INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.5380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0550 |
42.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3800 |
Position
3 |
10.1890 |
44.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5120 |
Position
4 |
10.4020 |
45.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5170 |
Position
5 |
10.7510 |
44.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7140 |
Position
6 |
10.1750 |
45.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3430 |
Position
7 |
10.5460 |
43.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4850 |
Position
8 |
11.0870 |
44.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5610 |
Position
9 |
11.5750 |
43.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3950 |
Position
10 |
11.1500 |
45.0180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7630 |
Position
11 |
10.9540 |
43.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9810 |
Position
12 |
10.5450 |
46.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1710 |
Position
13 |
10.6850 |
45.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6480 |
Position
14 |
11.3260 |
45.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4620 |
Position
15 |
10.7000 |
43.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0780 |
Position
16 |
11.0430 |
45.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5320 |
Position
17 |
11.5360 |
48.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8190 |
Position
18 |
11.0800 |
45.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8110 |
Position
19 |
10.4520 |
48.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5700 |
#29 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1370 |
46.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7990 |
Position
3 |
10.2240 |
47.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2910 |
Position
4 |
10.8830 |
44.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8640 |
Position
5 |
11.0530 |
47.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8360 |
Position
6 |
10.4060 |
45.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8360 |
Position
7 |
11.0370 |
44.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1160 |
Position
8 |
10.2830 |
46.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6980 |
Position
9 |
10.5320 |
43.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5750 |
Position
10 |
11.1540 |
43.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9700 |
Position
11 |
11.3980 |
44.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0460 |
Position
12 |
10.6290 |
44.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0210 |
Position
13 |
11.1910 |
49.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8790 |
Position
14 |
11.0020 |
44.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7440 |
Position
15 |
11.2520 |
44.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3410 |
Position
16 |
10.9570 |
46.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4430 |
Position
17 |
10.8140 |
45.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4810 |
Position
18 |
10.8220 |
47.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4450 |
Position
19 |
10.8730 |
52.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0430 |
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2910 |
46.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5660 |
Position
3 |
11.2470 |
46.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7460 |
Position
4 |
11.0750 |
46.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1590 |
Position
5 |
10.5580 |
45.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1560 |
Position
6 |
10.9330 |
44.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6330 |
Position
7 |
11.0550 |
45.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7630 |
Position
8 |
11.0190 |
45.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2220 |
Position
9 |
10.2210 |
45.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0050 |
Position
10 |
11.1960 |
44.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4970 |
Position
11 |
10.5100 |
45.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5640 |
Position
12 |
10.8230 |
44.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8890 |
Position
13 |
10.2360 |
46.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5040 |
Position
14 |
11.0530 |
48.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0150 |
Position
15 |
10.4150 |
46.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0380 |
Position
16 |
10.0600 |
44.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9890 |
Position
17 |
10.9490 |
46.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9750 |
Position
18 |
10.4030 |
44.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6720 |
Position
19 |
11.0570 |
45.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2450 |
#76 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1740 |
49.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1720 |
Position
3 |
10.9670 |
48.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6190 |
Position
4 |
11.0980 |
53.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0000 |
Position
5 |
10.7990 |
49.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1590 |
Position
6 |
11.5010 |
49.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5590 |
Position
7 |
11.1020 |
51.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4300 |
Position
8 |
11.5760 |
47.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0230 |
Position
9 |
11.4840 |
46.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8120 |
Position
10 |
11.4130 |
49.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6750 |
Position
11 |
10.8680 |
46.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6920 |
Position
12 |
11.9800 |
01:18.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.9990 |
Position
13 |
13.1360 |
53.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7970 |
Position
14 |
11.8380 |
49.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8170 |
Position
15 |
12.0320 |
52.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1350 |
Position
16 |
11.9010 |
51.1170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4230 |
Position
17 |
12.2160 |
48.6190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9620 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
47.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9120 |
43.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6020 |
Position
3 |
12.5700 |
47.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5430 |
Position
4 |
11.2630 |
43.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5020 |
Position
5 |
11.2720 |
46.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8910 |
Position
6 |
10.6660 |
44.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1400 |
Position
7 |
10.3900 |
44.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4980 |
Position
8 |
11.2400 |
45.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2980 |
Position
9 |
10.9930 |
44.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5730 |
Position
10 |
10.8940 |
47.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9990 |
Position
11 |
11.5370 |
45.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6100 |
Position
12 |
11.0920 |
44.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3520 |
Position
13 |
10.6020 |
47.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7350 |
Position
14 |
10.8840 |
46.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8480 |
Position
15 |
10.8820 |
44.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6240 |
Position
16 |
11.4110 |
44.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9640 |
Position
17 |
10.3410 |
47.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
Position
18 |
10.3670 |
59.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6680 |
Position
19 |
12.0480 |
51.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7360 |
45.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3520 |
Position
3 |
12.4610 |
46.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4790 |
Position
4 |
11.8790 |
44.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1850 |
Position
5 |
10.6090 |
44.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2400 |
Position
6 |
11.4380 |
45.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9430 |
Position
7 |
11.8980 |
45.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7920 |
Position
8 |
11.3270 |
45.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9540 |
Position
9 |
10.9330 |
47.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3120 |
Position
10 |
11.4740 |
45.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4400 |
Position
11 |
11.5260 |
48.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3810 |
Position
12 |
11.4870 |
46.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4160 |
Position
13 |
11.5560 |
45.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4800 |
Position
14 |
11.6290 |
49.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9600 |
Position
15 |
11.0050 |
50.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6640 |
Position
16 |
10.6370 |
46.1840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9230 |
Position
17 |
10.8890 |
48.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2120 |
Position
18 |
11.6710 |
45.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5080 |
Position
19 |
11.4650 |
52.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8100 |
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0020 |
51.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3330 |
Position
3 |
10.9500 |
46.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2020 |
Position
4 |
11.7940 |
46.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8110 |
Position
5 |
10.7370 |
46.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6450 |
Position
6 |
11.6620 |
51.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2710 |
Position
7 |
10.8420 |
46.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6020 |
Position
8 |
10.8430 |
46.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6000 |
Position
9 |
11.7700 |
47.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5260 |
Position
10 |
11.2590 |
50.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6690 |
Position
11 |
11.4650 |
48.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0160 |
Position
12 |
12.1910 |
49.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3250 |
Position
13 |
11.6870 |
06:54.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
06:54.4530 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.7770 |
50.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3580 |
Position
3 |
11.5880 |
48.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5530 |
Position
4 |
10.9300 |
48.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3520 |
Position
5 |
10.7180 |
49.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8850 |
Position
6 |
10.9780 |
48.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5230 |
Position
7 |
10.9500 |
48.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
Position
8 |
11.1700 |
49.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3590 |
Position
9 |
11.9230 |
50.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6880 |
Position
10 |
11.2150 |
51.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
Position
11 |
11.2490 |
50.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9790 |
Position
12 |
12.2410 |
52.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7110 |
Position
13 |
11.5890 |
49.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8540 |
Position
14 |
12.2960 |
52.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8470 |
Position
15 |
12.3000 |
52.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
Position
16 |
12.0900 |
52.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7810 |
Position
17 |
12.3340 |
49.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1290 |
Position
18 |
11.8170 |
50.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9490 |
#85 Kevin Moranz
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0670 |
46.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7810 |
Position
3 |
12.8280 |
46.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7570 |
Position
4 |
11.1540 |
44.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0660 |
Position
5 |
10.7990 |
47.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
Position
6 |
11.3140 |
48.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
Position
7 |
11.3630 |
50.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7610 |
Position
8 |
11.3730 |
48.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6020 |
Position
9 |
11.2700 |
45.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8280 |
Position
10 |
11.2020 |
47.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2600 |
Position
11 |
10.9940 |
50.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9530 |
Position
12 |
11.7450 |
48.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3680 |
Position
13 |
11.2730 |
45.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8590 |
Position
14 |
11.9020 |
48.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4500 |
Position
15 |
11.5060 |
50.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4080 |
Position
16 |
11.8730 |
50.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
Position
17 |
11.8310 |
51.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8930 |
Position
18 |
11.5670 |
51.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2200 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
01:01.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.6720 |
51.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2030 |
Position
3 |
12.0430 |
50.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5680 |
Position
4 |
11.3440 |
50.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5000 |
Position
5 |
11.3200 |
52.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7150 |
Position
6 |
11.5500 |
47.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4610 |
Position
7 |
10.9240 |
51.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4330 |
Position
8 |
11.3680 |
53.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9940 |
Position
9 |
11.6260 |
52.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3630 |
Position
10 |
10.9720 |
53.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3730 |
Position
11 |
12.0230 |
50.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0930 |
Position
12 |
12.5200 |
52.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8580 |
Position
13 |
12.0570 |
49.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7940 |
Position
14 |
12.2490 |
54.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9970 |
Position
15 |
11.9420 |
58.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9560 |
Position
16 |
12.5070 |
54.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4350 |
Position
17 |
11.8680 |
54.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3040 |
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
50.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2970 |
48.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
Position
3 |
11.5140 |
52.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
Position
4 |
11.6260 |
47.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4150 |
Position
5 |
11.0730 |
49.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9350 |
Position
6 |
11.6010 |
48.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6020 |
Position
7 |
11.3360 |
50.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3890 |
Position
8 |
11.3200 |
52.2830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7720 |
Position
9 |
11.1100 |
50.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7900 |
Position
10 |
11.6460 |
49.1240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
Position
11 |
12.0970 |
48.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
Position
12 |
12.0280 |
48.3480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6000 |
Position
13 |
11.0050 |
49.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8550 |
Position
14 |
11.8660 |
50.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7750 |
Position
15 |
11.9520 |
52.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1060 |
Position
16 |
11.6220 |
48.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3210 |
Position
17 |
11.9930 |
50.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0950 |
Position
18 |
10.9490 |
52.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
#99 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7020 |
46.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1530 |
Position
3 |
10.8610 |
46.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9530 |
Position
4 |
10.9590 |
47.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6950 |
Position
5 |
11.8160 |
47.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3800 |
Position
6 |
11.8110 |
49.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3730 |
Position
7 |
11.1340 |
01:02.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7720 |
Position
8 |
11.7020 |
48.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2280 |
Position
9 |
11.1520 |
54.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1110 |
Position
10 |
12.7420 |
50.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8960 |
Position
11 |
12.0200 |
50.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5280 |
Position
12 |
12.4790 |
57.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
Position
13 |
12.6630 |
50.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9780 |
Position
14 |
11.5200 |
56.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4440 |
Position
15 |
11.5650 |
49.9270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0720 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0530 |
47.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9180 |
Position
3 |
11.3980 |
46.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6260 |
Position
4 |
11.7530 |
46.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9760 |
Position
5 |
11.1870 |
49.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
Position
6 |
10.9430 |
47.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
Position
7 |
11.3620 |
47.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2710 |
Position
8 |
11.6610 |
48.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
Position
9 |
11.3200 |
49.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
Position
10 |
11.6050 |
49.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7070 |
Position
11 |
11.6850 |
50.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4850 |
Position
12 |
11.7330 |
49.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2000 |
Position
13 |
12.7810 |
47.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4150 |
Position
14 |
11.6820 |
50.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0700 |
Position
15 |
12.4740 |
52.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6260 |
Position
16 |
12.0930 |
51.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
Position
17 |
11.6610 |
50.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6980 |
Position
18 |
12.2210 |
49.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0380 |
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3560 |
47.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5100 |
Position
3 |
11.6130 |
48.6740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4580 |
Position
4 |
11.4880 |
45.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9280 |
Position
5 |
11.3260 |
46.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5610 |
Position
6 |
11.8540 |
50.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4230 |
Position
7 |
11.4010 |
44.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2190 |
Position
8 |
10.4690 |
48.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
Position
9 |
10.8140 |
49.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5030 |
Position
10 |
11.0750 |
50.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9990 |
Position
11 |
10.8380 |
46.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
Position
12 |
10.6140 |
45.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2710 |
Position
13 |
10.8940 |
48.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2460 |
Position
14 |
11.7150 |
50.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9530 |
Position
15 |
11.9120 |
47.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0060 |
Position
16 |
11.0050 |
48.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
Position
17 |
11.7150 |
48.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
Position
18 |
11.1100 |
50.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3180 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
56.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8440 |
48.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0680 |
Position
3 |
11.3020 |
51.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2830 |
Position
4 |
11.1670 |
49.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9460 |
Position
5 |
11.7570 |
50.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4590 |
Position
6 |
11.0730 |
48.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5180 |
Position
7 |
11.7270 |
48.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4780 |
Position
8 |
10.9840 |
52.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2910 |
Position
9 |
11.7330 |
54.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3420 |
Position
10 |
12.5240 |
48.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2370 |
Position
11 |
12.4100 |
52.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8830 |
Position
12 |
12.0850 |
50.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0240 |
Position
13 |
11.1440 |
51.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1440 |
Position
14 |
11.7450 |
51.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3360 |
Position
15 |
11.3790 |
53.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1730 |
Position
16 |
12.6760 |
48.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0470 |
Position
17 |
11.7200 |
50.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
Position
18 |
11.6740 |
54.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2570 |
#441 Scott Meshey
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8360 |
48.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2750 |
Position
3 |
11.3740 |
52.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4180 |
Position
4 |
10.8330 |
51.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8400 |
Position
5 |
11.7520 |
47.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6920 |
Position
6 |
10.7000 |
49.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0970 |
Position
7 |
10.9790 |
49.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8380 |
Position
8 |
11.8560 |
49.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5000 |
Position
9 |
11.9220 |
49.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6960 |
Position
10 |
11.9770 |
49.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1220 |
Position
11 |
11.9130 |
47.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1030 |
Position
12 |
12.0970 |
52.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4890 |
Position
13 |
11.8770 |
54.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8610 |
Position
14 |
12.0460 |
53.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6900 |
Position
15 |
12.2590 |
49.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6540 |
Position
16 |
12.6630 |
54.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8440 |
Position
17 |
12.0690 |
56.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7010 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5370 |
50.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1780 |
Position
3 |
12.0060 |
50.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |
Position
4 |
11.1580 |
45.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5820 |
Position
5 |
10.8890 |
45.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2020 |
Position
6 |
10.9320 |
49.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6570 |
Position
7 |
12.1030 |
48.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0040 |
Position
8 |
10.9790 |
46.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2790 |
Position
9 |
11.5110 |
50.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0780 |
Position
10 |
11.8740 |
47.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8950 |
Position
11 |
11.5770 |
46.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6330 |
Position
12 |
11.4610 |
51.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5780 |
Position
13 |
11.7210 |
51.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9530 |
Position
14 |
12.5060 |
48.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2040 |
Position
15 |
12.0930 |
49.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8190 |
Position
16 |
12.3160 |
46.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5130 |
Position
17 |
11.5670 |
50.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8220 |
Position
18 |
12.1660 |
50.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3880 |
#384 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
52.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1570 |
51.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8130 |
Position
3 |
10.9010 |
51.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3710 |
Position
4 |
10.9010 |
48.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6390 |
Position
5 |
11.6170 |
48.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7000 |
Position
6 |
11.3080 |
49.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5160 |
Position
7 |
11.8900 |
50.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
Position
8 |
11.3060 |
54.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
Position
9 |
12.2380 |
50.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
Position
10 |
11.5420 |
53.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
Position
11 |
12.0690 |
55.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0510 |
Position
12 |
16.1530 |
53.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3710 |
Position
13 |
12.6320 |
01:02.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1300 |
Position
14 |
15.9400 |
01:07.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1910 |
Position
15 |
11.7090 |
01:03.2410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7870 |
Position
16 |
13.8390 |
01:04.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.0650 |
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
51.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5500 |
47.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3170 |
Position
3 |
11.4890 |
47.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8590 |
Position
4 |
10.6950 |
49.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7330 |
Position
5 |
11.1530 |
48.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5350 |
Position
6 |
10.9020 |
46.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5220 |
Position
7 |
11.4770 |
47.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4450 |
Position
8 |
11.5010 |
46.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3280 |
Position
9 |
10.9720 |
45.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9580 |
Position
10 |
11.2350 |
49.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8180 |
Position
11 |
11.1550 |
46.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4220 |
Position
12 |
12.1950 |
49.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3200 |
Position
13 |
12.4100 |
48.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
Position
14 |
11.9480 |
49.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
Position
15 |
12.0070 |
49.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7300 |
Position
16 |
12.0480 |
49.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6240 |
Position
17 |
12.4920 |
49.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
Position
18 |
11.9460 |
47.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6500 |
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
53.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9010 |
50.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9240 |
Position
3 |
11.5360 |
48.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3170 |
Position
4 |
11.5750 |
50.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6410 |
Position
5 |
10.7240 |
49.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9490 |
Position
6 |
11.3510 |
48.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0100 |
Position
7 |
12.0650 |
47.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
Position
8 |
10.7260 |
49.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1720 |
Position
9 |
11.4380 |
47.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1370 |
Position
10 |
10.9420 |
47.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4580 |
Position
11 |
11.4250 |
51.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8750 |
Position
12 |
11.5920 |
52.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2440 |
Position
13 |
11.4990 |
50.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0890 |
Position
14 |
11.5010 |
51.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1110 |
Position
15 |
11.5260 |
49.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8950 |
Position
16 |
10.7410 |
51.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3390 |
Position
17 |
11.7400 |
49.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1790 |
Position
18 |
11.1410 |
48.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4720 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7320 |
50.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9180 |
Position
3 |
11.1990 |
48.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5920 |
Position
4 |
10.8380 |
46.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9450 |
Position
5 |
11.0180 |
48.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2640 |
Position
6 |
11.6510 |
50.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1460 |
Position
7 |
10.5680 |
48.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5180 |
Position
8 |
11.0610 |
50.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4360 |
Position
9 |
10.9030 |
46.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6110 |
Position
10 |
11.9300 |
51.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3430 |
Position
11 |
10.6370 |
52.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
Position
12 |
11.2780 |
53.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8270 |
Position
13 |
11.2470 |
51.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9670 |
Position
14 |
11.1320 |
49.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6070 |
Position
15 |
12.6130 |
50.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6400 |
Position
16 |
11.6420 |
50.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6960 |
Position
17 |
12.1880 |
53.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7170 |
Position
18 |
12.2410 |
50.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4130 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
54.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.4740 |
50.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7300 |
Position
3 |
10.8260 |
50.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
Position
4 |
10.7370 |
48.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3350 |
Position
5 |
11.8400 |
47.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8440 |
Position
6 |
11.4760 |
52.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
Position
7 |
11.6660 |
48.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2960 |
Position
8 |
11.1200 |
49.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
Position
9 |
12.1850 |
54.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4500 |
Position
10 |
12.8310 |
50.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1600 |
Position
11 |
11.9730 |
53.1120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7620 |
Position
12 |
12.2870 |
51.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4360 |
Position
13 |
12.0100 |
52.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9650 |
Position
14 |
11.9710 |
54.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1970 |
Position
15 |
12.0970 |
51.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3240 |
Position
16 |
15.9380 |
53.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7520 |
Position
17 |
13.8640 |
54.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5360 |