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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 1
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 16 Of 17 April 24, 2021
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 37.3270 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.2620 24.5270 33.1000 --.--- --.--- 01:15.8890
Position 3 14.7100 14.9690 21.3530 --.--- --.--- 51.0320
Position 4 14.5930 14.7620 19.5660 --.--- --.--- 48.9210
Position 5 18.6600 29.6880 24.3730 --.--- --.--- 01:12.7210
Position 6 14.2590 14.6110 19.5520 --.--- --.--- 48.4220
Position 7 24.4360 18.6240 19.7950 --.--- --.--- 01:02.8550
Position 8 14.3920 14.5650 19.8000 --.--- --.--- 48.7570
Position 9 14.7150 14.8190 19.5730 --.--- --.--- 49.1070
Position 10 14.1960 14.4550 19.2550 --.--- --.--- 47.9060
Position 11 19.2280 20.3090 20.6930 --.--- --.--- 01:00.2300
#29 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 20.4580 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1470 14.8120 19.4030 --.--- --.--- 49.3620
Position 3 14.7360 14.7360 19.4820 --.--- --.--- 48.9540
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 20.3950 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.1220 16.7710 20.1500 --.--- --.--- 52.0430
Position 3 15.0180 15.2790 19.9750 --.--- --.--- 50.2720
Position 4 20.2240 54.1380 25.3870 --.--- --.--- 01:39.7490
Position 5 15.0030 15.0720 19.7960 --.--- --.--- 49.8710
Position 6 15.8690 21.9040 22.2110 --.--- --.--- 59.9840
Position 7 14.5850 14.6900 19.4280 --.--- --.--- 48.7030
Position 8 15.8770 19.3730 32.6560 --.--- --.--- 01:07.9060
Position 9 14.4450 14.6410 19.4770 --.--- --.--- 48.5630
Position 10 14.3240 14.6190 19.4320 --.--- --.--- 48.3750
Position 11 18.8020 19.7140 20.7060 --.--- --.--- 59.2220
#55 John Short
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 25.0560 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4780 18.3710 21.0260 --.--- --.--- 54.8750
Position 3 15.0910 17.2630 25.5180 --.--- --.--- 57.8720
Position 4 16.1730 17.4120 23.8910 --.--- --.--- 57.4760
Position 5 15.1070 16.2720 20.4870 --.--- --.--- 51.8660
Position 6 15.3780 26.2910 31.1940 --.--- --.--- 01:12.8630
Position 7 15.6770 15.7330 20.5910 --.--- --.--- 52.0010
Position 8 15.0400 15.9670 20.4050 --.--- --.--- 51.4120
Position 9 20.9550 39.0170 21.1830 --.--- --.--- 01:21.1550
Position 10 15.2890 15.9390 20.5560 --.--- --.--- 51.7840
Position 11 22.0920 23.3620 20.4800 --.--- --.--- 01:05.9340
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 21.0750 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4290 15.9690 21.2130 --.--- --.--- 52.6110
Position 3 14.5880 14.9490 19.6650 --.--- --.--- 49.2020
Position 4 16.6180 20.3240 27.8990 --.--- --.--- 01:04.8410
Position 5 17.0700 16.1890 20.0950 --.--- --.--- 53.3540
Position 6 14.4350 14.9270 19.5330 --.--- --.--- 48.8950
Position 7 21.6590 26.1030 28.3930 --.--- --.--- 01:16.1550
Position 8 14.2480 14.6810 19.4250 --.--- --.--- 48.3540
Position 9 21.2480 18.5240 20.0420 --.--- --.--- 59.8140
Position 10 14.0570 18.6550 32.2590 --.--- --.--- 01:04.9710
Position 11 14.1770 14.9010 22.2990 --.--- --.--- 51.3770
Position 12 19.9660 21.7550 22.2120 --.--- --.--- 01:03.9330
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 21.7690 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.8420 16.2360 21.4570 --.--- --.--- 53.5350
Position 3 15.0040 15.3970 22.5030 --.--- --.--- 52.9040
Position 4 14.6930 15.7200 24.5380 --.--- --.--- 54.9510
Position 5 27.1510 18.8850 20.8640 --.--- --.--- 01:06.9000
Position 6 14.8930 15.3810 19.3950 --.--- --.--- 49.6690
Position 7 17.4680 21.7810 22.8310 --.--- --.--- 01:02.0800
Position 8 14.8550 15.0070 19.8110 --.--- --.--- 49.6730
Position 9 17.5590 17.6150 20.2520 --.--- --.--- 55.4260
Position 10 14.9980 15.2950 27.2050 --.--- --.--- 57.4980
Position 11 14.7240 14.6880 19.3850 --.--- --.--- 48.7970
Position 12 19.7940 19.6200 23.5480 --.--- --.--- 01:02.9620
#124 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 29.1070 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2320 21.6050 24.2070 --.--- --.--- 01:03.0440
Position 3 15.9270 17.0670 21.5830 --.--- --.--- 54.5770
Position 4 16.1850 16.3250 25.3940 --.--- --.--- 57.9040
Position 5 15.8650 16.5410 21.5120 --.--- --.--- 53.9180
Position 6 22.1630 21.2140 21.4740 --.--- --.--- 01:04.8510
Position 7 15.9100 16.6610 21.3260 --.--- --.--- 53.8970
Position 8 15.6690 16.4710 21.7000 --.--- --.--- 53.8400
Position 9 20.1350 24.3010 24.8430 --.--- --.--- 01:09.2790
Position 10 15.2900 15.9660 21.3030 --.--- --.--- 52.5590
Position 11 25.8760 21.2400 24.5950 --.--- --.--- 01:11.7110
#125 Luke Neese
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.6890 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.6440 18.0770 21.3210 --.--- --.--- 56.0420
Position 3 16.0930 21.2900 21.4180 --.--- --.--- 58.8010
Position 4 15.5030 16.6210 25.1940 --.--- --.--- 57.3180
Position 5 15.5440 16.5040 20.6130 --.--- --.--- 52.6610
Position 6 15.1190 50.4820 22.5900 --.--- --.--- 01:28.1910
Position 7 16.1520 38.2930 21.1350 --.--- --.--- 01:15.5800
Position 8 15.1800 15.9290 21.7310 --.--- --.--- 52.8400
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.7200 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.3720 16.9760 21.6490 --.--- --.--- 54.9970
Position 3 16.7120 22.3470 21.2830 --.--- --.--- 01:00.3420
Position 4 15.4190 21.6370 29.7500 --.--- --.--- 01:06.8060
Position 5 15.3180 16.8740 22.1230 --.--- --.--- 54.3150
Position 6 16.6740 25.4080 24.1220 --.--- --.--- 01:06.2040
Position 7 16.7160 18.9760 20.9880 --.--- --.--- 56.6800
Position 8 15.2600 15.9530 24.8340 --.--- --.--- 56.0470
Position 9 35.1580 32.8140 21.5890 --.--- --.--- 01:29.5610
Position 10 15.3630 15.8820 22.1310 --.--- --.--- 53.3760
Position 11 16.7300 21.0100 24.2410 --.--- --.--- 01:01.9810
#241 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.6980 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.3500 16.7550 20.8320 --.--- --.--- 53.9370
Position 3 15.5710 16.8440 21.6640 --.--- --.--- 54.0790
Position 4 15.3640 16.7100 24.2910 --.--- --.--- 56.3650
Position 5 15.7350 24.2940 24.7730 --.--- --.--- 01:04.8020
Position 6 15.1530 15.9030 20.5720 --.--- --.--- 51.6280
Position 7 14.9920 16.5900 20.6240 --.--- --.--- 52.2060
Position 8 23.6760 23.6310 30.2770 --.--- --.--- 01:17.5840
Position 9 15.1780 15.8930 20.5290 --.--- --.--- 51.6000
Position 10 14.9530 15.6920 20.4410 --.--- --.--- 51.0860
Position 11 21.0690 21.0000 23.9610 --.--- --.--- 01:06.0300
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 40.3210 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.5580 22.9700 22.6420 --.--- --.--- 01:03.1700
Position 3 15.2610 16.0350 20.9450 --.--- --.--- 52.2410
Position 4 18.4530 22.8710 25.9100 --.--- --.--- 01:07.2340
Position 5 15.1360 16.1240 20.8020 --.--- --.--- 52.0620
Position 6 20.1740 26.1010 26.7460 --.--- --.--- 01:13.0210
Position 7 15.2030 19.4670 39.2380 --.--- --.--- 01:13.9080
Position 8 14.9350 16.0220 22.2630 --.--- --.--- 53.2200
Position 9 25.1630 31.8260 26.6690 --.--- --.--- 01:23.6580
Position 10 14.9100 15.4740 20.5090 --.--- --.--- 50.8930
#95 Joshua Osby
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 28.2650 --.--- --.--- --.---
Position 2 18.3580 25.4720 21.8540 --.--- --.--- 01:05.6840
Position 3 15.8970 15.6420 21.2970 --.--- --.--- 52.8360
Position 4 21.7570 20.0290 27.7610 --.--- --.--- 01:09.5470
Position 5 15.4730 15.7260 20.2480 --.--- --.--- 51.4470
Position 6 22.0640 25.7840 21.0980 --.--- --.--- 01:08.9460
Position 7 15.0580 15.3340 20.5380 --.--- --.--- 50.9300
Position 8 17.5320 25.6170 22.1030 --.--- --.--- 01:05.2520
Position 9 15.0760 15.0420 20.4900 --.--- --.--- 50.6080
Position 10 21.5900 28.6120 23.0670 --.--- --.--- 01:13.2690
Position 11 15.0530 15.5110 20.5250 --.--- --.--- 51.0890
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 35.5530 --.--- --.--- --.---
Position 2 19.1860 23.9610 32.5040 --.--- --.--- 01:15.6510
Position 3 14.9970 16.9990 38.2580 --.--- --.--- 01:10.2540
Position 4 17.1390 01:01.2440 24.3670 --.--- --.--- 01:42.7500
Position 5 15.9770 22.6070 22.1830 --.--- --.--- 01:00.7670
Position 6 15.0430 16.0000 21.6490 --.--- --.--- 52.6920
Position 7 20.0530 22.0980 39.1760 --.--- --.--- 01:21.3270
Position 8 14.6790 15.9460 20.8890 --.--- --.--- 51.5140
Position 9 23.3110 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:14.8840
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.4980 --.--- --.--- --.---
Position 2 16.0820 17.2310 22.0510 --.--- --.--- 55.3640
Position 3 15.6350 16.1470 21.1380 --.--- --.--- 52.9200
Position 4 17.4000 20.5840 32.5130 --.--- --.--- 01:10.4970
Position 5 16.8970 26.0430 22.3470 --.--- --.--- 01:05.2870
Position 6 15.7940 16.5470 20.6310 --.--- --.--- 52.9720
Position 7 24.9540 28.1520 24.3420 --.--- --.--- 01:17.4480
Position 8 15.3210 15.7180 21.0760 --.--- --.--- 52.1150
Position 9 22.6480 19.5620 21.4170 --.--- --.--- 01:03.6270
Position 10 16.9860 27.6940 26.6500 --.--- --.--- 01:11.3300
Position 11 17.4480 22.0020 23.4540 --.--- --.--- 01:02.9040