INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3830 |
30.3780 |
16.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2420 |
Position
3 |
14.0380 |
25.1970 |
13.0660 |
--.--- |
--.--- |
52.3010 |
Position
4 |
16.0800 |
27.4850 |
13.6260 |
--.--- |
--.--- |
57.1910 |
Position
5 |
13.9220 |
24.3350 |
12.8590 |
--.--- |
--.--- |
51.1160 |
Position
6 |
15.6570 |
30.8760 |
20.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7270 |
Position
7 |
14.1090 |
24.1210 |
12.5760 |
--.--- |
--.--- |
50.8060 |
Position
8 |
28.7320 |
31.7070 |
13.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2160 |
Position
9 |
14.1030 |
50.0240 |
13.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0430 |
Position
10 |
15.0240 |
28.3500 |
14.0240 |
--.--- |
--.--- |
57.3980 |
Position
11 |
15.2160 |
29.0630 |
13.9720 |
--.--- |
--.--- |
58.2510 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2780 |
25.4230 |
13.2020 |
--.--- |
--.--- |
52.9030 |
Position
3 |
14.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9770 |
Position
4 |
13.8270 |
24.7350 |
12.4850 |
--.--- |
--.--- |
51.0470 |
Position
5 |
13.9600 |
24.8540 |
12.5700 |
--.--- |
--.--- |
51.3840 |
Position
6 |
17.4650 |
31.0460 |
14.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3670 |
Position
7 |
13.7450 |
24.6630 |
12.4200 |
--.--- |
--.--- |
50.8280 |
Position
8 |
19.9470 |
28.5660 |
14.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1510 |
Position
9 |
20.2490 |
27.1260 |
13.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8100 |
Position
10 |
13.8770 |
27.6430 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
56.9490 |
Position
11 |
14.0390 |
24.9070 |
12.8310 |
--.--- |
--.--- |
51.7770 |
Position
12 |
21.6780 |
34.2310 |
16.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1690 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2880 |
24.8110 |
12.7170 |
--.--- |
--.--- |
51.8160 |
Position
3 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0140 |
Position
4 |
14.4310 |
24.6490 |
14.0430 |
--.--- |
--.--- |
53.1230 |
Position
5 |
23.8160 |
32.1120 |
13.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2560 |
Position
6 |
14.5590 |
24.5630 |
12.8550 |
--.--- |
--.--- |
51.9770 |
Position
7 |
21.5630 |
42.0250 |
13.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5940 |
Position
8 |
14.3100 |
25.0360 |
12.7450 |
--.--- |
--.--- |
52.0910 |
Position
9 |
16.5090 |
34.8650 |
23.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4540 |
Position
10 |
14.4000 |
24.4920 |
12.8740 |
--.--- |
--.--- |
51.7660 |
Position
11 |
52.9870 |
28.7620 |
21.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5330 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5100 |
25.5260 |
13.3530 |
--.--- |
--.--- |
53.3890 |
Position
3 |
14.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5510 |
Position
4 |
14.5500 |
24.6940 |
13.1030 |
--.--- |
--.--- |
52.3470 |
Position
5 |
14.5660 |
24.6470 |
13.2130 |
--.--- |
--.--- |
52.4260 |
Position
6 |
14.2110 |
33.4500 |
17.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3360 |
Position
7 |
14.2830 |
24.2110 |
14.1330 |
--.--- |
--.--- |
52.6270 |
Position
8 |
14.4340 |
30.8440 |
17.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
Position
9 |
14.5550 |
24.8840 |
13.5090 |
--.--- |
--.--- |
52.9480 |
Position
10 |
14.4700 |
34.4520 |
14.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7280 |
Position
11 |
14.3830 |
34.9100 |
15.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2630 |
Position
12 |
14.4940 |
25.2910 |
19.7940 |
--.--- |
--.--- |
59.5790 |
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5650 |
26.4950 |
16.4700 |
--.--- |
--.--- |
57.5300 |
Position
3 |
14.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5530 |
Position
4 |
14.1800 |
25.5090 |
12.6360 |
--.--- |
--.--- |
52.3250 |
Position
5 |
14.1440 |
30.1450 |
15.0740 |
--.--- |
--.--- |
59.3630 |
Position
6 |
14.1030 |
24.2760 |
12.5690 |
--.--- |
--.--- |
50.9480 |
Position
7 |
16.3400 |
30.2390 |
13.0900 |
--.--- |
--.--- |
59.6690 |
Position
8 |
14.2340 |
26.1490 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
53.1220 |
Position
9 |
18.6980 |
30.5840 |
13.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0270 |
Position
10 |
14.1760 |
31.3090 |
12.8790 |
--.--- |
--.--- |
58.3640 |
Position
11 |
14.6080 |
27.0910 |
18.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4480 |
Position
12 |
14.1560 |
24.8460 |
14.9460 |
--.--- |
--.--- |
53.9480 |
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7650 |
27.4930 |
14.3550 |
--.--- |
--.--- |
57.6130 |
Position
3 |
14.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3600 |
Position
4 |
17.5500 |
43.3050 |
13.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2300 |
Position
5 |
14.4000 |
24.4960 |
18.8980 |
--.--- |
--.--- |
57.7940 |
Position
6 |
14.1520 |
24.9040 |
13.4000 |
--.--- |
--.--- |
52.4560 |
Position
7 |
18.8470 |
28.4660 |
13.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8370 |
Position
8 |
14.3980 |
25.4450 |
13.4870 |
--.--- |
--.--- |
53.3300 |
Position
9 |
20.4430 |
31.9800 |
13.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8290 |
Position
10 |
14.3480 |
25.1180 |
13.4940 |
--.--- |
--.--- |
52.9600 |
Position
11 |
14.4550 |
25.2040 |
13.4780 |
--.--- |
--.--- |
53.1370 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3310 |
31.2080 |
22.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7590 |
Position
3 |
15.1020 |
25.5990 |
13.4720 |
--.--- |
--.--- |
54.1730 |
Position
4 |
18.9410 |
34.3020 |
15.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3130 |
Position
5 |
15.0120 |
24.7550 |
17.2180 |
--.--- |
--.--- |
56.9850 |
Position
6 |
14.7200 |
25.0880 |
13.6670 |
--.--- |
--.--- |
53.4750 |
Position
7 |
18.1860 |
30.7220 |
52.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9240 |
Position
8 |
15.0440 |
25.2340 |
13.8720 |
--.--- |
--.--- |
54.1500 |
Position
9 |
17.9600 |
37.6910 |
01:09.2060 |
--.--- |
--.--- |
02:04.8570 |
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7660 |
34.3110 |
01:07.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:57.9420 |
Position
3 |
18.1260 |
46.7590 |
16.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3140 |
Position
4 |
16.1220 |
40.5130 |
04:11.5760 |
--.--- |
--.--- |
05:08.2110 |
Position
5 |
19.2710 |
39.2270 |
20.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9530 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6240 |
29.1080 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
58.3020 |
Position
3 |
14.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4100 |
Position
4 |
14.4870 |
24.5780 |
12.9630 |
--.--- |
--.--- |
52.0280 |
Position
5 |
23.9710 |
34.9740 |
20.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4560 |
Position
6 |
14.2820 |
24.4260 |
13.3330 |
--.--- |
--.--- |
52.0410 |
Position
7 |
14.7820 |
24.6140 |
13.1340 |
--.--- |
--.--- |
52.5300 |
Position
8 |
27.6270 |
35.0360 |
14.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0390 |
Position
9 |
14.3150 |
24.3340 |
13.0220 |
--.--- |
--.--- |
51.6710 |
Position
10 |
26.9520 |
39.5180 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8610 |
Position
11 |
14.9250 |
37.5160 |
14.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0440 |
#437 Vincent Luhovey
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9050 |
28.7630 |
14.6820 |
--.--- |
--.--- |
59.3500 |
Position
3 |
14.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1360 |
Position
4 |
15.2700 |
28.7990 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
57.3370 |
Position
5 |
14.3380 |
25.3280 |
13.1720 |
--.--- |
--.--- |
52.8380 |
Position
6 |
14.4460 |
37.9310 |
14.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4690 |
Position
7 |
14.3570 |
24.8380 |
13.6830 |
--.--- |
--.--- |
52.8780 |
Position
8 |
21.1000 |
33.4090 |
13.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3390 |
Position
9 |
14.7700 |
25.0000 |
13.4600 |
--.--- |
--.--- |
53.2300 |
Position
10 |
22.2520 |
38.5880 |
14.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6520 |
Position
11 |
14.3210 |
26.0020 |
13.5100 |
--.--- |
--.--- |
53.8330 |
#441 Scott Meshey
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0530 |
30.4620 |
14.2160 |
--.--- |
--.--- |
59.7310 |
Position
3 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7280 |
Position
4 |
13.9850 |
31.9010 |
16.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4220 |
Position
5 |
13.9450 |
26.0660 |
13.4560 |
--.--- |
--.--- |
53.4670 |
Position
6 |
14.1490 |
25.1640 |
13.1150 |
--.--- |
--.--- |
52.4280 |
Position
7 |
13.9310 |
32.5930 |
13.3610 |
--.--- |
--.--- |
59.8850 |
Position
8 |
13.9730 |
25.8300 |
13.5260 |
--.--- |
--.--- |
53.3290 |
Position
9 |
14.4590 |
25.4320 |
13.6270 |
--.--- |
--.--- |
53.5180 |
Position
10 |
18.7210 |
39.0000 |
15.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0530 |
Position
11 |
14.2160 |
25.2820 |
13.5150 |
--.--- |
--.--- |
53.0130 |
Position
12 |
14.4560 |
25.2290 |
14.0240 |
--.--- |
--.--- |
53.7090 |
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8110 |
29.3100 |
13.6570 |
--.--- |
--.--- |
58.7780 |
Position
3 |
14.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8390 |
Position
4 |
22.3660 |
37.7790 |
16.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7310 |
Position
5 |
14.4260 |
25.7640 |
13.3870 |
--.--- |
--.--- |
53.5770 |
Position
6 |
19.8560 |
41.6160 |
14.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0420 |
Position
7 |
14.4050 |
25.5150 |
13.1030 |
--.--- |
--.--- |
53.0230 |
Position
8 |
25.2560 |
40.9990 |
16.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6800 |
Position
9 |
24.5060 |
38.9090 |
22.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8360 |
Position
10 |
14.1490 |
45.5240 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0430 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4380 |
25.9050 |
13.0320 |
--.--- |
--.--- |
53.3750 |
Position
3 |
14.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1210 |
Position
4 |
20.4150 |
34.4330 |
14.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3450 |
Position
5 |
14.3390 |
25.3590 |
13.1810 |
--.--- |
--.--- |
52.8790 |
Position
6 |
20.5360 |
38.1680 |
13.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4310 |
Position
7 |
14.4520 |
24.9600 |
13.4590 |
--.--- |
--.--- |
52.8710 |
Position
8 |
20.3740 |
33.6160 |
13.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6820 |
Position
9 |
14.1870 |
25.5090 |
13.7740 |
--.--- |
--.--- |
53.4700 |
Position
10 |
20.8090 |
39.9420 |
14.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9080 |
Position
11 |
14.4680 |
25.6020 |
13.7170 |
--.--- |
--.--- |
53.7870 |
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8360 |
29.5300 |
13.3370 |
--.--- |
--.--- |
57.7030 |
Position
3 |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2960 |
Position
4 |
14.4870 |
24.8980 |
13.0080 |
--.--- |
--.--- |
52.3930 |
Position
5 |
31.5010 |
29.6920 |
18.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3720 |
Position
6 |
14.4700 |
24.4620 |
12.8580 |
--.--- |
--.--- |
51.7900 |
Position
7 |
18.8420 |
30.9250 |
13.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0520 |
Position
8 |
14.5130 |
25.4310 |
13.0380 |
--.--- |
--.--- |
52.9820 |
Position
9 |
14.6420 |
24.3170 |
12.8550 |
--.--- |
--.--- |
51.8140 |
Position
10 |
23.5500 |
47.7290 |
13.8660 |
--.--- |
--.--- |
03:00.7530 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9310 |
28.2120 |
14.1270 |
--.--- |
--.--- |
58.2700 |
Position
3 |
14.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1570 |
Position
4 |
14.6260 |
26.1730 |
13.4940 |
--.--- |
--.--- |
54.2930 |
Position
5 |
22.7380 |
40.7800 |
24.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6730 |
Position
6 |
14.7490 |
25.6110 |
13.6610 |
--.--- |
--.--- |
54.0210 |
Position
7 |
23.3900 |
38.3850 |
23.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3870 |
Position
8 |
14.6460 |
25.6620 |
13.4740 |
--.--- |
--.--- |
53.7820 |
Position
9 |
23.5250 |
40.0900 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6250 |
Position
10 |
14.9680 |
27.6870 |
24.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9410 |
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4510 |
25.6330 |
13.6420 |
--.--- |
--.--- |
53.7260 |
Position
3 |
14.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5040 |
Position
4 |
14.3020 |
26.4490 |
13.4840 |
--.--- |
--.--- |
54.2350 |
Position
5 |
14.3610 |
25.6350 |
13.2840 |
--.--- |
--.--- |
53.2800 |
Position
6 |
22.3260 |
40.1020 |
14.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5710 |
Position
7 |
14.3620 |
25.0470 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
53.0540 |
Position
8 |
14.0600 |
25.1810 |
13.5240 |
--.--- |
--.--- |
52.7650 |
Position
9 |
25.8040 |
45.5380 |
20.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9490 |
Position
10 |
14.2240 |
24.8880 |
13.3690 |
--.--- |
--.--- |
52.4810 |
Position
11 |
26.3700 |
53.7260 |
21.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7980 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3590 |
25.4800 |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
52.9820 |
Position
3 |
13.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6030 |
Position
4 |
13.8600 |
25.3280 |
13.9680 |
--.--- |
--.--- |
53.1560 |
Position
5 |
24.4640 |
39.5950 |
14.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8380 |
Position
6 |
13.8470 |
24.6490 |
15.6110 |
--.--- |
--.--- |
54.1070 |
Position
7 |
14.0020 |
23.9750 |
12.4990 |
--.--- |
--.--- |
50.4760 |
Position
8 |
29.5130 |
54.0790 |
16.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4700 |
Position
9 |
13.9430 |
24.3610 |
12.5180 |
--.--- |
--.--- |
50.8220 |
Position
10 |
13.9930 |
24.6150 |
12.6420 |
--.--- |
--.--- |
51.2500 |
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2160 |
27.3570 |
13.8190 |
--.--- |
--.--- |
56.3920 |
Position
3 |
14.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1590 |
Position
4 |
14.5610 |
25.7450 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
53.7920 |
Position
5 |
20.7110 |
34.9730 |
01:08.9830 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6670 |
Position
6 |
14.7720 |
25.5890 |
13.0150 |
--.--- |
--.--- |
53.3760 |
Position
7 |
22.4670 |
43.0220 |
18.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8810 |
Position
8 |
14.6040 |
46.5360 |
17.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2180 |
Position
9 |
14.9780 |
25.5700 |
15.1730 |
--.--- |
--.--- |
55.7210 |
Position
10 |
21.1980 |
43.0250 |
17.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0860 |
#637 Bobby Piazza
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4470 |
Position
3 |
14.3790 |
24.5010 |
13.2190 |
--.--- |
--.--- |
52.0990 |
Position
4 |
14.1640 |
24.3120 |
13.1820 |
--.--- |
--.--- |
51.6580 |
Position
5 |
13.9270 |
24.4530 |
13.0880 |
--.--- |
--.--- |
51.4680 |
Position
6 |
14.5150 |
23.7280 |
13.1300 |
--.--- |
--.--- |
51.3730 |
Position
7 |
25.6260 |
42.6810 |
14.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5760 |
Position
8 |
19.7450 |
39.7930 |
16.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5000 |
Position
9 |
14.3450 |
40.1510 |
16.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2470 |
Position
10 |
14.0240 |
24.6700 |
13.3950 |
--.--- |
--.--- |
52.0890 |