INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3920 |
16.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5810 |
12.2390 |
16.4340 |
--.--- |
--.--- |
49.2540 |
Position
3 |
20.2180 |
12.3170 |
16.1390 |
--.--- |
--.--- |
48.6740 |
Position
4 |
20.3830 |
12.1680 |
16.4830 |
--.--- |
--.--- |
49.0340 |
Position
5 |
19.9450 |
12.4060 |
16.7600 |
--.--- |
--.--- |
49.1110 |
Position
6 |
20.4320 |
12.2840 |
16.4000 |
--.--- |
--.--- |
49.1160 |
Position
7 |
20.3410 |
12.6930 |
16.2780 |
--.--- |
--.--- |
49.3120 |
Position
8 |
20.5190 |
12.7430 |
17.3350 |
--.--- |
--.--- |
50.5970 |
Position
9 |
20.8690 |
12.9300 |
17.0610 |
--.--- |
--.--- |
50.8600 |
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3620 |
16.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2390 |
12.7500 |
16.2740 |
--.--- |
--.--- |
49.2630 |
Position
3 |
20.8980 |
12.6270 |
16.6230 |
--.--- |
--.--- |
50.1480 |
Position
4 |
20.3040 |
12.6930 |
16.5630 |
--.--- |
--.--- |
49.5600 |
Position
5 |
20.1830 |
12.6460 |
16.3490 |
--.--- |
--.--- |
49.1780 |
Position
6 |
20.3200 |
12.5930 |
16.3080 |
--.--- |
--.--- |
49.2210 |
Position
7 |
20.2800 |
12.9540 |
16.4080 |
--.--- |
--.--- |
49.6420 |
Position
8 |
19.9880 |
12.7400 |
16.9170 |
--.--- |
--.--- |
49.6450 |
Position
9 |
20.4000 |
12.8240 |
16.8610 |
--.--- |
--.--- |
50.0850 |
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6970 |
21.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6600 |
13.2420 |
17.5830 |
--.--- |
--.--- |
53.4850 |
Position
3 |
21.7890 |
13.2870 |
18.4920 |
--.--- |
--.--- |
53.5680 |
Position
4 |
22.1820 |
13.3100 |
17.8820 |
--.--- |
--.--- |
53.3740 |
Position
5 |
21.8400 |
13.2850 |
17.9750 |
--.--- |
--.--- |
53.1000 |
Position
6 |
21.9180 |
13.9190 |
17.5880 |
--.--- |
--.--- |
53.4250 |
Position
7 |
21.7380 |
13.8690 |
17.7530 |
--.--- |
--.--- |
53.3600 |
Position
8 |
22.1810 |
13.1180 |
18.3420 |
--.--- |
--.--- |
53.6410 |
Position
9 |
22.3050 |
13.4080 |
36.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6080 |
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4140 |
17.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3520 |
13.0670 |
17.4230 |
--.--- |
--.--- |
51.8420 |
Position
3 |
21.7870 |
12.9970 |
18.0350 |
--.--- |
--.--- |
52.8190 |
Position
4 |
22.4670 |
13.1560 |
17.6250 |
--.--- |
--.--- |
53.2480 |
Position
5 |
21.7210 |
12.9500 |
17.6060 |
--.--- |
--.--- |
52.2770 |
Position
6 |
21.9470 |
13.1150 |
18.2160 |
--.--- |
--.--- |
53.2780 |
Position
7 |
22.0110 |
13.3440 |
17.8490 |
--.--- |
--.--- |
53.2040 |
Position
8 |
22.8070 |
13.3480 |
18.4610 |
--.--- |
--.--- |
54.6160 |
Position
9 |
22.7360 |
13.3730 |
18.6900 |
--.--- |
--.--- |
54.7990 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6680 |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6950 |
13.4330 |
17.7350 |
--.--- |
--.--- |
51.8630 |
Position
3 |
21.3700 |
13.8000 |
17.1250 |
--.--- |
--.--- |
52.2950 |
Position
4 |
21.4210 |
12.9640 |
17.0660 |
--.--- |
--.--- |
51.4510 |
Position
5 |
20.6360 |
12.8120 |
17.2510 |
--.--- |
--.--- |
50.6990 |
Position
6 |
21.2110 |
12.7810 |
17.1650 |
--.--- |
--.--- |
51.1570 |
Position
7 |
20.9340 |
12.9050 |
17.1200 |
--.--- |
--.--- |
50.9590 |
Position
8 |
21.1600 |
13.1470 |
17.5110 |
--.--- |
--.--- |
51.8180 |
Position
9 |
21.3970 |
13.3300 |
18.2290 |
--.--- |
--.--- |
52.9560 |
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2970 |
18.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.5150 |
13.5790 |
17.5890 |
--.--- |
--.--- |
52.6830 |
Position
3 |
21.4100 |
13.7080 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
52.9240 |
Position
4 |
21.2930 |
14.3040 |
17.0790 |
--.--- |
--.--- |
52.6760 |
Position
5 |
21.1400 |
13.9490 |
17.0270 |
--.--- |
--.--- |
52.1160 |
Position
6 |
20.8930 |
13.3060 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
51.9440 |
Position
7 |
21.0040 |
13.4910 |
17.1580 |
--.--- |
--.--- |
51.6530 |
Position
8 |
21.5390 |
13.5530 |
17.5680 |
--.--- |
--.--- |
52.6600 |
Position
9 |
21.6340 |
13.9050 |
18.3080 |
--.--- |
--.--- |
53.8470 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6250 |
17.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3100 |
13.3040 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
52.2980 |
Position
3 |
21.5360 |
13.9600 |
17.9470 |
--.--- |
--.--- |
53.4430 |
Position
4 |
21.4460 |
13.4080 |
17.4280 |
--.--- |
--.--- |
52.2820 |
Position
5 |
22.1200 |
13.9240 |
17.0290 |
--.--- |
--.--- |
53.0730 |
Position
6 |
22.4140 |
13.7490 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
53.8590 |
Position
7 |
21.6660 |
14.1690 |
18.0190 |
--.--- |
--.--- |
53.8540 |
Position
8 |
22.7100 |
16.2330 |
18.2510 |
--.--- |
--.--- |
57.1940 |
Position
9 |
22.2450 |
14.0420 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
55.2180 |
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2610 |
18.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.1080 |
14.7160 |
17.9820 |
--.--- |
--.--- |
54.8060 |
Position
3 |
22.3480 |
13.4900 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
53.5230 |
Position
4 |
22.7210 |
13.1690 |
19.3530 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
Position
5 |
28.3470 |
13.3260 |
17.4240 |
--.--- |
--.--- |
59.0970 |
Position
6 |
22.3890 |
13.3580 |
17.6660 |
--.--- |
--.--- |
53.4130 |
Position
7 |
22.3850 |
13.3270 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
53.3970 |
Position
8 |
22.4120 |
13.5960 |
19.2660 |
--.--- |
--.--- |
55.2740 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6490 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.5710 |
13.2080 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
52.8670 |
Position
3 |
22.1140 |
14.5680 |
18.0500 |
--.--- |
--.--- |
54.7320 |
Position
4 |
22.9810 |
13.2550 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
54.1900 |
Position
5 |
22.1810 |
13.3000 |
18.4340 |
--.--- |
--.--- |
53.9150 |
Position
6 |
21.2230 |
13.2670 |
19.1180 |
--.--- |
--.--- |
53.6080 |
Position
7 |
22.3280 |
13.3080 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
53.9110 |
Position
8 |
22.0680 |
14.2310 |
18.3730 |
--.--- |
--.--- |
54.6720 |
Position
9 |
21.8270 |
14.0090 |
19.1610 |
--.--- |
--.--- |
54.9970 |
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6200 |
18.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4720 |
13.8200 |
17.9390 |
--.--- |
--.--- |
53.2310 |
Position
3 |
21.5000 |
13.4210 |
17.6430 |
--.--- |
--.--- |
52.5640 |
Position
4 |
21.7560 |
13.6900 |
18.0140 |
--.--- |
--.--- |
53.4600 |
Position
5 |
21.6750 |
13.6170 |
17.7910 |
--.--- |
--.--- |
53.0830 |
Position
6 |
22.8180 |
13.3810 |
17.7130 |
--.--- |
--.--- |
53.9120 |
Position
7 |
22.4220 |
13.9970 |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
54.1290 |
Position
8 |
21.6730 |
14.8020 |
21.2730 |
--.--- |
--.--- |
57.7480 |
Position
9 |
22.3210 |
13.4270 |
17.7610 |
--.--- |
--.--- |
53.5090 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7360 |
18.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4880 |
14.4480 |
33.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6760 |
Position
3 |
23.4420 |
13.7090 |
19.3350 |
--.--- |
--.--- |
56.4860 |
Position
4 |
23.1350 |
13.1420 |
17.0250 |
--.--- |
--.--- |
53.3020 |
Position
5 |
21.8130 |
13.0770 |
17.3380 |
--.--- |
--.--- |
52.2280 |
Position
6 |
21.8620 |
12.9240 |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
52.6270 |
Position
7 |
22.4200 |
13.0460 |
17.6660 |
--.--- |
--.--- |
53.1320 |
Position
8 |
22.9270 |
13.2520 |
18.7880 |
--.--- |
--.--- |
54.9670 |
#151 Carter Gordon
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1610 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3410 |
13.9110 |
18.5750 |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
Position
3 |
22.4110 |
13.6960 |
18.6460 |
--.--- |
--.--- |
54.7530 |
Position
4 |
22.1720 |
13.5850 |
18.2380 |
--.--- |
--.--- |
53.9950 |
Position
5 |
22.5850 |
14.0440 |
18.3880 |
--.--- |
--.--- |
55.0170 |
Position
6 |
22.5030 |
13.4450 |
19.2230 |
--.--- |
--.--- |
55.1710 |
Position
7 |
22.5190 |
13.6190 |
18.5440 |
--.--- |
--.--- |
54.6820 |
Position
8 |
23.4630 |
15.7050 |
19.3650 |
--.--- |
--.--- |
58.5330 |
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1370 |
20.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5670 |
14.0630 |
18.3290 |
--.--- |
--.--- |
54.9590 |
Position
3 |
22.5320 |
14.0320 |
18.8160 |
--.--- |
--.--- |
55.3800 |
Position
4 |
22.9120 |
14.1060 |
18.5290 |
--.--- |
--.--- |
55.5470 |
Position
5 |
22.7270 |
13.9900 |
18.6020 |
--.--- |
--.--- |
55.3190 |
Position
6 |
22.3760 |
14.1830 |
19.0720 |
--.--- |
--.--- |
55.6310 |
Position
7 |
22.5320 |
15.2990 |
20.0180 |
--.--- |
--.--- |
57.8490 |
Position
8 |
26.8340 |
14.4480 |
18.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1760 |
#260 Dylan Woodcock
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3610 |
20.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6920 |
12.9660 |
18.3860 |
--.--- |
--.--- |
54.0440 |
Position
3 |
21.8610 |
13.2750 |
17.1660 |
--.--- |
--.--- |
52.3020 |
Position
4 |
22.0580 |
13.0800 |
17.4480 |
--.--- |
--.--- |
52.5860 |
Position
5 |
21.7000 |
13.2760 |
17.6860 |
--.--- |
--.--- |
52.6620 |
Position
6 |
21.5060 |
13.2510 |
18.2040 |
--.--- |
--.--- |
52.9610 |
Position
7 |
22.3330 |
13.2860 |
17.6280 |
--.--- |
--.--- |
53.2470 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0290 |
27.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.2800 |
16.0210 |
25.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6650 |
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F TLD
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6450 |
19.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9830 |
13.4800 |
18.7320 |
--.--- |
--.--- |
54.1950 |
Position
3 |
22.8010 |
13.6640 |
18.1590 |
--.--- |
--.--- |
54.6240 |
Position
4 |
22.0000 |
13.6430 |
17.7470 |
--.--- |
--.--- |
53.3900 |
Position
5 |
21.5970 |
13.6240 |
17.6640 |
--.--- |
--.--- |
52.8850 |
Position
6 |
22.1640 |
13.3980 |
17.8450 |
--.--- |
--.--- |
53.4070 |
Position
7 |
21.8880 |
13.5860 |
18.7070 |
--.--- |
--.--- |
54.1810 |
Position
8 |
21.6880 |
13.5350 |
18.5130 |
--.--- |
--.--- |
53.7360 |
Position
9 |
22.1330 |
13.6540 |
19.0960 |
--.--- |
--.--- |
54.8830 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4850 |
19.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7820 |
13.3540 |
17.5070 |
--.--- |
--.--- |
52.6430 |
Position
3 |
21.6400 |
13.1990 |
18.0670 |
--.--- |
--.--- |
52.9060 |
Position
4 |
22.6870 |
13.2310 |
18.1690 |
--.--- |
--.--- |
54.0870 |
Position
5 |
21.6580 |
13.5370 |
17.9240 |
--.--- |
--.--- |
53.1190 |
Position
6 |
21.7210 |
13.8270 |
17.5730 |
--.--- |
--.--- |
53.1210 |
Position
7 |
21.7290 |
13.7380 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
53.1080 |
Position
8 |
21.5670 |
13.4100 |
18.2190 |
--.--- |
--.--- |
53.1960 |
Position
9 |
22.7870 |
14.1590 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
55.1690 |