INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#43 Fredrik Noren
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.2920 |
13.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2770 |
Position
3 |
42.3270 |
14.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4720 |
Position
4 |
01:06.5750 |
15.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7030 |
Position
5 |
42.2050 |
13.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0930 |
Position
6 |
01:07.9280 |
14.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5670 |
Position
7 |
42.0120 |
13.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9150 |
#70 Henry Miller
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.4690 |
14.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9300 |
Position
3 |
42.6360 |
16.0050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6410 |
Position
4 |
41.8170 |
14.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2870 |
Position
5 |
42.0780 |
14.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.3340 |
Position
6 |
41.9640 |
14.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1820 |
Position
7 |
01:00.6310 |
16.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8310 |
Position
8 |
41.5730 |
14.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6790 |
Position
9 |
01:03.4940 |
17.2710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7650 |
#83 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.7230 |
14.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5490 |
Position
3 |
49.3940 |
15.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6700 |
Position
4 |
41.0730 |
13.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9280 |
Position
5 |
58.7840 |
14.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5010 |
Position
6 |
40.7440 |
13.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4120 |
Position
7 |
01:02.0070 |
28.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3920 |
Position
8 |
40.0740 |
13.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5260 |
Position
9 |
01:13.7140 |
15.5890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.3030 |
Position
10 |
40.5230 |
13.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1130 |
#85 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.3410 |
14.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9280 |
Position
3 |
41.4290 |
14.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
Position
4 |
41.4270 |
13.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3620 |
Position
5 |
01:01.4140 |
14.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2950 |
Position
6 |
41.3620 |
14.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.3870 |
Position
7 |
54.3520 |
15.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7610 |
Position
8 |
41.3470 |
13.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2710 |
Position
9 |
41.2230 |
13.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0940 |
Position
10 |
59.8600 |
15.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.1060 |
Position
11 |
45.0580 |
20.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5890 |
#81 Justin Starling
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:09.0940 |
19.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8550 |
Position
3 |
40.8820 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5330 |
Position
4 |
55.9810 |
17.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8990 |
Position
5 |
48.8590 |
17.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4650 |
Position
6 |
40.3900 |
13.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.9030 |
Position
7 |
01:43.9920 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.4500 |
Position
8 |
47.1500 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3810 |
Position
9 |
40.2370 |
13.5700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8070 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.6290 |
15.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2020 |
Position
3 |
41.3750 |
13.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1590 |
Position
4 |
58.2520 |
15.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1120 |
Position
5 |
41.0730 |
13.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5830 |
Position
6 |
01:04.5180 |
16.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9190 |
Position
7 |
51.1860 |
15.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2990 |
Position
8 |
41.6150 |
17.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9880 |
Position
9 |
01:01.4920 |
15.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8830 |
Position
10 |
52.7860 |
16.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8340 |
#309 Jeremy Smith
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.1230 |
18.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2000 |
Position
3 |
49.5360 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8940 |
Position
4 |
41.3420 |
13.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1040 |
Position
5 |
53.7860 |
15.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3400 |
Position
6 |
41.0380 |
13.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7320 |
Position
7 |
01:05.7980 |
17.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.3590 |
Position
8 |
47.6980 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1440 |
Position
9 |
41.4430 |
14.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2740 |
Position
10 |
01:01.4460 |
14.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9890 |
#421 Vann Martin
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:06.1810 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0760 |
Position
3 |
42.2240 |
14.0580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2820 |
Position
4 |
59.5960 |
18.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9070 |
Position
5 |
44.3920 |
16.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
Position
6 |
41.9250 |
14.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2870 |
Position
7 |
50.5480 |
16.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1300 |
Position
8 |
41.5810 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4900 |
Position
9 |
53.0670 |
19.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1460 |
Position
10 |
42.2990 |
13.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.2020 |
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.9450 |
15.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1560 |
Position
3 |
43.9570 |
14.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9450 |
Position
4 |
41.2690 |
14.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2880 |
Position
5 |
41.9640 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8850 |
Position
6 |
47.4190 |
15.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7840 |
Position
7 |
41.7010 |
13.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5920 |
Position
8 |
54.0630 |
14.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7010 |
Position
9 |
41.5110 |
13.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0780 |
Position
10 |
54.9460 |
14.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5840 |
Position
11 |
41.1620 |
13.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9040 |
#141 Richard Taylor
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.2890 |
15.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.5660 |
Position
3 |
43.8330 |
14.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1580 |
Position
4 |
01:06.2800 |
23.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0020 |
Position
5 |
47.4250 |
19.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2820 |
Position
6 |
42.7120 |
13.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.6150 |
Position
7 |
01:06.6880 |
16.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8540 |
Position
8 |
42.4460 |
14.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4670 |
Position
9 |
58.0160 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1510 |
Position
10 |
41.7550 |
14.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8610 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.8810 |
14.1060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9870 |
Position
3 |
43.0670 |
13.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7970 |
Position
4 |
42.1920 |
13.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0510 |
Position
5 |
44.7690 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6190 |
Position
6 |
41.5330 |
13.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0220 |
Position
7 |
56.7850 |
13.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6050 |
Position
8 |
43.1080 |
14.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6740 |
Position
9 |
49.9550 |
13.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9030 |
Position
10 |
42.5680 |
24.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6860 |
Position
11 |
41.6390 |
13.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5880 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.9760 |
14.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.9870 |
Position
3 |
01:00.5140 |
15.3190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8330 |
Position
4 |
47.2660 |
25.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9410 |
Position
5 |
40.9440 |
13.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.6120 |
Position
6 |
01:30.7410 |
15.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.7880 |
Position
7 |
54.3770 |
15.5970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9740 |
Position
8 |
40.7280 |
13.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.2510 |
Position
9 |
01:06.7110 |
20.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.1990 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:06.7890 |
16.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.4990 |
Position
3 |
41.4360 |
13.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0130 |
Position
4 |
01:04.0260 |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5490 |
Position
5 |
41.2160 |
13.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8590 |
Position
6 |
01:06.3360 |
16.6020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.9380 |
Position
7 |
40.7210 |
13.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.3800 |
Position
8 |
01:17.3420 |
17.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.7640 |
Position
9 |
48.7870 |
14.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3340 |
Position
10 |
41.0830 |
13.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7200 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.1340 |
17.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1670 |
Position
3 |
41.6760 |
13.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.4190 |
Position
4 |
59.3090 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.1860 |
Position
5 |
48.4940 |
15.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8400 |
Position
6 |
42.0390 |
14.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.7320 |
Position
7 |
01:03.5510 |
15.0130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5640 |
Position
8 |
01:18.0890 |
16.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.7670 |
Position
9 |
41.5560 |
14.3270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.8830 |
Position
10 |
01:11.4040 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9270 |
#606 Ronnie Stewart
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.7340 |
15.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4750 |
Position
3 |
51.1230 |
14.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6800 |
Position
4 |
48.9730 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2230 |
Position
5 |
41.9420 |
13.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7680 |
Position
6 |
56.2650 |
17.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0550 |
Position
7 |
52.8120 |
15.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0120 |
Position
8 |
42.4430 |
14.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4830 |
Position
9 |
01:06.0680 |
18.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.2830 |
Position
10 |
53.4850 |
16.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5360 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.0250 |
14.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6070 |
Position
3 |
41.7110 |
13.9660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6770 |
Position
4 |
01:37.1090 |
17.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.7360 |
Position
5 |
01:00.3310 |
15.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3990 |
Position
6 |
01:25.0800 |
14.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.0560 |
Position
7 |
41.1780 |
13.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0230 |
Position
8 |
01:05.8300 |
15.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9700 |
Position
9 |
40.9120 |
13.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9020 |