INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#43 Fredrik Noren
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2130 |
14.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7010 |
22.0650 |
13.7950 |
--.--- |
--.--- |
51.5610 |
Position
3 |
16.5590 |
21.9100 |
13.5960 |
--.--- |
--.--- |
52.0650 |
Position
4 |
16.2320 |
21.8980 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
52.1770 |
Position
5 |
23.7060 |
25.3450 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5780 |
Position
6 |
16.0380 |
21.5970 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
51.2720 |
Position
7 |
16.2850 |
23.4850 |
16.8800 |
--.--- |
--.--- |
56.6500 |
Position
8 |
15.9000 |
21.4670 |
13.6780 |
--.--- |
--.--- |
51.0450 |
Position
9 |
16.2440 |
22.0520 |
22.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5710 |
Position
10 |
16.2350 |
25.4400 |
16.2600 |
--.--- |
--.--- |
12:40.9720 |
Position
11 |
15.7280 |
21.5250 |
13.2970 |
--.--- |
--.--- |
50.5500 |
Position
12 |
22.3640 |
23.8040 |
15.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5610 |
#57 Justin Rodbell
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.4320 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.5270 |
23.9420 |
14.2520 |
--.--- |
--.--- |
56.7210 |
Position
3 |
16.1730 |
22.2740 |
14.2750 |
--.--- |
--.--- |
52.7220 |
Position
4 |
16.3550 |
21.9480 |
13.7670 |
--.--- |
--.--- |
52.0700 |
Position
5 |
32.2510 |
33.4260 |
17.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2080 |
Position
6 |
16.0200 |
21.5430 |
13.8640 |
--.--- |
--.--- |
51.4270 |
Position
7 |
16.0750 |
21.7910 |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
53.1810 |
Position
8 |
18.5210 |
31.2540 |
27.8740 |
--.--- |
--.--- |
14:11.9200 |
Position
9 |
16.0220 |
22.0310 |
14.3000 |
--.--- |
--.--- |
52.3530 |
Position
10 |
15.9000 |
22.0490 |
14.4100 |
--.--- |
--.--- |
52.3590 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3590 |
17.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8010 |
22.4410 |
14.3080 |
--.--- |
--.--- |
53.5500 |
Position
3 |
16.8450 |
28.3790 |
14.6180 |
--.--- |
--.--- |
59.8420 |
Position
4 |
16.5690 |
22.1260 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
53.1610 |
Position
5 |
27.4870 |
37.4760 |
15.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5370 |
Position
6 |
16.2130 |
21.8270 |
13.7530 |
--.--- |
--.--- |
51.7930 |
Position
7 |
26.2610 |
29.2190 |
18.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0730 |
Position
8 |
15.9020 |
22.0630 |
14.1580 |
--.--- |
--.--- |
52.1230 |
Position
9 |
25.4510 |
25.5230 |
16.5280 |
--.--- |
--.--- |
12:41.9730 |
Position
10 |
16.1390 |
22.0560 |
13.7200 |
--.--- |
--.--- |
51.9150 |
Position
11 |
20.5900 |
22.7910 |
15.9070 |
--.--- |
--.--- |
59.2880 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.3990 |
29.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4560 |
21.8130 |
13.6480 |
--.--- |
--.--- |
51.9170 |
Position
3 |
29.7180 |
29.3630 |
18.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5760 |
Position
4 |
16.3740 |
21.5110 |
13.7430 |
--.--- |
--.--- |
51.6280 |
Position
5 |
30.2490 |
36.8970 |
17.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4750 |
Position
6 |
16.1390 |
21.6170 |
13.6140 |
--.--- |
--.--- |
51.3700 |
Position
7 |
26.6370 |
29.4940 |
28.5200 |
--.--- |
--.--- |
14:24.3420 |
Position
8 |
16.6090 |
21.2550 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
51.4000 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
55.2830 |
22.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7730 |
21.7780 |
13.9120 |
--.--- |
--.--- |
51.4630 |
Position
3 |
26.8480 |
25.2420 |
14.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9110 |
Position
4 |
15.8560 |
21.3120 |
13.4040 |
--.--- |
--.--- |
50.5720 |
Position
5 |
24.6090 |
29.9770 |
16.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4510 |
Position
6 |
15.6180 |
20.8950 |
13.4060 |
--.--- |
--.--- |
49.9190 |
Position
7 |
29.4400 |
29.8990 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4640 |
Position
8 |
16.6380 |
33.5530 |
26.4980 |
--.--- |
--.--- |
13:41.4100 |
Position
9 |
15.6490 |
22.2470 |
17.2480 |
--.--- |
--.--- |
55.1440 |
Position
10 |
22.8530 |
26.8180 |
17.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0750 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.4550 |
18.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9790 |
22.2260 |
13.8370 |
--.--- |
--.--- |
52.0420 |
Position
3 |
15.8390 |
30.0890 |
16.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2230 |
Position
4 |
15.8310 |
21.5310 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
50.9440 |
Position
5 |
16.1340 |
49.4060 |
18.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1850 |
Position
6 |
15.5490 |
21.4490 |
13.5330 |
--.--- |
--.--- |
50.5310 |
Position
7 |
16.1210 |
21.8530 |
13.5850 |
--.--- |
--.--- |
51.5590 |
Position
8 |
31.3880 |
23.1360 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
13:41.1180 |
Position
9 |
15.3840 |
21.6970 |
15.5930 |
--.--- |
--.--- |
52.6740 |
Position
10 |
15.8250 |
21.2290 |
14.0430 |
--.--- |
--.--- |
51.0970 |
Position
11 |
15.9290 |
21.4860 |
14.1830 |
--.--- |
--.--- |
51.5980 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6910 |
16.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6390 |
21.9230 |
13.9440 |
--.--- |
--.--- |
51.5060 |
Position
3 |
20.0700 |
24.8640 |
15.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4870 |
Position
4 |
15.4090 |
22.1490 |
21.4240 |
--.--- |
--.--- |
58.9820 |
Position
5 |
15.9990 |
23.7350 |
16.1020 |
--.--- |
--.--- |
55.8360 |
Position
6 |
15.4670 |
21.9200 |
13.8520 |
--.--- |
--.--- |
51.2390 |
Position
7 |
26.0460 |
28.8380 |
16.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0160 |
Position
8 |
15.2410 |
21.9180 |
13.9320 |
--.--- |
--.--- |
51.0910 |
Position
9 |
27.2450 |
23.8170 |
15.4230 |
--.--- |
--.--- |
13:11.6700 |
Position
10 |
16.0870 |
22.3780 |
14.1720 |
--.--- |
--.--- |
52.6370 |
Position
11 |
15.8040 |
22.0920 |
13.2430 |
--.--- |
--.--- |
51.1390 |
Position
12 |
27.8730 |
24.1280 |
22.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3470 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.5440 |
18.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3670 |
27.1500 |
15.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3110 |
Position
3 |
15.8660 |
22.0570 |
13.8050 |
--.--- |
--.--- |
51.7280 |
Position
4 |
23.6360 |
32.2010 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7010 |
Position
5 |
16.0220 |
21.5010 |
13.5860 |
--.--- |
--.--- |
51.1090 |
Position
6 |
22.4180 |
30.3330 |
20.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3240 |
Position
7 |
18.6490 |
23.1190 |
16.9800 |
--.--- |
--.--- |
58.7480 |
Position
8 |
15.7450 |
22.0010 |
14.8010 |
--.--- |
--.--- |
52.5470 |
Position
9 |
19.5870 |
29.9550 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
12:54.9130 |
Position
10 |
18.9400 |
24.0270 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
57.6140 |
Position
11 |
18.5710 |
23.6540 |
14.5290 |
--.--- |
--.--- |
56.7540 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.0590 |
19.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.3530 |
28.0530 |
16.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9400 |
Position
3 |
16.5960 |
22.7220 |
16.8000 |
--.--- |
--.--- |
56.1180 |
Position
4 |
16.0370 |
22.2960 |
14.0990 |
--.--- |
--.--- |
52.4320 |
Position
5 |
19.7900 |
29.7220 |
19.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6870 |
Position
6 |
16.1580 |
22.5720 |
17.1060 |
--.--- |
--.--- |
55.8360 |
Position
7 |
16.1870 |
22.3100 |
13.7200 |
--.--- |
--.--- |
52.2170 |
Position
8 |
18.5660 |
27.0830 |
15.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
Position
9 |
16.3200 |
34.6640 |
26.6590 |
--.--- |
--.--- |
13:18.8390 |
Position
10 |
16.5050 |
22.2600 |
14.7250 |
--.--- |
--.--- |
53.4900 |
Position
11 |
16.2750 |
22.6240 |
14.5530 |
--.--- |
--.--- |
53.4520 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5100 |
17.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2730 |
23.2310 |
15.1600 |
--.--- |
--.--- |
55.6640 |
Position
3 |
16.5010 |
23.8280 |
18.7610 |
--.--- |
--.--- |
59.0900 |
Position
4 |
16.5950 |
24.4760 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7080 |
Position
5 |
16.5730 |
23.4160 |
14.7450 |
--.--- |
--.--- |
54.7340 |
Position
6 |
16.8260 |
26.9160 |
19.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2520 |
Position
7 |
16.5180 |
23.3280 |
15.4390 |
--.--- |
--.--- |
55.2850 |
Position
8 |
18.0460 |
32.5720 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1120 |
Position
9 |
19.4020 |
31.1950 |
17.4190 |
--.--- |
--.--- |
12:51.0870 |
Position
10 |
16.8710 |
23.8440 |
14.8160 |
--.--- |
--.--- |
55.5310 |
Position
11 |
16.6980 |
24.3450 |
17.1400 |
--.--- |
--.--- |
58.1830 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4060 |
17.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4760 |
23.3380 |
14.8060 |
--.--- |
--.--- |
54.6200 |
Position
3 |
16.5070 |
23.5000 |
15.0780 |
--.--- |
--.--- |
55.0850 |
Position
4 |
15.9710 |
23.2980 |
14.2550 |
--.--- |
--.--- |
53.5240 |
Position
5 |
16.0770 |
23.3560 |
14.4020 |
--.--- |
--.--- |
53.8350 |
Position
6 |
34.7020 |
46.8940 |
25.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:46.6680 |
Position
7 |
16.6810 |
22.6080 |
14.4130 |
--.--- |
--.--- |
53.7020 |
Position
8 |
32.3060 |
25.6360 |
16.6290 |
--.--- |
--.--- |
13:34.8140 |
Position
9 |
16.8050 |
22.5900 |
14.2930 |
--.--- |
--.--- |
53.6880 |
Position
10 |
33.4930 |
37.8760 |
26.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9150 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.9140 |
21.7330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5530 |
30.4360 |
17.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0080 |
Position
3 |
19.4460 |
45.3160 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9290 |
Position
4 |
16.6590 |
23.3500 |
15.2020 |
--.--- |
--.--- |
55.2110 |
Position
5 |
16.4070 |
23.2610 |
14.5080 |
--.--- |
--.--- |
54.1760 |
Position
6 |
30.2400 |
01:02.8380 |
15.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:48.4180 |
Position
7 |
16.3590 |
26.3790 |
15.5770 |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
Position
8 |
24.6040 |
26.9720 |
17.0190 |
--.--- |
--.--- |
12:31.4940 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6110 |
15.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5400 |
22.1410 |
13.9410 |
--.--- |
--.--- |
51.6220 |
Position
3 |
18.7870 |
24.4130 |
21.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5100 |
Position
4 |
16.3430 |
21.5830 |
13.8290 |
--.--- |
--.--- |
51.7550 |
Position
5 |
19.6050 |
26.5550 |
16.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1360 |
Position
6 |
15.8650 |
21.3400 |
14.1630 |
--.--- |
--.--- |
51.3680 |
Position
7 |
20.1710 |
23.8070 |
15.2080 |
--.--- |
--.--- |
59.1860 |
Position
8 |
16.1380 |
21.1180 |
13.7350 |
--.--- |
--.--- |
50.9910 |
Position
9 |
24.2360 |
24.5050 |
16.1160 |
--.--- |
--.--- |
13:17.1370 |
Position
10 |
15.8810 |
21.3790 |
14.8550 |
--.--- |
--.--- |
52.1150 |
Position
11 |
17.9850 |
23.9010 |
15.7790 |
--.--- |
--.--- |
57.6650 |
Position
12 |
15.5460 |
22.9430 |
16.4900 |
--.--- |
--.--- |
54.9790 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4430 |
16.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6870 |
27.1120 |
24.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4560 |
Position
3 |
15.7860 |
25.6770 |
19.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5410 |
Position
4 |
15.4160 |
22.0730 |
13.9690 |
--.--- |
--.--- |
51.4580 |
Position
5 |
32.2150 |
26.0900 |
17.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0340 |
Position
6 |
15.4300 |
22.0600 |
13.9480 |
--.--- |
--.--- |
51.4380 |
Position
7 |
29.1960 |
32.8040 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2170 |
Position
8 |
15.4540 |
34.0940 |
21.1840 |
--.--- |
--.--- |
13:34.1610 |
Position
9 |
22.7960 |
30.2260 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1300 |
Position
10 |
15.3990 |
21.8520 |
13.8520 |
--.--- |
--.--- |
51.1030 |
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.9410 |
20.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4800 |
29.8090 |
14.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6770 |
Position
3 |
16.5560 |
22.9890 |
15.0930 |
--.--- |
--.--- |
54.6380 |
Position
4 |
15.6800 |
22.0710 |
13.7300 |
--.--- |
--.--- |
51.4810 |
Position
5 |
16.1700 |
22.9040 |
16.6110 |
--.--- |
--.--- |
55.6850 |
Position
6 |
15.7510 |
21.9120 |
14.3780 |
--.--- |
--.--- |
52.0410 |
Position
7 |
19.4370 |
41.7030 |
30.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4910 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.6950 |
20.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6360 |
39.6730 |
20.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4930 |
Position
3 |
16.5470 |
24.4080 |
15.6380 |
--.--- |
--.--- |
56.5930 |
Position
4 |
16.6530 |
22.9700 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
54.4410 |
Position
5 |
20.5780 |
29.4340 |
15.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7720 |
Position
6 |
16.0980 |
24.2210 |
14.8400 |
--.--- |
--.--- |
55.1590 |
Position
7 |
16.3080 |
24.9120 |
15.8150 |
--.--- |
--.--- |
57.0350 |
Position
8 |
16.1490 |
23.3780 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
54.0070 |
Position
9 |
28.5540 |
30.9930 |
26.5030 |
--.--- |
--.--- |
12:53.4320 |
Position
10 |
16.5740 |
23.6080 |
15.2060 |
--.--- |
--.--- |
55.3880 |
Position
11 |
16.1560 |
23.2950 |
14.5300 |
--.--- |
--.--- |
53.9810 |
#976 Joshua Greco
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.8620 |
24.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5080 |
23.0140 |
14.1770 |
--.--- |
--.--- |
53.6990 |
Position
3 |
31.7680 |
55.3850 |
22.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4970 |
Position
4 |
16.6230 |
22.4900 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
53.3300 |
Position
5 |
25.6390 |
37.9810 |
23.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8870 |
Position
6 |
16.4840 |
22.6640 |
14.4190 |
--.--- |
--.--- |
53.5670 |
Position
7 |
30.1860 |
35.2660 |
28.4220 |
--.--- |
--.--- |
13:48.2680 |
Position
8 |
16.9500 |
22.1430 |
15.8120 |
--.--- |
--.--- |
54.9050 |
Position
9 |
17.0890 |
22.7960 |
15.1690 |
--.--- |
--.--- |
55.0540 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7470 |
15.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6230 |
24.7890 |
21.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4930 |
Position
3 |
15.9910 |
22.4040 |
14.3520 |
--.--- |
--.--- |
52.7470 |
Position
4 |
22.7840 |
24.1130 |
20.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1020 |
Position
5 |
15.7030 |
22.0860 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
51.9490 |
Position
6 |
19.5960 |
26.0820 |
18.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6640 |
Position
7 |
15.4980 |
30.4210 |
20.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6540 |
Position
8 |
15.5640 |
21.8820 |
16.7790 |
--.--- |
--.--- |
54.2250 |
Position
9 |
18.8320 |
29.0700 |
17.9960 |
--.--- |
--.--- |
12:59.3400 |
Position
10 |
17.7930 |
25.4080 |
19.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2030 |
Position
11 |
15.5540 |
22.2400 |
16.0780 |
--.--- |
--.--- |
53.8720 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0550 |
14.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1010 |
22.5780 |
14.1600 |
--.--- |
--.--- |
52.8390 |
Position
3 |
16.3920 |
23.1300 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5650 |
Position
4 |
15.6630 |
21.9270 |
13.9760 |
--.--- |
--.--- |
51.5660 |
Position
5 |
30.7240 |
01:34.4390 |
16.0570 |
--.--- |
--.--- |
02:21.2200 |
Position
6 |
16.2850 |
27.3150 |
25.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0590 |
Position
7 |
15.4610 |
22.2410 |
14.2080 |
--.--- |
--.--- |
51.9100 |
Position
8 |
27.3940 |
26.9980 |
20.5640 |
--.--- |
--.--- |
12:55.7330 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3910 |
Position
10 |
17.2680 |
26.7510 |
15.6140 |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |