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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Houston 3
NRG Stadium - Houston, TX
Round 3 Of 17 January 23, 2021
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.6500 17.1100 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.6470 12.3810 16.2040 --.--- --.--- 49.2320
Position 3 20.3470 12.7210 17.1560 --.--- --.--- 50.2240
Position 4 22.8290 12.5070 17.1540 --.--- --.--- 52.4900
Position 5 19.9180 12.2310 16.1510 --.--- --.--- 48.3000
#29 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.5180 16.9960 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.4210 12.2540 16.7650 --.--- --.--- 49.4400
Position 3 20.0390 12.3370 17.0320 --.--- --.--- 49.4080
Position 4 27.8250 13.2370 19.5260 --.--- --.--- 01:00.5880
Position 5 19.3480 12.8130 16.5030 --.--- --.--- 48.6640
Position 6 24.8660 15.5770 20.7800 --.--- --.--- 01:01.2230
Position 7 19.6890 12.3960 16.6170 --.--- --.--- 48.7020
Position 8 19.9660 12.4850 16.3080 --.--- --.--- 48.7590
Position 9 48.8640 13.5460 19.4610 --.--- --.--- 01:21.8710
Position 10 19.5240 12.6860 16.7620 --.--- --.--- 48.9720
Position 11 19.8350 12.5800 16.2500 --.--- --.--- 48.6650
Position 12 32.8820 15.3760 20.3520 --.--- --.--- 01:08.6100
#55 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.4920 20.0350 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.5110 13.6010 17.6860 --.--- --.--- 52.7980
Position 3 21.8700 13.5860 25.1590 --.--- --.--- 01:00.6150
Position 4 21.3400 13.4890 17.5720 --.--- --.--- 52.4010
Position 5 32.2040 15.2340 24.2020 --.--- --.--- 01:11.6400
Position 6 21.5830 13.2960 17.6060 --.--- --.--- 52.4850
Position 7 21.1110 13.3450 20.6500 --.--- --.--- 55.1060
Position 8 21.4700 13.7840 17.6120 --.--- --.--- 52.8660
Position 9 33.7700 20.3390 22.8580 --.--- --.--- 01:16.9670
Position 10 20.7840 14.2880 17.4380 --.--- --.--- 52.5100
Position 11 47.0450 15.8190 22.1170 --.--- --.--- 01:24.9810
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.3470 19.7490 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.3020 13.0970 21.8580 --.--- --.--- 56.2570
Position 3 21.1660 13.8890 19.2950 --.--- --.--- 54.3500
Position 4 20.4310 12.4030 16.8370 --.--- --.--- 49.6710
Position 5 25.4830 13.3360 17.8870 --.--- --.--- 56.7060
Position 6 20.4520 12.4080 18.6090 --.--- --.--- 51.4690
Position 7 20.5470 12.5850 19.8270 --.--- --.--- 52.9590
Position 8 20.4390 12.9810 17.5790 --.--- --.--- 50.9990
Position 9 44.1700 13.8050 18.8520 --.--- --.--- 01:16.8270
Position 10 20.2690 13.0850 17.2110 --.--- --.--- 50.5650
Position 11 20.4050 14.8870 18.9610 --.--- --.--- 54.2530
Position 12 20.2120 14.9650 21.2760 --.--- --.--- 56.4530
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.2980 25.7840 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.3540 16.7440 21.9160 --.--- --.--- 01:10.0140
Position 3 20.3780 12.5940 16.8650 --.--- --.--- 49.8370
Position 4 29.8480 14.5370 20.5390 --.--- --.--- 01:04.9240
Position 5 20.3090 12.6140 22.1730 --.--- --.--- 55.0960
Position 6 20.2760 12.9390 16.8010 --.--- --.--- 50.0160
Position 7 27.8290 14.7310 20.0440 --.--- --.--- 01:02.6040
Position 8 20.7790 14.3790 20.3690 --.--- --.--- 55.5270
Position 9 20.2250 13.7850 22.8120 --.--- --.--- 56.8220
Position 10 20.4790 12.8400 16.8360 --.--- --.--- 50.1550
Position 11 29.2690 16.1860 20.1370 --.--- --.--- 01:05.5920
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.9110 17.0430 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.0180 13.2950 17.3830 --.--- --.--- 52.6960
Position 3 20.2080 12.9350 16.9930 --.--- --.--- 50.1360
Position 4 30.1150 15.8070 28.9390 --.--- --.--- 01:14.8610
Position 5 20.2480 14.4670 19.2570 --.--- --.--- 53.9720
Position 6 24.3700 15.8880 24.8560 --.--- --.--- 01:05.1140
Position 7 19.8990 14.3710 20.1250 --.--- --.--- 54.3950
Position 8 20.3650 12.6650 16.9700 --.--- --.--- 50.0000
Position 9 38.3310 20.0920 22.7510 --.--- --.--- 01:21.1740
Position 10 20.0360 14.5020 21.6040 --.--- --.--- 56.1420
Position 11 20.5080 12.8240 17.0260 --.--- --.--- 50.3580
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.1730 17.3640 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.0440 12.9660 16.7370 --.--- --.--- 50.7470
Position 3 20.6450 12.6020 16.3910 --.--- --.--- 49.6380
Position 4 26.7270 14.3490 17.8270 --.--- --.--- 58.9030
Position 5 20.6350 12.6760 16.9200 --.--- --.--- 50.2310
Position 6 20.5890 12.3700 16.4150 --.--- --.--- 49.3740
Position 7 20.6010 12.4290 16.3060 --.--- --.--- 49.3360
Position 8 32.1170 14.0740 18.9890 --.--- --.--- 01:05.1800
Position 9 19.9920 12.2700 16.3950 --.--- --.--- 48.6570
Position 10 19.9240 13.3810 21.7730 --.--- --.--- 55.0780
Position 11 26.4780 14.6990 19.5110 --.--- --.--- 01:00.6880
Position 12 19.9260 12.6140 16.1010 --.--- --.--- 48.6410
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.5820 22.7170 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.9500 15.5710 28.6980 --.--- --.--- 01:09.2190
Position 3 21.3620 13.4100 17.3100 --.--- --.--- 52.0820
Position 4 21.6270 13.2860 17.4760 --.--- --.--- 52.3890
Position 5 31.9980 18.7920 22.3460 --.--- --.--- 01:13.1360
Position 6 22.1420 13.0730 17.4430 --.--- --.--- 52.6580
Position 7 26.2650 17.1760 19.9440 --.--- --.--- 01:03.3850
Position 8 21.0570 13.3010 17.7370 --.--- --.--- 52.0950
Position 9 31.8080 16.2300 20.9280 --.--- --.--- 01:08.9660
Position 10 20.9730 13.3570 17.3650 --.--- --.--- 51.6950
Position 11 26.7580 14.6530 20.6240 --.--- --.--- 01:02.0350
#85 Kevin Moranz
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.0780 22.0700 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.6410 13.4890 20.3570 --.--- --.--- 55.4870
Position 3 21.3030 13.2730 17.5440 --.--- --.--- 52.1200
Position 4 21.4670 13.1620 17.1720 --.--- --.--- 51.8010
Position 5 33.8440 15.7510 19.4760 --.--- --.--- 01:09.0710
Position 6 21.0870 13.3730 17.6020 --.--- --.--- 52.0620
Position 7 31.6860 14.6190 25.8040 --.--- --.--- 01:12.1090
Position 8 21.2980 13.0780 17.6250 --.--- --.--- 52.0010
Position 9 21.5060 13.2380 17.3390 --.--- --.--- 52.0830
Position 10 38.1040 18.6170 19.2020 --.--- --.--- 01:15.9230
Position 11 21.1800 13.2880 18.0300 --.--- --.--- 52.4980
#76 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.2190 19.2290 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.2380 13.2690 17.7720 --.--- --.--- 52.2790
Position 3 20.9010 13.2320 17.2610 --.--- --.--- 51.3940
Position 4 30.8620 15.1060 18.3920 --.--- --.--- 01:04.3600
Position 5 21.4800 13.2950 17.0680 --.--- --.--- 51.8430
Position 6 24.4550 15.5930 18.9910 --.--- --.--- 59.0390
Position 7 21.0820 13.3130 17.8100 --.--- --.--- 52.2050
Position 8 21.0850 13.2070 17.5520 --.--- --.--- 51.8440
Position 9 31.7970 19.5750 21.9630 --.--- --.--- 01:13.3350
Position 10 21.0520 13.9620 17.7680 --.--- --.--- 52.7820
Position 11 57.8260 18.2360 21.4860 --.--- --.--- 01:37.5480
#115 Maximus Vohland
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 14.5280 44.0290 --.--- --.--- --.---
Position 2 50.7490 13.1240 18.7380 --.--- --.--- 01:22.6110
Position 3 21.9520 13.2960 18.7190 --.--- --.--- 53.9670
Position 4 21.0730 12.7130 17.0180 --.--- --.--- 50.8040
Position 5 24.8050 14.6210 20.4570 --.--- --.--- 59.8830
Position 6 21.3430 12.8130 19.4660 --.--- --.--- 53.6220
Position 7 20.7640 13.1600 39.5200 --.--- --.--- 01:13.4440
Position 8 35.2450 15.7970 18.2710 --.--- --.--- 01:09.3130
Position 9 23.8650 13.6880 17.7310 --.--- --.--- 55.2840
Position 10 23.9970 14.1270 18.4230 --.--- --.--- 56.5470
#99 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.0680 23.1160 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.9120 13.7300 21.4850 --.--- --.--- 57.1270
Position 3 20.9140 12.9690 17.1840 --.--- --.--- 51.0670
Position 4 36.1900 21.0160 23.5000 --.--- --.--- 01:20.7060
Position 5 21.1230 13.5910 20.7160 --.--- --.--- 55.4300
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.9370 22.2460 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.1330 13.4630 17.0210 --.--- --.--- 51.6170
Position 3 33.1490 13.7320 20.8070 --.--- --.--- 01:07.6880
Position 4 20.9420 13.5810 17.1180 --.--- --.--- 51.6410
Position 5 35.2270 14.3720 27.1550 --.--- --.--- 01:16.7540
Position 6 27.4830 15.4630 24.5920 --.--- --.--- 01:07.5380
Position 7 20.8370 19.7800 19.9220 --.--- --.--- 01:00.5390
Position 8 26.8900 15.0200 19.8030 --.--- --.--- 01:01.7130
Position 9 21.5540 13.6970 18.1760 --.--- --.--- 53.4270
Position 10 23.8010 15.3230 19.4290 --.--- --.--- 58.5530
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.7360 19.8780 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.7200 13.4890 17.8800 --.--- --.--- 53.0890
Position 3 21.0410 13.2520 17.6200 --.--- --.--- 51.9130
Position 4 32.1850 13.5160 18.1170 --.--- --.--- 01:03.8180
Position 5 20.8110 13.3470 16.9140 --.--- --.--- 51.0720
Position 6 34.4050 13.6430 18.0130 --.--- --.--- 01:06.0610
Position 7 20.9560 13.3460 17.1870 --.--- --.--- 51.4890
Position 8 32.3560 15.4980 19.7690 --.--- --.--- 01:07.6230
Position 9 24.8240 17.3500 19.4670 --.--- --.--- 01:01.6410
Position 10 21.0990 13.2340 17.2930 --.--- --.--- 51.6260
Position 11 21.0710 13.6390 21.4560 --.--- --.--- 56.1660
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.7290 21.7090 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.4620 14.0240 18.8050 --.--- --.--- 57.2910
Position 3 22.1030 14.6550 18.3250 --.--- --.--- 55.0830
Position 4 22.2550 14.4780 17.9780 --.--- --.--- 54.7110
Position 5 21.9060 14.1030 18.0510 --.--- --.--- 54.0600
Position 6 35.2330 16.8140 19.7690 --.--- --.--- 01:11.8160
Position 7 22.9900 14.0460 18.9440 --.--- --.--- 55.9800
Position 8 30.5290 15.1330 21.6690 --.--- --.--- 01:07.3310
Position 9 22.8330 14.3990 19.9790 --.--- --.--- 57.2110
Position 10 22.8510 14.0580 21.9350 --.--- --.--- 58.8440
Position 11 23.4050 16.0600 18.9440 --.--- --.--- 58.4090
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4100 22.4780 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.7610 13.1400 17.7710 --.--- --.--- 52.6720
Position 3 21.9080 13.4190 17.5710 --.--- --.--- 52.8980
Position 4 22.6630 13.5270 17.4780 --.--- --.--- 53.6680
Position 5 21.9560 13.3820 17.4080 --.--- --.--- 52.7460
Position 6 33.6190 15.8010 22.3030 --.--- --.--- 01:11.7230
Position 7 21.6030 12.9480 17.4910 --.--- --.--- 52.0420
Position 8 21.8870 13.0850 17.4930 --.--- --.--- 52.4650
Position 9 21.6110 13.5610 24.9250 --.--- --.--- 01:00.0970
Position 10 21.3150 13.6210 20.3580 --.--- --.--- 55.2940
Position 11 22.3690 25.2130 24.9700 --.--- --.--- 01:12.5520
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6220 26.2210 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.0800 13.2270 17.2260 --.--- --.--- 52.5330
Position 3 01:44.4340 15.0690 25.7170 --.--- --.--- 02:25.2200
Position 4 22.6710 14.0590 23.2470 --.--- --.--- 59.9770
Position 5 35.6680 26.9150 19.2990 --.--- --.--- 01:21.8820
Position 6 21.7170 32.8150 01:05.5410 --.--- --.--- 02:00.0730
Position 7 22.1940 13.5030 17.4310 --.--- --.--- 53.1280
Position 8 22.6070 13.7850 17.7380 --.--- --.--- 54.1300
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3010 26.3930 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.8730 13.0980 16.6890 --.--- --.--- 50.6600
Position 3 01:47.5130 25.5220 29.9150 --.--- --.--- 02:42.9500
Position 4 02:53.0790 23.3400 28.9070 --.--- --.--- 03:45.3260
Position 5 31.2910 21.7110 32.1300 --.--- --.--- 01:25.1320