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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
San Diego
Petco Park - San Diego, CA
Round 3 Of 17 January 22, 2022
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 11.6380 18.5090 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.2760 11.4630 15.5460 --.--- --.--- 56.6060
Position 3 29.6030 10.9410 15.7850 --.--- --.--- 56.1170
Position 4 40.7210 13.3080 17.5150 --.--- --.--- 01:13.0250
Position 5 30.1110 10.4110 15.8460 --.--- --.--- 59.4940
Position 6 46.4250 13.2230 18.4860 --.--- --.--- 01:14.2460
Position 7 28.9600 10.4510 15.4160 --.--- --.--- 53.5880
Position 8 40.6240 13.6200 18.6640 --.--- --.--- 01:14.7750
Position 9 28.6930 10.6320 20.9940 --.--- --.--- 58.5780
Position 10 31.4880 11.7450 19.4930 --.--- --.--- 01:03.7180
Position 11 29.5300 10.1900 16.3770 --.--- --.--- 54.3340
Position 12 50.3880 15.8750 20.1860 --.--- --.--- 01:24.5370
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.7520 18.0540 --.--- --.--- --.---
Position 2 41.8160 13.4700 18.3010 --.--- --.--- 01:14.2880
Position 3 29.8450 11.5420 15.7690 --.--- --.--- 58.3750
Position 4 51.0210 14.2510 19.1000 --.--- --.--- 01:21.8340
Position 5 01:45.5120 31.7030 15.9870 --.--- --.--- 02:32.4220
Position 6 31.5530 11.8800 15.8200 --.--- --.--- 58.5410
Position 7 39.4780 20.9110 18.6590 --.--- --.--- 01:17.3240
Position 8 29.4290 11.0880 15.4650 --.--- --.--- 55.9820
Position 9 56.1410 13.1310 17.5340 --.--- --.--- 01:22.7260
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.9500 20.5100 --.--- --.--- --.---
Position 2 43.9800 13.0670 19.4310 --.--- --.--- 01:18.1650
Position 3 34.9830 12.0500 19.6000 --.--- --.--- 01:08.5530
Position 4 38.7500 13.2060 23.7230 --.--- --.--- 06:35.2500
Position 5 36.1090 12.1730 19.9240 --.--- --.--- 01:10.9940
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.0550 27.7160 --.--- --.--- --.---
Position 2 53.5610 21.0470 18.0270 --.--- --.--- 01:27.1420
Position 3 01:00.6020 12.2960 18.0710 --.--- --.--- 01:30.9790
Position 4 01:32.4110 20.1520 23.3650 --.--- --.--- 02:22.5450
Position 5 32.5910 11.3260 16.0280 --.--- --.--- 57.7500
Position 6 01:21.0330 11.9480 17.5390 --.--- --.--- 01:48.3010
Position 7 33.2010 18.3280 20.9100 --.--- --.--- 01:10.5300
Position 8 56.8280 12.2150 17.0800 --.--- --.--- 01:22.8250
#141 Richard Taylor
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.3930 18.8760 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.5830 11.6860 17.0430 --.--- --.--- 59.3090
Position 3 32.1040 12.1660 17.0570 --.--- --.--- 01:02.1710
Position 4 47.0230 12.6960 32.1060 --.--- --.--- 01:30.7590
Position 5 33.8910 11.7690 23.6450 --.--- --.--- 01:07.0200
Position 6 31.4820 11.9490 16.5050 --.--- --.--- 01:03.8580
Position 7 50.4400 11.7020 19.0640 --.--- --.--- 01:19.9860
Position 8 34.1730 11.2390 16.7570 --.--- --.--- 01:00.4300
Position 9 01:04.8610 12.4620 20.7210 --.--- --.--- 01:44.1230
Position 10 33.3580 11.5200 16.4620 --.--- --.--- 01:00.1370
#121 Chris Howell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.1540 24.7630 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.3530 11.6260 17.5460 --.--- --.--- 01:03.4290
Position 3 56.0580 13.7130 19.2180 --.--- --.--- 01:28.8590
Position 4 30.4210 11.0520 17.1900 --.--- --.--- 56.6410
Position 5 01:02.6390 12.9060 19.7280 --.--- --.--- 01:33.4330
Position 6 30.6300 11.9790 17.9020 --.--- --.--- 01:01.7430
Position 7 01:01.3700 23.5340 35.0480 --.--- --.--- 01:58.5400
Position 8 31.4200 12.0560 17.3010 --.--- --.--- 57.7650
Position 9 01:00.2860 21.8420 37.0750 --.--- --.--- 01:57.5330
#726 Gared Steinke
KTM 125 SX
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.4360 27.8960 --.--- --.--- --.---
Position 2 35.2690 12.2620 17.7710 --.--- --.--- 01:05.1150
Position 3 33.4520 12.1380 17.8280 --.--- --.--- 01:03.9800
Position 4 01:02.8020 20.7390 31.8370 --.--- --.--- 01:51.9070
Position 5 32.5590 11.5320 17.4420 --.--- --.--- 01:05.3000
Position 6 01:00.8910 22.6950 30.7770 --.--- --.--- 01:53.6600
Position 7 31.4450 12.1780 16.6960 --.--- --.--- 01:03.7190
Position 8 32.1470 12.2750 16.9970 --.--- --.--- 01:01.8870
Position 9 01:06.3890 24.4910 25.9600 --.--- --.--- 01:48.6500
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.6550 20.5600 --.--- --.--- --.---
Position 2 50.9040 12.3460 17.9380 --.--- --.--- 01:18.2330
Position 3 32.9950 11.2940 16.0080 --.--- --.--- 58.3180
Position 4 01:29.6440 12.7550 21.4800 --.--- --.--- 02:06.0040
Position 5 43.3710 13.6330 20.0910 --.--- --.--- 01:12.5470
Position 6 31.3480 12.4080 16.7960 --.--- --.--- 01:02.3530
Position 7 47.5410 12.5780 18.9790 --.--- --.--- 01:20.0700
Position 8 30.6780 11.8040 15.8090 --.--- --.--- 01:01.8590
Position 9 57.6090 23.4480 21.0340 --.--- --.--- 01:34.7330
#158 Tre Fierro
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.8600 18.6990 --.--- --.--- --.---
Position 2 40.4630 11.8680 16.9220 --.--- --.--- 01:07.0980
Position 3 34.2730 12.2910 16.3460 --.--- --.--- 01:02.9380
Position 4 35.9920 11.5560 17.0800 --.--- --.--- 01:01.9950
Position 5 35.1170 12.5540 17.3820 --.--- --.--- 01:03.0450
Position 6 41.4500 12.6620 17.5900 --.--- --.--- 01:13.1060
Position 7 33.6720 11.3650 16.6320 --.--- --.--- 59.9190
Position 8 33.0550 12.1300 16.4740 --.--- --.--- 01:05.5110
Position 9 51.5290 13.0180 20.1210 --.--- --.--- 01:18.9090
Position 10 32.8130 13.6700 17.5580 --.--- --.--- 01:05.6820
Position 11 35.5900 11.5320 16.5830 --.--- --.--- 01:03.2410
#432 Kaeden Amerine
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.4680 19.0630 --.--- --.--- --.---
Position 2 35.6090 11.5480 17.0280 --.--- --.--- 01:00.6300
Position 3 32.0800 10.6370 15.9660 --.--- --.--- 01:01.6480
Position 4 35.8030 12.2540 16.8470 --.--- --.--- 01:06.1800
Position 5 31.7020 10.5860 16.4510 --.--- --.--- 01:01.0960
Position 6 53.1530 18.8780 28.4300 --.--- --.--- 01:40.9750
Position 7 40.4010 12.5790 18.0150 --.--- --.--- 01:08.9560
Position 8 31.8660 11.3140 16.7460 --.--- --.--- 01:01.1250
Position 9 46.0300 12.8800 16.3920 --.--- --.--- 01:13.3770
Position 10 34.8770 12.8660 17.8360 --.--- --.--- 01:05.7930
Position 11 35.3780 12.1350 17.5070 --.--- --.--- 01:04.7530
#645 Colby Copp
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.3340 17.0440 --.--- --.--- --.---
Position 2 01:13.6360 11.8680 17.3190 --.--- --.--- 01:38.6570
Position 3 34.5620 12.1910 17.5370 --.--- --.--- 01:03.4830
Position 4 35.2410 11.7020 17.4060 --.--- --.--- 01:04.2450
Position 5 01:31.2830 11.2150 16.5470 --.--- --.--- 01:55.5010
Position 6 35.9410 11.6900 17.0200 --.--- --.--- 01:05.5960
Position 7 53.5730 11.9310 18.1100 --.--- --.--- 01:23.1520
Position 8 31.3920 11.5010 15.9960 --.--- --.--- 01:02.8900
Position 9 34.1480 11.4820 16.1580 --.--- --.--- 01:00.5930
Position 10 52.5500 15.2150 19.4910 --.--- --.--- 01:31.1100
#388 Brandon Ray
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.0810 17.5700 --.--- --.--- --.---
Position 2 36.6340 11.7370 15.9380 --.--- --.--- 01:08.9810
Position 3 34.2440 11.6130 17.0560 --.--- --.--- 01:05.3980
Position 4 53.4980 13.5360 18.7720 --.--- --.--- 01:23.1430
Position 5 34.1870 11.1620 16.6930 --.--- --.--- 01:02.6550
Position 6 40.8570 18.8700 21.9910 --.--- --.--- 01:19.0530
Position 7 32.4830 11.3850 16.8300 --.--- --.--- 01:01.2320
Position 8 50.0470 13.1680 19.7270 --.--- --.--- 01:22.0280
Position 9 41.8300 13.0620 24.5780 --.--- --.--- 01:23.1800
Position 10 33.6080 11.5620 16.7820 --.--- --.--- 01:01.8010
#914 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.9170 21.9740 --.--- --.--- --.---
Position 2 43.3650 12.9360 19.2920 --.--- --.--- 01:16.1570
Position 3 35.7520 11.4920 16.5810 --.--- --.--- 01:06.7930
Position 4 32.7670 12.3360 17.2180 --.--- --.--- 01:01.6960
Position 5 33.5520 12.0940 16.8170 --.--- --.--- 01:06.5520
Position 6 50.6640 13.9750 19.9110 --.--- --.--- 01:22.2590
Position 7 34.7750 12.3980 15.9150 --.--- --.--- 01:03.7810
Position 8 35.1920 12.3580 16.0660 --.--- --.--- 01:03.5340
Position 9 34.9780 11.9270 15.9460 --.--- --.--- 01:04.1490
Position 10 53.2820 14.9010 18.2950 --.--- --.--- 01:24.2610
Position 11 32.9480 11.6740 17.2070 --.--- --.--- 01:02.2570
#503 Mcclellan Hile
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.5110 20.0780 --.--- --.--- --.---
Position 2 48.7350 13.4320 19.1020 --.--- --.--- 01:20.6410
Position 3 34.1940 11.8240 16.1340 --.--- --.--- 01:03.0150
Position 4 54.2990 11.5680 17.4360 --.--- --.--- 01:22.0040
Position 5 31.9240 10.7640 15.9040 --.--- --.--- 59.8120
Position 6 47.4630 11.5320 17.0200 --.--- --.--- 01:14.4820
Position 7 33.4150 11.6510 16.3050 --.--- --.--- 57.3450
Position 8 50.3560 10.8770 17.6970 --.--- --.--- 01:16.8600
Position 9 34.0340 11.3970 17.1790 --.--- --.--- 58.6620
Position 10 58.1260 12.5890 18.0890 --.--- --.--- 01:29.3870
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.4160 21.4590 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.9750 11.6260 16.4740 --.--- --.--- 01:03.2770
Position 3 37.4320 13.5070 29.3830 --.--- --.--- 01:19.3430
Position 4 33.7110 11.1800 15.9270 --.--- --.--- 01:03.0820
Position 5 35.6080 12.7930 19.0410 --.--- --.--- 01:12.4850
Position 6 33.5880 11.8730 18.8370 --.--- --.--- 01:00.4910
Position 7 31.8890 11.7810 16.0080 --.--- --.--- 01:01.7520
Position 8 41.8400 16.8890 23.0760 --.--- --.--- 01:25.7200
Position 9 31.2290 12.0350 15.3960 --.--- --.--- 56.9410
Position 10 30.3880 11.7630 16.0580 --.--- --.--- 01:02.0250
Position 11 55.4320 12.2210 18.6240 --.--- --.--- 01:23.5170