INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7560 |
17.7110 |
22.8680 |
--.--- |
--.--- |
56.3350 |
Position
3 |
14.2760 |
15.1270 |
21.0200 |
--.--- |
--.--- |
50.4230 |
Position
4 |
14.2220 |
14.5590 |
19.2250 |
--.--- |
--.--- |
48.0060 |
Position
5 |
20.0260 |
20.9000 |
21.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1500 |
Position
6 |
14.8600 |
16.4390 |
31.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1360 |
Position
7 |
19.6780 |
20.8240 |
21.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2910 |
Position
8 |
16.5130 |
18.0490 |
21.1530 |
--.--- |
--.--- |
55.7150 |
Position
9 |
13.7960 |
14.7640 |
19.1490 |
--.--- |
--.--- |
47.7090 |
Position
10 |
19.8140 |
18.3640 |
22.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5120 |
Position
11 |
13.8060 |
14.4350 |
18.8820 |
--.--- |
--.--- |
47.1230 |
Position
12 |
18.6190 |
27.2140 |
20.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8220 |
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9420 |
16.3950 |
20.7160 |
--.--- |
--.--- |
52.0530 |
Position
3 |
13.7730 |
14.5320 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
47.6140 |
Position
4 |
17.4360 |
47.5820 |
21.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8360 |
Position
5 |
13.8840 |
14.0780 |
19.2210 |
--.--- |
--.--- |
47.1830 |
Position
6 |
19.6050 |
01:32.4610 |
20.6110 |
--.--- |
--.--- |
02:12.6770 |
Position
7 |
13.8430 |
14.5620 |
18.8960 |
--.--- |
--.--- |
47.3010 |
Position
8 |
20.5710 |
35.3050 |
21.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1300 |
Position
9 |
13.9930 |
14.4850 |
18.9070 |
--.--- |
--.--- |
47.3850 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9020 |
17.2460 |
22.0520 |
--.--- |
--.--- |
55.2000 |
Position
3 |
15.6240 |
15.7910 |
32.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3930 |
Position
4 |
15.1530 |
19.0430 |
21.7860 |
--.--- |
--.--- |
55.9820 |
Position
5 |
14.3360 |
14.7310 |
19.6180 |
--.--- |
--.--- |
48.6850 |
Position
6 |
20.4960 |
29.5080 |
40.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8980 |
Position
7 |
14.0620 |
14.4270 |
19.3810 |
--.--- |
--.--- |
47.8700 |
Position
8 |
22.5040 |
24.1310 |
29.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4430 |
Position
9 |
15.4090 |
19.5080 |
23.0490 |
--.--- |
--.--- |
57.9660 |
Position
10 |
14.2820 |
14.5230 |
19.3570 |
--.--- |
--.--- |
48.1620 |
Position
11 |
23.1720 |
33.4830 |
21.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8770 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6090 |
14.9960 |
19.5010 |
--.--- |
--.--- |
49.1060 |
Position
3 |
16.6760 |
28.7160 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7020 |
Position
4 |
14.3490 |
14.8450 |
19.9890 |
--.--- |
--.--- |
49.1830 |
Position
5 |
14.2370 |
14.7730 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
48.6490 |
Position
6 |
14.3000 |
14.6410 |
19.6660 |
--.--- |
--.--- |
48.6070 |
Position
7 |
15.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.4780 |
Position
8 |
14.5140 |
14.8570 |
19.3090 |
--.--- |
--.--- |
48.6800 |
Position
9 |
16.0500 |
52.1100 |
20.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8140 |
Position
10 |
14.2420 |
14.9160 |
19.6270 |
--.--- |
--.--- |
48.7850 |
Position
11 |
14.4960 |
14.5890 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
48.5410 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0330 |
19.8820 |
22.5300 |
--.--- |
--.--- |
58.4450 |
Position
3 |
14.4240 |
14.6250 |
21.2690 |
--.--- |
--.--- |
50.3180 |
Position
4 |
14.0660 |
14.6100 |
21.7860 |
--.--- |
--.--- |
50.4620 |
Position
5 |
13.9500 |
14.7440 |
19.3900 |
--.--- |
--.--- |
48.0840 |
Position
6 |
23.2000 |
29.7850 |
43.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0550 |
Position
7 |
14.0800 |
16.9650 |
27.1350 |
--.--- |
--.--- |
58.1800 |
Position
8 |
14.0390 |
17.1940 |
22.6620 |
--.--- |
--.--- |
53.8950 |
Position
9 |
13.8280 |
14.4970 |
19.3010 |
--.--- |
--.--- |
47.6260 |
Position
10 |
21.3980 |
23.2790 |
23.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8060 |
Position
11 |
14.0480 |
14.4260 |
22.1160 |
--.--- |
--.--- |
50.5900 |
#17 Joey Savatgy
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8500 |
17.5630 |
22.4770 |
--.--- |
--.--- |
56.8900 |
Position
3 |
14.3850 |
15.4980 |
20.2100 |
--.--- |
--.--- |
50.0930 |
Position
4 |
13.8620 |
14.7140 |
19.3640 |
--.--- |
--.--- |
47.9400 |
Position
5 |
18.0770 |
29.7680 |
30.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1830 |
Position
6 |
13.8320 |
14.3610 |
42.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3100 |
Position
7 |
15.6640 |
36.0210 |
35.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0810 |
Position
8 |
13.9190 |
14.3690 |
19.2200 |
--.--- |
--.--- |
47.5080 |
Position
9 |
19.7560 |
24.2440 |
29.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5890 |
Position
10 |
13.6940 |
14.4510 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
47.1710 |
Position
11 |
15.8690 |
24.3210 |
23.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8860 |
#27 Malcolm Stewart
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7750 |
15.8740 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
51.9390 |
Position
3 |
14.3310 |
14.8730 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
48.9590 |
Position
4 |
14.2340 |
14.5880 |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
48.1330 |
Position
5 |
15.2690 |
29.9110 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0390 |
Position
6 |
13.8170 |
14.3170 |
36.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7320 |
Position
7 |
23.6660 |
22.5430 |
20.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1180 |
Position
8 |
13.9080 |
27.5130 |
29.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5310 |
Position
9 |
14.1430 |
14.4780 |
19.0610 |
--.--- |
--.--- |
47.6820 |
Position
10 |
19.2760 |
23.4410 |
21.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5310 |
Position
11 |
14.0860 |
14.4150 |
19.3950 |
--.--- |
--.--- |
47.8960 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4580 |
21.0940 |
26.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6930 |
Position
3 |
14.3120 |
14.7460 |
26.2300 |
--.--- |
--.--- |
55.2880 |
Position
4 |
14.1990 |
14.6660 |
21.3770 |
--.--- |
--.--- |
50.2420 |
Position
5 |
14.2680 |
14.9690 |
22.3380 |
--.--- |
--.--- |
51.5750 |
Position
6 |
14.1110 |
14.3950 |
38.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3860 |
Position
7 |
13.8700 |
14.2430 |
19.0590 |
--.--- |
--.--- |
47.1720 |
Position
8 |
18.8700 |
25.3640 |
30.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9080 |
Position
9 |
14.0660 |
14.9330 |
22.2050 |
--.--- |
--.--- |
51.2040 |
Position
10 |
13.7650 |
14.4120 |
20.3190 |
--.--- |
--.--- |
48.4960 |
Position
11 |
13.9990 |
14.5900 |
33.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5820 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8150 |
17.4680 |
21.4070 |
--.--- |
--.--- |
55.6900 |
Position
3 |
14.4410 |
15.0820 |
19.2260 |
--.--- |
--.--- |
48.7490 |
Position
4 |
14.3350 |
27.8410 |
24.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7590 |
Position
5 |
18.4100 |
16.3550 |
23.0950 |
--.--- |
--.--- |
57.8600 |
Position
6 |
13.8260 |
15.5540 |
01:04.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0360 |
Position
7 |
13.9420 |
14.9460 |
19.2900 |
--.--- |
--.--- |
48.1780 |
Position
8 |
14.0200 |
14.9540 |
19.2440 |
--.--- |
--.--- |
48.2180 |
Position
9 |
21.5050 |
19.2120 |
21.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4090 |
Position
10 |
16.2100 |
16.3480 |
20.1430 |
--.--- |
--.--- |
52.7010 |
Position
11 |
14.2430 |
15.0180 |
18.8170 |
--.--- |
--.--- |
48.0780 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4030 |
17.0800 |
21.4480 |
--.--- |
--.--- |
54.9310 |
Position
3 |
14.3700 |
15.8060 |
22.4130 |
--.--- |
--.--- |
52.5890 |
Position
4 |
14.0410 |
14.2860 |
19.3060 |
--.--- |
--.--- |
47.6330 |
Position
5 |
17.9800 |
19.1810 |
20.1600 |
--.--- |
--.--- |
57.3210 |
#20 Broc Tickle
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6670 |
17.9650 |
29.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9460 |
Position
3 |
14.4390 |
14.9340 |
20.4420 |
--.--- |
--.--- |
49.8150 |
Position
4 |
26.5440 |
16.9410 |
20.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1780 |
Position
5 |
14.2510 |
15.1130 |
19.9830 |
--.--- |
--.--- |
49.3470 |
Position
6 |
21.7690 |
36.2100 |
34.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4080 |
Position
7 |
14.1570 |
14.7130 |
19.6930 |
--.--- |
--.--- |
48.5630 |
Position
8 |
20.7320 |
22.7270 |
21.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7720 |
Position
9 |
15.3310 |
18.4410 |
21.1270 |
--.--- |
--.--- |
54.8990 |
Position
10 |
14.1300 |
14.7550 |
19.7160 |
--.--- |
--.--- |
48.6010 |
Position
11 |
26.5880 |
25.1030 |
21.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9550 |
#34 Max Anstie
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9660 |
17.4100 |
22.4350 |
--.--- |
--.--- |
55.8110 |
Position
3 |
16.0370 |
29.6390 |
31.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3010 |
Position
4 |
14.6750 |
15.6300 |
22.4250 |
--.--- |
--.--- |
52.7300 |
Position
5 |
18.2830 |
27.2480 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1040 |
Position
6 |
14.5830 |
16.3080 |
36.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3630 |
Position
7 |
14.3050 |
15.5100 |
20.7990 |
--.--- |
--.--- |
50.6140 |
Position
8 |
14.7240 |
25.8590 |
23.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9680 |
Position
9 |
14.2610 |
15.5110 |
19.8020 |
--.--- |
--.--- |
49.5740 |
Position
10 |
16.3460 |
39.2850 |
21.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9070 |
Position
11 |
14.3840 |
25.0140 |
35.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9230 |
#44 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3360 |
16.9590 |
22.0470 |
--.--- |
--.--- |
54.3420 |
Position
3 |
14.6780 |
15.3010 |
20.4380 |
--.--- |
--.--- |
50.4170 |
Position
4 |
14.6170 |
15.2460 |
20.3020 |
--.--- |
--.--- |
50.1650 |
Position
5 |
20.0260 |
01:04.3230 |
33.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:57.8760 |
Position
6 |
14.5570 |
17.7470 |
24.0530 |
--.--- |
--.--- |
56.3570 |
Position
7 |
14.4250 |
15.1280 |
20.0730 |
--.--- |
--.--- |
49.6260 |
Position
8 |
19.6860 |
29.3370 |
33.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6450 |
Position
9 |
14.6680 |
15.4050 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
54.5880 |
Position
10 |
14.5780 |
14.8750 |
20.1450 |
--.--- |
--.--- |
49.5980 |
#37 Benny Bloss
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1130 |
20.8220 |
29.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5960 |
Position
3 |
14.7660 |
19.7800 |
30.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6490 |
Position
4 |
14.8090 |
15.1220 |
20.3110 |
--.--- |
--.--- |
50.2420 |
Position
5 |
20.6730 |
01:35.1270 |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
02:23.7950 |
Position
6 |
14.4530 |
15.1860 |
20.0110 |
--.--- |
--.--- |
49.6500 |
Position
7 |
21.2900 |
30.4250 |
26.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2910 |
Position
8 |
14.6410 |
14.9000 |
20.0170 |
--.--- |
--.--- |
49.5580 |
Position
9 |
22.3840 |
01:12.6950 |
31.8150 |
--.--- |
--.--- |
02:06.8940 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.1270 |
16.4190 |
21.2470 |
--.--- |
--.--- |
52.7930 |
Position
3 |
13.8570 |
14.2260 |
20.4340 |
--.--- |
--.--- |
48.5170 |
Position
4 |
13.8170 |
14.2730 |
19.1940 |
--.--- |
--.--- |
47.2840 |
Position
5 |
22.5380 |
48.4840 |
26.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6310 |
Position
6 |
14.0340 |
14.2290 |
34.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0560 |
Position
7 |
15.3740 |
25.6840 |
28.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2460 |
Position
8 |
13.7810 |
14.0650 |
19.5170 |
--.--- |
--.--- |
47.3630 |
Position
9 |
21.7490 |
23.8080 |
22.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7580 |
Position
10 |
15.2950 |
23.4680 |
32.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1560 |
Position
11 |
13.9700 |
34.0430 |
28.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1390 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7750 |
15.7120 |
21.2910 |
--.--- |
--.--- |
51.7780 |
Position
3 |
14.3690 |
14.3250 |
19.6160 |
--.--- |
--.--- |
48.3100 |
Position
4 |
14.3100 |
14.6530 |
19.5990 |
--.--- |
--.--- |
48.5620 |
Position
5 |
15.6370 |
18.4530 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
55.5960 |
Position
6 |
14.2020 |
14.1410 |
19.5620 |
--.--- |
--.--- |
47.9050 |
Position
7 |
17.0550 |
19.8440 |
38.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1510 |
Position
8 |
14.1340 |
18.0360 |
24.5290 |
--.--- |
--.--- |
56.6990 |
Position
9 |
13.8030 |
14.5000 |
22.2960 |
--.--- |
--.--- |
50.5990 |
Position
10 |
14.0210 |
14.0180 |
19.3110 |
--.--- |
--.--- |
47.3500 |
Position
11 |
19.6050 |
23.0330 |
26.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7670 |
Position
12 |
13.9310 |
14.4000 |
29.0470 |
--.--- |
--.--- |
57.3780 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
39.5530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.2010 |
16.9400 |
20.7650 |
--.--- |
--.--- |
52.9060 |
Position
3 |
15.0940 |
16.2690 |
24.8450 |
--.--- |
--.--- |
56.2080 |
Position
4 |
14.8800 |
15.9800 |
20.4640 |
--.--- |
--.--- |
51.3240 |
Position
5 |
19.4640 |
43.1590 |
39.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7840 |
Position
6 |
16.1650 |
23.5090 |
23.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2070 |
Position
7 |
14.8690 |
15.9550 |
20.3840 |
--.--- |
--.--- |
51.2080 |
Position
8 |
14.7560 |
15.7670 |
20.2670 |
--.--- |
--.--- |
50.7900 |
Position
9 |
24.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.1610 |
Position
10 |
14.9840 |
16.1240 |
20.4170 |
--.--- |
--.--- |
51.5250 |