INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1400 |
29.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3310 |
10.1060 |
13.9460 |
--.--- |
--.--- |
47.3830 |
Position
3 |
23.3730 |
10.2130 |
13.9720 |
--.--- |
--.--- |
47.5580 |
Position
4 |
30.1370 |
12.5100 |
17.0290 |
--.--- |
--.--- |
59.6760 |
Position
5 |
23.3860 |
10.2260 |
14.0010 |
--.--- |
--.--- |
47.6130 |
Position
6 |
39.3020 |
20.6480 |
18.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7730 |
Position
7 |
23.0080 |
10.1300 |
46.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9410 |
Position
8 |
01:05.6130 |
11.8580 |
15.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7740 |
Position
9 |
22.9920 |
10.3390 |
15.1470 |
--.--- |
--.--- |
48.4780 |
Position
10 |
38.4460 |
11.2530 |
15.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9780 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.7570 |
15.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2200 |
10.9720 |
14.8970 |
--.--- |
--.--- |
50.5770 |
Position
3 |
23.0770 |
15.7000 |
18.7450 |
--.--- |
--.--- |
59.9520 |
Position
4 |
22.4570 |
12.2190 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
53.3910 |
Position
5 |
24.5210 |
11.3630 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
50.6580 |
Position
6 |
35.7320 |
18.4200 |
15.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7440 |
Position
7 |
22.8130 |
14.7960 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
56.2550 |
Position
8 |
24.7850 |
10.9010 |
15.3040 |
--.--- |
--.--- |
50.9900 |
Position
9 |
01:24.5760 |
18.5280 |
19.7800 |
--.--- |
--.--- |
02:05.8750 |
Position
10 |
22.4900 |
11.4310 |
15.5040 |
--.--- |
--.--- |
52.0510 |
#138 David Pulley
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4350 |
21.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3210 |
10.7740 |
15.0640 |
--.--- |
--.--- |
51.1590 |
Position
3 |
25.3890 |
11.2590 |
15.9290 |
--.--- |
--.--- |
52.5770 |
Position
4 |
36.4220 |
13.2680 |
15.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5070 |
Position
5 |
25.2530 |
10.9690 |
14.8670 |
--.--- |
--.--- |
51.0890 |
Position
6 |
25.2560 |
10.9070 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
51.0690 |
Position
7 |
01:16.5150 |
12.2660 |
15.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5080 |
Position
8 |
25.1820 |
11.5070 |
20.7730 |
--.--- |
--.--- |
57.4620 |
Position
9 |
39.5310 |
21.9790 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0100 |
Position
10 |
22.8180 |
11.4070 |
15.8160 |
--.--- |
--.--- |
52.4810 |
#259 Corbin Hayes
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2510 |
15.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9130 |
11.1890 |
15.8590 |
--.--- |
--.--- |
51.3190 |
Position
3 |
24.2600 |
13.6390 |
18.2240 |
--.--- |
--.--- |
56.1230 |
Position
4 |
21.4700 |
21.1000 |
23.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8600 |
Position
5 |
23.8520 |
10.1720 |
14.2150 |
--.--- |
--.--- |
48.2390 |
Position
6 |
43.0510 |
18.6340 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4220 |
Position
7 |
23.7670 |
10.3720 |
14.1840 |
--.--- |
--.--- |
48.3230 |
Position
8 |
28.7020 |
15.6720 |
14.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2320 |
Position
9 |
24.0890 |
10.2090 |
14.6670 |
--.--- |
--.--- |
48.9650 |
Position
10 |
52.7630 |
14.3690 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7070 |
Position
11 |
23.5490 |
10.1840 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
48.2310 |
#157 Hunter Calle
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.5800 |
14.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5030 |
10.6110 |
14.2260 |
--.--- |
--.--- |
49.8630 |
Position
3 |
24.4080 |
10.4770 |
14.5900 |
--.--- |
--.--- |
49.4750 |
Position
4 |
35.4400 |
19.7130 |
17.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1900 |
Position
5 |
24.4930 |
10.7900 |
15.5380 |
--.--- |
--.--- |
50.8210 |
Position
6 |
58.5790 |
11.5270 |
26.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8300 |
Position
7 |
22.2240 |
13.0040 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
52.6810 |
Position
8 |
22.2870 |
19.9960 |
16.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2960 |
Position
9 |
21.9200 |
10.4920 |
14.2040 |
--.--- |
--.--- |
49.2730 |
Position
10 |
37.6050 |
10.4530 |
14.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0090 |
Position
11 |
21.7340 |
10.5410 |
14.6460 |
--.--- |
--.--- |
49.3890 |
#158 Tre Fierro
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.8100 |
15.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7780 |
10.4720 |
14.3520 |
--.--- |
--.--- |
49.0050 |
Position
3 |
22.1550 |
10.7200 |
15.2540 |
--.--- |
--.--- |
50.5490 |
Position
4 |
24.4940 |
10.7350 |
14.9630 |
--.--- |
--.--- |
50.1920 |
Position
5 |
23.9820 |
10.5840 |
16.6080 |
--.--- |
--.--- |
51.1740 |
Position
6 |
23.1520 |
10.4050 |
14.7690 |
--.--- |
--.--- |
50.7750 |
Position
7 |
24.0330 |
10.4130 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
49.3910 |
Position
8 |
41.4850 |
11.5030 |
15.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0730 |
Position
9 |
22.4860 |
15.4450 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
56.4570 |
Position
10 |
24.7980 |
10.5730 |
14.9460 |
--.--- |
--.--- |
50.3170 |
Position
11 |
24.6830 |
10.8770 |
15.8630 |
--.--- |
--.--- |
51.4230 |
Position
12 |
24.4220 |
10.5370 |
14.6890 |
--.--- |
--.--- |
49.6480 |
#528 Ryan Peters
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1510 |
22.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0080 |
11.8940 |
14.8980 |
--.--- |
--.--- |
52.8000 |
Position
3 |
23.3600 |
11.6970 |
14.9510 |
--.--- |
--.--- |
52.5500 |
Position
4 |
26.1970 |
13.4240 |
15.1770 |
--.--- |
--.--- |
54.7980 |
Position
5 |
22.9250 |
11.7080 |
14.8490 |
--.--- |
--.--- |
51.9320 |
Position
6 |
23.1340 |
11.5940 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
52.0630 |
Position
7 |
01:03.8530 |
13.7110 |
15.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8500 |
Position
8 |
27.0410 |
17.5800 |
18.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6950 |
Position
9 |
25.3980 |
11.6510 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
51.9710 |
Position
10 |
25.5180 |
11.5530 |
14.7610 |
--.--- |
--.--- |
51.8320 |
Position
11 |
41.3500 |
14.0030 |
15.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8660 |
#538 Addison Emory IV
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2530 |
15.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4610 |
10.9730 |
15.5540 |
--.--- |
--.--- |
52.4640 |
Position
3 |
36.9740 |
10.6520 |
14.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5470 |
Position
4 |
25.0240 |
12.2140 |
17.1300 |
--.--- |
--.--- |
54.3680 |
Position
5 |
25.8820 |
10.3910 |
15.0180 |
--.--- |
--.--- |
51.2910 |
Position
6 |
42.9870 |
10.7310 |
15.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3450 |
Position
7 |
24.2240 |
37.6110 |
15.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0350 |
Position
8 |
22.5530 |
16.5110 |
15.3910 |
--.--- |
--.--- |
56.9900 |
#281 Cory Carsten
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2270 |
19.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8370 |
11.4670 |
34.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8910 |
Position
3 |
01:01.0130 |
12.4800 |
15.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0190 |
Position
4 |
27.6940 |
18.9850 |
19.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7370 |
Position
5 |
24.2460 |
11.1860 |
14.5360 |
--.--- |
--.--- |
49.9680 |
Position
6 |
24.5550 |
10.7810 |
14.6590 |
--.--- |
--.--- |
49.9950 |
Position
7 |
27.1510 |
12.6730 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
58.6900 |
Position
8 |
24.5140 |
10.5290 |
14.8620 |
--.--- |
--.--- |
49.9050 |
Position
9 |
24.6380 |
10.9510 |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
50.9320 |
Position
10 |
37.9310 |
13.4190 |
14.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2870 |
#460 Michael Hicks
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6810 |
15.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7890 |
10.3420 |
14.6640 |
--.--- |
--.--- |
50.7950 |
Position
3 |
23.9800 |
09.9950 |
14.0970 |
--.--- |
--.--- |
48.0720 |
Position
4 |
23.6260 |
10.0140 |
14.0860 |
--.--- |
--.--- |
47.7260 |
Position
5 |
41.9500 |
11.9240 |
15.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4360 |
Position
6 |
23.2190 |
09.9210 |
13.8650 |
--.--- |
--.--- |
47.0050 |
Position
7 |
30.6210 |
10.5860 |
15.6230 |
--.--- |
--.--- |
56.8300 |
Position
8 |
32.9360 |
11.0720 |
15.4110 |
--.--- |
--.--- |
59.4190 |
Position
9 |
20.9240 |
17.4710 |
15.2450 |
--.--- |
--.--- |
56.4840 |
Position
10 |
25.8970 |
15.3270 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
57.1630 |
Position
11 |
22.1700 |
11.4440 |
14.7360 |
--.--- |
--.--- |
50.9870 |
Position
12 |
25.6680 |
10.0050 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
55.5090 |
#428 Chad Stonier
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4080 |
16.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0020 |
11.4230 |
15.1970 |
--.--- |
--.--- |
53.6220 |
Position
3 |
25.8280 |
11.5940 |
14.7210 |
--.--- |
--.--- |
52.1430 |
Position
4 |
26.7910 |
12.9740 |
15.0050 |
--.--- |
--.--- |
54.7700 |
Position
5 |
46.7830 |
12.2680 |
15.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6480 |
Position
6 |
30.6160 |
11.9060 |
15.6750 |
--.--- |
--.--- |
58.1970 |
Position
7 |
23.7130 |
11.5000 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
52.2170 |
Position
8 |
34.4070 |
16.6800 |
15.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2500 |
Position
9 |
22.9400 |
13.1050 |
19.4930 |
--.--- |
--.--- |
58.0140 |
Position
10 |
01:00.2510 |
11.7960 |
15.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0070 |
Position
11 |
22.9350 |
11.2590 |
15.5910 |
--.--- |
--.--- |
52.2880 |
#504 Gerhard Matamoros
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.9570 |
18.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:39.5260 |
10.9170 |
16.9630 |
--.--- |
--.--- |
02:07.4060 |
Position
3 |
24.8550 |
10.4730 |
14.8400 |
--.--- |
--.--- |
50.1680 |
Position
4 |
22.8170 |
10.5970 |
15.0650 |
--.--- |
--.--- |
50.9350 |
Position
5 |
24.7160 |
16.1720 |
16.3400 |
--.--- |
--.--- |
57.2280 |
Position
6 |
24.6460 |
10.6480 |
14.9790 |
--.--- |
--.--- |
50.2730 |
Position
7 |
24.7850 |
10.5530 |
14.8840 |
--.--- |
--.--- |
50.2220 |
Position
8 |
25.0220 |
12.4400 |
15.6840 |
--.--- |
--.--- |
56.0140 |
Position
9 |
22.3220 |
10.2830 |
14.8090 |
--.--- |
--.--- |
49.8500 |
Position
10 |
24.5210 |
10.3290 |
14.8930 |
--.--- |
--.--- |
49.7430 |
Position
11 |
28.0910 |
13.3500 |
15.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1500 |
#300 Casey Keast
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7210 |
15.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6320 |
10.8170 |
15.3900 |
--.--- |
--.--- |
50.8390 |
Position
3 |
26.6990 |
10.9660 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
52.7010 |
Position
4 |
23.9190 |
10.1490 |
14.4950 |
--.--- |
--.--- |
48.5630 |
Position
5 |
23.7270 |
10.4160 |
14.6250 |
--.--- |
--.--- |
48.7680 |
Position
6 |
27.5700 |
12.0930 |
15.3190 |
--.--- |
--.--- |
54.9820 |
Position
7 |
23.5690 |
10.1830 |
14.4440 |
--.--- |
--.--- |
48.1960 |
Position
8 |
28.0010 |
11.0910 |
14.9950 |
--.--- |
--.--- |
54.0870 |
Position
9 |
23.8330 |
12.2020 |
15.4890 |
--.--- |
--.--- |
51.5240 |
Position
10 |
23.4090 |
10.2410 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
48.1170 |
Position
11 |
25.1090 |
11.7880 |
15.1120 |
--.--- |
--.--- |
54.6980 |
Position
12 |
23.6650 |
10.1040 |
14.9900 |
--.--- |
--.--- |
48.7590 |
Position
13 |
28.7950 |
10.7520 |
22.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2760 |
#357 Kameron Barboa
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1300 |
17.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.7040 |
11.8240 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8480 |
Position
3 |
25.8870 |
11.0830 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
52.0540 |
Position
4 |
25.8890 |
11.9820 |
26.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3210 |
Position
5 |
25.4760 |
10.6350 |
14.9800 |
--.--- |
--.--- |
51.0910 |
Position
6 |
25.8240 |
25.8410 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
Position
7 |
25.4060 |
11.9720 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
53.0320 |
#767 Mason Wharton
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9540 |
26.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1530 |
10.6130 |
14.8370 |
--.--- |
--.--- |
49.6030 |
Position
3 |
24.1710 |
10.6690 |
14.9450 |
--.--- |
--.--- |
49.7850 |
Position
4 |
36.9540 |
12.1330 |
17.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1390 |
Position
5 |
23.8380 |
10.3880 |
14.6130 |
--.--- |
--.--- |
48.8390 |
Position
6 |
35.8380 |
12.4340 |
16.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
Position
7 |
22.0010 |
18.4420 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1160 |
Position
8 |
24.1570 |
16.1340 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
56.4960 |
Position
9 |
23.6880 |
10.4520 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
48.7630 |
Position
10 |
24.0820 |
10.4350 |
14.5040 |
--.--- |
--.--- |
49.0210 |
Position
11 |
36.3240 |
10.7840 |
22.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1880 |
#647 Matthew Hubert
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1610 |
16.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9380 |
11.7050 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
52.7150 |
Position
3 |
25.3090 |
12.3310 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
53.5000 |
Position
4 |
24.6170 |
10.4030 |
14.3160 |
--.--- |
--.--- |
49.3360 |
Position
5 |
24.1380 |
10.1760 |
14.2800 |
--.--- |
--.--- |
48.5940 |
Position
6 |
35.5170 |
12.7170 |
16.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1840 |
Position
7 |
25.1600 |
10.2060 |
14.3720 |
--.--- |
--.--- |
49.7380 |
Position
8 |
38.4340 |
12.9880 |
15.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9040 |
Position
9 |
24.4640 |
12.8800 |
23.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3430 |
Position
10 |
22.5170 |
10.0570 |
14.3550 |
--.--- |
--.--- |
49.2770 |
Position
11 |
26.8030 |
10.3890 |
14.8170 |
--.--- |
--.--- |
54.6740 |
Position
12 |
24.4140 |
10.4170 |
14.4580 |
--.--- |
--.--- |
49.2890 |
#611 Calvin Fonvieille
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1630 |
21.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.7190 |
10.0480 |
14.4970 |
--.--- |
--.--- |
48.5540 |
Position
3 |
28.0580 |
16.9080 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8190 |
Position
4 |
24.9670 |
11.5640 |
22.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4250 |
Position
5 |
20.8470 |
09.9520 |
14.3180 |
--.--- |
--.--- |
47.4060 |
Position
6 |
26.7560 |
13.8740 |
27.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3930 |
Position
7 |
27.4280 |
11.8100 |
15.8030 |
--.--- |
--.--- |
57.5140 |
Position
8 |
20.6680 |
18.1800 |
16.1710 |
--.--- |
--.--- |
57.3700 |
Position
9 |
20.9940 |
10.3750 |
14.4350 |
--.--- |
--.--- |
48.1410 |
Position
10 |
32.2080 |
14.8020 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0670 |
Position
11 |
21.0070 |
10.0360 |
14.4130 |
--.--- |
--.--- |
47.7850 |
#830 Ezra Lewis
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2830 |
16.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1060 |
10.7860 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
51.3130 |
Position
3 |
22.4380 |
11.0370 |
15.4030 |
--.--- |
--.--- |
51.4380 |
Position
4 |
23.5590 |
10.9640 |
15.1540 |
--.--- |
--.--- |
52.2560 |
Position
5 |
22.0650 |
11.1740 |
14.5960 |
--.--- |
--.--- |
50.4000 |
Position
6 |
21.8650 |
10.5540 |
14.8220 |
--.--- |
--.--- |
49.7320 |
Position
7 |
01:42.0260 |
18.3600 |
15.5900 |
--.--- |
--.--- |
02:15.9760 |
Position
8 |
25.7830 |
10.7620 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
52.0750 |
Position
9 |
27.9270 |
14.6250 |
15.4970 |
--.--- |
--.--- |
58.0490 |
Position
10 |
24.7830 |
11.3370 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
51.7740 |
Position
11 |
25.3180 |
11.4760 |
25.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9190 |