INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8710 |
40.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3400 |
Position
3 |
09.6130 |
40.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0110 |
Position
4 |
09.7220 |
40.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0170 |
Position
5 |
09.7740 |
40.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2040 |
Position
6 |
09.6910 |
40.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3070 |
Position
7 |
09.7650 |
40.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4410 |
Position
8 |
09.7260 |
40.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5200 |
Position
9 |
10.0660 |
40.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3660 |
Position
10 |
09.7810 |
40.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7070 |
Position
11 |
10.0500 |
40.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8920 |
Position
12 |
09.5870 |
41.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1050 |
Position
13 |
09.9860 |
41.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9360 |
Position
14 |
10.1130 |
41.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3800 |
Position
15 |
09.9080 |
41.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9800 |
Position
16 |
09.8600 |
41.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7670 |
Position
17 |
10.3000 |
41.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0900 |
Position
18 |
09.8930 |
41.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2490 |
Position
19 |
09.9550 |
41.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8000 |
#29 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7700 |
40.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7140 |
Position
3 |
09.6460 |
41.1080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7540 |
Position
4 |
09.7170 |
40.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.3470 |
Position
5 |
09.7820 |
40.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7470 |
Position
6 |
09.9110 |
40.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.7470 |
Position
7 |
09.6820 |
40.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5760 |
Position
8 |
09.7010 |
40.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.6130 |
Position
9 |
09.8430 |
41.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.0050 |
Position
10 |
09.9590 |
41.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7590 |
Position
11 |
09.9120 |
41.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4450 |
Position
12 |
09.8420 |
41.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8380 |
Position
13 |
09.9920 |
44.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6030 |
Position
14 |
10.0940 |
41.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0590 |
Position
15 |
10.0470 |
42.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0540 |
Position
16 |
09.9610 |
42.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6050 |
Position
17 |
10.1070 |
42.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2560 |
Position
18 |
09.9290 |
43.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0220 |
Position
19 |
10.1620 |
46.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2320 |
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8010 |
41.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9440 |
Position
3 |
09.7800 |
40.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2180 |
Position
4 |
09.7150 |
40.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1420 |
Position
5 |
09.6870 |
40.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1480 |
Position
6 |
09.8500 |
40.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.1270 |
Position
7 |
09.9600 |
40.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2460 |
Position
8 |
09.5820 |
42.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.6100 |
Position
9 |
09.7350 |
41.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9140 |
Position
10 |
09.7360 |
41.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4130 |
Position
11 |
09.6430 |
40.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.0610 |
Position
12 |
09.7510 |
41.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2300 |
Position
13 |
09.6570 |
41.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.8890 |
Position
14 |
09.7820 |
42.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2660 |
Position
15 |
09.6440 |
41.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3380 |
Position
16 |
09.5810 |
41.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9160 |
Position
17 |
09.6050 |
42.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8290 |
Position
18 |
09.6330 |
42.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9930 |
Position
19 |
09.6150 |
40.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.2190 |
#76 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1590 |
44.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4500 |
Position
3 |
10.2500 |
43.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5820 |
Position
4 |
10.1820 |
49.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8220 |
Position
5 |
10.2850 |
43.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6490 |
Position
6 |
10.1780 |
43.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1780 |
Position
7 |
10.0930 |
44.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5230 |
Position
8 |
10.1550 |
43.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2930 |
Position
9 |
10.6340 |
44.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3820 |
Position
10 |
10.5680 |
44.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4650 |
Position
11 |
10.3510 |
44.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9450 |
Position
12 |
10.4180 |
01:13.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9620 |
Position
13 |
12.1630 |
47.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8070 |
Position
14 |
11.0640 |
46.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1070 |
Position
15 |
11.3510 |
46.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5090 |
Position
16 |
10.9190 |
46.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3890 |
Position
17 |
10.7160 |
45.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1550 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2950 |
41.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5120 |
Position
3 |
11.2240 |
42.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2810 |
Position
4 |
10.1470 |
41.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8040 |
Position
5 |
09.8020 |
41.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2540 |
Position
6 |
09.6970 |
40.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.5570 |
Position
7 |
09.5330 |
40.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.4370 |
Position
8 |
09.9470 |
41.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2020 |
Position
9 |
09.8160 |
42.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8350 |
Position
10 |
09.9950 |
41.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8860 |
Position
11 |
10.0330 |
41.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4640 |
Position
12 |
09.9040 |
42.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1000 |
Position
13 |
10.0980 |
41.8800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9780 |
Position
14 |
09.8950 |
42.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0420 |
Position
15 |
09.9840 |
41.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9490 |
Position
16 |
09.9230 |
41.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.8530 |
Position
17 |
09.7560 |
41.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7120 |
Position
18 |
09.6890 |
51.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5890 |
Position
19 |
10.6620 |
45.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1940 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9410 |
42.1590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1000 |
Position
3 |
10.8360 |
41.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6840 |
Position
4 |
10.3300 |
42.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5580 |
Position
5 |
10.0090 |
41.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5970 |
Position
6 |
10.0340 |
42.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3270 |
Position
7 |
10.5300 |
42.1040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6340 |
Position
8 |
10.0240 |
42.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.3380 |
Position
9 |
09.8500 |
42.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6790 |
Position
10 |
09.9780 |
42.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8000 |
Position
11 |
10.1110 |
42.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5500 |
Position
12 |
09.9890 |
44.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2750 |
Position
13 |
10.4110 |
43.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5860 |
Position
14 |
10.4770 |
44.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6800 |
Position
15 |
10.3830 |
43.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9660 |
Position
16 |
10.1310 |
43.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7010 |
Position
17 |
10.2730 |
43.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7610 |
Position
18 |
10.4210 |
43.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0250 |
Position
19 |
10.4230 |
45.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3060 |
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2830 |
44.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0320 |
Position
3 |
10.1390 |
44.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3140 |
Position
4 |
10.5310 |
43.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2210 |
Position
5 |
10.1300 |
44.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3830 |
Position
6 |
10.3210 |
44.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7070 |
Position
7 |
10.2290 |
43.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3360 |
Position
8 |
10.0400 |
44.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2600 |
Position
9 |
10.5090 |
44.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8480 |
Position
10 |
10.4250 |
43.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4050 |
Position
11 |
10.4230 |
44.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8820 |
Position
12 |
10.9830 |
45.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8050 |
Position
13 |
10.3430 |
06:09.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
06:20.2330 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3310 |
44.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7840 |
Position
3 |
10.0770 |
44.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2160 |
Position
4 |
10.0280 |
43.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6690 |
Position
5 |
10.2080 |
43.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8810 |
Position
6 |
10.0720 |
43.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9680 |
Position
7 |
10.1390 |
44.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5310 |
Position
8 |
10.2480 |
45.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0700 |
Position
9 |
10.5520 |
44.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1710 |
Position
10 |
10.5810 |
46.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8510 |
Position
11 |
10.5140 |
48.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8590 |
Position
12 |
10.7380 |
46.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8850 |
Position
13 |
10.6330 |
46.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1400 |
Position
14 |
10.8820 |
46.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6580 |
Position
15 |
11.1820 |
46.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5820 |
Position
16 |
10.7950 |
46.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0740 |
Position
17 |
10.7260 |
46.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7260 |
Position
18 |
10.9420 |
46.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6120 |
#85 Kevin Moranz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8820 |
42.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1730 |
Position
3 |
11.1550 |
42.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4790 |
Position
4 |
09.9590 |
42.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7380 |
Position
5 |
10.2850 |
43.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8510 |
Position
6 |
10.1020 |
44.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2620 |
Position
7 |
10.1460 |
43.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8390 |
Position
8 |
09.8900 |
43.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7640 |
Position
9 |
10.4360 |
43.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5450 |
Position
10 |
09.9140 |
43.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5810 |
Position
11 |
10.3720 |
43.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2410 |
Position
12 |
10.4870 |
44.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6370 |
Position
13 |
10.5360 |
43.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0740 |
Position
14 |
10.4410 |
44.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1420 |
Position
15 |
10.5560 |
45.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6270 |
Position
16 |
10.6970 |
47.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9950 |
Position
17 |
10.5640 |
44.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3580 |
Position
18 |
10.8110 |
45.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8680 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1640 |
45.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4420 |
Position
3 |
10.4730 |
44.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4670 |
Position
4 |
10.3130 |
45.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7150 |
Position
5 |
10.2910 |
45.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2180 |
Position
6 |
10.0440 |
44.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7250 |
Position
7 |
10.3060 |
45.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1360 |
Position
8 |
10.3350 |
48.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1260 |
Position
9 |
10.8660 |
46.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7070 |
Position
10 |
10.4500 |
46.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3450 |
Position
11 |
10.6400 |
47.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4900 |
Position
12 |
11.2800 |
48.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0520 |
Position
13 |
11.0620 |
47.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5270 |
Position
14 |
11.2380 |
49.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5240 |
Position
15 |
11.3740 |
51.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1200 |
Position
16 |
11.0690 |
51.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1180 |
Position
17 |
11.1970 |
47.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0390 |
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5580 |
45.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4820 |
Position
3 |
10.1000 |
47.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3050 |
Position
4 |
10.1100 |
45.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1440 |
Position
5 |
10.3490 |
43.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8570 |
Position
6 |
10.1770 |
43.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7640 |
Position
7 |
10.2130 |
45.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5040 |
Position
8 |
10.2910 |
45.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7550 |
Position
9 |
10.4820 |
44.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0790 |
Position
10 |
10.5880 |
43.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4490 |
Position
11 |
11.3060 |
43.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2900 |
Position
12 |
10.7400 |
46.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7860 |
Position
13 |
10.3830 |
44.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
Position
14 |
10.3190 |
45.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6540 |
Position
15 |
10.4850 |
46.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8530 |
Position
16 |
10.3770 |
45.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0370 |
Position
17 |
10.4290 |
46.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5700 |
Position
18 |
10.4280 |
46.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7080 |
#99 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0970 |
44.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3490 |
Position
3 |
10.1510 |
44.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1620 |
Position
4 |
10.3390 |
44.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3480 |
Position
5 |
10.2750 |
44.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6480 |
Position
6 |
10.4530 |
46.8920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3450 |
Position
7 |
10.2150 |
55.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8230 |
Position
8 |
10.5430 |
44.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4640 |
Position
9 |
10.3260 |
47.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2010 |
Position
10 |
11.1780 |
46.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8470 |
Position
11 |
10.8290 |
45.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6940 |
Position
12 |
10.9470 |
51.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5200 |
Position
13 |
11.5120 |
47.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9090 |
Position
14 |
10.6670 |
49.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4230 |
Position
15 |
10.9110 |
47.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0120 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
45.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5730 |
43.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1290 |
Position
3 |
10.4570 |
43.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7180 |
Position
4 |
10.2200 |
44.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2630 |
Position
5 |
10.1700 |
43.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7220 |
Position
6 |
10.2280 |
43.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8830 |
Position
7 |
10.4240 |
44.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7070 |
Position
8 |
10.6990 |
43.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4730 |
Position
9 |
10.6800 |
44.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5440 |
Position
10 |
10.4550 |
44.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3840 |
Position
11 |
10.7210 |
44.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1750 |
Position
12 |
10.7650 |
44.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9570 |
Position
13 |
11.3110 |
45.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0050 |
Position
14 |
11.0210 |
45.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3130 |
Position
15 |
10.8470 |
46.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1920 |
Position
16 |
10.8950 |
45.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2510 |
Position
17 |
10.8990 |
45.9750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8740 |
Position
18 |
10.6270 |
44.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5910 |
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3240 |
45.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9190 |
Position
3 |
10.2770 |
43.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1280 |
Position
4 |
10.1670 |
42.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0340 |
Position
5 |
10.1130 |
43.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0010 |
Position
6 |
10.3080 |
43.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8800 |
Position
7 |
10.0010 |
42.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8240 |
Position
8 |
09.8770 |
43.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2650 |
Position
9 |
10.1070 |
43.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3050 |
Position
10 |
10.4490 |
43.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2850 |
Position
11 |
10.1290 |
42.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8710 |
Position
12 |
10.1090 |
43.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5920 |
Position
13 |
09.9950 |
43.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0630 |
Position
14 |
10.1870 |
46.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4380 |
Position
15 |
11.0300 |
43.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9610 |
Position
16 |
10.0050 |
43.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9010 |
Position
17 |
10.1870 |
44.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2920 |
Position
18 |
10.1930 |
44.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5030 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5750 |
46.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2040 |
Position
3 |
10.3690 |
45.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4050 |
Position
4 |
10.4370 |
45.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8080 |
Position
5 |
10.4980 |
45.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5700 |
Position
6 |
10.3490 |
44.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0170 |
Position
7 |
10.5650 |
44.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1990 |
Position
8 |
10.4610 |
46.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8950 |
Position
9 |
10.4760 |
48.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4930 |
Position
10 |
10.8910 |
45.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7280 |
Position
11 |
10.7920 |
46.2470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0390 |
Position
12 |
10.6950 |
45.9320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6270 |
Position
13 |
10.4150 |
45.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2670 |
Position
14 |
10.7760 |
45.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9780 |
Position
15 |
10.6350 |
46.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5420 |
Position
16 |
11.0230 |
45.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6490 |
Position
17 |
10.9540 |
45.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0810 |
Position
18 |
10.8100 |
49.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8750 |
#441 Scott Meshey
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4750 |
44.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9770 |
Position
3 |
10.4350 |
45.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9430 |
Position
4 |
10.3180 |
44.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1230 |
Position
5 |
10.3090 |
44.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9450 |
Position
6 |
09.9080 |
45.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4440 |
Position
7 |
10.2610 |
44.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2130 |
Position
8 |
10.5860 |
45.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7150 |
Position
9 |
10.7410 |
47.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7650 |
Position
10 |
10.5070 |
46.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4980 |
Position
11 |
10.8300 |
45.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4580 |
Position
12 |
11.3060 |
48.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9000 |
Position
13 |
10.8970 |
47.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7490 |
Position
14 |
10.9510 |
48.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7310 |
Position
15 |
10.6600 |
46.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2210 |
Position
16 |
11.0120 |
49.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4080 |
Position
17 |
10.4950 |
53.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5250 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4890 |
43.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2920 |
Position
3 |
10.4400 |
44.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4750 |
Position
4 |
10.2370 |
43.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2570 |
Position
5 |
10.2730 |
43.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9650 |
Position
6 |
10.2170 |
43.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6150 |
Position
7 |
10.6170 |
42.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1570 |
Position
8 |
10.2610 |
43.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4670 |
Position
9 |
10.2780 |
43.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1250 |
Position
10 |
10.5080 |
43.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1860 |
Position
11 |
10.6220 |
44.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7100 |
Position
12 |
10.7120 |
44.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2630 |
Position
13 |
10.7540 |
48.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8870 |
Position
14 |
11.5800 |
45.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9410 |
Position
15 |
10.8950 |
45.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3650 |
Position
16 |
11.4040 |
44.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0310 |
Position
17 |
10.7110 |
46.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9840 |
Position
18 |
10.9610 |
46.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7290 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.5720 |
46.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5890 |
Position
3 |
10.2840 |
45.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0810 |
Position
4 |
10.2840 |
44.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1270 |
Position
5 |
10.4660 |
45.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4870 |
Position
6 |
10.2800 |
44.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2320 |
Position
7 |
10.4300 |
45.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5110 |
Position
8 |
10.4690 |
47.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1110 |
Position
9 |
11.4380 |
47.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3310 |
Position
10 |
10.8890 |
47.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5550 |
Position
11 |
11.4950 |
49.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3080 |
Position
12 |
14.1700 |
47.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1560 |
Position
13 |
11.1790 |
56.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7130 |
Position
14 |
13.8610 |
59.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.3850 |
Position
15 |
10.7430 |
57.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2350 |
Position
16 |
12.4680 |
56.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8670 |
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2220 |
42.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0720 |
Position
3 |
10.4450 |
43.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7910 |
Position
4 |
10.1860 |
43.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2750 |
Position
5 |
10.0480 |
42.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7850 |
Position
6 |
10.0950 |
43.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1450 |
Position
7 |
10.4340 |
42.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2500 |
Position
8 |
10.1780 |
43.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3290 |
Position
9 |
10.4500 |
43.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7340 |
Position
10 |
10.4030 |
43.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6020 |
Position
11 |
10.4260 |
43.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0950 |
Position
12 |
10.6050 |
43.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2660 |
Position
13 |
10.7920 |
43.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1590 |
Position
14 |
10.5740 |
43.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5010 |
Position
15 |
10.8180 |
44.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4060 |
Position
16 |
10.6620 |
45.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7240 |
Position
17 |
10.9580 |
44.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4910 |
Position
18 |
10.7630 |
44.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4430 |
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2840 |
45.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6850 |
Position
3 |
10.3000 |
43.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5680 |
Position
4 |
10.0660 |
44.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0370 |
Position
5 |
09.9300 |
44.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3420 |
Position
6 |
10.1350 |
44.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7920 |
Position
7 |
10.5840 |
43.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8080 |
Position
8 |
10.1190 |
43.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6600 |
Position
9 |
10.0340 |
44.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9020 |
Position
10 |
10.0390 |
44.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9620 |
Position
11 |
10.5790 |
46.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4120 |
Position
12 |
10.4440 |
45.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6770 |
Position
13 |
10.2670 |
46.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2760 |
Position
14 |
10.1780 |
44.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5640 |
Position
15 |
10.2000 |
46.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4310 |
Position
16 |
10.2300 |
44.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0780 |
Position
17 |
10.2090 |
44.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7090 |
Position
18 |
09.9480 |
44.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7360 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0300 |
44.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2080 |
Position
3 |
10.3700 |
44.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9930 |
Position
4 |
10.1290 |
43.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5870 |
Position
5 |
09.9270 |
44.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1430 |
Position
6 |
10.1320 |
43.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1120 |
Position
7 |
10.0650 |
45.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6250 |
Position
8 |
10.3380 |
43.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1850 |
Position
9 |
10.3840 |
44.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8680 |
Position
10 |
10.3740 |
45.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6640 |
Position
11 |
10.1310 |
45.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5730 |
Position
12 |
10.3470 |
48.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6210 |
Position
13 |
10.4140 |
47.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0070 |
Position
14 |
10.4040 |
45.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0070 |
Position
15 |
10.9680 |
47.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8180 |
Position
16 |
11.0880 |
45.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9970 |
Position
17 |
10.8830 |
46.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4030 |
Position
18 |
10.7380 |
47.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6200 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2450 |
45.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8230 |
Position
3 |
10.1180 |
43.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0860 |
Position
4 |
10.1300 |
44.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3560 |
Position
5 |
10.3860 |
44.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5700 |
Position
6 |
10.0670 |
46.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4570 |
Position
7 |
10.5100 |
45.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0150 |
Position
8 |
10.3930 |
45.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3710 |
Position
9 |
11.2830 |
48.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4770 |
Position
10 |
11.3550 |
47.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4000 |
Position
11 |
10.5960 |
49.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7740 |
Position
12 |
10.9710 |
48.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6780 |
Position
13 |
10.6290 |
48.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0150 |
Position
14 |
11.0850 |
48.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3020 |
Position
15 |
10.7060 |
48.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5790 |
Position
16 |
14.1050 |
48.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9740 |
Position
17 |
12.3790 |
50.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0750 |