INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2610 |
23.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3940 |
14.6580 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0240 |
Position
3 |
22.0790 |
13.5250 |
18.1970 |
--.--- |
--.--- |
53.8010 |
Position
4 |
29.3600 |
16.7900 |
20.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1410 |
Position
5 |
24.0740 |
15.5670 |
18.8580 |
--.--- |
--.--- |
58.4990 |
Position
6 |
22.2720 |
13.5370 |
17.2420 |
--.--- |
--.--- |
53.0510 |
Position
7 |
29.0490 |
16.0920 |
19.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2620 |
Position
8 |
22.1300 |
13.9130 |
17.2340 |
--.--- |
--.--- |
53.2770 |
Position
9 |
30.8480 |
15.7930 |
20.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4240 |
Position
10 |
22.0200 |
13.5500 |
17.5030 |
--.--- |
--.--- |
53.0730 |
Position
11 |
32.2220 |
16.2890 |
19.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4060 |
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7950 |
19.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.1390 |
14.0310 |
18.8010 |
--.--- |
--.--- |
54.9710 |
Position
3 |
45.8310 |
21.4740 |
20.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2500 |
Position
4 |
21.7280 |
13.7990 |
17.5480 |
--.--- |
--.--- |
53.0750 |
Position
5 |
22.8440 |
13.2830 |
17.8210 |
--.--- |
--.--- |
53.9480 |
Position
6 |
37.9120 |
19.8040 |
19.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2350 |
Position
7 |
22.2470 |
13.3900 |
17.7480 |
--.--- |
--.--- |
53.3850 |
Position
8 |
32.9270 |
24.5860 |
19.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3530 |
Position
9 |
22.1220 |
13.2560 |
17.6060 |
--.--- |
--.--- |
52.9840 |
Position
10 |
30.9550 |
22.7080 |
19.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0710 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8430 |
18.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8190 |
13.1780 |
18.1190 |
--.--- |
--.--- |
54.1160 |
Position
3 |
22.4970 |
13.1470 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
54.0200 |
Position
4 |
22.2500 |
13.1670 |
18.2900 |
--.--- |
--.--- |
53.7070 |
Position
5 |
31.1980 |
15.3170 |
18.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3350 |
Position
6 |
21.8700 |
13.1890 |
17.7180 |
--.--- |
--.--- |
52.7770 |
Position
7 |
30.6020 |
16.0110 |
19.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1790 |
Position
8 |
22.2900 |
13.3820 |
17.8980 |
--.--- |
--.--- |
53.5700 |
Position
9 |
35.1730 |
14.7570 |
20.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2110 |
Position
10 |
22.2520 |
14.6110 |
21.9260 |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
Position
11 |
33.5800 |
16.0430 |
23.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0830 |
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1000 |
22.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5490 |
13.9430 |
19.6070 |
--.--- |
--.--- |
59.0990 |
Position
3 |
23.4820 |
13.4760 |
18.0890 |
--.--- |
--.--- |
55.0470 |
Position
4 |
32.7060 |
13.8680 |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4000 |
Position
5 |
23.5530 |
13.7740 |
18.1520 |
--.--- |
--.--- |
55.4790 |
Position
6 |
35.9690 |
15.7340 |
18.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2450 |
Position
7 |
23.2600 |
13.2160 |
17.9790 |
--.--- |
--.--- |
54.4550 |
Position
8 |
32.5600 |
17.9720 |
22.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1200 |
Position
9 |
23.3440 |
13.1830 |
17.9200 |
--.--- |
--.--- |
54.4470 |
Position
10 |
33.1680 |
15.5170 |
19.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1350 |
#151 Carter Gordon
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8570 |
28.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.1330 |
16.9410 |
22.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1620 |
Position
3 |
22.4150 |
15.2460 |
19.9130 |
--.--- |
--.--- |
57.5740 |
Position
4 |
22.7660 |
16.1560 |
25.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
Position
5 |
22.7640 |
13.3970 |
17.9030 |
--.--- |
--.--- |
54.0640 |
Position
6 |
39.2500 |
17.6890 |
28.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1980 |
Position
7 |
30.7990 |
15.6440 |
22.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8960 |
Position
8 |
22.0160 |
13.3630 |
23.4660 |
--.--- |
--.--- |
58.8450 |
Position
9 |
34.7510 |
17.2310 |
20.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6480 |
Position
10 |
22.0530 |
13.1880 |
17.7660 |
--.--- |
--.--- |
53.0070 |
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2260 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7740 |
15.1350 |
18.5850 |
--.--- |
--.--- |
56.4940 |
Position
3 |
22.9200 |
14.9150 |
31.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0200 |
Position
4 |
23.1090 |
14.9700 |
19.1190 |
--.--- |
--.--- |
57.1980 |
Position
5 |
41.4050 |
22.1020 |
20.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4510 |
Position
6 |
23.1760 |
14.1640 |
18.4560 |
--.--- |
--.--- |
55.7960 |
Position
7 |
42.9130 |
26.9530 |
26.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0540 |
Position
8 |
23.1910 |
16.3690 |
23.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2570 |
Position
9 |
36.4240 |
22.1360 |
23.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0040 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1750 |
28.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2450 |
14.6240 |
18.5520 |
--.--- |
--.--- |
55.4210 |
Position
3 |
48.9950 |
15.2600 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3930 |
Position
4 |
22.5430 |
14.0480 |
31.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0270 |
Position
5 |
22.4950 |
14.1480 |
17.7790 |
--.--- |
--.--- |
54.4220 |
Position
6 |
01:29.8270 |
15.6490 |
22.3390 |
--.--- |
--.--- |
02:07.8150 |
Position
7 |
22.0040 |
14.2050 |
17.7720 |
--.--- |
--.--- |
53.9810 |
Position
8 |
01:12.3810 |
16.9970 |
20.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8560 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8180 |
19.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6670 |
13.7210 |
18.2140 |
--.--- |
--.--- |
54.6020 |
Position
3 |
22.2300 |
13.8450 |
18.1970 |
--.--- |
--.--- |
54.2720 |
Position
4 |
22.3680 |
13.6930 |
18.2910 |
--.--- |
--.--- |
54.3520 |
Position
5 |
40.1560 |
18.2710 |
27.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0140 |
Position
6 |
21.6030 |
14.5530 |
17.5960 |
--.--- |
--.--- |
53.7520 |
Position
7 |
38.8360 |
24.3370 |
23.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8340 |
Position
8 |
26.4320 |
16.4060 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7630 |
Position
9 |
22.0310 |
15.1210 |
35.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0750 |
Position
10 |
21.8740 |
15.1980 |
33.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0810 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4370 |
20.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9190 |
14.6930 |
18.6960 |
--.--- |
--.--- |
56.3080 |
Position
3 |
23.0750 |
15.1700 |
18.5340 |
--.--- |
--.--- |
56.7790 |
Position
4 |
22.4980 |
13.6380 |
17.6700 |
--.--- |
--.--- |
53.8060 |
Position
5 |
22.7070 |
24.8220 |
19.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5900 |
Position
6 |
26.2260 |
13.5580 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
57.4190 |
Position
7 |
22.7390 |
13.3340 |
17.0950 |
--.--- |
--.--- |
53.1680 |
Position
8 |
23.0010 |
13.4910 |
17.6700 |
--.--- |
--.--- |
54.1620 |
Position
9 |
39.7810 |
18.8680 |
30.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5360 |
Position
10 |
22.1810 |
14.9600 |
17.7760 |
--.--- |
--.--- |
54.9170 |
Position
11 |
22.1950 |
21.9720 |
22.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0070 |
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5890 |
23.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2450 |
14.4350 |
18.7760 |
--.--- |
--.--- |
57.4560 |
Position
3 |
23.2640 |
14.2220 |
18.8730 |
--.--- |
--.--- |
56.3590 |
Position
4 |
36.7650 |
15.9640 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8550 |
Position
5 |
25.3820 |
16.0620 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2440 |
Position
6 |
23.3640 |
14.4690 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
56.4490 |
Position
7 |
02:34.1540 |
15.5240 |
20.8990 |
--.--- |
--.--- |
03:10.5770 |
Position
8 |
23.3970 |
14.3070 |
20.8210 |
--.--- |
--.--- |
58.5250 |
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7050 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9360 |
14.1960 |
18.8660 |
--.--- |
--.--- |
55.9980 |
Position
3 |
23.3500 |
14.6740 |
18.6070 |
--.--- |
--.--- |
56.6310 |
Position
4 |
35.0290 |
15.9570 |
21.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1970 |
Position
5 |
22.8250 |
16.4180 |
22.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9020 |
Position
6 |
22.3240 |
14.2760 |
17.8970 |
--.--- |
--.--- |
54.4970 |
Position
7 |
27.2990 |
28.6750 |
28.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5090 |
Position
8 |
23.0640 |
14.1980 |
18.1580 |
--.--- |
--.--- |
55.4200 |
Position
9 |
22.8600 |
14.2410 |
17.8530 |
--.--- |
--.--- |
54.9540 |
Position
10 |
36.0980 |
14.8030 |
19.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0470 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3060 |
22.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9130 |
14.9160 |
19.3750 |
--.--- |
--.--- |
57.2040 |
Position
3 |
23.4190 |
14.9120 |
01:30.3930 |
--.--- |
--.--- |
02:08.7240 |
Position
4 |
01:46.2940 |
16.2270 |
20.6670 |
--.--- |
--.--- |
02:23.1880 |
Position
5 |
22.2580 |
14.9630 |
19.7540 |
--.--- |
--.--- |
56.9750 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6010 |
23.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8890 |
14.5670 |
20.4590 |
--.--- |
--.--- |
56.9150 |
Position
3 |
21.8410 |
15.8320 |
20.0850 |
--.--- |
--.--- |
57.7580 |
Position
4 |
21.8320 |
13.5150 |
17.4820 |
--.--- |
--.--- |
52.8290 |
Position
5 |
33.1960 |
14.9630 |
25.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4000 |
Position
6 |
21.7710 |
13.4030 |
17.3180 |
--.--- |
--.--- |
52.4920 |
Position
7 |
34.7150 |
24.2330 |
21.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2590 |
Position
8 |
22.0590 |
14.0780 |
18.1930 |
--.--- |
--.--- |
54.3300 |
Position
9 |
22.1400 |
15.3250 |
30.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1210 |
Position
10 |
22.1260 |
15.6090 |
29.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0930 |
#260 Dylan Woodcock
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5640 |
27.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3600 |
13.9860 |
24.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4670 |
Position
3 |
22.0720 |
13.3100 |
17.4820 |
--.--- |
--.--- |
52.8640 |
Position
4 |
22.5860 |
13.1370 |
17.5510 |
--.--- |
--.--- |
53.2740 |
Position
5 |
32.2890 |
15.5510 |
20.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8300 |
Position
6 |
22.1510 |
13.0920 |
17.5510 |
--.--- |
--.--- |
52.7940 |
Position
7 |
22.4120 |
15.8400 |
24.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5260 |
Position
8 |
21.7420 |
13.3370 |
17.3060 |
--.--- |
--.--- |
52.3850 |
Position
9 |
01:20.4160 |
17.3360 |
23.0900 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8420 |
Position
10 |
21.8700 |
19.5370 |
22.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4900 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3780 |
27.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8580 |
16.2020 |
22.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6430 |
Position
3 |
22.8260 |
14.1620 |
19.9080 |
--.--- |
--.--- |
56.8960 |
Position
4 |
22.2310 |
20.2800 |
21.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1920 |
Position
5 |
22.9250 |
15.2460 |
29.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3770 |
Position
6 |
22.0630 |
14.1290 |
18.3790 |
--.--- |
--.--- |
54.5710 |
Position
7 |
34.0320 |
15.7040 |
20.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6780 |
Position
8 |
27.0660 |
15.5340 |
20.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8340 |
Position
9 |
22.5610 |
15.2770 |
33.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0500 |
Position
10 |
22.2410 |
14.1540 |
19.3910 |
--.--- |
--.--- |
55.7860 |
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F TLD
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1950 |
20.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1400 |
15.7890 |
20.4960 |
--.--- |
--.--- |
59.4250 |
Position
3 |
23.2510 |
15.4070 |
20.2650 |
--.--- |
--.--- |
58.9230 |
Position
4 |
23.1110 |
13.6720 |
18.8320 |
--.--- |
--.--- |
55.6150 |
Position
5 |
23.3660 |
13.3470 |
18.5720 |
--.--- |
--.--- |
55.2850 |
Position
6 |
34.7080 |
18.1200 |
25.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5730 |
Position
7 |
35.0520 |
15.8680 |
28.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1550 |
Position
8 |
22.5800 |
13.5930 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
53.8460 |
Position
9 |
34.9660 |
18.4240 |
24.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7430 |
Position
10 |
22.9760 |
13.8190 |
17.7220 |
--.--- |
--.--- |
54.5170 |
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1680 |
21.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8090 |
14.7010 |
19.3020 |
--.--- |
--.--- |
58.8120 |
Position
3 |
23.8630 |
15.3890 |
19.1020 |
--.--- |
--.--- |
58.3540 |
Position
4 |
39.3330 |
15.1020 |
20.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0010 |
Position
5 |
24.0770 |
14.9890 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
58.6640 |
Position
6 |
24.4370 |
16.1420 |
23.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8500 |
Position
7 |
23.9390 |
17.0080 |
21.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8170 |
Position
8 |
42.0130 |
15.1770 |
19.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4890 |
Position
9 |
23.8350 |
14.6450 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
57.4830 |
Position
10 |
37.4740 |
16.1970 |
26.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2090 |
#637 Bobby Piazza
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9170 |
31.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7410 |
14.6770 |
21.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1700 |
Position
3 |
32.0830 |
14.5840 |
18.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
Position
4 |
22.4520 |
14.2410 |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
54.3150 |
Position
5 |
22.9290 |
14.2310 |
17.4350 |
--.--- |
--.--- |
54.5950 |
Position
6 |
33.8070 |
25.0530 |
30.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2030 |
Position
7 |
22.1520 |
14.2350 |
18.1690 |
--.--- |
--.--- |
54.5560 |
Position
8 |
33.4900 |
14.9400 |
22.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0370 |
Position
9 |
22.9630 |
15.1070 |
24.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3490 |
Position
10 |
22.1070 |
14.0920 |
17.6950 |
--.--- |
--.--- |
53.8940 |
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0420 |
19.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2250 |
14.5040 |
18.1640 |
--.--- |
--.--- |
55.8930 |
Position
3 |
23.1720 |
14.4700 |
17.9970 |
--.--- |
--.--- |
55.6390 |
Position
4 |
32.4550 |
15.5300 |
18.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5360 |
Position
5 |
22.7920 |
14.1660 |
17.3790 |
--.--- |
--.--- |
54.3370 |
Position
6 |
38.1100 |
15.4570 |
19.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5700 |
Position
7 |
27.0270 |
14.3880 |
21.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8610 |
Position
8 |
23.2880 |
13.6090 |
17.3640 |
--.--- |
--.--- |
54.2610 |
Position
9 |
32.5660 |
21.7590 |
24.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4970 |
Position
10 |
22.9560 |
13.6680 |
20.8000 |
--.--- |
--.--- |
57.4240 |