9 |
18.4330 |
15.7440 |
18.5880 |
--.--- |
--.--- |
56.1030 |
Position
10 |
19.4690 |
15.2030 |
17.1940 |
--.--- |
--.--- |
53.1560 |
#76 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1270 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6600 |
16.3570 |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
49.6550 |
Position
3 |
18.8220 |
15.5480 |
16.2860 |
--.--- |
--.--- |
51.4510 |
Position
4 |
17.9580 |
14.7830 |
15.7850 |
--.--- |
--.--- |
50.9410 |
Position
5 |
19.9280 |
15.9750 |
15.6220 |
--.--- |
--.--- |
48.1400 |
Position
6 |
18.8490 |
15.2680 |
15.2610 |
--.--- |
--.--- |
49.1560 |
Position
7 |
18.5860 |
15.4210 |
16.1800 |
--.--- |
--.--- |
47.8490 |
Position
8 |
18.7600 |
15.4220 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
49.1680 |
Position
9 |
19.8990 |
15.8900 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
51.7940 |
Position
10 |
19.0400 |
15.1100 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
51.9940 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8290 |
15.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0240 |
15.3540 |
16.8500 |
--.--- |
--.--- |
49.7890 |
Position
3 |
19.4820 |
14.5620 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
49.7060 |
Position
4 |
18.6740 |
14.9250 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
50.9390 |
Position
5 |
17.2900 |
15.0360 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
50.0110 |
Position
6 |
16.9320 |
15.2050 |
15.5810 |
--.--- |
--.--- |
50.7650 |
Position
7 |
17.0450 |
15.4290 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
50.5510 |
Position
8 |
18.4860 |
14.6680 |
16.2840 |
--.--- |
--.--- |
48.6210 |
Position
9 |
18.4610 |
14.7160 |
15.9540 |
--.--- |
--.--- |
49.1990 |
Position
10 |
17.4180 |
14.9110 |
16.0050 |
--.--- |
--.--- |
50.4790 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7060 |
18.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3230 |
16.0870 |
15.6040 |
--.--- |
--.--- |
52.2040 |
Position
3 |
19.0950 |
16.3540 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
50.5960 |
Position
4 |
19.9750 |
16.1620 |
16.7800 |
--.--- |
--.--- |
51.0320 |
Position
5 |
20.2660 |
16.5420 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
54.3380 |
Position
6 |
20.7590 |
16.0750 |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
50.2880 |
Position
7 |
19.6230 |
15.8400 |
17.3310 |
--.--- |
--.--- |
51.3260 |
Position
8 |
19.9810 |
16.5250 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
51.4770 |
Position
9 |
20.3120 |
18.0780 |
17.8800 |
--.--- |
--.--- |
54.7890 |
Position
10 |
21.6780 |
16.6780 |
17.3930 |
--.--- |
--.--- |
58.3870 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5860 |
16.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9470 |
15.7800 |
15.8920 |
--.--- |
--.--- |
50.8310 |
Position
3 |
19.0580 |
14.9930 |
15.2460 |
--.--- |
--.--- |
51.9050 |
Position
4 |
19.2260 |
16.3650 |
15.8460 |
--.--- |
--.--- |
50.5810 |
Position
5 |
18.9310 |
15.5910 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
52.0930 |
Position
6 |
19.0380 |
16.1710 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
Position
7 |
20.2640 |
15.0870 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
50.2320 |
Position
8 |
18.3470 |
15.2730 |
16.7330 |
--.--- |
--.--- |
52.5360 |
Position
9 |
19.0630 |
16.1710 |
34.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9160 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5250 |
16.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3900 |
16.5740 |
16.6560 |
--.--- |
--.--- |
52.4720 |
Position
3 |
19.7900 |
16.9640 |
16.4500 |
--.--- |
--.--- |
49.7450 |
Position
4 |
18.2000 |
17.3950 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
52.4960 |
Position
5 |
18.8140 |
15.4050 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
53.7110 |
Position
6 |
18.7120 |
16.4740 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
52.5560 |
Position
7 |
18.6530 |
16.2120 |
16.8180 |
--.--- |
--.--- |
50.0690 |
Position
8 |
20.5440 |
15.3430 |
16.7230 |
--.--- |
--.--- |
51.3260 |
Position
9 |
18.9810 |
18.0760 |
17.9660 |
--.--- |
--.--- |
55.2310 |
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5840 |
16.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5680 |
16.1550 |
15.8910 |
--.--- |
--.--- |
50.2210 |
Position
3 |
17.9110 |
17.2770 |
17.0530 |
--.--- |
--.--- |
53.1040 |
Position
4 |
17.9080 |
16.0410 |
15.5180 |
--.--- |
--.--- |
48.2130 |
Position
5 |
18.3510 |
16.0910 |
15.6350 |
--.--- |
--.--- |
49.0660 |
Position
6 |
20.1410 |
16.2050 |
16.4520 |
--.--- |
--.--- |
49.3060 |
Position
7 |
19.3890 |
16.2810 |
17.2430 |
--.--- |
--.--- |
50.4030 |
Position
8 |
19.3960 |
15.8480 |
15.3610 |
--.--- |
--.--- |
53.7510 |
Position
9 |
19.6080 |
14.9340 |
15.7970 |
--.--- |
--.--- |
52.7430 |
Position
10 |
19.1070 |
15.5710 |
16.6760 |
--.--- |
--.--- |
54.4970 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7590 |
15.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2160 |
15.0170 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
51.8050 |
Position
3 |
20.2810 |
14.9340 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
50.7500 |
Position
4 |
18.4450 |
16.5970 |
15.8040 |
--.--- |
--.--- |
49.8670 |
Position
5 |
19.0640 |
15.1910 |
17.6470 |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
Position
6 |
18.4100 |
15.2940 |
18.4300 |
--.--- |
--.--- |
51.0200 |
Position
7 |
20.8580 |
16.5920 |
16.0770 |
--.--- |
--.--- |
56.9760 |
Position
8 |
18.7940 |
15.0050 |
16.7770 |
--.--- |
--.--- |
52.7950 |
Position
9 |
18.7960 |
16.1660 |
17.8620 |
--.--- |
--.--- |
50.3790 |
Position
10 |
19.7280 |
15.3100 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
52.5570 |
#99 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8270 |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1750 |
15.9900 |
15.9180 |
--.--- |
--.--- |
50.9110 |
Position
3 |
18.8210 |
15.4400 |
15.4010 |
--.--- |
--.--- |
52.3440 |
Position
4 |
19.1850 |
15.3690 |
16.9700 |
--.--- |
--.--- |
51.3590 |
Position
5 |
18.4740 |
14.9820 |
15.8160 |
--.--- |
--.--- |
47.5280 |
Position
6 |
18.0010 |
15.4980 |
15.6690 |
--.--- |
--.--- |
50.4130 |
Position
7 |
19.0160 |
16.5340 |
15.9810 |
--.--- |
--.--- |
52.0190 |
Position
8 |
18.7230 |
16.0020 |
17.3550 |
--.--- |
--.--- |
52.8550 |
Position
9 |
18.5920 |
15.9840 |
17.1810 |
--.--- |
--.--- |
50.6550 |
Position
10 |
19.9400 |
16.4100 |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
52.9720 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0080 |
15.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8290 |
17.1940 |
15.5790 |
--.--- |
--.--- |
52.6570 |
Position
3 |
18.4930 |
15.7240 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
47.9900 |
Position
4 |
18.0600 |
15.8390 |
16.4350 |
--.--- |
--.--- |
50.6160 |
Position
5 |
18.6620 |
16.4170 |
15.8540 |
--.--- |
--.--- |
52.3210 |
Position
6 |
17.8330 |
14.9570 |
15.8790 |
--.--- |
--.--- |
48.9820 |
Position
7 |
19.2330 |
15.9340 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
49.9020 |
Position
8 |
20.4060 |
15.4250 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
52.6170 |
Position
9 |
19.3730 |
16.0340 |
16.9160 |
--.--- |
--.--- |
50.9060 |
Position
10 |
19.2060 |
17.1690 |
16.7190 |
--.--- |
--.--- |
51.3620 |
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6920 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.0290 |
16.7040 |
17.0440 |
--.--- |
--.--- |
52.7140 |
Position
3 |
18.6890 |
16.1820 |
15.9380 |
--.--- |
--.--- |
52.7400 |
Position
4 |
20.2790 |
16.6090 |
17.4950 |
--.--- |
--.--- |
52.1400 |
Position
5 |
19.3780 |
16.8810 |
17.7610 |
--.--- |
--.--- |
51.2200 |
Position
6 |
20.4310 |
16.4020 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
54.5690 |
Position
7 |
19.0980 |
16.1960 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
54.5820 |
Position
8 |
21.0860 |
16.2440 |
18.4440 |
--.--- |
--.--- |
56.6710 |
Position
9 |
20.7630 |
17.5140 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
56.3120 |
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F TLD
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1880 |
18.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4500 |
16.2990 |
15.8920 |
--.--- |
--.--- |
53.3770 |
Position
3 |
19.2330 |
16.1290 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
50.9500 |
Position
4 |
19.2570 |
16.8630 |
17.1570 |
--.--- |
--.--- |
50.5260 |
Position
5 |
19.6970 |
15.4130 |
16.3500 |
--.--- |
--.--- |
50.8690 |
Position
6 |
19.0150 |
16.4600 |
16.7650 |
--.--- |
--.--- |
52.7460 |
Position
7 |
18.6070 |
15.9060 |
16.4280 |
--.--- |
--.--- |
52.9110 |
Position
8 |
19.2420 |
16.9560 |
17.8340 |
--.--- |
--.--- |
55.5850 |
Position
9 |
20.6400 |
16.9850 |
18.3560 |
--.--- |
--.--- |
57.1590 |
Position
10 |
20.5760 |
15.8210 |
17.4640 |
--.--- |
--.--- |
56.4480 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4590 |
41.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5390 |
15.3430 |
17.0920 |
--.--- |
--.--- |
50.2190 |
Position
3 |
18.2220 |
15.5300 |
16.2720 |
--.--- |
--.--- |
53.0550 |
Position
4 |
18.2470 |
16.1250 |
16.2200 |
--.--- |
--.--- |
51.3640 |
Position
5 |
19.1080 |
15.5940 |
17.2330 |
--.--- |
--.--- |
52.3520 |
Position
6 |
19.2760 |
16.1910 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
52.2900 |
Position
7 |
19.4060 |
15.5760 |
17.3140 |
--.--- |
--.--- |
50.7780 |
Position
8 |
19.8270 |
16.4450 |
17.7710 |
--.--- |
--.--- |
54.2420 |
Position
9 |
18.8030 |
16.0990 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
51.2560 |
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4400 |
19.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5660 |
17.4990 |
16.9370 |
--.--- |
--.--- |
53.4250 |
Position
3 |
18.9810 |
15.5180 |
16.9250 |
--.--- |
--.--- |
53.3630 |
Position
4 |
19.9710 |
16.7470 |
16.4620 |
--.--- |
--.--- |
55.0970 |
Position
5 |
19.8340 |
15.9900 |
16.8520 |
--.--- |
--.--- |
51.5260 |
Position
6 |
19.0860 |
15.8100 |
17.6590 |
--.--- |
--.--- |
51.1740 |
Position
7 |
19.4880 |
15.7250 |
17.6590 |
--.--- |
--.--- |
51.4540 |
Position
8 |
21.0960 |
17.5170 |
18.1600 |
--.--- |
--.--- |
57.6280 |
Position
9 |
21.8790 |
17.7930 |
18.5110 |
--.--- |
--.--- |
58.0980 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1860 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3870 |
14.5410 |
16.7930 |
--.--- |
--.--- |
48.3410 |
Position
3 |
18.8020 |
16.2180 |
16.6170 |
--.--- |
--.--- |
48.3940 |
Position
4 |
19.2160 |
15.0430 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
49.0580 |
Position
5 |
18.8670 |
16.4540 |
16.9310 |
--.--- |
--.--- |
48.9250 |
Position
6 |
18.6540 |
15.9780 |
16.0740 |
--.--- |
--.--- |
50.0700 |
Position
7 |
18.1480 |
15.2920 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
48.2130 |
Position
8 |
18.8590 |
14.9890 |
16.9010 |
--.--- |
--.--- |
52.0550 |
Position
9 |
19.6170 |
15.5000 |
16.7040 |
--.--- |
--.--- |
52.2650 |
Position
10 |
20.8560 |
16.1160 |
16.6080 |
--.--- |
--.--- |
54.0400 |