INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.8060 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4040 |
Position
3 |
43.7150 |
14.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6890 |
Position
4 |
49.2720 |
14.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0460 |
Position
5 |
40.8320 |
14.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7140 |
Position
6 |
54.0420 |
15.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1570 |
Position
7 |
43.6940 |
14.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9930 |
Position
8 |
54.2860 |
15.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3690 |
Position
9 |
51.5040 |
15.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8270 |
Position
10 |
01:09.1080 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.4570 |
Position
11 |
45.2060 |
16.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1600 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.5910 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6670 |
Position
3 |
44.9840 |
13.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2670 |
Position
4 |
01:46.2780 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.3830 |
Position
5 |
42.5080 |
14.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4640 |
Position
6 |
01:27.1590 |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.3600 |
Position
7 |
40.0780 |
14.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8090 |
Position
8 |
01:35.9230 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.2450 |
Position
9 |
43.8290 |
15.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6720 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:07.5630 |
24.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8590 |
Position
3 |
45.7230 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3860 |
Position
4 |
42.7880 |
14.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4700 |
Position
5 |
01:03.1810 |
20.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3210 |
Position
6 |
43.9240 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6590 |
Position
7 |
45.8820 |
15.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7190 |
Position
8 |
45.6670 |
15.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5780 |
Position
9 |
01:13.2230 |
15.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.6620 |
Position
10 |
42.1610 |
14.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4790 |
Position
11 |
46.3240 |
20.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1160 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:05.7000 |
16.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.9510 |
Position
3 |
46.5760 |
19.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0860 |
Position
4 |
41.2630 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1510 |
Position
5 |
43.5180 |
55.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.7330 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.1520 |
17.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2620 |
Position
3 |
42.1340 |
14.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6620 |
Position
4 |
42.9080 |
15.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4190 |
Position
5 |
44.4930 |
17.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6520 |
Position
6 |
41.9930 |
15.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8850 |
Position
7 |
55.7850 |
17.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.5580 |
Position
8 |
45.4340 |
20.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3880 |
Position
9 |
01:20.6740 |
16.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.7370 |
Position
10 |
45.4140 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8020 |
Position
11 |
52.6320 |
16.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2740 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:06.2990 |
21.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6380 |
Position
3 |
43.1700 |
15.8520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9640 |
Position
4 |
44.7420 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7760 |
Position
5 |
01:03.3380 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1810 |
Position
6 |
43.6750 |
16.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7650 |
Position
7 |
49.5190 |
16.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8960 |
Position
8 |
43.1440 |
15.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9810 |
Position
9 |
01:09.6750 |
17.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5110 |
Position
10 |
42.8990 |
16.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1000 |
Position
11 |
59.9660 |
18.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6920 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.9120 |
16.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8260 |
Position
3 |
44.6070 |
15.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4180 |
Position
4 |
53.2160 |
20.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1580 |
Position
5 |
01:20.2920 |
23.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.3500 |
Position
6 |
45.1330 |
15.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9530 |
Position
7 |
44.2070 |
14.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
Position
8 |
01:02.9220 |
21.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1700 |
Position
9 |
42.6100 |
15.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6590 |
Position
10 |
58.1290 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1220 |
Position
11 |
42.4520 |
30.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1570 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
59.3420 |
17.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.3340 |
Position
3 |
46.8150 |
25.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3170 |
Position
4 |
41.4410 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9730 |
Position
5 |
01:04.7070 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8930 |
Position
6 |
43.2770 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1810 |
Position
7 |
01:05.6040 |
26.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.5530 |
Position
8 |
41.6010 |
14.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4800 |
Position
9 |
01:07.8830 |
18.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.6740 |
Position
10 |
43.7030 |
15.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5640 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.0320 |
18.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0210 |
Position
3 |
55.2190 |
22.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9110 |
Position
4 |
41.1930 |
14.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4330 |
Position
5 |
49.6610 |
20.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8950 |
Position
6 |
40.9370 |
14.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4490 |
Position
7 |
01:03.3270 |
17.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8060 |
Position
8 |
40.2400 |
14.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6420 |
Position
9 |
45.3900 |
15.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
Position
10 |
42.9880 |
15.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1540 |
Position
11 |
01:14.7020 |
31.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.5170 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:03.2140 |
16.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.1580 |
Position
3 |
44.6890 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5170 |
Position
4 |
42.7110 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5990 |
Position
5 |
46.0090 |
14.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0160 |
Position
6 |
01:20.1510 |
16.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.6460 |
Position
7 |
50.3070 |
26.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6050 |
Position
8 |
43.1680 |
15.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.4230 |
Position
9 |
01:01.5940 |
16.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
Position
10 |
59.1940 |
24.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.7710 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.6410 |
16.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9780 |
Position
3 |
48.8680 |
16.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5240 |
Position
4 |
43.9800 |
14.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1280 |
Position
5 |
01:12.5440 |
17.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.1960 |
Position
6 |
46.5420 |
15.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1290 |
Position
7 |
48.3940 |
16.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6220 |
Position
8 |
40.9210 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1150 |
Position
9 |
54.2420 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4250 |
Position
10 |
43.0210 |
15.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2850 |
Position
11 |
54.9750 |
16.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1220 |
#28 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.1370 |
15.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3500 |
Position
3 |
52.5190 |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0040 |
Position
4 |
46.1670 |
14.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3890 |
Position
5 |
01:05.0170 |
17.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9520 |
Position
6 |
03:33.6590 |
15.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:36.4260 |
Position
7 |
46.5380 |
15.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2520 |
Position
8 |
50.3710 |
16.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8850 |
Position
9 |
47.0210 |
16.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1160 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.9090 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2080 |
Position
3 |
43.4320 |
15.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3380 |
Position
4 |
44.0470 |
14.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3400 |
Position
5 |
01:18.9290 |
22.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.8080 |
Position
6 |
41.9740 |
14.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8280 |
Position
7 |
01:17.7770 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.0660 |
Position
8 |
42.8240 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3890 |
Position
9 |
01:07.9690 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1600 |
Position
10 |
42.5980 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.6740 |
18.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4200 |
Position
3 |
45.2080 |
14.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
Position
4 |
58.8930 |
24.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.8670 |
Position
5 |
41.8020 |
15.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3130 |
Position
6 |
58.7890 |
19.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.9980 |
Position
7 |
42.4880 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4130 |
Position
8 |
01:31.8850 |
16.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.2100 |
Position
9 |
42.8890 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5790 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.1850 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5830 |
Position
3 |
44.6680 |
14.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2720 |
Position
4 |
01:15.5010 |
18.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3440 |
Position
5 |
41.1580 |
15.3320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7700 |
Position
6 |
01:37.3630 |
16.9040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.9280 |
Position
7 |
40.2280 |
14.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0340 |
Position
8 |
01:11.4950 |
17.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9590 |
Position
9 |
44.5310 |
14.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
10 |
55.9050 |
18.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6760 |
#34 Max Anstie
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.6110 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3310 |
Position
3 |
42.6070 |
14.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.1370 |
Position
4 |
42.2730 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4730 |
Position
5 |
01:37.1450 |
17.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.4150 |
Position
6 |
01:03.1670 |
16.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0380 |
Position
7 |
42.6390 |
14.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8060 |
Position
8 |
01:25.5360 |
16.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.5350 |
Position
9 |
42.2960 |
15.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2660 |
Position
10 |
44.9100 |
20.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.7630 |
18.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3150 |
Position
3 |
45.0080 |
14.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4860 |
Position
4 |
46.9340 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6860 |
Position
5 |
42.0680 |
14.1510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6640 |
Position
6 |
55.0930 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2150 |
Position
7 |
43.2340 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.8400 |
Position
8 |
56.8880 |
14.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5780 |
Position
9 |
49.0180 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2300 |
Position
10 |
41.3100 |
16.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0470 |
Position
11 |
59.3810 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
#40 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.4170 |
16.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0460 |
Position
3 |
44.4150 |
14.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0430 |
Position
4 |
44.3530 |
15.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0300 |
Position
5 |
42.0300 |
15.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0660 |
Position
6 |
44.6760 |
15.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7680 |
Position
7 |
42.2310 |
14.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7690 |
Position
8 |
44.7910 |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2330 |
Position
9 |
54.3220 |
17.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3120 |
Position
10 |
01:08.5720 |
21.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5220 |
Position
11 |
44.5470 |
16.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9180 |
#36 Martin Davalos
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.0770 |
18.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0520 |
Position
3 |
01:11.2040 |
21.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.7470 |
Position
4 |
43.0700 |
14.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2820 |
Position
5 |
43.6560 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4970 |
Position
6 |
53.9860 |
16.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2760 |
Position
7 |
42.8000 |
18.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3310 |
Position
8 |
43.2880 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1690 |
Position
9 |
01:29.2990 |
20.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.7330 |
Position
10 |
41.2330 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7510 |
Position
11 |
55.7870 |
22.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0280 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.5750 |
16.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3980 |
Position
3 |
46.0730 |
14.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
Position
4 |
44.1580 |
15.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1470 |
Position
5 |
01:09.9350 |
17.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2170 |
Position
6 |
45.7240 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3250 |
Position
7 |
01:07.4510 |
16.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7790 |
Position
8 |
43.7700 |
14.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2400 |
Position
9 |
46.4630 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |