INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1020 |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1730 |
13.0880 |
19.2670 |
--.--- |
--.--- |
56.5280 |
Position
3 |
19.5730 |
12.4780 |
16.2360 |
--.--- |
--.--- |
48.2870 |
Position
4 |
27.4530 |
13.8730 |
17.1010 |
--.--- |
--.--- |
58.4270 |
Position
5 |
19.3680 |
12.2290 |
15.8350 |
--.--- |
--.--- |
47.4320 |
Position
6 |
27.8540 |
13.9640 |
17.4010 |
--.--- |
--.--- |
59.2190 |
Position
7 |
19.3800 |
15.1020 |
19.0350 |
--.--- |
--.--- |
53.5170 |
Position
8 |
19.7090 |
13.8540 |
17.1010 |
--.--- |
--.--- |
50.6640 |
Position
9 |
30.7230 |
16.5440 |
23.0760 |
--.--- |
--.--- |
05:24.1570 |
Position
10 |
19.5680 |
12.4710 |
16.0110 |
--.--- |
--.--- |
48.0500 |
Position
11 |
22.5570 |
13.3000 |
18.3940 |
--.--- |
--.--- |
54.2510 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9820 |
17.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.7370 |
12.5440 |
16.5270 |
--.--- |
--.--- |
48.8080 |
Position
3 |
01:09.0730 |
14.2820 |
20.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2910 |
Position
4 |
19.8630 |
12.2260 |
16.1260 |
--.--- |
--.--- |
48.2150 |
Position
5 |
01:29.9850 |
14.1230 |
22.8730 |
--.--- |
--.--- |
02:06.9810 |
Position
6 |
59.0240 |
14.8180 |
19.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5040 |
Position
7 |
04:16.7420 |
17.1990 |
23.4250 |
--.--- |
--.--- |
04:57.3660 |
Position
8 |
19.9890 |
12.3700 |
16.1500 |
--.--- |
--.--- |
48.5090 |
Position
9 |
33.0690 |
19.8860 |
22.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7330 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2380 |
18.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.6240 |
13.4610 |
17.2700 |
--.--- |
--.--- |
50.3550 |
Position
3 |
19.3210 |
12.5180 |
16.4750 |
--.--- |
--.--- |
48.3140 |
Position
4 |
29.5650 |
13.3510 |
19.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4960 |
Position
5 |
19.7160 |
12.2640 |
15.9470 |
--.--- |
--.--- |
47.9270 |
Position
6 |
25.1800 |
15.2490 |
19.1390 |
--.--- |
--.--- |
59.5680 |
Position
7 |
19.5060 |
12.3470 |
15.7990 |
--.--- |
--.--- |
47.6520 |
Position
8 |
01:10.1780 |
15.7530 |
22.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:48.0220 |
Position
9 |
25.3610 |
15.8220 |
22.7480 |
--.--- |
--.--- |
04:28.6690 |
Position
10 |
20.0770 |
13.3340 |
17.9930 |
--.--- |
--.--- |
51.4040 |
Position
11 |
19.9650 |
12.8710 |
18.6590 |
--.--- |
--.--- |
51.4950 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6340 |
20.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3840 |
13.1440 |
18.0770 |
--.--- |
--.--- |
51.6050 |
Position
3 |
19.5010 |
13.4530 |
17.7070 |
--.--- |
--.--- |
50.6610 |
Position
4 |
20.0380 |
12.6640 |
16.6810 |
--.--- |
--.--- |
49.3830 |
Position
5 |
21.2630 |
12.9050 |
18.1860 |
--.--- |
--.--- |
52.3540 |
Position
6 |
19.7690 |
12.6300 |
20.5010 |
--.--- |
--.--- |
52.9000 |
Position
7 |
20.7190 |
14.1400 |
18.9460 |
--.--- |
--.--- |
53.8050 |
Position
8 |
19.9060 |
12.5490 |
17.0330 |
--.--- |
--.--- |
49.4880 |
Position
9 |
20.1090 |
12.7770 |
16.5920 |
--.--- |
--.--- |
49.4780 |
Position
10 |
35.0240 |
15.5400 |
20.4860 |
--.--- |
--.--- |
04:35.2500 |
Position
11 |
19.7700 |
12.5850 |
16.3470 |
--.--- |
--.--- |
48.7020 |
Position
12 |
19.9660 |
12.4200 |
16.5480 |
--.--- |
--.--- |
48.9340 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5110 |
20.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8480 |
12.8110 |
17.4910 |
--.--- |
--.--- |
51.1500 |
Position
3 |
19.7740 |
12.3330 |
17.0450 |
--.--- |
--.--- |
49.1520 |
Position
4 |
19.9200 |
13.0000 |
18.9020 |
--.--- |
--.--- |
51.8220 |
Position
5 |
30.8460 |
12.9980 |
29.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0360 |
Position
6 |
19.4120 |
12.4960 |
16.5430 |
--.--- |
--.--- |
48.4510 |
Position
7 |
34.1220 |
13.1470 |
20.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7250 |
Position
8 |
19.4020 |
12.6440 |
19.8010 |
--.--- |
--.--- |
51.8470 |
Position
9 |
01:09.1090 |
15.6480 |
21.3440 |
--.--- |
--.--- |
04:49.9150 |
Position
10 |
19.5570 |
12.6700 |
20.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.4950 |
Position
11 |
19.5100 |
12.2870 |
16.3730 |
--.--- |
--.--- |
48.1700 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.2150 |
23.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5490 |
14.1650 |
22.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8880 |
Position
3 |
21.1430 |
13.1770 |
18.0620 |
--.--- |
--.--- |
52.3820 |
Position
4 |
20.7420 |
13.0730 |
17.3030 |
--.--- |
--.--- |
51.1180 |
Position
5 |
20.6920 |
13.1680 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
50.9410 |
Position
6 |
34.0720 |
21.6900 |
22.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1140 |
Position
7 |
20.7870 |
14.2910 |
20.1100 |
--.--- |
--.--- |
55.1880 |
Position
8 |
20.2500 |
13.2670 |
16.6940 |
--.--- |
--.--- |
50.2110 |
Position
9 |
33.1840 |
16.0840 |
26.5580 |
--.--- |
--.--- |
04:37.8430 |
Position
10 |
20.2260 |
13.0430 |
16.7530 |
--.--- |
--.--- |
50.0220 |
Position
11 |
20.1780 |
15.0010 |
21.7300 |
--.--- |
--.--- |
56.9090 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6820 |
20.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1900 |
13.1940 |
18.2150 |
--.--- |
--.--- |
52.5990 |
Position
3 |
32.3640 |
18.6890 |
30.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0360 |
Position
4 |
19.7580 |
12.7460 |
16.6760 |
--.--- |
--.--- |
49.1800 |
Position
5 |
28.1220 |
16.9960 |
23.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6430 |
Position
6 |
19.2370 |
12.9270 |
16.3000 |
--.--- |
--.--- |
48.4640 |
Position
7 |
33.1790 |
19.5240 |
25.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2780 |
Position
8 |
19.4850 |
16.1760 |
25.9200 |
--.--- |
--.--- |
05:21.8740 |
Position
9 |
19.9800 |
12.6860 |
16.1150 |
--.--- |
--.--- |
48.7810 |
Position
10 |
30.6150 |
13.9100 |
22.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2260 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0400 |
23.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1360 |
13.3890 |
19.6650 |
--.--- |
--.--- |
53.1900 |
Position
3 |
19.7520 |
12.3210 |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
48.8320 |
Position
4 |
25.2800 |
17.4620 |
21.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7960 |
Position
5 |
19.8350 |
13.1540 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
54.5060 |
Position
6 |
19.8020 |
12.5900 |
53.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6650 |
Position
7 |
19.7920 |
13.5540 |
21.0240 |
--.--- |
--.--- |
54.3700 |
Position
8 |
20.0770 |
13.6940 |
18.6950 |
--.--- |
--.--- |
04:55.1620 |
Position
9 |
20.0440 |
12.3340 |
16.4090 |
--.--- |
--.--- |
48.7870 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8910 |
22.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3780 |
13.6630 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
56.7780 |
Position
3 |
19.4620 |
12.6660 |
16.6540 |
--.--- |
--.--- |
48.7820 |
Position
4 |
22.8280 |
15.5200 |
24.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9170 |
Position
5 |
19.6600 |
13.0610 |
16.5820 |
--.--- |
--.--- |
49.3030 |
Position
6 |
19.7580 |
18.2450 |
19.1830 |
--.--- |
--.--- |
57.1860 |
Position
7 |
19.4380 |
15.5270 |
18.7530 |
--.--- |
--.--- |
53.7180 |
Position
8 |
19.4710 |
12.6570 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
52.2690 |
Position
9 |
19.4130 |
16.0060 |
22.2910 |
--.--- |
--.--- |
04:48.8670 |
Position
10 |
19.1040 |
12.7920 |
17.2240 |
--.--- |
--.--- |
49.1200 |
Position
11 |
19.5140 |
12.8570 |
16.3070 |
--.--- |
--.--- |
48.6780 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1040 |
23.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2950 |
12.6430 |
17.2970 |
--.--- |
--.--- |
50.2350 |
Position
3 |
20.4370 |
12.5310 |
16.9910 |
--.--- |
--.--- |
49.9590 |
Position
4 |
33.8590 |
15.8180 |
27.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5780 |
Position
5 |
20.2230 |
12.8680 |
17.0540 |
--.--- |
--.--- |
50.1450 |
Position
6 |
40.1650 |
19.2710 |
27.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8640 |
Position
7 |
20.0460 |
12.6710 |
16.3270 |
--.--- |
--.--- |
49.0440 |
Position
8 |
33.9870 |
18.6280 |
24.9000 |
--.--- |
--.--- |
05:30.1910 |
Position
9 |
26.4240 |
17.4840 |
24.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2510 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4450 |
21.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1470 |
13.0490 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
49.8680 |
Position
3 |
35.1980 |
15.8760 |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0730 |
Position
4 |
20.1870 |
12.3950 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
48.9990 |
Position
5 |
20.4480 |
12.4070 |
16.4180 |
--.--- |
--.--- |
49.2730 |
Position
6 |
01:20.4190 |
15.9800 |
23.6700 |
--.--- |
--.--- |
02:00.0690 |
Position
7 |
20.3580 |
12.2200 |
22.3580 |
--.--- |
--.--- |
54.9360 |
Position
8 |
20.2160 |
19.0020 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
04:54.4970 |
Position
9 |
20.2470 |
12.5630 |
16.3130 |
--.--- |
--.--- |
49.1230 |
Position
10 |
26.4640 |
14.8290 |
23.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0850 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7880 |
22.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4340 |
13.1480 |
17.7190 |
--.--- |
--.--- |
51.3010 |
Position
3 |
20.7320 |
12.6120 |
17.5930 |
--.--- |
--.--- |
50.9370 |
Position
4 |
28.1880 |
14.6990 |
19.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2420 |
Position
5 |
20.3540 |
12.4550 |
17.1990 |
--.--- |
--.--- |
50.0080 |
Position
6 |
20.4500 |
12.6080 |
17.3170 |
--.--- |
--.--- |
50.3750 |
Position
7 |
34.1270 |
21.6400 |
19.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8960 |
Position
8 |
20.2120 |
12.5730 |
16.9440 |
--.--- |
--.--- |
49.7290 |
Position
9 |
20.4050 |
16.2980 |
30.4350 |
--.--- |
--.--- |
05:04.5240 |
Position
10 |
20.0130 |
12.7300 |
16.7970 |
--.--- |
--.--- |
49.5400 |
Position
11 |
30.4210 |
17.2230 |
18.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4740 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8400 |
23.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3090 |
13.1530 |
18.8070 |
--.--- |
--.--- |
54.2690 |
Position
3 |
20.1850 |
12.7700 |
17.3060 |
--.--- |
--.--- |
50.2610 |
Position
4 |
39.0130 |
17.1460 |
19.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9160 |
Position
5 |
20.0060 |
17.4540 |
23.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8520 |
Position
6 |
19.6210 |
12.7700 |
16.9910 |
--.--- |
--.--- |
49.3820 |
Position
7 |
51.4580 |
15.2290 |
20.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2550 |
Position
8 |
24.6810 |
16.2690 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
04:57.4170 |
Position
9 |
19.7050 |
14.0230 |
20.4710 |
--.--- |
--.--- |
54.1990 |
Position
10 |
19.7570 |
13.5260 |
17.2470 |
--.--- |
--.--- |
50.5300 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1670 |
18.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.1470 |
13.6460 |
17.7920 |
--.--- |
--.--- |
51.5850 |
Position
3 |
19.6510 |
12.2400 |
17.2330 |
--.--- |
--.--- |
49.1240 |
Position
4 |
28.8390 |
13.2940 |
17.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0610 |
Position
5 |
19.4310 |
12.3920 |
16.0760 |
--.--- |
--.--- |
47.8990 |
Position
6 |
43.5060 |
21.8420 |
21.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1880 |
Position
7 |
19.3960 |
12.2750 |
16.1990 |
--.--- |
--.--- |
47.8700 |
Position
8 |
49.9190 |
14.7610 |
17.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8390 |
Position
9 |
23.9340 |
15.0110 |
19.4730 |
--.--- |
--.--- |
04:18.4420 |
Position
10 |
19.4820 |
12.5410 |
20.6530 |
--.--- |
--.--- |
52.6760 |
Position
11 |
23.3440 |
17.6060 |
23.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9690 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0070 |
18.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9050 |
13.3100 |
16.6770 |
--.--- |
--.--- |
49.8920 |
Position
3 |
20.1910 |
12.8970 |
16.3710 |
--.--- |
--.--- |
49.4590 |
Position
4 |
31.6300 |
13.6390 |
18.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4620 |
Position
5 |
19.8850 |
12.4450 |
16.4370 |
--.--- |
--.--- |
48.7670 |
Position
6 |
29.7970 |
15.4090 |
18.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3280 |
Position
7 |
25.8400 |
15.8250 |
18.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6190 |
Position
8 |
19.8680 |
12.6950 |
16.3740 |
--.--- |
--.--- |
48.9370 |
Position
9 |
32.7460 |
14.9720 |
20.0680 |
--.--- |
--.--- |
05:01.0350 |
Position
10 |
20.0920 |
15.8980 |
20.3320 |
--.--- |
--.--- |
56.3220 |
Position
11 |
20.0200 |
13.0020 |
18.5020 |
--.--- |
--.--- |
51.5240 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4460 |
24.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8520 |
14.3150 |
19.6170 |
--.--- |
--.--- |
56.7840 |
Position
3 |
21.2050 |
12.8910 |
16.8400 |
--.--- |
--.--- |
50.9360 |
Position
4 |
32.6480 |
22.0560 |
22.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1500 |
Position
5 |
21.4090 |
12.9980 |
45.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8020 |
Position
6 |
01:57.6240 |
16.1250 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
02:35.5790 |
Position
7 |
03:44.2770 |
23.0310 |
24.9160 |
--.--- |
--.--- |
04:32.2240 |
Position
8 |
21.1510 |
13.3080 |
16.9760 |
--.--- |
--.--- |
51.4350 |
Position
9 |
30.6100 |
15.4410 |
20.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9790 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2820 |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.1580 |
12.7270 |
15.8490 |
--.--- |
--.--- |
47.7340 |
Position
3 |
01:00.0240 |
17.6680 |
20.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4390 |
Position
4 |
19.2010 |
12.5110 |
15.8670 |
--.--- |
--.--- |
47.5790 |
Position
5 |
34.1170 |
17.2450 |
20.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6850 |
Position
6 |
24.7100 |
24.2460 |
21.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4160 |
Position
7 |
19.1370 |
13.8330 |
27.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
Position
8 |
44.4290 |
15.3330 |
18.1970 |
--.--- |
--.--- |
05:03.1980 |
Position
9 |
43.9670 |
13.6160 |
17.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9640 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6870 |
19.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.9990 |
15.4830 |
19.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7610 |
Position
3 |
22.3210 |
12.9930 |
18.4170 |
--.--- |
--.--- |
53.7310 |
Position
4 |
20.6080 |
12.8460 |
17.1500 |
--.--- |
--.--- |
50.6040 |
Position
5 |
34.4460 |
14.0480 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8820 |
Position
6 |
20.2070 |
12.9550 |
16.7920 |
--.--- |
--.--- |
49.9540 |
Position
7 |
33.3340 |
14.2910 |
18.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6140 |
Position
8 |
20.3160 |
12.8020 |
16.8400 |
--.--- |
--.--- |
49.9580 |
Position
9 |
42.3200 |
16.6990 |
23.2590 |
--.--- |
--.--- |
04:45.0260 |
Position
10 |
20.4300 |
12.8330 |
22.2640 |
--.--- |
--.--- |
55.5270 |
Position
11 |
24.4820 |
15.7850 |
21.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7950 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2170 |
17.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9630 |
12.6520 |
16.8790 |
--.--- |
--.--- |
49.4940 |
Position
3 |
19.7440 |
12.9470 |
17.4750 |
--.--- |
--.--- |
50.1660 |
Position
4 |
32.2380 |
16.2490 |
18.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3520 |
Position
5 |
19.7510 |
12.6830 |
16.0970 |
--.--- |
--.--- |
48.5310 |
Position
6 |
27.1980 |
13.4050 |
17.6720 |
--.--- |
--.--- |
58.2750 |
Position
7 |
19.5400 |
12.6720 |
16.5160 |
--.--- |
--.--- |
48.7280 |
Position
8 |
33.5500 |
17.3390 |
18.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4490 |
Position
9 |
19.6040 |
13.5540 |
17.1650 |
--.--- |
--.--- |
04:50.5320 |
Position
10 |
19.5200 |
12.8110 |
16.1430 |
--.--- |
--.--- |
48.4740 |
Position
11 |
28.9150 |
17.2950 |
22.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0820 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7270 |
20.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9160 |
13.0110 |
18.2240 |
--.--- |
--.--- |
52.1510 |
Position
3 |
19.8050 |
16.8090 |
18.8260 |
--.--- |
--.--- |
55.4400 |
Position
4 |
20.7940 |
14.6330 |
22.9190 |
--.--- |
--.--- |
58.3460 |
Position
5 |
20.0340 |
12.9030 |
16.6990 |
--.--- |
--.--- |
49.6360 |
Position
6 |
34.4510 |
15.1820 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6350 |
Position
7 |
19.9530 |
12.7210 |
16.5340 |
--.--- |
--.--- |
49.2080 |
Position
8 |
30.0270 |
17.3670 |
21.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8040 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5090 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3240 |
13.0160 |
17.3750 |
--.--- |
--.--- |
50.7150 |
Position
3 |
20.6590 |
12.4010 |
17.2390 |
--.--- |
--.--- |
50.2990 |
Position
4 |
24.7990 |
15.5660 |
20.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5660 |
Position
5 |
19.6910 |
12.5120 |
25.9580 |
--.--- |
--.--- |
58.1610 |
Position
6 |
19.8080 |
13.0070 |
16.4410 |
--.--- |
--.--- |
49.2560 |
Position
7 |
19.8920 |
13.2510 |
16.5560 |
--.--- |
--.--- |
49.6990 |
Position
8 |
59.5310 |
17.5740 |
17.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9340 |
Position
9 |
27.0750 |
17.1190 |
24.2110 |
--.--- |
--.--- |
04:28.0010 |
Position
10 |
19.7100 |
12.4500 |
17.3110 |
--.--- |
--.--- |
49.4710 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6090 |
25.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8430 |
16.1210 |
26.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0310 |
Position
3 |
19.3330 |
15.4190 |
23.1240 |
--.--- |
--.--- |
57.8760 |
Position
4 |
19.8010 |
14.7570 |
20.5880 |
--.--- |
--.--- |
55.1460 |
Position
5 |
49.3720 |
22.0830 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8610 |
Position
6 |
19.7620 |
12.7630 |
16.6980 |
--.--- |
--.--- |
49.2230 |
Position
7 |
31.0150 |
19.0740 |
23.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2320 |
Position
8 |
23.0260 |
20.9120 |
31.8860 |
--.--- |
--.--- |
05:07.2110 |
Position
9 |
20.2100 |
13.2100 |
16.3640 |
--.--- |
--.--- |
49.7840 |