INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#57 Justin Rodbell
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
45.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.4970 |
29.5490 |
22.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1270 |
Position
3 |
15.9440 |
17.9760 |
21.0650 |
--.--- |
--.--- |
54.9850 |
Position
4 |
15.9990 |
17.5340 |
21.2260 |
--.--- |
--.--- |
54.7590 |
Position
5 |
31.6640 |
29.1350 |
28.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3430 |
Position
6 |
15.6130 |
16.6920 |
21.0450 |
--.--- |
--.--- |
53.3500 |
Position
7 |
30.5540 |
43.8030 |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5580 |
Position
8 |
15.7390 |
17.2400 |
30.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0460 |
Position
9 |
36.0180 |
45.3500 |
44.3360 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7040 |
#87 Curren Thurman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.9760 |
23.2950 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3040 |
Position
3 |
15.8900 |
17.4230 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
54.8300 |
Position
4 |
15.7980 |
17.5930 |
21.1670 |
--.--- |
--.--- |
54.5580 |
Position
5 |
21.2130 |
30.1090 |
23.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5490 |
Position
6 |
15.8790 |
16.6680 |
20.7840 |
--.--- |
--.--- |
53.3310 |
Position
7 |
19.6860 |
22.2990 |
22.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2620 |
Position
8 |
15.3470 |
17.0370 |
20.7230 |
--.--- |
--.--- |
53.1070 |
Position
9 |
18.7440 |
21.6390 |
22.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8380 |
Position
10 |
15.5070 |
16.6530 |
20.6890 |
--.--- |
--.--- |
52.8490 |
Position
11 |
20.2590 |
20.5950 |
22.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7820 |
#509 Alexander Nagy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3210 |
25.6230 |
23.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7230 |
Position
3 |
16.6290 |
17.5830 |
22.6680 |
--.--- |
--.--- |
56.8800 |
Position
4 |
25.1610 |
26.1910 |
23.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9980 |
Position
5 |
20.6610 |
41.5530 |
27.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0540 |
Position
6 |
15.9900 |
17.3190 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
54.8770 |
Position
7 |
24.1080 |
32.1710 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4030 |
Position
8 |
21.4340 |
23.6610 |
23.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6790 |
Position
9 |
19.5310 |
26.6400 |
24.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1500 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0830 |
17.5840 |
21.6570 |
--.--- |
--.--- |
54.3240 |
Position
3 |
15.1200 |
18.2540 |
21.3280 |
--.--- |
--.--- |
54.7020 |
Position
4 |
15.4940 |
53.8720 |
30.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8120 |
Position
5 |
15.3660 |
18.3630 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
55.3580 |
Position
6 |
16.5860 |
26.2100 |
24.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6760 |
Position
7 |
15.4160 |
18.1930 |
21.3020 |
--.--- |
--.--- |
54.9110 |
Position
8 |
23.8010 |
20.7920 |
22.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8190 |
Position
9 |
15.3990 |
17.6020 |
21.3330 |
--.--- |
--.--- |
54.3340 |
Position
10 |
19.6200 |
20.6120 |
22.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5880 |
Position
11 |
15.7770 |
17.6660 |
21.3210 |
--.--- |
--.--- |
54.7640 |
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9230 |
28.1060 |
24.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8680 |
Position
3 |
16.6950 |
20.5630 |
22.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2380 |
Position
4 |
22.0170 |
22.4690 |
33.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4090 |
Position
5 |
16.5360 |
19.2970 |
22.6450 |
--.--- |
--.--- |
58.4780 |
Position
6 |
22.1470 |
01:02.4050 |
43.8160 |
--.--- |
--.--- |
02:08.3680 |
Position
7 |
22.1050 |
24.3960 |
31.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7140 |
Position
8 |
16.4060 |
18.8190 |
22.6520 |
--.--- |
--.--- |
57.8770 |
Position
9 |
31.2670 |
23.9980 |
36.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2850 |
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6200 |
17.9930 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
54.5850 |
Position
3 |
20.1210 |
22.3820 |
21.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0850 |
Position
4 |
15.5210 |
19.2200 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
55.5950 |
Position
5 |
20.7140 |
21.6250 |
21.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3000 |
Position
6 |
15.6350 |
18.0930 |
20.9600 |
--.--- |
--.--- |
54.6880 |
Position
7 |
23.6540 |
23.6410 |
22.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2500 |
Position
8 |
15.7830 |
18.2710 |
28.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9320 |
Position
9 |
15.5040 |
17.9800 |
21.2530 |
--.--- |
--.--- |
54.7370 |
Position
10 |
24.2050 |
19.0380 |
22.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1240 |
Position
11 |
15.6350 |
20.0470 |
31.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0360 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5800 |
24.5910 |
24.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7440 |
Position
3 |
17.2530 |
30.3800 |
23.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0180 |
Position
4 |
16.0040 |
17.1200 |
21.9120 |
--.--- |
--.--- |
55.0360 |
Position
5 |
16.0680 |
17.6780 |
21.7190 |
--.--- |
--.--- |
55.4650 |
Position
6 |
23.5360 |
22.9330 |
23.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8580 |
Position
7 |
15.7960 |
16.9400 |
32.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0240 |
Position
8 |
15.9720 |
16.6550 |
21.8150 |
--.--- |
--.--- |
54.4420 |
Position
9 |
24.1950 |
22.7830 |
23.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7390 |
Position
10 |
16.1960 |
16.7880 |
21.7450 |
--.--- |
--.--- |
54.7290 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8730 |
21.8030 |
23.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2040 |
Position
3 |
16.0560 |
17.2870 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
54.9740 |
Position
4 |
16.1720 |
20.2530 |
27.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
Position
5 |
16.0740 |
17.2450 |
23.2890 |
--.--- |
--.--- |
56.6080 |
Position
6 |
16.0420 |
16.7160 |
22.2790 |
--.--- |
--.--- |
55.0370 |
Position
7 |
15.6660 |
16.7820 |
21.4450 |
--.--- |
--.--- |
53.8930 |
Position
8 |
24.5610 |
25.5070 |
22.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3630 |
Position
9 |
16.1880 |
16.5790 |
28.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5780 |
Position
10 |
16.3630 |
17.0600 |
22.8100 |
--.--- |
--.--- |
56.2330 |
Position
11 |
15.8220 |
17.0850 |
21.6140 |
--.--- |
--.--- |
54.5210 |
#974 Brian Marty
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7890 |
17.6220 |
22.8060 |
--.--- |
--.--- |
56.2170 |
Position
3 |
15.7420 |
18.5200 |
21.0190 |
--.--- |
--.--- |
55.2810 |
Position
4 |
25.5000 |
38.7560 |
33.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6590 |
Position
5 |
15.8270 |
17.5920 |
21.5230 |
--.--- |
--.--- |
54.9420 |
Position
6 |
20.2270 |
26.7260 |
27.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3710 |
Position
7 |
16.0910 |
17.5050 |
21.2320 |
--.--- |
--.--- |
54.8280 |
Position
8 |
25.0920 |
01:15.9410 |
38.1710 |
--.--- |
--.--- |
02:19.2040 |
Position
9 |
22.1000 |
30.2580 |
21.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2540 |
#625 Jonah Geistler
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1480 |
23.8450 |
24.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7440 |
Position
3 |
16.1170 |
19.4690 |
24.0260 |
--.--- |
--.--- |
59.6120 |
Position
4 |
16.2620 |
18.1470 |
21.9980 |
--.--- |
--.--- |
56.4070 |
Position
5 |
16.1670 |
17.8860 |
22.1310 |
--.--- |
--.--- |
56.1840 |
Position
6 |
24.8740 |
22.9330 |
23.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3280 |
Position
7 |
15.8370 |
17.4130 |
21.2650 |
--.--- |
--.--- |
54.5150 |
Position
8 |
15.6760 |
18.6390 |
40.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6380 |
Position
9 |
25.6300 |
22.7900 |
23.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8090 |
Position
10 |
15.9040 |
17.1280 |
21.2420 |
--.--- |
--.--- |
54.2740 |
#693 Rene Garcia
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0930 |
18.6880 |
23.2980 |
--.--- |
--.--- |
58.0790 |
Position
3 |
16.5800 |
20.3950 |
23.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5000 |
Position
4 |
16.0860 |
22.2800 |
24.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2500 |
Position
5 |
16.2230 |
18.1620 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
56.8730 |
Position
6 |
16.3170 |
27.0090 |
23.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3040 |
Position
7 |
16.0770 |
25.9230 |
23.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4730 |
Position
8 |
16.6280 |
01:42.6170 |
36.3210 |
--.--- |
--.--- |
02:35.5660 |
Position
9 |
21.2720 |
39.4410 |
24.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7520 |
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8010 |
22.9050 |
21.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3170 |
Position
3 |
15.7470 |
25.7490 |
22.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4070 |
Position
4 |
15.6220 |
17.7360 |
21.2070 |
--.--- |
--.--- |
54.5650 |
Position
5 |
15.6020 |
20.0190 |
32.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8290 |
Position
6 |
15.5410 |
17.0910 |
20.8960 |
--.--- |
--.--- |
53.5280 |
Position
7 |
23.7110 |
24.3900 |
25.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1750 |
Position
8 |
15.6070 |
22.4740 |
21.5390 |
--.--- |
--.--- |
59.6200 |
Position
9 |
15.4240 |
17.8070 |
21.8030 |
--.--- |
--.--- |
55.0340 |
Position
10 |
15.4300 |
17.0070 |
23.0210 |
--.--- |
--.--- |
55.4580 |
Position
11 |
15.1160 |
17.0650 |
20.6900 |
--.--- |
--.--- |
52.8710 |