INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.6840 |
16.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4330 |
Position
3 |
39.0320 |
13.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.0850 |
Position
4 |
43.9930 |
13.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4320 |
Position
5 |
38.5210 |
12.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5040 |
Position
6 |
51.4690 |
14.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1860 |
Position
7 |
37.9950 |
12.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
50.9030 |
Position
8 |
49.8040 |
13.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9620 |
Position
9 |
47.2520 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6610 |
Position
10 |
01:00.0940 |
14.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2590 |
Position
11 |
43.0540 |
15.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3280 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.2310 |
14.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8490 |
Position
3 |
39.1170 |
13.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1390 |
Position
4 |
01:33.2270 |
15.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.6880 |
Position
5 |
38.2960 |
13.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.3560 |
Position
6 |
01:15.7910 |
17.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.0550 |
Position
7 |
38.1700 |
13.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.2010 |
Position
8 |
01:29.6480 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.6010 |
Position
9 |
38.4470 |
13.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9230 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.8680 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2770 |
Position
3 |
40.1080 |
13.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5660 |
Position
4 |
39.6190 |
13.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0440 |
Position
5 |
56.4120 |
18.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.8320 |
Position
6 |
39.5720 |
13.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0090 |
Position
7 |
39.8980 |
13.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3210 |
Position
8 |
39.7110 |
13.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6740 |
Position
9 |
01:06.5670 |
14.0090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.5760 |
Position
10 |
39.7750 |
13.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2830 |
Position
11 |
43.7020 |
19.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0710 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.2760 |
15.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3960 |
Position
3 |
42.7310 |
17.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0820 |
Position
4 |
38.9280 |
13.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.4330 |
Position
5 |
38.8560 |
52.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9940 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.3630 |
15.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1070 |
Position
3 |
40.1280 |
13.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8190 |
Position
4 |
40.8650 |
13.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8390 |
Position
5 |
41.9750 |
15.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8660 |
Position
6 |
39.2460 |
13.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9440 |
Position
7 |
51.1790 |
15.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5730 |
Position
8 |
39.8550 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4900 |
Position
9 |
01:16.1080 |
14.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9180 |
Position
10 |
40.9140 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
Position
11 |
46.5770 |
15.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9390 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.3880 |
19.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6080 |
Position
3 |
40.3460 |
13.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2520 |
Position
4 |
40.3090 |
18.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2230 |
Position
5 |
57.5800 |
16.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4590 |
Position
6 |
39.7050 |
14.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9860 |
Position
7 |
45.0180 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0850 |
Position
8 |
39.9490 |
13.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7560 |
Position
9 |
01:02.7710 |
15.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2510 |
Position
10 |
40.0930 |
14.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8120 |
Position
11 |
56.5720 |
16.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0400 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.9740 |
14.4660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4400 |
Position
3 |
39.1290 |
13.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5830 |
Position
4 |
47.9430 |
17.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5990 |
Position
5 |
01:15.0400 |
22.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.5240 |
Position
6 |
39.5910 |
13.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0560 |
Position
7 |
40.1890 |
13.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0140 |
Position
8 |
54.7150 |
19.1190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8340 |
Position
9 |
39.4540 |
13.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0090 |
Position
10 |
54.3270 |
14.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5790 |
Position
11 |
38.9470 |
27.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1860 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.4600 |
16.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1220 |
Position
3 |
43.3480 |
22.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0680 |
Position
4 |
39.4680 |
13.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7530 |
Position
5 |
59.9140 |
16.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4290 |
Position
6 |
38.9890 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7910 |
Position
7 |
01:00.1880 |
25.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8290 |
Position
8 |
39.2470 |
13.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6380 |
Position
9 |
01:02.2780 |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8870 |
Position
10 |
39.0210 |
13.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7610 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.5550 |
16.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7850 |
Position
3 |
49.7470 |
19.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7280 |
Position
4 |
38.8620 |
13.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2120 |
Position
5 |
43.9480 |
18.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2890 |
Position
6 |
38.6200 |
13.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.7250 |
Position
7 |
55.0670 |
14.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0060 |
Position
8 |
38.3240 |
13.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.5210 |
Position
9 |
42.0280 |
14.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1910 |
Position
10 |
38.3830 |
13.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9590 |
Position
11 |
01:09.8150 |
29.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.5570 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.0790 |
14.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8230 |
Position
3 |
39.9010 |
13.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7550 |
Position
4 |
39.9170 |
13.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6280 |
Position
5 |
40.0080 |
13.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7890 |
Position
6 |
01:09.6970 |
14.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5060 |
Position
7 |
44.9170 |
23.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1530 |
Position
8 |
39.9710 |
13.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6670 |
Position
9 |
57.0320 |
14.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5780 |
Position
10 |
54.8100 |
23.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9740 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.8900 |
15.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3660 |
Position
3 |
46.5410 |
14.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9860 |
Position
4 |
38.9210 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.5030 |
Position
5 |
01:04.7720 |
16.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8740 |
Position
6 |
43.0950 |
13.6570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7520 |
Position
7 |
42.4510 |
15.6830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1340 |
Position
8 |
38.9730 |
13.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.9960 |
Position
9 |
48.8670 |
14.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8800 |
Position
10 |
38.7580 |
14.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4100 |
Position
11 |
51.8640 |
15.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0850 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.9980 |
14.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1390 |
Position
3 |
46.0700 |
16.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6210 |
Position
4 |
41.2210 |
13.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2120 |
Position
5 |
58.0510 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9580 |
Position
6 |
03:05.7910 |
14.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:20.3950 |
Position
7 |
40.8230 |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7750 |
Position
8 |
45.3800 |
14.3260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7060 |
Position
9 |
40.8880 |
14.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9700 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.8730 |
16.3500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2230 |
Position
3 |
40.9740 |
13.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6830 |
Position
4 |
39.6820 |
13.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1510 |
Position
5 |
01:09.2360 |
19.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0170 |
Position
6 |
39.5990 |
13.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9460 |
Position
7 |
01:08.8300 |
14.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0820 |
Position
8 |
39.6520 |
13.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0810 |
Position
9 |
59.6220 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0360 |
Position
10 |
39.4430 |
13.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.2190 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.2430 |
16.3400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5830 |
Position
3 |
39.6570 |
13.2100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8670 |
Position
4 |
55.5600 |
22.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2590 |
Position
5 |
38.7060 |
13.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1830 |
Position
6 |
54.9430 |
18.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8300 |
Position
7 |
38.9800 |
13.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1550 |
Position
8 |
01:21.3150 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.4250 |
Position
9 |
38.9900 |
13.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.2630 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.9000 |
14.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
Position
3 |
38.8420 |
13.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1040 |
Position
4 |
01:07.4120 |
17.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4340 |
Position
5 |
38.8290 |
13.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.1620 |
Position
6 |
01:28.5120 |
15.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.7410 |
Position
7 |
38.3130 |
13.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4340 |
Position
8 |
01:04.4100 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7790 |
Position
9 |
39.0630 |
14.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0640 |
Position
10 |
49.0400 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2000 |
#34 Max Anstie
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.6400 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9380 |
Position
3 |
40.5790 |
13.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4170 |
Position
4 |
40.2600 |
13.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9240 |
Position
5 |
01:28.3140 |
16.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.8790 |
Position
6 |
56.9080 |
15.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9640 |
Position
7 |
40.2260 |
13.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9510 |
Position
8 |
01:20.6950 |
14.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1210 |
Position
9 |
40.2820 |
14.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8760 |
Position
10 |
40.0990 |
18.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3730 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.8200 |
15.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5510 |
Position
3 |
39.4810 |
13.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8440 |
Position
4 |
43.4580 |
13.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.8630 |
Position
5 |
38.5950 |
12.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.4600 |
Position
6 |
51.4890 |
14.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2410 |
Position
7 |
38.2610 |
12.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
51.1860 |
Position
8 |
49.4680 |
13.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9160 |
Position
9 |
46.6840 |
15.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5970 |
Position
10 |
38.9720 |
14.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5500 |
Position
11 |
52.5500 |
15.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4720 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.7900 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3010 |
Position
3 |
39.3060 |
13.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.6700 |
Position
4 |
40.3210 |
13.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7320 |
Position
5 |
40.0290 |
13.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6970 |
Position
6 |
39.5370 |
13.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3650 |
Position
7 |
39.8410 |
13.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4900 |
Position
8 |
40.3530 |
13.8360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1890 |
Position
9 |
48.0730 |
15.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6720 |
Position
10 |
01:05.3070 |
19.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8830 |
Position
11 |
40.1330 |
14.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0640 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.8050 |
16.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9570 |
Position
3 |
01:05.3250 |
19.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.9980 |
Position
4 |
39.1550 |
13.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8790 |
Position
5 |
39.3300 |
13.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.8550 |
Position
6 |
49.5290 |
15.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1140 |
Position
7 |
39.6300 |
17.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1850 |
Position
8 |
39.3530 |
13.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7800 |
Position
9 |
01:18.3330 |
19.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.0120 |
Position
10 |
39.2700 |
13.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.9830 |
Position
11 |
50.7160 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3970 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.6070 |
15.6170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2240 |
Position
3 |
42.2690 |
13.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0600 |
Position
4 |
41.2700 |
13.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8560 |
Position
5 |
01:05.3600 |
16.3230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6830 |
Position
6 |
40.8250 |
14.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9310 |
Position
7 |
01:01.8820 |
14.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3300 |
Position
8 |
40.9070 |
13.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7640 |
Position
9 |
41.4850 |
13.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3700 |