INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.5770 |
14.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4270 |
11.0790 |
14.1380 |
--.--- |
--.--- |
49.2040 |
Position
3 |
20.8980 |
10.4200 |
14.3360 |
--.--- |
--.--- |
48.1950 |
Position
4 |
42.5540 |
15.2300 |
28.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1690 |
Position
5 |
21.3820 |
10.6530 |
17.2410 |
--.--- |
--.--- |
51.8760 |
Position
6 |
20.8740 |
09.8800 |
13.8820 |
--.--- |
--.--- |
47.0100 |
Position
7 |
30.6330 |
12.2540 |
15.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3370 |
Position
8 |
23.3610 |
09.8320 |
13.6380 |
--.--- |
--.--- |
46.8310 |
Position
9 |
28.5790 |
11.2040 |
21.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2630 |
Position
10 |
20.7470 |
09.7790 |
13.6710 |
--.--- |
--.--- |
46.4600 |
Position
11 |
29.0740 |
19.0160 |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4140 |
Position
12 |
20.9410 |
20.8290 |
18.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7400 |
#43 Fredrik Noren
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3190 |
16.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2300 |
10.4630 |
14.5070 |
--.--- |
--.--- |
50.2000 |
Position
3 |
24.1600 |
10.5070 |
14.0450 |
--.--- |
--.--- |
48.7120 |
Position
4 |
29.7430 |
15.0980 |
21.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8230 |
Position
5 |
23.9010 |
10.2560 |
14.0810 |
--.--- |
--.--- |
48.2380 |
Position
6 |
24.3940 |
10.6000 |
18.1230 |
--.--- |
--.--- |
53.1170 |
Position
7 |
24.6870 |
10.8830 |
25.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4470 |
Position
8 |
23.8640 |
11.5410 |
17.1600 |
--.--- |
--.--- |
52.5650 |
Position
9 |
24.2090 |
10.4140 |
21.4550 |
--.--- |
--.--- |
56.0780 |
Position
10 |
42.2680 |
14.5280 |
15.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0630 |
Position
11 |
29.8390 |
14.7480 |
21.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1590 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6620 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4880 |
11.4810 |
15.2920 |
--.--- |
--.--- |
58.2610 |
Position
3 |
23.4530 |
09.8880 |
14.1930 |
--.--- |
--.--- |
47.5340 |
Position
4 |
25.4880 |
22.8180 |
15.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5830 |
Position
5 |
20.6150 |
10.3820 |
13.6940 |
--.--- |
--.--- |
47.1030 |
Position
6 |
33.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4270 |
Position
7 |
22.8870 |
10.1500 |
13.9890 |
--.--- |
--.--- |
47.0260 |
Position
8 |
29.9760 |
12.1160 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
Position
9 |
23.2560 |
10.0220 |
13.7120 |
--.--- |
--.--- |
46.9900 |
Position
10 |
43.4270 |
12.9000 |
16.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8210 |
Position
11 |
23.2710 |
10.2030 |
13.8830 |
--.--- |
--.--- |
47.3570 |
#70 Henry Miller
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4170 |
16.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8620 |
12.1080 |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
53.5720 |
Position
3 |
23.8320 |
10.3830 |
14.2430 |
--.--- |
--.--- |
48.4580 |
Position
4 |
23.7200 |
10.3260 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
48.6570 |
Position
5 |
23.6430 |
10.6040 |
14.1140 |
--.--- |
--.--- |
48.3610 |
Position
6 |
37.3860 |
11.2150 |
15.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8470 |
Position
7 |
23.6030 |
10.6810 |
15.0450 |
--.--- |
--.--- |
49.3290 |
Position
8 |
23.8980 |
10.1450 |
14.0520 |
--.--- |
--.--- |
48.0950 |
Position
9 |
24.1540 |
10.4880 |
16.6490 |
--.--- |
--.--- |
51.2910 |
Position
10 |
23.9370 |
10.2390 |
14.0610 |
--.--- |
--.--- |
48.2370 |
Position
11 |
35.7220 |
13.6870 |
17.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5980 |
Position
12 |
23.3710 |
10.3280 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
47.6490 |
#44 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2540 |
44.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7810 |
10.0240 |
13.7020 |
--.--- |
--.--- |
46.8700 |
Position
3 |
33.8320 |
12.6460 |
16.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1010 |
Position
4 |
23.1790 |
17.2070 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
5 |
20.8410 |
10.5540 |
14.1530 |
--.--- |
--.--- |
47.9000 |
Position
6 |
01:16.1280 |
15.4170 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9050 |
Position
7 |
20.7510 |
10.0270 |
14.0780 |
--.--- |
--.--- |
47.2860 |
Position
8 |
34.3110 |
16.7640 |
58.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:49.5240 |
Position
9 |
22.7590 |
10.2450 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
47.3240 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6830 |
21.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1320 |
12.2980 |
24.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6700 |
Position
3 |
23.7250 |
11.0650 |
15.3160 |
--.--- |
--.--- |
50.1060 |
Position
4 |
23.2600 |
10.0650 |
13.9850 |
--.--- |
--.--- |
47.3100 |
Position
5 |
41.5560 |
12.9290 |
15.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6950 |
Position
6 |
23.0500 |
13.1850 |
15.7740 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
Position
7 |
23.0080 |
10.0790 |
14.0170 |
--.--- |
--.--- |
47.1040 |
Position
8 |
42.4550 |
13.3730 |
17.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2750 |
Position
9 |
23.0390 |
10.1640 |
22.0210 |
--.--- |
--.--- |
55.2240 |
Position
10 |
55.6710 |
10.6240 |
14.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2310 |
Position
11 |
23.2140 |
09.9220 |
13.7850 |
--.--- |
--.--- |
46.9210 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0600 |
20.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9870 |
10.3320 |
14.8800 |
--.--- |
--.--- |
48.5960 |
Position
3 |
28.1970 |
13.4580 |
19.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2220 |
Position
4 |
23.7460 |
10.2710 |
13.9830 |
--.--- |
--.--- |
48.0000 |
Position
5 |
39.0220 |
12.4150 |
17.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9060 |
Position
6 |
23.7470 |
10.5320 |
13.9580 |
--.--- |
--.--- |
48.2370 |
Position
7 |
40.5760 |
13.6950 |
18.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6140 |
Position
8 |
30.3270 |
12.3460 |
16.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7130 |
Position
9 |
23.1640 |
14.6450 |
17.3910 |
--.--- |
--.--- |
58.0220 |
Position
10 |
24.3970 |
15.9790 |
19.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0060 |
Position
11 |
23.8200 |
15.3140 |
16.2770 |
--.--- |
--.--- |
55.4110 |
#216 Devin Harriman
KTM 350 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9280 |
17.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3080 |
11.6260 |
17.0680 |
--.--- |
--.--- |
54.2640 |
Position
3 |
24.1920 |
11.6220 |
15.7640 |
--.--- |
--.--- |
51.5780 |
Position
4 |
24.2770 |
11.9260 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
50.9710 |
Position
5 |
24.3540 |
11.3210 |
14.9430 |
--.--- |
--.--- |
50.6180 |
Position
6 |
24.5810 |
21.4840 |
16.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6610 |
Position
7 |
24.2570 |
10.8500 |
41.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0390 |
Position
8 |
01:02.4430 |
16.6200 |
24.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9150 |
Position
9 |
24.6270 |
11.3140 |
21.0340 |
--.--- |
--.--- |
56.9750 |
Position
10 |
22.2280 |
12.0070 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
52.9350 |
Position
11 |
24.5990 |
11.1240 |
14.9210 |
--.--- |
--.--- |
50.6440 |
#87 Curren Thurman
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6720 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2770 |
10.8910 |
14.6050 |
--.--- |
--.--- |
48.7730 |
Position
3 |
36.1120 |
12.5110 |
16.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8950 |
Position
4 |
23.2920 |
11.1910 |
16.3470 |
--.--- |
--.--- |
50.8300 |
Position
5 |
33.0080 |
13.2350 |
16.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6490 |
Position
6 |
23.6340 |
10.8440 |
14.1540 |
--.--- |
--.--- |
48.6320 |
Position
7 |
39.3030 |
13.6780 |
15.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1190 |
Position
8 |
22.9140 |
11.1100 |
36.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3720 |
Position
9 |
39.2210 |
12.2580 |
19.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5190 |
Position
10 |
29.3660 |
11.8180 |
23.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4850 |
Position
11 |
23.6850 |
11.4590 |
15.5520 |
--.--- |
--.--- |
50.6960 |
#85 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.7470 |
16.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.3980 |
12.1790 |
15.8150 |
--.--- |
--.--- |
52.9630 |
Position
3 |
21.2650 |
10.7750 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
50.8630 |
Position
4 |
23.8860 |
10.3910 |
14.2320 |
--.--- |
--.--- |
48.5090 |
Position
5 |
21.5630 |
10.9690 |
14.6440 |
--.--- |
--.--- |
49.8470 |
Position
6 |
21.5500 |
11.1990 |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
52.2590 |
Position
7 |
21.2980 |
10.1380 |
13.9780 |
--.--- |
--.--- |
47.9330 |
Position
8 |
21.7490 |
20.9660 |
19.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6060 |
Position
9 |
21.5370 |
10.3830 |
14.8410 |
--.--- |
--.--- |
49.1530 |
Position
10 |
23.8870 |
10.0670 |
14.1200 |
--.--- |
--.--- |
48.0740 |
Position
11 |
58.3200 |
11.6580 |
15.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8870 |
Position
12 |
21.3860 |
10.3780 |
14.7980 |
--.--- |
--.--- |
49.0330 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.0060 |
15.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6240 |
10.4660 |
14.2450 |
--.--- |
--.--- |
48.3350 |
Position
3 |
23.6000 |
10.2250 |
14.1550 |
--.--- |
--.--- |
47.9800 |
Position
4 |
28.2620 |
11.4170 |
15.7570 |
--.--- |
--.--- |
55.4360 |
Position
5 |
23.3140 |
10.0610 |
14.0730 |
--.--- |
--.--- |
47.4480 |
Position
6 |
47.6470 |
13.9880 |
16.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0540 |
Position
7 |
23.2160 |
10.0230 |
14.2860 |
--.--- |
--.--- |
47.5250 |
Position
8 |
40.9320 |
10.3050 |
15.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6390 |
Position
9 |
23.1820 |
12.7030 |
22.1980 |
--.--- |
--.--- |
58.0830 |
Position
10 |
23.0960 |
10.2220 |
14.1530 |
--.--- |
--.--- |
47.4710 |
Position
11 |
53.7440 |
17.9140 |
14.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0930 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.7600 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.2140 |
15.7570 |
19.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3850 |
Position
3 |
24.3630 |
11.5830 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
51.2840 |
Position
4 |
23.5670 |
10.5360 |
33.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8670 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9130 |
Position
6 |
23.4030 |
10.4240 |
14.2110 |
--.--- |
--.--- |
48.0380 |
Position
7 |
57.8220 |
12.4550 |
16.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1990 |
Position
8 |
23.4800 |
10.4610 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
48.4430 |
Position
9 |
41.1000 |
16.0500 |
15.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8810 |
Position
10 |
23.6100 |
11.4730 |
15.6630 |
--.--- |
--.--- |
50.7460 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0210 |
16.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3080 |
10.0820 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
47.4360 |
Position
3 |
20.9880 |
10.1170 |
13.7420 |
--.--- |
--.--- |
47.1330 |
Position
4 |
37.9230 |
18.2110 |
21.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0440 |
Position
5 |
20.7830 |
10.0150 |
13.5760 |
--.--- |
--.--- |
46.6090 |
Position
6 |
35.6030 |
20.2190 |
16.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3120 |
Position
7 |
23.2820 |
10.2460 |
22.8490 |
--.--- |
--.--- |
56.3770 |
Position
8 |
21.2220 |
10.0890 |
13.6630 |
--.--- |
--.--- |
47.2850 |
Position
9 |
32.5790 |
32.0680 |
20.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3650 |
Position
10 |
23.2090 |
10.2510 |
14.2610 |
--.--- |
--.--- |
47.7210 |
Position
11 |
38.9560 |
11.0950 |
16.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1240 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1740 |
20.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7280 |
10.2850 |
14.0770 |
--.--- |
--.--- |
48.0900 |
Position
3 |
36.0520 |
15.5360 |
16.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6430 |
Position
4 |
23.7980 |
10.9570 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
50.9290 |
Position
5 |
31.6190 |
23.6420 |
16.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5290 |
Position
6 |
23.6030 |
09.9710 |
14.1110 |
--.--- |
--.--- |
47.6850 |
Position
7 |
36.8110 |
13.8350 |
15.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6620 |
Position
8 |
41.5590 |
14.4070 |
29.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7530 |
Position
9 |
23.0140 |
11.8790 |
15.8920 |
--.--- |
--.--- |
53.4670 |
Position
10 |
34.0200 |
13.2200 |
16.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2440 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4990 |
16.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0840 |
12.2560 |
16.7760 |
--.--- |
--.--- |
56.9700 |
Position
3 |
24.2190 |
10.3270 |
14.4780 |
--.--- |
--.--- |
49.0240 |
Position
4 |
24.0960 |
10.4420 |
16.6180 |
--.--- |
--.--- |
51.1560 |
Position
5 |
24.0250 |
10.2680 |
14.5630 |
--.--- |
--.--- |
48.8560 |
Position
6 |
26.9010 |
17.9740 |
19.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8110 |
Position
7 |
23.8850 |
10.3710 |
18.2810 |
--.--- |
--.--- |
52.5370 |
Position
8 |
23.6490 |
10.4580 |
14.2970 |
--.--- |
--.--- |
48.4040 |
Position
9 |
24.0630 |
10.5670 |
16.0090 |
--.--- |
--.--- |
50.6390 |
Position
10 |
23.5910 |
10.5540 |
14.6970 |
--.--- |
--.--- |
48.8420 |
Position
11 |
25.4420 |
12.3570 |
15.2720 |
--.--- |
--.--- |
56.0840 |
Position
12 |
23.8090 |
12.9320 |
16.1900 |
--.--- |
--.--- |
52.9310 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4440 |
16.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4370 |
12.0400 |
15.8910 |
--.--- |
--.--- |
53.3680 |
Position
3 |
21.3130 |
10.5840 |
14.2910 |
--.--- |
--.--- |
48.7510 |
Position
4 |
21.7090 |
10.7440 |
15.3170 |
--.--- |
--.--- |
50.2880 |
Position
5 |
21.3570 |
10.4190 |
14.4460 |
--.--- |
--.--- |
48.6270 |
Position
6 |
24.1140 |
19.2510 |
19.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5170 |
Position
7 |
21.2290 |
10.1850 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
56.2680 |
Position
8 |
23.7900 |
10.5710 |
15.5660 |
--.--- |
--.--- |
49.9270 |
Position
9 |
39.8740 |
12.2880 |
16.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7190 |
Position
10 |
21.4800 |
10.3620 |
14.6550 |
--.--- |
--.--- |
48.9270 |
Position
11 |
24.3820 |
11.3550 |
16.7020 |
--.--- |
--.--- |
55.0050 |
Position
12 |
21.6910 |
10.6610 |
19.6670 |
--.--- |
--.--- |
54.6240 |
#606 Ronnie Stewart
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8730 |
16.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9830 |
12.3360 |
15.3020 |
--.--- |
--.--- |
53.6210 |
Position
3 |
23.9090 |
10.4060 |
14.3460 |
--.--- |
--.--- |
48.6610 |
Position
4 |
29.8170 |
14.5420 |
22.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3590 |
Position
5 |
23.8020 |
10.4140 |
14.1140 |
--.--- |
--.--- |
48.3300 |
Position
6 |
38.8420 |
12.9330 |
16.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6170 |
Position
7 |
23.6550 |
10.2340 |
23.1700 |
--.--- |
--.--- |
57.0590 |
Position
8 |
23.4900 |
10.0850 |
14.0930 |
--.--- |
--.--- |
47.6680 |
Position
9 |
37.2460 |
18.6840 |
19.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9290 |
Position
10 |
23.9800 |
10.1860 |
14.2870 |
--.--- |
--.--- |
48.4530 |
Position
11 |
38.1860 |
14.3380 |
16.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2760 |
#976 Joshua Greco
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8880 |
26.0290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9640 |
10.6200 |
14.7380 |
--.--- |
--.--- |
50.0430 |
Position
3 |
39.9290 |
20.9270 |
25.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3110 |
Position
4 |
21.6030 |
10.5120 |
14.4010 |
--.--- |
--.--- |
48.9330 |
Position
5 |
40.5650 |
21.7420 |
27.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8750 |
Position
6 |
21.5130 |
10.4600 |
14.6670 |
--.--- |
--.--- |
49.1710 |
Position
7 |
43.7080 |
23.0090 |
29.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0410 |
Position
8 |
23.8370 |
12.4170 |
28.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4740 |
Position
9 |
21.8070 |
12.2040 |
25.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1650 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9610 |
16.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7020 |
11.1530 |
15.6650 |
--.--- |
--.--- |
52.4190 |
Position
3 |
21.2510 |
10.3100 |
13.9000 |
--.--- |
--.--- |
47.8260 |
Position
4 |
22.8100 |
16.9820 |
19.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2470 |
Position
5 |
23.6430 |
10.2050 |
13.7790 |
--.--- |
--.--- |
47.6270 |
Position
6 |
35.8870 |
11.4930 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2200 |
Position
7 |
21.3490 |
10.1700 |
17.8050 |
--.--- |
--.--- |
51.6890 |
Position
8 |
24.0140 |
09.9350 |
13.9800 |
--.--- |
--.--- |
47.9290 |
Position
9 |
36.1540 |
16.9510 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7220 |
Position
10 |
21.4780 |
18.1780 |
29.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6870 |
Position
11 |
21.2500 |
10.2930 |
14.3600 |
--.--- |
--.--- |
48.3410 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.8980 |
17.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.2980 |
10.2950 |
14.4170 |
--.--- |
--.--- |
49.6490 |
Position
3 |
21.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2330 |
Position
4 |
21.3350 |
10.2330 |
14.2890 |
--.--- |
--.--- |
48.2760 |
Position
5 |
01:23.1920 |
14.2390 |
15.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6960 |
Position
6 |
21.2250 |
10.2770 |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
48.2280 |
Position
7 |
01:36.8460 |
12.3100 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
02:14.1260 |
Position
8 |
23.7540 |
10.2410 |
14.2600 |
--.--- |
--.--- |
48.2550 |
Position
9 |
31.4350 |
12.5360 |
16.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9410 |
#637 Bobby Piazza
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5050 |
30.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.6780 |
10.6840 |
14.7870 |
--.--- |
--.--- |
49.5170 |
Position
3 |
26.8910 |
20.2360 |
16.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7610 |
Position
4 |
21.5020 |
10.8080 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
49.3740 |
Position
5 |
21.5710 |
10.6760 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
49.5190 |
Position
6 |
21.6570 |
15.9830 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5870 |
Position
7 |
21.4510 |
10.2450 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
48.8170 |
Position
8 |
21.0870 |
10.6260 |
14.7060 |
--.--- |
--.--- |
48.9490 |
Position
9 |
21.3800 |
10.8190 |
14.8160 |
--.--- |
--.--- |
49.3680 |
Position
10 |
21.7830 |
10.8550 |
15.0710 |
--.--- |
--.--- |
50.2400 |
Position
11 |
38.8170 |
11.1780 |
32.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5420 |