INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3480 |
33.1120 |
18.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4630 |
Position
3 |
16.0030 |
27.4640 |
13.9800 |
--.--- |
--.--- |
57.0080 |
Position
4 |
17.2050 |
29.9580 |
14.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1970 |
Position
5 |
15.1740 |
27.4980 |
13.5010 |
--.--- |
--.--- |
54.1820 |
Position
6 |
17.5350 |
32.7280 |
21.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7360 |
Position
7 |
15.3780 |
25.8090 |
14.2100 |
--.--- |
--.--- |
54.8700 |
Position
8 |
30.1680 |
35.1940 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6680 |
Position
9 |
16.2180 |
54.5260 |
16.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5060 |
Position
10 |
16.0750 |
32.0350 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2670 |
Position
11 |
17.1940 |
33.4220 |
15.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0760 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9910 |
28.9820 |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
59.2510 |
Position
3 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2530 |
Position
4 |
14.5180 |
26.9610 |
13.1090 |
--.--- |
--.--- |
55.6410 |
Position
5 |
16.0540 |
27.5870 |
13.5750 |
--.--- |
--.--- |
58.0630 |
Position
6 |
18.8620 |
34.7710 |
16.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0700 |
Position
7 |
15.1190 |
28.3620 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
54.8940 |
Position
8 |
22.3400 |
30.2790 |
15.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3080 |
Position
9 |
21.6660 |
28.4820 |
15.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3230 |
Position
10 |
15.2640 |
29.0250 |
16.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9210 |
Position
11 |
15.8640 |
28.1440 |
14.2420 |
--.--- |
--.--- |
54.3650 |
Position
12 |
23.4120 |
36.2840 |
18.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2200 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1450 |
27.2920 |
14.6240 |
--.--- |
--.--- |
56.9970 |
Position
3 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2150 |
Position
4 |
15.2960 |
26.3740 |
15.3060 |
--.--- |
--.--- |
59.4970 |
Position
5 |
27.3880 |
36.2860 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7180 |
Position
6 |
16.0140 |
25.7910 |
14.0110 |
--.--- |
--.--- |
59.2530 |
Position
7 |
24.3660 |
46.6470 |
14.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0830 |
Position
8 |
15.1680 |
26.2870 |
13.8920 |
--.--- |
--.--- |
57.3000 |
Position
9 |
17.6640 |
38.3510 |
26.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8990 |
Position
10 |
16.5600 |
26.9410 |
14.4180 |
--.--- |
--.--- |
54.3540 |
Position
11 |
55.6360 |
31.0620 |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0620 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6860 |
28.0780 |
14.1540 |
--.--- |
--.--- |
58.7270 |
Position
3 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8570 |
Position
4 |
15.7140 |
26.1750 |
14.9370 |
--.--- |
--.--- |
56.0110 |
Position
5 |
16.6050 |
26.8650 |
15.0620 |
--.--- |
--.--- |
55.0470 |
Position
6 |
15.0630 |
35.4570 |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2160 |
Position
7 |
15.8540 |
25.4210 |
15.1220 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
Position
8 |
16.4540 |
32.3860 |
18.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7680 |
Position
9 |
16.5920 |
28.3670 |
15.5350 |
--.--- |
--.--- |
58.7720 |
Position
10 |
16.0610 |
36.1740 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7380 |
Position
11 |
15.8210 |
38.0510 |
17.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5260 |
Position
12 |
15.7980 |
28.8310 |
21.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3240 |
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7490 |
28.8790 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4060 |
Position
3 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
Position
4 |
16.3070 |
26.7840 |
13.6460 |
--.--- |
--.--- |
55.9870 |
Position
5 |
15.1340 |
33.4600 |
16.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7050 |
Position
6 |
16.2180 |
25.7320 |
13.7000 |
--.--- |
--.--- |
55.5330 |
Position
7 |
18.1370 |
31.7500 |
13.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2320 |
Position
8 |
14.9450 |
29.8090 |
14.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0270 |
Position
9 |
20.0060 |
34.2540 |
15.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0690 |
Position
10 |
15.3100 |
35.3790 |
13.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4490 |
Position
11 |
15.3380 |
28.9870 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
Position
12 |
15.0050 |
26.8330 |
16.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
#364 Chad Saultz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9720 |
30.7920 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3740 |
Position
3 |
16.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5610 |
Position
4 |
19.4800 |
46.3360 |
14.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6220 |
Position
5 |
16.5600 |
25.9650 |
19.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6830 |
Position
6 |
15.5670 |
26.1490 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
Position
7 |
21.1080 |
30.4580 |
15.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3120 |
Position
8 |
15.2610 |
29.0070 |
15.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7960 |
Position
9 |
22.6910 |
36.1370 |
14.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0700 |
Position
10 |
16.0690 |
27.8800 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
Position
11 |
16.6230 |
28.4800 |
15.2300 |
--.--- |
--.--- |
57.9190 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5570 |
35.8890 |
23.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5720 |
Position
3 |
16.0080 |
29.1820 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
57.9650 |
Position
4 |
20.0770 |
38.4180 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1930 |
Position
5 |
16.2120 |
27.4780 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2530 |
Position
6 |
16.7800 |
27.0950 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
59.8920 |
Position
7 |
20.5500 |
32.5650 |
56.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9790 |
Position
8 |
16.3970 |
26.4950 |
15.9520 |
--.--- |
--.--- |
58.4820 |
Position
9 |
19.3960 |
41.8370 |
01:16.8180 |
--.--- |
--.--- |
02:16.0940 |
#414 Mason Morris
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8150 |
39.1140 |
01:14.6510 |
--.--- |
--.--- |
02:03.8390 |
Position
3 |
19.3940 |
50.0320 |
18.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6970 |
Position
4 |
17.5720 |
42.5380 |
04:36.7330 |
--.--- |
--.--- |
05:51.3600 |
Position
5 |
20.4270 |
45.1110 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8480 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4980 |
33.1830 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4640 |
Position
3 |
15.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2850 |
Position
4 |
15.2110 |
27.5270 |
14.3880 |
--.--- |
--.--- |
55.6690 |
Position
5 |
27.3260 |
38.8210 |
22.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7850 |
Position
6 |
15.9950 |
26.8680 |
15.3320 |
--.--- |
--.--- |
54.6430 |
Position
7 |
15.8160 |
26.8290 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
58.3080 |
Position
8 |
30.3890 |
40.2910 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7420 |
Position
9 |
16.0320 |
27.7400 |
13.9330 |
--.--- |
--.--- |
57.8710 |
Position
10 |
30.7250 |
43.4690 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4120 |
Position
11 |
15.9690 |
41.2670 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0660 |
#437 Vincent Luhovey
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8590 |
30.7760 |
15.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8780 |
Position
3 |
15.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7520 |
Position
4 |
17.4070 |
33.1180 |
15.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
Position
5 |
15.9150 |
27.8600 |
14.6200 |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
Position
6 |
16.3230 |
42.8620 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4510 |
Position
7 |
16.3660 |
26.0790 |
14.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
Position
8 |
24.0540 |
38.0860 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4890 |
Position
9 |
15.9510 |
27.0000 |
14.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
Position
10 |
23.5870 |
40.5170 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9730 |
Position
11 |
15.1800 |
27.8220 |
15.4010 |
--.--- |
--.--- |
57.0620 |
#441 Scott Meshey
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7080 |
34.4220 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6900 |
Position
3 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5280 |
Position
4 |
15.6630 |
36.6860 |
18.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4150 |
Position
5 |
15.0600 |
28.4110 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
58.2790 |
Position
6 |
15.9880 |
27.4280 |
14.8190 |
--.--- |
--.--- |
59.7670 |
Position
7 |
15.4630 |
34.2220 |
14.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8670 |
Position
8 |
15.7890 |
29.4460 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3280 |
Position
9 |
16.0490 |
26.7030 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4750 |
Position
10 |
19.8440 |
43.2900 |
16.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2800 |
Position
11 |
15.9210 |
28.3150 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
59.3740 |
Position
12 |
16.4790 |
27.7510 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
58.5420 |
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7080 |
32.2410 |
15.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2430 |
Position
3 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4190 |
Position
4 |
25.2730 |
41.9340 |
17.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4040 |
Position
5 |
16.0120 |
29.3700 |
14.0560 |
--.--- |
--.--- |
58.3980 |
Position
6 |
22.8340 |
47.0260 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6040 |
Position
7 |
15.8450 |
28.0660 |
14.9370 |
--.--- |
--.--- |
59.9150 |
Position
8 |
26.5180 |
46.7380 |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6010 |
Position
9 |
26.2210 |
44.3560 |
25.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9940 |
Position
10 |
15.9880 |
50.0760 |
19.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6650 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8810 |
27.2000 |
14.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3130 |
Position
3 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
Position
4 |
21.6390 |
38.9090 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7460 |
Position
5 |
15.7720 |
28.4020 |
14.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2820 |
Position
6 |
21.7680 |
40.8390 |
14.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9490 |
Position
7 |
15.4630 |
28.7040 |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
Position
8 |
23.2260 |
35.2960 |
14.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7420 |
Position
9 |
15.3210 |
26.7840 |
15.7020 |
--.--- |
--.--- |
56.6780 |
Position
10 |
22.4730 |
45.9330 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1510 |
Position
11 |
16.3480 |
28.4180 |
14.4020 |
--.--- |
--.--- |
58.0890 |
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0220 |
32.4830 |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3190 |
Position
3 |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2900 |
Position
4 |
15.2110 |
27.6360 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
55.0120 |
Position
5 |
34.0210 |
33.5510 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5150 |
Position
6 |
16.0610 |
26.1740 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
59.0400 |
Position
7 |
19.9720 |
34.6360 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2040 |
Position
8 |
16.2540 |
26.9560 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
58.2800 |
Position
9 |
16.8380 |
26.5050 |
14.0110 |
--.--- |
--.--- |
58.0310 |
Position
10 |
24.9630 |
50.1150 |
15.2520 |
--.--- |
--.--- |
03:27.8650 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0020 |
30.4680 |
15.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8450 |
Position
3 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9750 |
Position
4 |
15.9420 |
29.3130 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
58.6360 |
Position
5 |
26.1480 |
46.0810 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0700 |
Position
6 |
15.7810 |
28.9400 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
56.7220 |
Position
7 |
26.1960 |
42.2230 |
25.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7790 |
Position
8 |
16.2570 |
27.2010 |
14.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7730 |
Position
9 |
25.6420 |
44.0990 |
25.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8820 |
Position
10 |
16.1650 |
29.0710 |
25.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6350 |
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6070 |
28.9650 |
15.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2470 |
Position
3 |
15.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3890 |
Position
4 |
16.3040 |
29.3580 |
14.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2000 |
Position
5 |
15.7970 |
28.4540 |
14.4790 |
--.--- |
--.--- |
58.0750 |
Position
6 |
24.3350 |
43.7110 |
15.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3990 |
Position
7 |
15.6540 |
26.2990 |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
Position
8 |
16.0280 |
28.7060 |
15.0110 |
--.--- |
--.--- |
56.4580 |
Position
9 |
27.6100 |
48.7250 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5460 |
Position
10 |
16.3570 |
27.3760 |
14.9730 |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
Position
11 |
29.7980 |
01:01.2470 |
23.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0130 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0820 |
28.5370 |
14.0630 |
--.--- |
--.--- |
58.2800 |
Position
3 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8270 |
Position
4 |
14.5530 |
27.8600 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
59.5340 |
Position
5 |
25.6870 |
43.5540 |
16.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6630 |
Position
6 |
14.8160 |
26.3740 |
17.7960 |
--.--- |
--.--- |
57.8940 |
Position
7 |
14.8420 |
26.3720 |
14.1230 |
--.--- |
--.--- |
54.5140 |
Position
8 |
30.9880 |
01:01.1090 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5120 |
Position
9 |
15.3370 |
26.5530 |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
57.9370 |
Position
10 |
16.0910 |
26.5840 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
58.9370 |
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1940 |
28.7240 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0310 |
Position
3 |
16.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
Position
4 |
15.7250 |
28.5760 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3220 |
Position
5 |
22.1600 |
39.1690 |
01:18.6400 |
--.--- |
--.--- |
02:19.6270 |
Position
6 |
15.6580 |
28.9150 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
59.7810 |
Position
7 |
24.9380 |
49.4750 |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2690 |
Position
8 |
15.9180 |
51.1890 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4750 |
Position
9 |
16.3260 |
28.1270 |
16.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2930 |
Position
10 |
24.3770 |
48.1880 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9360 |
#637 Bobby Piazza
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4270 |
Position
3 |
16.3920 |
27.4410 |
14.2760 |
--.--- |
--.--- |
58.8710 |
Position
4 |
15.4380 |
27.7150 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
58.8900 |
Position
5 |
16.0160 |
25.6750 |
14.0040 |
--.--- |
--.--- |
54.5560 |
Position
6 |
15.9660 |
27.2870 |
14.3110 |
--.--- |
--.--- |
58.0510 |
Position
7 |
27.9320 |
49.0830 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5300 |
Position
8 |
20.7320 |
43.7720 |
17.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1500 |
Position
9 |
16.4960 |
46.1730 |
17.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8090 |
Position
10 |
14.8650 |
26.6430 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |