INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.8210 |
16.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7100 |
Position
3 |
42.6690 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3120 |
Position
4 |
01:06.1080 |
20.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0460 |
Position
5 |
41.6710 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7840 |
Position
6 |
54.0830 |
15.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1440 |
Position
7 |
49.8540 |
17.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2610 |
Position
8 |
43.7320 |
14.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0690 |
Position
9 |
58.1310 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7910 |
Position
10 |
43.4690 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9600 |
Position
11 |
59.9250 |
15.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3670 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.2960 |
14.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2270 |
Position
3 |
01:00.6150 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8580 |
Position
4 |
44.6170 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2880 |
Position
5 |
01:23.9770 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.2500 |
Position
6 |
44.5810 |
13.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0250 |
Position
7 |
01:23.3340 |
16.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.2510 |
Position
8 |
50.8510 |
18.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9000 |
Position
9 |
49.3970 |
16.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7180 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.2220 |
16.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7760 |
Position
3 |
49.1560 |
16.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6020 |
Position
4 |
45.7850 |
15.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3000 |
Position
5 |
42.9540 |
15.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3000 |
Position
6 |
01:39.9080 |
15.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.2690 |
Position
7 |
01:05.3290 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6900 |
Position
8 |
44.5470 |
14.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7200 |
Position
9 |
48.7750 |
16.7160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8150 |
Position
10 |
43.8190 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2470 |
Position
11 |
58.8390 |
19.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9450 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.9950 |
17.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8720 |
Position
3 |
42.3690 |
14.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8940 |
Position
4 |
44.5270 |
20.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3070 |
Position
5 |
42.1230 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8270 |
Position
6 |
01:56.8150 |
16.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:14.6440 |
Position
7 |
44.3280 |
14.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4550 |
Position
8 |
01:02.5200 |
17.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3970 |
Position
9 |
43.3950 |
33.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8770 |
Position
10 |
01:03.0950 |
17.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8700 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.4730 |
16.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8260 |
Position
3 |
43.7830 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0510 |
Position
4 |
44.3530 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0500 |
Position
5 |
01:02.8610 |
24.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5890 |
Position
6 |
41.4870 |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4660 |
Position
7 |
01:46.6430 |
19.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:02.2990 |
Position
8 |
52.4440 |
16.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7790 |
Position
9 |
49.1220 |
15.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0500 |
Position
10 |
01:01.0090 |
16.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4450 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:07.0710 |
16.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2910 |
Position
3 |
45.7560 |
16.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4130 |
Position
4 |
47.0890 |
15.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0730 |
Position
5 |
01:04.3790 |
19.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.6590 |
Position
6 |
47.3620 |
15.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7900 |
Position
7 |
01:06.2130 |
17.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2990 |
Position
8 |
46.3750 |
15.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7500 |
Position
9 |
01:08.8190 |
15.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.3730 |
Position
10 |
01:02.9020 |
17.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0060 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.7670 |
16.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5930 |
Position
3 |
46.4510 |
14.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9180 |
Position
4 |
43.2390 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
Position
5 |
01:07.0790 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0810 |
Position
6 |
44.6690 |
14.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8850 |
Position
7 |
01:03.4710 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.5380 |
Position
8 |
43.3480 |
14.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2070 |
Position
9 |
02:12.0920 |
16.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:23.0520 |
Position
10 |
55.0550 |
18.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3370 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.5400 |
16.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7110 |
Position
3 |
52.7860 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2780 |
Position
4 |
42.8960 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2370 |
Position
5 |
01:13.3140 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0140 |
Position
6 |
44.9250 |
15.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
Position
7 |
01:11.5410 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9560 |
Position
8 |
51.8550 |
19.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5360 |
Position
9 |
46.2490 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9230 |
Position
10 |
42.2750 |
14.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8450 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.4490 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
Position
3 |
44.6750 |
16.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2720 |
Position
4 |
44.0290 |
16.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7300 |
Position
5 |
42.7040 |
16.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1250 |
Position
6 |
44.9590 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1490 |
Position
7 |
01:02.2230 |
17.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.4710 |
Position
8 |
47.1400 |
15.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1040 |
Position
9 |
44.7640 |
16.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4150 |
Position
10 |
43.9000 |
14.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2940 |
Position
11 |
48.5310 |
16.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5440 |
Position
12 |
53.5830 |
19.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3030 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.6510 |
15.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8230 |
Position
3 |
01:10.5280 |
16.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:19.0630 |
Position
4 |
45.9610 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0000 |
Position
5 |
43.3110 |
14.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6510 |
Position
6 |
02:16.8100 |
17.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:22.0180 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.6200 |
16.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2840 |
Position
3 |
46.3420 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9130 |
Position
4 |
40.4820 |
15.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6290 |
Position
5 |
54.5470 |
15.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8520 |
Position
6 |
44.5540 |
14.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8340 |
Position
7 |
01:01.5300 |
16.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8660 |
Position
8 |
40.9830 |
14.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2090 |
Position
9 |
01:21.2540 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.2400 |
Position
10 |
52.6430 |
16.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3200 |
Position
11 |
49.9100 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8980 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.0580 |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7840 |
Position
3 |
46.1120 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2950 |
Position
4 |
47.6540 |
15.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2520 |
Position
5 |
01:09.6730 |
17.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.6280 |
Position
6 |
44.5230 |
15.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9000 |
Position
7 |
01:07.9250 |
17.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.4980 |
Position
8 |
46.6400 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5550 |
Position
9 |
01:03.4750 |
16.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8340 |
Position
10 |
01:22.1260 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.1890 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.6530 |
16.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2470 |
Position
3 |
45.1440 |
15.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2800 |
Position
4 |
43.4770 |
15.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6740 |
Position
5 |
01:17.3000 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2180 |
Position
6 |
45.6960 |
15.4530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5260 |
Position
7 |
01:08.6960 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8740 |
Position
8 |
45.3090 |
17.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8420 |
Position
9 |
01:01.5310 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1010 |
Position
10 |
41.9950 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0780 |
Position
11 |
01:16.7200 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.7760 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.0020 |
15.0970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2830 |
Position
3 |
01:00.4690 |
17.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.4580 |
Position
4 |
46.7830 |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5820 |
Position
5 |
50.0110 |
16.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5230 |
Position
6 |
01:05.1580 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.2820 |
Position
7 |
43.7360 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
Position
8 |
42.4910 |
15.1810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2230 |
Position
9 |
01:22.1430 |
16.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.2440 |
Position
10 |
43.9370 |
14.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9610 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.9120 |
17.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3980 |
Position
3 |
45.5070 |
16.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3200 |
Position
4 |
42.9490 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8300 |
Position
5 |
01:18.6620 |
17.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.9950 |
Position
6 |
41.9330 |
14.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8400 |
Position
7 |
01:02.5150 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4620 |
Position
8 |
43.4940 |
15.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0340 |
Position
9 |
01:30.0040 |
17.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.7370 |
Position
10 |
55.0930 |
17.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8910 |
#34 Max Anstie
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.4900 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6090 |
Position
3 |
50.7610 |
16.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3500 |
Position
4 |
52.4450 |
16.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1580 |
Position
5 |
44.5830 |
15.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1600 |
Position
6 |
46.2620 |
14.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0180 |
Position
7 |
01:51.3770 |
18.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:15.0310 |
Position
8 |
51.3300 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6380 |
Position
9 |
58.1530 |
16.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1680 |
Position
10 |
54.2050 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1510 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.7830 |
14.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4410 |
Position
3 |
47.1270 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
Position
4 |
46.0440 |
19.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
Position
5 |
46.3350 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7430 |
Position
6 |
44.0850 |
14.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7220 |
Position
7 |
01:24.7660 |
17.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.0330 |
Position
8 |
42.8350 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4060 |
Position
9 |
01:06.2050 |
19.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0130 |
Position
10 |
53.5460 |
16.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4810 |
Position
11 |
52.9580 |
18.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6230 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.1610 |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8200 |
Position
3 |
45.8320 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2360 |
Position
4 |
01:00.8890 |
19.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1170 |
Position
5 |
46.3820 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0460 |
Position
6 |
01:07.5510 |
21.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2250 |
Position
7 |
45.7560 |
15.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0500 |
Position
8 |
47.2650 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6680 |
Position
9 |
47.8960 |
17.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0760 |
Position
10 |
48.0310 |
16.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5790 |
Position
11 |
58.3130 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0740 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.3560 |
16.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3110 |
Position
3 |
42.4640 |
15.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4670 |
Position
4 |
45.9990 |
15.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9070 |
Position
5 |
49.0640 |
15.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8380 |
Position
6 |
44.3280 |
15.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9500 |
Position
7 |
49.9620 |
15.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2860 |
Position
8 |
43.6030 |
15.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5370 |
Position
9 |
01:48.8810 |
17.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:14.5330 |
Position
10 |
01:05.5630 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5150 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04:04.5110 |
18.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
04:12.8810 |
Position
3 |
47.8800 |
15.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3250 |
Position
4 |
47.6220 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8360 |
Position
5 |
01:11.7930 |
17.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9040 |
Position
6 |
47.8420 |
15.1550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2040 |
Position
7 |
45.2160 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5980 |
Position
8 |
01:02.3310 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7210 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.8400 |
16.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9570 |
Position
3 |
01:09.1080 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.6900 |
Position
4 |
43.6190 |
14.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3360 |
Position
5 |
55.2790 |
21.9190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.0050 |
Position
6 |
44.0380 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2100 |
Position
7 |
01:11.5170 |
16.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.1540 |