INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 1
#42 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
38.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.6140 |
17.1290 |
21.9150 |
--.--- |
--.--- |
58.3990 |
Position
2 |
16.8330 |
18.6540 |
22.2590 |
--.--- |
--.--- |
55.9020 |
Position
3 |
16.2180 |
17.5630 |
22.0190 |
--.--- |
--.--- |
54.3570 |
Position
4 |
16.8300 |
17.5460 |
23.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3030 |
Position
5 |
17.6240 |
16.5040 |
21.8190 |
--.--- |
--.--- |
58.3880 |
Position
6 |
17.0440 |
17.6960 |
21.7330 |
--.--- |
--.--- |
55.6420 |
Position
7 |
16.2440 |
17.3300 |
21.5920 |
--.--- |
--.--- |
56.3440 |
Position
8 |
17.0360 |
17.1410 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
55.3870 |
#64 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.1930 |
17.9670 |
21.8310 |
--.--- |
--.--- |
54.1570 |
Position
2 |
15.9610 |
17.8060 |
23.3780 |
--.--- |
--.--- |
57.4400 |
Position
3 |
16.8820 |
17.3940 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
55.8960 |
Position
4 |
15.8230 |
16.5560 |
21.4310 |
--.--- |
--.--- |
54.7750 |
Position
5 |
15.8580 |
16.2520 |
22.2540 |
--.--- |
--.--- |
56.8450 |
Position
6 |
16.8050 |
16.1350 |
22.0520 |
--.--- |
--.--- |
57.9490 |
Position
7 |
15.8810 |
16.9070 |
22.6360 |
--.--- |
--.--- |
55.0850 |
Position
8 |
16.2730 |
17.2190 |
21.6540 |
--.--- |
--.--- |
53.6930 |
#193 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.7700 |
20.6000 |
23.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
Position
2 |
18.0420 |
19.9230 |
23.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5580 |
Position
3 |
16.7820 |
18.8780 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
57.4030 |
Position
4 |
17.8120 |
17.7450 |
25.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5440 |
Position
5 |
17.7820 |
17.5560 |
23.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1000 |
Position
6 |
18.6970 |
19.0880 |
23.8910 |
--.--- |
--.--- |
58.2170 |
Position
7 |
17.8800 |
17.7800 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
58.9210 |
Position
8 |
18.3180 |
18.2560 |
25.9080 |
--.--- |
--.--- |
59.0710 |
#512 Austin Cozadd
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
26.2390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.1850 |
20.8890 |
26.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
Position
2 |
17.9940 |
21.6440 |
25.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2700 |
Position
3 |
17.9700 |
20.8890 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1610 |
Position
4 |
17.7220 |
22.5760 |
26.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8560 |
Position
5 |
19.4190 |
23.3400 |
27.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6330 |
Position
6 |
21.0800 |
23.1920 |
26.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4580 |
Position
7 |
21.6830 |
29.6710 |
27.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5180 |
#170 Devin Simonson
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.1520 |
18.5030 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
59.7770 |
Position
2 |
17.0440 |
20.2370 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
58.2350 |
Position
3 |
17.3690 |
20.4300 |
22.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
Position
4 |
17.8560 |
19.4940 |
24.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
Position
5 |
16.9520 |
18.2930 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5640 |
Position
6 |
17.8900 |
20.4880 |
26.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7940 |
Position
7 |
17.2870 |
19.7970 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0310 |
Position
8 |
18.3120 |
20.9440 |
24.8770 |
--.--- |
--.--- |
59.9900 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.4300 |
20.8810 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9340 |
Position
2 |
18.5710 |
19.6140 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
59.4320 |
Position
3 |
17.5140 |
18.2680 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
58.2680 |
Position
4 |
17.4740 |
18.4000 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5730 |
Position
5 |
16.8740 |
18.0300 |
23.1480 |
--.--- |
--.--- |
56.4680 |
Position
6 |
17.0620 |
19.1630 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6360 |
Position
7 |
17.5850 |
19.2480 |
23.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5540 |
Position
8 |
17.5040 |
17.8560 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3130 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.4050 |
18.9340 |
24.4450 |
--.--- |
--.--- |
59.5540 |
Position
2 |
16.9640 |
18.1440 |
25.3680 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
Position
3 |
17.6290 |
18.3740 |
25.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0000 |
Position
4 |
19.0000 |
18.5210 |
23.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2750 |
Position
5 |
18.4420 |
18.2200 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
58.1000 |
Position
6 |
17.3940 |
18.3360 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8840 |
Position
7 |
18.9120 |
18.0640 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3970 |
Position
8 |
18.3160 |
19.2450 |
25.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1070 |
#974 Brian Marty
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
28.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.5200 |
19.4820 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7990 |
Position
2 |
18.0640 |
19.8360 |
25.3840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6330 |
Position
3 |
18.4860 |
19.4310 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2280 |
Position
4 |
17.9230 |
19.6790 |
24.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0430 |
Position
5 |
17.7220 |
19.1350 |
23.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4660 |
Position
6 |
18.7350 |
18.8650 |
25.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6860 |
Position
7 |
18.7350 |
19.2490 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1150 |
Position
8 |
19.2960 |
21.9790 |
27.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8040 |
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.7730 |
17.8560 |
25.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
2 |
16.7470 |
18.9060 |
24.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0100 |
Position
3 |
17.9150 |
18.1610 |
23.3110 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
Position
4 |
16.9370 |
18.8240 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
58.8210 |
Position
5 |
17.5630 |
18.7740 |
24.1160 |
--.--- |
--.--- |
57.1880 |
Position
6 |
16.9130 |
19.3430 |
22.3620 |
--.--- |
--.--- |
58.2430 |
Position
7 |
17.0920 |
18.7670 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
58.4930 |
Position
8 |
18.0590 |
19.2810 |
22.8870 |
--.--- |
--.--- |
59.9090 |
#773 Thomas Do
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.6440 |
19.0710 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3570 |
Position
2 |
16.1460 |
18.3000 |
22.4440 |
--.--- |
--.--- |
57.9470 |
Position
3 |
15.9620 |
17.7570 |
22.3140 |
--.--- |
--.--- |
56.3980 |
Position
4 |
16.7330 |
17.8730 |
23.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3530 |
Position
5 |
16.7000 |
19.2920 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
Position
6 |
17.3180 |
17.9680 |
23.1500 |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
Position
7 |
17.6330 |
18.5230 |
23.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1000 |
Position
8 |
17.4000 |
17.1970 |
23.4470 |
--.--- |
--.--- |
56.1440 |