INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.9940 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3140 |
24.6600 |
15.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3260 |
Position
3 |
23.0600 |
10.9180 |
14.6280 |
--.--- |
--.--- |
50.9580 |
Position
4 |
21.7860 |
10.3030 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
49.4170 |
Position
5 |
23.4530 |
10.1350 |
14.0800 |
--.--- |
--.--- |
47.6680 |
Position
6 |
37.2110 |
19.3330 |
15.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1020 |
Position
7 |
21.0470 |
12.1890 |
13.9310 |
--.--- |
--.--- |
47.1670 |
Position
8 |
45.1520 |
12.9070 |
15.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5480 |
Position
9 |
21.0270 |
10.0580 |
13.6450 |
--.--- |
--.--- |
47.0090 |
Position
10 |
37.8550 |
10.8720 |
14.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6510 |
Position
11 |
20.8650 |
09.9480 |
13.8880 |
--.--- |
--.--- |
46.9330 |
Position
12 |
34.3040 |
12.2480 |
15.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8570 |
#43 Fredrik Noren
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.6730 |
15.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1850 |
10.1830 |
14.2910 |
--.--- |
--.--- |
48.6590 |
Position
3 |
24.0470 |
10.2160 |
14.1950 |
--.--- |
--.--- |
48.4580 |
Position
4 |
27.1360 |
14.3850 |
15.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3080 |
Position
5 |
23.3970 |
10.0300 |
13.9930 |
--.--- |
--.--- |
47.4200 |
Position
6 |
26.8970 |
16.3080 |
14.5680 |
--.--- |
--.--- |
57.7730 |
Position
7 |
23.5250 |
10.0740 |
13.8590 |
--.--- |
--.--- |
47.4580 |
Position
8 |
22.8930 |
17.4660 |
20.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8700 |
Position
9 |
23.2130 |
10.0510 |
13.7030 |
--.--- |
--.--- |
46.9670 |
Position
10 |
40.4110 |
13.0050 |
23.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7170 |
Position
11 |
47.5560 |
17.9470 |
24.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1660 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5680 |
17.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2380 |
10.4380 |
13.9830 |
--.--- |
--.--- |
47.6590 |
Position
3 |
55.2840 |
11.7880 |
16.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0430 |
Position
4 |
22.8520 |
10.0140 |
14.1180 |
--.--- |
--.--- |
46.9840 |
Position
5 |
37.0370 |
11.0810 |
15.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0780 |
Position
6 |
22.9340 |
10.2850 |
14.0460 |
--.--- |
--.--- |
47.2650 |
Position
7 |
54.3540 |
11.3220 |
16.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3710 |
Position
8 |
22.1490 |
11.6150 |
15.6740 |
--.--- |
--.--- |
52.6140 |
Position
9 |
01:32.2410 |
22.0140 |
27.4480 |
--.--- |
--.--- |
02:25.2470 |
#70 Henry Miller
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1970 |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1890 |
14.8630 |
16.9720 |
--.--- |
--.--- |
57.0240 |
Position
3 |
24.5690 |
10.5010 |
14.2110 |
--.--- |
--.--- |
49.2810 |
Position
4 |
22.4880 |
12.3860 |
17.7050 |
--.--- |
--.--- |
55.6660 |
Position
5 |
24.1700 |
10.4470 |
14.7810 |
--.--- |
--.--- |
49.3980 |
Position
6 |
24.4320 |
10.5490 |
14.4180 |
--.--- |
--.--- |
49.3990 |
Position
7 |
24.0710 |
10.6340 |
14.4330 |
--.--- |
--.--- |
49.1380 |
Position
8 |
44.0830 |
14.3890 |
17.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0020 |
Position
9 |
23.7750 |
12.8520 |
19.1440 |
--.--- |
--.--- |
55.7710 |
Position
10 |
23.7380 |
10.7310 |
14.4500 |
--.--- |
--.--- |
48.9190 |
Position
11 |
35.9940 |
11.0660 |
16.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8790 |
Position
12 |
24.1010 |
10.5540 |
14.3760 |
--.--- |
--.--- |
49.0310 |
#44 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6080 |
26.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7540 |
10.1880 |
14.1540 |
--.--- |
--.--- |
47.0960 |
Position
3 |
26.7340 |
11.2140 |
15.7800 |
--.--- |
--.--- |
56.7990 |
Position
4 |
20.8020 |
10.0260 |
13.9930 |
--.--- |
--.--- |
47.0950 |
Position
5 |
35.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.6330 |
Position
6 |
20.2480 |
10.0570 |
26.6140 |
--.--- |
--.--- |
59.1410 |
Position
7 |
20.8100 |
15.3600 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
57.7620 |
Position
8 |
23.1500 |
10.1730 |
26.0550 |
--.--- |
--.--- |
59.3780 |
Position
9 |
01:49.8670 |
10.4100 |
15.7320 |
--.--- |
--.--- |
02:18.8280 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2710 |
27.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3050 |
12.4990 |
14.0320 |
--.--- |
--.--- |
47.8360 |
Position
3 |
43.1100 |
16.1090 |
16.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2070 |
Position
4 |
23.1990 |
10.2430 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
47.3990 |
Position
5 |
35.3550 |
16.3860 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5460 |
Position
6 |
23.2720 |
10.0700 |
13.7820 |
--.--- |
--.--- |
47.1240 |
Position
7 |
43.9490 |
16.5640 |
16.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7690 |
Position
8 |
21.0600 |
12.3900 |
14.0520 |
--.--- |
--.--- |
47.5020 |
Position
9 |
35.2510 |
15.9210 |
23.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4430 |
Position
10 |
29.3260 |
17.0890 |
27.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8390 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8620 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2750 |
16.9570 |
19.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8200 |
Position
3 |
21.2040 |
10.5860 |
14.3010 |
--.--- |
--.--- |
49.0280 |
Position
4 |
38.4790 |
13.5540 |
15.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3210 |
Position
5 |
21.4410 |
10.3380 |
14.1480 |
--.--- |
--.--- |
48.2040 |
Position
6 |
34.9990 |
13.6990 |
15.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1570 |
Position
7 |
31.0920 |
13.4260 |
15.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
Position
8 |
21.3090 |
10.3370 |
14.1950 |
--.--- |
--.--- |
48.1100 |
Position
9 |
28.8440 |
15.8790 |
15.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3000 |
Position
10 |
25.2780 |
16.0270 |
19.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
Position
11 |
23.1530 |
15.9420 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6560 |
#216 Devin Harriman
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.2590 |
17.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0900 |
15.2720 |
15.9310 |
--.--- |
--.--- |
57.2930 |
Position
3 |
21.9340 |
11.1700 |
14.7500 |
--.--- |
--.--- |
50.2660 |
Position
4 |
24.7800 |
23.0050 |
16.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8060 |
Position
5 |
24.3260 |
11.0470 |
14.6410 |
--.--- |
--.--- |
50.0140 |
Position
6 |
26.0670 |
18.0610 |
16.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4000 |
Position
7 |
21.9360 |
11.2520 |
14.5670 |
--.--- |
--.--- |
50.2040 |
Position
8 |
21.8110 |
17.1920 |
29.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0290 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4110 |
Position
10 |
24.0280 |
10.8870 |
14.8890 |
--.--- |
--.--- |
49.8040 |
Position
11 |
56.8810 |
16.2260 |
20.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1460 |
#87 Curren Thurman
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8590 |
19.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7560 |
11.0380 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
50.6800 |
Position
3 |
21.7400 |
10.3990 |
14.9860 |
--.--- |
--.--- |
49.6310 |
Position
4 |
41.2650 |
11.7270 |
17.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0600 |
Position
5 |
23.9760 |
10.9330 |
14.2160 |
--.--- |
--.--- |
49.1250 |
Position
6 |
41.7950 |
12.3490 |
15.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8790 |
Position
7 |
21.3360 |
10.9050 |
14.2530 |
--.--- |
--.--- |
48.9120 |
Position
8 |
40.0070 |
13.0620 |
15.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6500 |
Position
9 |
21.3730 |
10.7950 |
14.3530 |
--.--- |
--.--- |
49.0880 |
Position
10 |
38.1320 |
14.9440 |
17.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8380 |
Position
11 |
22.1310 |
11.3860 |
18.1730 |
--.--- |
--.--- |
54.1830 |
#85 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6860 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.1010 |
12.2800 |
16.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7460 |
Position
3 |
24.1410 |
10.4340 |
14.0920 |
--.--- |
--.--- |
48.6670 |
Position
4 |
21.5240 |
10.3620 |
14.0580 |
--.--- |
--.--- |
48.2520 |
Position
5 |
23.7740 |
10.2420 |
14.2020 |
--.--- |
--.--- |
48.2180 |
Position
6 |
23.9970 |
10.6970 |
16.3040 |
--.--- |
--.--- |
50.9980 |
Position
7 |
23.7340 |
10.3170 |
14.4270 |
--.--- |
--.--- |
48.4780 |
Position
8 |
31.6840 |
12.3030 |
18.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0630 |
Position
9 |
21.3330 |
10.2450 |
14.0550 |
--.--- |
--.--- |
48.0020 |
Position
10 |
28.9030 |
10.7520 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
57.4330 |
Position
11 |
23.7440 |
10.5880 |
17.4260 |
--.--- |
--.--- |
51.7580 |
Position
12 |
21.4710 |
11.3320 |
18.0020 |
--.--- |
--.--- |
53.2200 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8940 |
17.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.8880 |
17.1210 |
15.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5510 |
Position
3 |
23.9250 |
10.1990 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
48.4410 |
Position
4 |
37.7910 |
12.0280 |
18.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2190 |
Position
5 |
23.8290 |
10.0370 |
14.3000 |
--.--- |
--.--- |
48.1660 |
Position
6 |
39.9380 |
12.1980 |
16.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5510 |
Position
7 |
21.5520 |
10.1980 |
14.1520 |
--.--- |
--.--- |
48.3780 |
Position
8 |
35.8630 |
25.3740 |
17.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1150 |
Position
9 |
21.8760 |
13.7240 |
18.0100 |
--.--- |
--.--- |
56.5880 |
Position
10 |
23.6330 |
10.6690 |
29.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3270 |
Position
11 |
20.9170 |
10.2610 |
14.1820 |
--.--- |
--.--- |
47.8250 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0950 |
18.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7170 |
11.8120 |
26.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9850 |
Position
3 |
23.6020 |
10.7430 |
14.5280 |
--.--- |
--.--- |
48.8730 |
Position
4 |
55.3540 |
17.4950 |
16.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4030 |
Position
5 |
27.3380 |
14.1980 |
15.5360 |
--.--- |
--.--- |
57.0720 |
Position
6 |
21.3620 |
29.5670 |
15.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7280 |
Position
7 |
23.5590 |
10.5040 |
14.0540 |
--.--- |
--.--- |
48.1170 |
Position
8 |
40.6210 |
15.2370 |
17.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9580 |
Position
9 |
23.2370 |
10.3670 |
14.0780 |
--.--- |
--.--- |
47.6820 |
Position
10 |
01:17.5300 |
11.2700 |
16.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:45.1270 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.3830 |
15.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3430 |
12.7600 |
13.8710 |
--.--- |
--.--- |
47.9740 |
Position
3 |
44.5630 |
18.1510 |
26.7130 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4270 |
Position
4 |
21.0450 |
12.3720 |
14.0350 |
--.--- |
--.--- |
47.4520 |
Position
5 |
33.1330 |
14.5300 |
15.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2000 |
Position
6 |
21.3520 |
12.2990 |
13.8850 |
--.--- |
--.--- |
47.5360 |
Position
7 |
36.7470 |
12.7550 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5300 |
Position
8 |
21.4410 |
12.3050 |
13.9510 |
--.--- |
--.--- |
47.6970 |
Position
9 |
41.2180 |
14.0600 |
15.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6400 |
Position
10 |
21.2300 |
12.4430 |
13.9660 |
--.--- |
--.--- |
47.6390 |
Position
11 |
21.5480 |
16.0380 |
30.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1120 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7560 |
17.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7870 |
10.7110 |
14.5240 |
--.--- |
--.--- |
49.7550 |
Position
3 |
33.4360 |
16.8420 |
15.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9950 |
Position
4 |
21.6390 |
10.1770 |
14.2030 |
--.--- |
--.--- |
48.5480 |
Position
5 |
38.8330 |
22.5460 |
16.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2180 |
Position
6 |
22.0340 |
19.9590 |
26.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1740 |
Position
7 |
23.9030 |
10.3490 |
14.1450 |
--.--- |
--.--- |
48.3970 |
Position
8 |
48.7780 |
20.9300 |
21.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1380 |
Position
9 |
23.7900 |
10.2520 |
28.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6380 |
Position
10 |
40.1330 |
13.6010 |
17.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6490 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7850 |
21.2890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6360 |
15.0100 |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
58.8770 |
Position
3 |
24.6880 |
10.6210 |
15.1490 |
--.--- |
--.--- |
50.4580 |
Position
4 |
21.7030 |
10.3890 |
14.8200 |
--.--- |
--.--- |
49.4100 |
Position
5 |
26.0010 |
15.1740 |
15.9480 |
--.--- |
--.--- |
59.9330 |
Position
6 |
21.9390 |
10.3980 |
14.6510 |
--.--- |
--.--- |
49.5980 |
Position
7 |
21.4750 |
10.1450 |
14.6240 |
--.--- |
--.--- |
48.6570 |
Position
8 |
31.0820 |
13.1710 |
21.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4870 |
Position
9 |
24.0990 |
10.4200 |
14.7150 |
--.--- |
--.--- |
49.2340 |
Position
10 |
31.2830 |
14.1710 |
15.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4260 |
Position
11 |
24.2800 |
10.4710 |
15.7970 |
--.--- |
--.--- |
50.5480 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7470 |
17.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6610 |
11.5310 |
17.1190 |
--.--- |
--.--- |
53.3110 |
Position
3 |
53.1160 |
10.9720 |
15.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0390 |
Position
4 |
21.9280 |
11.0280 |
14.5170 |
--.--- |
--.--- |
49.9410 |
Position
5 |
24.1450 |
11.4190 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
50.1130 |
Position
6 |
39.6440 |
11.7340 |
15.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6470 |
Position
7 |
24.1210 |
10.8930 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
49.6110 |
Position
8 |
24.2170 |
10.5410 |
24.2610 |
--.--- |
--.--- |
59.0190 |
Position
9 |
21.6460 |
12.6450 |
14.7550 |
--.--- |
--.--- |
49.0460 |
Position
10 |
24.6540 |
10.6880 |
14.8340 |
--.--- |
--.--- |
50.1760 |
Position
11 |
41.6430 |
21.4900 |
21.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6040 |
#606 Ronnie Stewart
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5010 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5100 |
12.8190 |
15.9920 |
--.--- |
--.--- |
54.3210 |
Position
3 |
24.0810 |
10.0750 |
14.6250 |
--.--- |
--.--- |
48.7810 |
Position
4 |
27.1800 |
15.8270 |
15.7900 |
--.--- |
--.--- |
58.7970 |
Position
5 |
24.2090 |
09.9560 |
14.4500 |
--.--- |
--.--- |
48.6150 |
Position
6 |
34.5940 |
13.0350 |
15.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6820 |
Position
7 |
23.5320 |
12.7120 |
19.5960 |
--.--- |
--.--- |
55.8400 |
Position
8 |
23.8620 |
10.1380 |
14.6010 |
--.--- |
--.--- |
48.6010 |
Position
9 |
38.9930 |
13.1290 |
16.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9340 |
Position
10 |
23.7940 |
10.2260 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
48.6530 |
Position
11 |
40.7030 |
16.6620 |
17.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4040 |
#976 Joshua Greco
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9510 |
23.3600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7380 |
10.5900 |
15.0640 |
--.--- |
--.--- |
50.1050 |
Position
3 |
41.9580 |
23.4840 |
25.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8610 |
Position
4 |
21.7730 |
10.7310 |
15.0230 |
--.--- |
--.--- |
49.8420 |
Position
5 |
42.2700 |
21.0530 |
24.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8530 |
Position
6 |
39.6470 |
18.4460 |
25.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2680 |
Position
7 |
21.6930 |
10.7350 |
14.8450 |
--.--- |
--.--- |
49.7680 |
Position
8 |
41.3560 |
23.1460 |
28.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8730 |
Position
9 |
24.4910 |
11.7080 |
25.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2180 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5590 |
16.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0910 |
10.7080 |
15.0020 |
--.--- |
--.--- |
49.8010 |
Position
3 |
23.7600 |
10.6840 |
15.3060 |
--.--- |
--.--- |
52.6130 |
Position
4 |
21.6240 |
10.1770 |
14.2850 |
--.--- |
--.--- |
48.6500 |
Position
5 |
40.5540 |
12.6910 |
15.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5340 |
Position
6 |
23.4750 |
09.9980 |
13.8620 |
--.--- |
--.--- |
47.3350 |
Position
7 |
36.2690 |
12.6000 |
22.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9160 |
Position
8 |
23.7510 |
10.0720 |
14.1040 |
--.--- |
--.--- |
47.9270 |
Position
9 |
28.6980 |
16.4520 |
28.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4680 |
Position
10 |
21.3430 |
09.8780 |
14.0990 |
--.--- |
--.--- |
47.8110 |
Position
11 |
42.7710 |
14.3720 |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8860 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0650 |
16.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.4800 |
10.4410 |
14.3600 |
--.--- |
--.--- |
49.7470 |
Position
3 |
22.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2640 |
Position
4 |
23.9740 |
12.6510 |
39.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7170 |
Position
5 |
21.5570 |
10.4730 |
14.0890 |
--.--- |
--.--- |
48.6600 |
Position
6 |
01:35.8710 |
12.9630 |
16.1700 |
--.--- |
--.--- |
02:05.0040 |
Position
7 |
21.6040 |
10.3690 |
14.5260 |
--.--- |
--.--- |
48.9290 |
Position
8 |
01:01.2280 |
11.5270 |
15.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2750 |
Position
9 |
21.8050 |
10.2490 |
14.3150 |
--.--- |
--.--- |
48.7460 |
#637 Bobby Piazza
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1200 |
21.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1450 |
10.6460 |
25.0160 |
--.--- |
--.--- |
59.8070 |
Position
3 |
24.4140 |
13.1570 |
23.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0770 |
Position
4 |
24.0450 |
12.1280 |
18.5960 |
--.--- |
--.--- |
54.7690 |
Position
5 |
22.0730 |
10.6440 |
14.6970 |
--.--- |
--.--- |
49.7130 |
Position
6 |
21.5790 |
13.0200 |
14.8270 |
--.--- |
--.--- |
49.4260 |
Position
7 |
21.7060 |
10.6530 |
14.9500 |
--.--- |
--.--- |
49.7410 |
Position
8 |
21.6430 |
10.7690 |
14.6800 |
--.--- |
--.--- |
49.4810 |
Position
9 |
41.8320 |
13.8790 |
20.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3750 |
Position
10 |
21.7360 |
19.6480 |
26.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5180 |
Position
11 |
21.6290 |
11.0040 |
15.5240 |
--.--- |
--.--- |
50.5340 |