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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 1
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 16 Of 17 April 24, 2021
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#57 Justin Rodbell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 45.8060 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.4970 29.5490 22.0810 --.--- --.--- 01:12.1270
Position 3 15.9440 17.9760 21.0650 --.--- --.--- 54.9850
Position 4 15.9990 17.5340 21.2260 --.--- --.--- 54.7590
Position 5 31.6640 29.1350 28.5440 --.--- --.--- 01:29.3430
Position 6 15.6130 16.6920 21.0450 --.--- --.--- 53.3500
Position 7 30.5540 43.8030 23.2010 --.--- --.--- 01:37.5580
Position 8 15.7390 17.2400 30.0670 --.--- --.--- 01:03.0460
Position 9 36.0180 45.3500 44.3360 --.--- --.--- 02:05.7040
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 33.8630 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.9760 23.2950 26.0330 --.--- --.--- 01:09.3040
Position 3 15.8900 17.4230 21.5170 --.--- --.--- 54.8300
Position 4 15.7980 17.5930 21.1670 --.--- --.--- 54.5580
Position 5 21.2130 30.1090 23.2270 --.--- --.--- 01:14.5490
Position 6 15.8790 16.6680 20.7840 --.--- --.--- 53.3310
Position 7 19.6860 22.2990 22.2770 --.--- --.--- 01:04.2620
Position 8 15.3470 17.0370 20.7230 --.--- --.--- 53.1070
Position 9 18.7440 21.6390 22.4550 --.--- --.--- 01:02.8380
Position 10 15.5070 16.6530 20.6890 --.--- --.--- 52.8490
Position 11 20.2590 20.5950 22.9280 --.--- --.--- 01:03.7820
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 37.5510 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.3210 25.6230 23.7790 --.--- --.--- 01:10.7230
Position 3 16.6290 17.5830 22.6680 --.--- --.--- 56.8800
Position 4 25.1610 26.1910 23.6460 --.--- --.--- 01:14.9980
Position 5 20.6610 41.5530 27.8400 --.--- --.--- 01:30.0540
Position 6 15.9900 17.3190 21.5680 --.--- --.--- 54.8770
Position 7 24.1080 32.1710 24.1240 --.--- --.--- 01:20.4030
Position 8 21.4340 23.6610 23.5840 --.--- --.--- 01:08.6790
Position 9 19.5310 26.6400 24.9790 --.--- --.--- 01:11.1500
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.1070 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0830 17.5840 21.6570 --.--- --.--- 54.3240
Position 3 15.1200 18.2540 21.3280 --.--- --.--- 54.7020
Position 4 15.4940 53.8720 30.4460 --.--- --.--- 01:39.8120
Position 5 15.3660 18.3630 21.6290 --.--- --.--- 55.3580
Position 6 16.5860 26.2100 24.8800 --.--- --.--- 01:07.6760
Position 7 15.4160 18.1930 21.3020 --.--- --.--- 54.9110
Position 8 23.8010 20.7920 22.2260 --.--- --.--- 01:06.8190
Position 9 15.3990 17.6020 21.3330 --.--- --.--- 54.3340
Position 10 19.6200 20.6120 22.3560 --.--- --.--- 01:02.5880
Position 11 15.7770 17.6660 21.3210 --.--- --.--- 54.7640
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 27.2900 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.9230 28.1060 24.8390 --.--- --.--- 01:11.8680
Position 3 16.6950 20.5630 22.9800 --.--- --.--- 01:00.2380
Position 4 22.0170 22.4690 33.9230 --.--- --.--- 01:18.4090
Position 5 16.5360 19.2970 22.6450 --.--- --.--- 58.4780
Position 6 22.1470 01:02.4050 43.8160 --.--- --.--- 02:08.3680
Position 7 22.1050 24.3960 31.2130 --.--- --.--- 01:17.7140
Position 8 16.4060 18.8190 22.6520 --.--- --.--- 57.8770
Position 9 31.2670 23.9980 36.0200 --.--- --.--- 01:31.2850
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 21.3700 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6200 17.9930 20.9720 --.--- --.--- 54.5850
Position 3 20.1210 22.3820 21.5820 --.--- --.--- 01:04.0850
Position 4 15.5210 19.2200 20.8540 --.--- --.--- 55.5950
Position 5 20.7140 21.6250 21.9610 --.--- --.--- 01:04.3000
Position 6 15.6350 18.0930 20.9600 --.--- --.--- 54.6880
Position 7 23.6540 23.6410 22.9550 --.--- --.--- 01:10.2500
Position 8 15.7830 18.2710 28.8780 --.--- --.--- 01:02.9320
Position 9 15.5040 17.9800 21.2530 --.--- --.--- 54.7370
Position 10 24.2050 19.0380 22.8810 --.--- --.--- 01:06.1240
Position 11 15.6350 20.0470 31.3540 --.--- --.--- 01:07.0360
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 32.5390 --.--- --.--- --.---
Position 2 20.5800 24.5910 24.5730 --.--- --.--- 01:09.7440
Position 3 17.2530 30.3800 23.3850 --.--- --.--- 01:11.0180
Position 4 16.0040 17.1200 21.9120 --.--- --.--- 55.0360
Position 5 16.0680 17.6780 21.7190 --.--- --.--- 55.4650
Position 6 23.5360 22.9330 23.3890 --.--- --.--- 01:09.8580
Position 7 15.7960 16.9400 32.2880 --.--- --.--- 01:05.0240
Position 8 15.9720 16.6550 21.8150 --.--- --.--- 54.4420
Position 9 24.1950 22.7830 23.7610 --.--- --.--- 01:10.7390
Position 10 16.1960 16.7880 21.7450 --.--- --.--- 54.7290
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 31.4250 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.8730 21.8030 23.5280 --.--- --.--- 01:02.2040
Position 3 16.0560 17.2870 21.6310 --.--- --.--- 54.9740
Position 4 16.1720 20.2530 27.1910 --.--- --.--- 01:03.6160
Position 5 16.0740 17.2450 23.2890 --.--- --.--- 56.6080
Position 6 16.0420 16.7160 22.2790 --.--- --.--- 55.0370
Position 7 15.6660 16.7820 21.4450 --.--- --.--- 53.8930
Position 8 24.5610 25.5070 22.2950 --.--- --.--- 01:12.3630
Position 9 16.1880 16.5790 28.8110 --.--- --.--- 01:01.5780
Position 10 16.3630 17.0600 22.8100 --.--- --.--- 56.2330
Position 11 15.8220 17.0850 21.6140 --.--- --.--- 54.5210
#974 Brian Marty
Husqvarna FC 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.4190 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.7890 17.6220 22.8060 --.--- --.--- 56.2170
Position 3 15.7420 18.5200 21.0190 --.--- --.--- 55.2810
Position 4 25.5000 38.7560 33.4030 --.--- --.--- 01:37.6590
Position 5 15.8270 17.5920 21.5230 --.--- --.--- 54.9420
Position 6 20.2270 26.7260 27.4180 --.--- --.--- 01:14.3710
Position 7 16.0910 17.5050 21.2320 --.--- --.--- 54.8280
Position 8 25.0920 01:15.9410 38.1710 --.--- --.--- 02:19.2040
Position 9 22.1000 30.2580 21.8960 --.--- --.--- 01:14.2540
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 31.5470 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.1480 23.8450 24.7510 --.--- --.--- 01:05.7440
Position 3 16.1170 19.4690 24.0260 --.--- --.--- 59.6120
Position 4 16.2620 18.1470 21.9980 --.--- --.--- 56.4070
Position 5 16.1670 17.8860 22.1310 --.--- --.--- 56.1840
Position 6 24.8740 22.9330 23.5210 --.--- --.--- 01:11.3280
Position 7 15.8370 17.4130 21.2650 --.--- --.--- 54.5150
Position 8 15.6760 18.6390 40.3230 --.--- --.--- 01:14.6380
Position 9 25.6300 22.7900 23.3890 --.--- --.--- 01:11.8090
Position 10 15.9040 17.1280 21.2420 --.--- --.--- 54.2740
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 24.3700 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0930 18.6880 23.2980 --.--- --.--- 58.0790
Position 3 16.5800 20.3950 23.5250 --.--- --.--- 01:00.5000
Position 4 16.0860 22.2800 24.8840 --.--- --.--- 01:03.2500
Position 5 16.2230 18.1620 22.4880 --.--- --.--- 56.8730
Position 6 16.3170 27.0090 23.9780 --.--- --.--- 01:07.3040
Position 7 16.0770 25.9230 23.4730 --.--- --.--- 01:05.4730
Position 8 16.6280 01:42.6170 36.3210 --.--- --.--- 02:35.5660
Position 9 21.2720 39.4410 24.0390 --.--- --.--- 01:24.7520
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.9410 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.8010 22.9050 21.6110 --.--- --.--- 01:03.3170
Position 3 15.7470 25.7490 22.9110 --.--- --.--- 01:04.4070
Position 4 15.6220 17.7360 21.2070 --.--- --.--- 54.5650
Position 5 15.6020 20.0190 32.2080 --.--- --.--- 01:07.8290
Position 6 15.5410 17.0910 20.8960 --.--- --.--- 53.5280
Position 7 23.7110 24.3900 25.0740 --.--- --.--- 01:13.1750
Position 8 15.6070 22.4740 21.5390 --.--- --.--- 59.6200
Position 9 15.4240 17.8070 21.8030 --.--- --.--- 55.0340
Position 10 15.4300 17.0070 23.0210 --.--- --.--- 55.4580
Position 11 15.1160 17.0650 20.6900 --.--- --.--- 52.8710