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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
San Diego
Petco Park - San Diego, CA
Round 3 Of 17 January 22, 2022
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 10.8770 16.5260 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.9600 10.1450 14.8060 --.--- --.--- 53.9110
Position 3 27.9280 09.6830 14.3500 --.--- --.--- 51.9610
Position 4 37.7050 11.5730 15.9230 --.--- --.--- 01:05.2010
Position 5 27.3740 09.8220 14.5380 --.--- --.--- 51.7340
Position 6 40.7240 11.8070 16.2160 --.--- --.--- 01:08.7470
Position 7 26.8150 09.3320 14.4080 --.--- --.--- 50.5550
Position 8 35.9510 11.9480 17.1230 --.--- --.--- 01:05.0220
Position 9 26.8160 10.0310 18.4160 --.--- --.--- 55.2630
Position 10 27.8660 10.7760 17.2510 --.--- --.--- 55.8930
Position 11 26.8460 09.5240 14.8890 --.--- --.--- 51.2590
Position 12 44.2000 14.8370 18.5200 --.--- --.--- 01:17.5570
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 11.0890 16.7170 --.--- --.--- --.---
Position 2 39.0810 11.8160 16.6380 --.--- --.--- 01:07.5350
Position 3 28.4240 10.8890 14.7380 --.--- --.--- 54.0510
Position 4 45.5550 13.0750 17.8510 --.--- --.--- 01:16.4810
Position 5 01:34.2080 28.3070 14.8030 --.--- --.--- 02:17.3180
Position 6 28.9480 10.6080 14.6490 --.--- --.--- 54.2050
Position 7 34.6300 18.1840 16.2260 --.--- --.--- 01:09.0400
Position 8 28.0280 10.5600 14.7290 --.--- --.--- 53.3170
Position 9 48.8190 11.8300 15.2470 --.--- --.--- 01:15.8960
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.4560 18.8170 --.--- --.--- --.---
Position 2 38.5790 11.5640 17.8270 --.--- --.--- 01:07.9700
Position 3 32.3920 11.2620 18.6670 --.--- --.--- 01:02.3210
Position 4 33.9920 11.5850 21.7650 --.--- --.--- 05:43.6960
Position 5 34.0660 11.2720 18.6210 --.--- --.--- 01:03.9590
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 11.1620 25.9030 --.--- --.--- --.---
Position 2 46.5750 18.6260 16.2410 --.--- --.--- 01:21.4420
Position 3 57.7170 10.8820 16.4290 --.--- --.--- 01:25.0280
Position 4 01:28.0110 18.1550 22.2530 --.--- --.--- 02:08.4190
Position 5 29.6290 10.3910 14.9800 --.--- --.--- 55.0000
Position 6 01:12.3510 11.0630 15.9450 --.--- --.--- 01:39.3590
Position 7 30.7420 17.2910 18.5050 --.--- --.--- 01:06.5380
Position 8 51.6620 11.1050 16.1140 --.--- --.--- 01:18.8810
#141 Richard Taylor
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 11.6920 17.8080 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.1700 10.8210 15.4940 --.--- --.--- 56.4850
Position 3 29.4540 10.9610 15.0950 --.--- --.--- 55.5100
Position 4 44.3620 11.7560 27.9190 --.--- --.--- 01:24.0370
Position 5 31.0930 11.2090 20.9250 --.--- --.--- 01:03.2270
Position 6 29.4230 10.9630 15.1430 --.--- --.--- 55.5290
Position 7 47.5850 10.5430 17.3310 --.--- --.--- 01:15.4590
Position 8 29.9770 10.6030 15.3740 --.--- --.--- 55.9540
Position 9 01:00.0570 11.6470 18.8380 --.--- --.--- 01:30.5420
Position 10 29.2620 10.6670 15.2430 --.--- --.--- 55.1720
#121 Chris Howell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1950 22.5120 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.5160 10.8660 15.2580 --.--- --.--- 55.6400
Position 3 52.3910 11.9250 17.9610 --.--- --.--- 01:22.2770
Position 4 28.1680 10.4270 15.3490 --.--- --.--- 53.9440
Position 5 55.9280 12.1760 17.6150 --.--- --.--- 01:25.7190
Position 6 28.1010 10.6960 15.8430 --.--- --.--- 54.6400
Position 7 54.7950 21.2020 32.7560 --.--- --.--- 01:48.7530
Position 8 28.0540 10.4840 15.4480 --.--- --.--- 53.9860
Position 9 54.3120 20.4140 33.1030 --.--- --.--- 01:47.8290
#726 Gared Steinke
KTM 125 SX
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.3360 24.6870 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.6690 11.4600 16.0100 --.--- --.--- 58.1390
Position 3 29.6040 11.2390 15.7770 --.--- --.--- 56.6200
Position 4 58.6940 19.2030 28.6820 --.--- --.--- 01:46.5790
Position 5 30.1480 10.7780 15.8570 --.--- --.--- 56.7830
Position 6 57.9920 19.7350 28.4980 --.--- --.--- 01:46.2250
Position 7 29.6660 10.9720 15.7510 --.--- --.--- 56.3890
Position 8 28.7030 10.9600 15.5940 --.--- --.--- 55.2570
Position 9 58.2360 22.4690 22.7720 --.--- --.--- 01:43.4770
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.1920 19.2150 --.--- --.--- --.---
Position 2 45.0480 11.7590 16.3080 --.--- --.--- 01:13.1150
Position 3 28.9430 10.4580 15.1020 --.--- --.--- 54.5030
Position 4 01:20.0400 11.8110 18.6790 --.--- --.--- 01:50.5300
Position 5 38.3820 11.9590 18.1000 --.--- --.--- 01:08.4410
Position 6 28.2420 10.9810 14.9970 --.--- --.--- 54.2200
Position 7 41.7030 11.4350 17.0990 --.--- --.--- 01:10.2370
Position 8 28.1450 10.7310 14.9150 --.--- --.--- 53.7910
Position 9 50.0950 21.5120 18.6150 --.--- --.--- 01:30.2220
#158 Tre Fierro
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.1320 17.8090 --.--- --.--- --.---
Position 2 36.1280 11.1970 15.3840 --.--- --.--- 01:02.7090
Position 3 31.1580 10.7820 15.2770 --.--- --.--- 57.2170
Position 4 31.5720 10.8000 16.1140 --.--- --.--- 58.4860
Position 5 30.5370 11.0130 15.2480 --.--- --.--- 56.7980
Position 6 39.1040 11.8340 16.7530 --.--- --.--- 01:07.6910
Position 7 29.5370 10.8240 15.1200 --.--- --.--- 55.4810
Position 8 31.1840 11.0280 15.2540 --.--- --.--- 57.4660
Position 9 45.2010 11.3200 18.6310 --.--- --.--- 01:15.1520
Position 10 31.2510 11.9920 15.4020 --.--- --.--- 58.6450
Position 11 31.2200 10.6780 15.0760 --.--- --.--- 56.9740
#432 Kaeden Amerine
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.4710 17.0210 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.0810 10.3110 14.8070 --.--- --.--- 57.1990
Position 3 29.4320 10.1310 14.5150 --.--- --.--- 54.0780
Position 4 33.1510 11.6710 15.8940 --.--- --.--- 01:00.7160
Position 5 28.5610 09.9870 15.5200 --.--- --.--- 54.0680
Position 6 50.6220 16.8560 25.1600 --.--- --.--- 01:32.6380
Position 7 37.0660 11.7570 16.2300 --.--- --.--- 01:05.0530
Position 8 27.9530 10.3800 14.8200 --.--- --.--- 53.1530
Position 9 43.0190 11.3990 15.4650 --.--- --.--- 01:09.8830
Position 10 31.4210 11.4880 16.3640 --.--- --.--- 59.2730
Position 11 32.4570 10.7390 16.2110 --.--- --.--- 59.4070
#645 Colby Copp
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 10.9150 14.9510 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:04.0320 10.5970 15.0600 --.--- --.--- 01:29.6890
Position 3 31.7090 10.9830 16.0890 --.--- --.--- 58.7810
Position 4 32.0380 10.5430 15.8240 --.--- --.--- 58.4050
Position 5 01:19.3770 10.5810 15.0430 --.--- --.--- 01:45.0010
Position 6 32.9740 10.5320 15.0620 --.--- --.--- 58.5680
Position 7 46.9940 11.3630 15.8860 --.--- --.--- 01:14.2430
Position 8 29.8980 10.1780 15.0910 --.--- --.--- 55.1670
Position 9 29.9550 10.5340 15.1010 --.--- --.--- 55.5900
Position 10 49.1130 14.3540 17.8820 --.--- --.--- 01:21.3490
#388 Brandon Ray
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.3410 16.5760 --.--- --.--- --.---
Position 2 34.5610 10.3870 15.0360 --.--- --.--- 59.9840
Position 3 32.3060 10.0990 14.9620 --.--- --.--- 57.3670
Position 4 46.5200 11.7710 16.6130 --.--- --.--- 01:14.9040
Position 5 31.6550 10.1480 14.6430 --.--- --.--- 56.4460
Position 6 36.4800 17.1550 20.9440 --.--- --.--- 01:14.5790
Position 7 30.6450 10.2570 14.7640 --.--- --.--- 55.6660
Position 8 46.3400 12.3070 17.3050 --.--- --.--- 01:15.9520
Position 9 37.3490 12.2080 23.4080 --.--- --.--- 01:12.9650
Position 10 30.5530 10.5110 15.1190 --.--- --.--- 56.1830
#914 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 11.7430 19.1080 --.--- --.--- --.---
Position 2 37.7090 12.3200 16.7760 --.--- --.--- 01:06.8050
Position 3 31.6390 10.9450 15.4970 --.--- --.--- 58.0810
Position 4 31.2070 11.2150 15.2380 --.--- --.--- 57.6600
Position 5 31.9550 10.9950 15.4290 --.--- --.--- 58.3790
Position 6 44.0560 13.3100 18.1010 --.--- --.--- 01:15.4670
Position 7 30.5050 10.7810 15.1580 --.--- --.--- 56.4440
Position 8 31.1440 10.9370 15.1570 --.--- --.--- 57.2380
Position 9 30.4160 10.4630 14.9030 --.--- --.--- 55.7820
Position 10 46.3330 13.5470 17.4240 --.--- --.--- 01:17.3040
Position 11 29.6830 10.8100 15.0940 --.--- --.--- 55.5870
#503 Mcclellan Hile
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 11.7490 17.6130 --.--- --.--- --.---
Position 2 43.9060 12.7930 16.6110 --.--- --.--- 01:13.3100
Position 3 29.7340 10.4640 15.0790 --.--- --.--- 55.2770
Position 4 49.3630 10.4220 16.1450 --.--- --.--- 01:15.9300
Position 5 30.4040 10.2520 14.7260 --.--- --.--- 55.3820
Position 6 41.2730 10.6780 15.7600 --.--- --.--- 01:07.7110
Position 7 29.5710 10.2210 14.8230 --.--- --.--- 54.6150
Position 8 44.9610 10.2620 15.9440 --.--- --.--- 01:11.1670
Position 9 30.6620 10.2680 14.9390 --.--- --.--- 55.8690
Position 10 51.4390 11.6570 16.0080 --.--- --.--- 01:19.1040
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 11.8250 20.4380 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.4050 10.8660 15.2540 --.--- --.--- 57.5250
Position 3 33.4220 12.0600 27.9840 --.--- --.--- 01:13.4660
Position 4 30.9280 10.6480 14.7480 --.--- --.--- 56.3240
Position 5 33.9130 11.3220 17.7960 --.--- --.--- 01:03.0310
Position 6 29.9900 10.6970 16.3800 --.--- --.--- 57.0670
Position 7 30.0840 10.8090 15.2460 --.--- --.--- 56.1390
Position 8 38.3860 15.4950 21.9780 --.--- --.--- 01:15.8590
Position 9 28.9160 10.6510 14.6630 --.--- --.--- 54.2300
Position 10 28.9410 10.5980 14.8690 --.--- --.--- 54.4080
Position 11 49.4930 11.3160 17.2450 --.--- --.--- 01:18.0540