INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#50 Enzo Lopes
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8270 |
24.3120 |
11.3840 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8980 |
16.6710 |
22.5670 |
13.3640 |
--.--- |
01:03.5000 |
Position
3 |
10.8480 |
15.6760 |
20.2740 |
11.4840 |
--.--- |
58.2820 |
Position
4 |
10.8430 |
15.3490 |
17.0930 |
09.4690 |
--.--- |
52.7540 |
Position
5 |
11.0110 |
20.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0620 |
Position
6 |
10.7440 |
15.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7270 |
Position
7 |
10.9680 |
15.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0700 |
Position
8 |
10.9130 |
15.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1900 |
Position
9 |
10.8570 |
22.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1690 |
Position
10 |
10.9110 |
15.2170 |
04:52.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4510 |
#73 Derek Kelley
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5850 |
18.5230 |
10.7240 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2120 |
16.2600 |
17.4020 |
09.7910 |
--.--- |
54.6650 |
Position
3 |
11.1380 |
15.8860 |
36.3740 |
18.7140 |
--.--- |
01:22.1120 |
Position
4 |
11.0190 |
15.9210 |
17.3320 |
33.9920 |
--.--- |
01:18.2640 |
Position
5 |
11.1930 |
17.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5490 |
Position
6 |
11.1000 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.7250 |
Position
7 |
18.7110 |
20.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8110 |
Position
8 |
11.2680 |
15.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8520 |
Position
9 |
13.4230 |
18.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8780 |
Position
10 |
11.1960 |
17.7820 |
04:48.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4150 |
#118 Cheyenne Harmon
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8030 |
17.3100 |
16.3260 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3420 |
15.9480 |
17.1950 |
09.7770 |
--.--- |
54.2620 |
Position
3 |
11.5710 |
17.6340 |
29.3250 |
16.4520 |
--.--- |
01:14.9820 |
Position
4 |
11.1640 |
15.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
Position
5 |
14.5860 |
16.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.6670 |
Position
6 |
11.1390 |
15.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.8740 |
Position
7 |
16.7180 |
20.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.4300 |
Position
8 |
11.1930 |
15.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8570 |
#77 Jerry Robin
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2140 |
18.3660 |
09.7480 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9430 |
15.5810 |
38.2730 |
32.8390 |
--.--- |
01:37.6360 |
Position
3 |
11.0180 |
15.4420 |
16.9720 |
10.6310 |
--.--- |
54.0630 |
Position
4 |
11.1620 |
15.2580 |
17.1750 |
09.4880 |
--.--- |
53.0830 |
Position
5 |
16.4580 |
26.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5980 |
Position
6 |
11.0460 |
15.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.1990 |
Position
7 |
11.1020 |
15.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.4830 |
Position
8 |
17.6170 |
25.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.9690 |
Position
9 |
11.2150 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
52.7800 |
Position
10 |
11.0750 |
15.4460 |
04:42.6840 |
--.--- |
--.--- |
53.0280 |
#93 Hardy Munoz
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5330 |
25.6430 |
11.8000 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0040 |
21.4280 |
22.2050 |
12.8790 |
--.--- |
01:08.5160 |
Position
3 |
11.3100 |
16.4580 |
18.4430 |
11.6000 |
--.--- |
57.8110 |
Position
4 |
11.3960 |
15.9300 |
17.4860 |
07.1720 |
--.--- |
59.7940 |
Position
5 |
15.9160 |
16.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2190 |
Position
6 |
11.1760 |
16.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7540 |
Position
7 |
11.1370 |
15.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4610 |
Position
8 |
11.2670 |
16.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6860 |
Position
9 |
11.1320 |
16.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.7070 |
Position
10 |
11.3340 |
15.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.3400 |
Position
11 |
11.3260 |
15.9760 |
05:25.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8500 |
#92 Chase Marquier
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8760 |
20.5100 |
11.3640 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.2610 |
16.1450 |
17.4540 |
10.7290 |
--.--- |
55.5890 |
Position
3 |
10.9270 |
15.9400 |
17.4950 |
09.6290 |
--.--- |
53.9910 |
Position
4 |
11.3530 |
15.9840 |
17.2060 |
09.6380 |
--.--- |
54.1810 |
Position
5 |
11.1000 |
17.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3050 |
Position
6 |
10.7740 |
15.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6420 |
Position
7 |
14.6670 |
23.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
Position
8 |
11.1040 |
15.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.6480 |
Position
9 |
14.2770 |
22.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5250 |
Position
10 |
11.2440 |
15.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.5470 |
Position
11 |
14.4710 |
21.4080 |
05:54.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3440 |
#246 Chance Blackburn
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0700 |
27.7860 |
15.2210 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1110 |
16.4820 |
18.5990 |
09.8460 |
--.--- |
56.0380 |
Position
3 |
15.7940 |
23.1790 |
27.9180 |
14.0380 |
--.--- |
01:20.9290 |
Position
4 |
11.0960 |
17.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8140 |
Position
5 |
11.1390 |
16.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
Position
6 |
14.8520 |
21.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8030 |
Position
7 |
11.0710 |
16.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.0110 |
Position
8 |
18.1900 |
23.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1170 |
Position
9 |
11.1380 |
16.0800 |
05:07.2200 |
--.--- |
--.--- |
55.5320 |
#157 Hunter Calle
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4640 |
19.3930 |
10.7480 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6870 |
16.4100 |
46.6850 |
24.2880 |
--.--- |
01:39.0700 |
Position
3 |
11.6730 |
16.5000 |
19.8750 |
10.6540 |
--.--- |
58.7020 |
Position
4 |
11.6000 |
16.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9580 |
Position
5 |
11.6710 |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:40.7810 |
Position
6 |
11.3610 |
16.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0930 |
Position
7 |
11.5320 |
16.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9110 |
Position
8 |
14.1180 |
17.2570 |
05:19.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0260 |
#208 Logan Leitzel
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4270 |
35.9910 |
18.6230 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5240 |
15.9960 |
18.1530 |
10.3660 |
--.--- |
56.0390 |
Position
3 |
14.8820 |
24.8690 |
28.6500 |
11.7260 |
--.--- |
01:20.1270 |
Position
4 |
11.3360 |
16.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5300 |
Position
5 |
14.2650 |
32.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.6670 |
Position
6 |
11.3460 |
24.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.2710 |
Position
7 |
11.4590 |
16.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.0940 |
Position
8 |
19.8550 |
36.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.1910 |
Position
9 |
12.6630 |
30.5960 |
06:13.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5020 |
#460 Michael Hicks
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4080 |
31.0120 |
12.0960 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3520 |
16.6050 |
22.0150 |
11.1240 |
--.--- |
01:01.0960 |
Position
3 |
10.8740 |
16.0870 |
26.8600 |
14.0320 |
--.--- |
01:07.8530 |
Position
4 |
10.6820 |
15.5730 |
16.7310 |
12.1580 |
--.--- |
55.1440 |
Position
5 |
16.8610 |
21.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3500 |
Position
6 |
10.9190 |
15.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.1180 |
Position
7 |
11.1140 |
15.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.0980 |
Position
8 |
17.1650 |
25.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4040 |
Position
9 |
10.7990 |
18.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0380 |
Position
10 |
13.2130 |
16.9150 |
05:03.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3830 |
#121 Chris Howell
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3000 |
27.9180 |
13.0590 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6220 |
16.1200 |
17.5440 |
10.2090 |
--.--- |
55.4950 |
Position
3 |
11.9120 |
17.6390 |
27.5160 |
14.7580 |
--.--- |
01:11.8250 |
Position
4 |
11.5860 |
17.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.3270 |
Position
5 |
11.2110 |
15.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9130 |
Position
6 |
22.6070 |
32.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.8040 |
Position
7 |
11.2880 |
15.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9250 |
Position
8 |
21.6550 |
28.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.7790 |
Position
9 |
11.3230 |
15.5910 |
05:46.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4410 |
#300 Casey Keast
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8480 |
25.7750 |
15.2730 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1730 |
17.9240 |
25.9860 |
09.9880 |
--.--- |
01:05.0710 |
Position
3 |
11.3950 |
16.0990 |
19.0240 |
10.2940 |
--.--- |
56.8120 |
Position
4 |
11.1050 |
17.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3520 |
Position
5 |
12.0150 |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.4480 |
Position
6 |
11.4590 |
15.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2960 |
Position
7 |
11.4040 |
16.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1600 |
Position
8 |
11.3430 |
15.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5820 |
Position
9 |
11.3640 |
15.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7250 |
Position
10 |
11.4860 |
18.4070 |
06:10.8110 |
--.--- |
--.--- |
59.8840 |
#321 Bradley Lionnet
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2000 |
27.3920 |
12.6240 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5200 |
16.4240 |
21.3750 |
10.2170 |
--.--- |
59.5360 |
Position
3 |
11.0590 |
15.9220 |
20.1040 |
11.6900 |
--.--- |
58.7750 |
Position
4 |
11.0780 |
16.7140 |
23.6960 |
11.0890 |
--.--- |
01:02.5770 |
Position
5 |
10.9720 |
16.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2170 |
Position
6 |
11.0980 |
17.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9240 |
Position
7 |
11.1690 |
15.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2990 |
Position
8 |
16.2960 |
19.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7250 |
Position
9 |
11.1550 |
15.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.9710 |
Position
10 |
11.2230 |
20.1840 |
04:54.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8180 |
#242 Garrett Hoffman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3380 |
23.5250 |
12.3350 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9110 |
16.6690 |
23.1640 |
11.0150 |
--.--- |
01:02.7590 |
Position
3 |
11.6140 |
28.3600 |
21.1220 |
12.8180 |
--.--- |
01:13.9140 |
Position
4 |
11.5240 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2850 |
Position
5 |
11.5260 |
16.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.4080 |
Position
6 |
11.3200 |
18.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3010 |
Position
7 |
11.3490 |
16.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1050 |
Position
8 |
11.3230 |
16.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.5070 |
Position
9 |
11.4930 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.7290 |
Position
10 |
11.5150 |
16.2250 |
05:46.4380 |
--.--- |
--.--- |
56.5740 |
#647 Matthew Hubert
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.0410 |
23.7430 |
11.6400 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5350 |
17.5520 |
22.8360 |
10.9440 |
--.--- |
01:02.8670 |
Position
3 |
11.3360 |
16.4230 |
18.2130 |
10.3520 |
--.--- |
56.3240 |
Position
4 |
11.6460 |
16.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.3210 |
Position
5 |
11.9030 |
16.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:21.3910 |
Position
6 |
11.3500 |
16.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.7580 |
Position
7 |
17.6810 |
23.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.0670 |
Position
8 |
11.4620 |
21.2430 |
05:17.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
#464 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4930 |
22.1460 |
12.5370 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.4460 |
17.7520 |
19.3880 |
10.6070 |
--.--- |
59.1930 |
Position
3 |
10.8330 |
16.5720 |
19.3600 |
11.2970 |
--.--- |
58.0620 |
Position
4 |
11.2320 |
16.2610 |
17.4050 |
09.6960 |
--.--- |
54.5940 |
Position
5 |
16.4460 |
17.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2900 |
Position
6 |
10.6390 |
15.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.0120 |
Position
7 |
11.6470 |
18.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6270 |
Position
8 |
10.9320 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5590 |
Position
9 |
11.2230 |
15.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4010 |
Position
10 |
11.0670 |
15.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
53.4190 |
Position
11 |
17.2780 |
27.0270 |
05:44.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4180 |
#951 Ryan Surratt
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1540 |
23.4660 |
11.5420 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3620 |
16.2490 |
19.3520 |
10.1620 |
--.--- |
57.1250 |
Position
3 |
11.2470 |
16.2990 |
20.4390 |
10.5320 |
--.--- |
58.5170 |
Position
4 |
11.2710 |
16.0340 |
18.2990 |
10.3700 |
--.--- |
55.9740 |
Position
5 |
11.1330 |
15.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.5710 |
Position
6 |
15.4700 |
20.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3960 |
Position
7 |
11.2300 |
15.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.6750 |
Position
8 |
11.1330 |
21.5490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4850 |
Position
9 |
11.0330 |
15.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8600 |
Position
10 |
17.6910 |
23.9890 |
05:04.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6690 |
#611 Calvin Fonvieille
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6550 |
22.7820 |
11.8270 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.4780 |
53.0500 |
31.2020 |
11.6640 |
--.--- |
01:47.3940 |
Position
3 |
11.3290 |
16.3640 |
17.8200 |
09.5700 |
--.--- |
55.0830 |
Position
4 |
15.5100 |
18.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3670 |
Position
5 |
11.0780 |
16.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.2220 |
Position
6 |
16.4510 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8960 |
Position
7 |
11.2870 |
16.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0770 |
Position
8 |
11.1990 |
16.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
55.1720 |
Position
9 |
13.4380 |
18.0370 |
04:56.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6620 |