INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6360 |
21.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6560 |
09.6410 |
14.3190 |
--.--- |
--.--- |
50.6160 |
Position
3 |
25.8630 |
09.9430 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
50.3170 |
Position
4 |
26.3780 |
09.7340 |
14.2080 |
--.--- |
--.--- |
50.3200 |
Position
5 |
35.6730 |
10.5420 |
15.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3780 |
Position
6 |
25.6020 |
09.3120 |
14.1890 |
--.--- |
--.--- |
49.1030 |
Position
7 |
34.9930 |
14.6820 |
19.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4020 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.1170 |
--.--- |
--.--- |
53.2930 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.6970 |
--.--- |
--.--- |
49.5620 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
51.6800 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9070 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
14.1610 |
--.--- |
--.--- |
48.8890 |
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.6200 |
15.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2270 |
10.8420 |
14.6060 |
--.--- |
--.--- |
52.6750 |
Position
3 |
27.5040 |
09.7820 |
14.4870 |
--.--- |
--.--- |
51.7730 |
Position
4 |
26.9550 |
09.6940 |
14.1880 |
--.--- |
--.--- |
50.8370 |
Position
5 |
26.5700 |
09.8140 |
14.6610 |
--.--- |
--.--- |
51.0450 |
Position
6 |
01:13.6950 |
10.3710 |
16.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0370 |
Position
7 |
26.0830 |
10.6160 |
27.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5210 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.1980 |
--.--- |
--.--- |
49.8570 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
59.3640 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
15.8160 |
--.--- |
--.--- |
55.3190 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
14.1360 |
--.--- |
--.--- |
50.4660 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5020 |
20.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4000 |
16.4380 |
20.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0000 |
Position
3 |
27.4280 |
09.6730 |
14.5220 |
--.--- |
--.--- |
51.6230 |
Position
4 |
27.0330 |
10.1950 |
15.4610 |
--.--- |
--.--- |
52.6890 |
Position
5 |
27.0590 |
09.6020 |
14.3060 |
--.--- |
--.--- |
50.9670 |
Position
6 |
40.1820 |
13.9370 |
19.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5640 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
14.2530 |
--.--- |
--.--- |
50.2830 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
19.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7790 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.2550 |
--.--- |
--.--- |
56.8990 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
14.2070 |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
20.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3750 |
#40 Dilan Schwartz
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0510 |
19.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5370 |
09.6690 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
53.0710 |
Position
3 |
27.5070 |
10.0220 |
15.5710 |
--.--- |
--.--- |
53.1000 |
Position
4 |
38.5290 |
11.3740 |
16.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2970 |
Position
5 |
30.2000 |
10.6010 |
14.8120 |
--.--- |
--.--- |
55.6130 |
Position
6 |
36.5780 |
01:42.1090 |
14.9600 |
--.--- |
--.--- |
02:33.6470 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
14.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9530 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.8030 |
--.--- |
--.--- |
55.2070 |
#35 Garrett Marchbanks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0790 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2320 |
10.0480 |
14.7150 |
--.--- |
--.--- |
52.9950 |
Position
3 |
27.9940 |
09.7360 |
14.5630 |
--.--- |
--.--- |
52.2930 |
Position
4 |
26.4620 |
09.7510 |
14.3140 |
--.--- |
--.--- |
50.5270 |
Position
5 |
41.1500 |
10.7700 |
15.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7740 |
Position
6 |
26.2940 |
09.9480 |
14.3070 |
--.--- |
--.--- |
50.5490 |
Position
7 |
36.2810 |
11.6030 |
15.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8990 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
17.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7590 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.1610 |
--.--- |
--.--- |
50.2070 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2630 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
18.4440 |
--.--- |
--.--- |
55.4880 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.9290 |
17.5630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.8000 |
10.9960 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1740 |
Position
3 |
27.2380 |
09.9230 |
14.3790 |
--.--- |
--.--- |
51.5400 |
Position
4 |
36.3200 |
10.8810 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4910 |
Position
5 |
30.7840 |
11.1120 |
17.3090 |
--.--- |
--.--- |
59.2050 |
Position
6 |
27.5830 |
09.4650 |
14.4010 |
--.--- |
--.--- |
51.4490 |
Position
7 |
27.8890 |
12.3740 |
19.0830 |
--.--- |
--.--- |
59.3460 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.8350 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.0670 |
--.--- |
--.--- |
55.3740 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
14.6630 |
--.--- |
--.--- |
52.3850 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
32.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0240 |
#64 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.2940 |
15.8220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.4690 |
10.9240 |
15.0950 |
--.--- |
--.--- |
55.4880 |
Position
3 |
28.8240 |
10.1660 |
15.1480 |
--.--- |
--.--- |
54.1380 |
Position
4 |
29.5140 |
10.1960 |
15.3840 |
--.--- |
--.--- |
55.0940 |
Position
5 |
34.9350 |
11.4180 |
15.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9890 |
Position
6 |
28.8290 |
10.3230 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
54.0390 |
Position
7 |
01:08.8190 |
32.0120 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:56.2600 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
18.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3480 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
15.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2860 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
14.9120 |
--.--- |
--.--- |
53.6360 |
#43 Carson Mumford
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.8670 |
21.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0650 |
10.0990 |
14.9400 |
--.--- |
--.--- |
54.1040 |
Position
3 |
34.7610 |
12.0190 |
15.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5870 |
Position
4 |
29.4430 |
09.7640 |
15.0620 |
--.--- |
--.--- |
54.2690 |
Position
5 |
37.6070 |
10.7950 |
15.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4920 |
Position
6 |
28.2970 |
10.0590 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
52.8280 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
14.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4920 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.3530 |
--.--- |
--.--- |
52.7900 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
15.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7560 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
15.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4430 |
#69 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.1290 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5870 |
10.1410 |
14.8430 |
--.--- |
--.--- |
53.5710 |
Position
3 |
36.7380 |
11.0490 |
15.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0570 |
Position
4 |
27.6300 |
10.1450 |
14.7210 |
--.--- |
--.--- |
52.4960 |
Position
5 |
27.6310 |
09.8760 |
14.3550 |
--.--- |
--.--- |
51.8620 |
Position
6 |
40.4590 |
11.7660 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6030 |
Position
7 |
33.4340 |
11.6290 |
14.6580 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.5600 |
--.--- |
--.--- |
51.8210 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.8890 |
--.--- |
--.--- |
59.4030 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
18.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5010 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
14.5710 |
--.--- |
--.--- |
51.5480 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
14.5320 |
--.--- |
--.--- |
51.7570 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.6590 |
15.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9620 |
09.7840 |
14.6450 |
--.--- |
--.--- |
51.3910 |
Position
3 |
35.2320 |
11.1990 |
15.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3220 |
Position
4 |
31.6560 |
11.3070 |
20.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3870 |
Position
5 |
38.5630 |
12.2710 |
17.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0900 |
Position
6 |
27.5490 |
11.1690 |
15.9570 |
--.--- |
--.--- |
54.6750 |
Position
7 |
33.5110 |
10.8640 |
17.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8140 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
19.0410 |
--.--- |
--.--- |
56.5290 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.5950 |
--.--- |
--.--- |
54.8660 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1320 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
14.4750 |
--.--- |
--.--- |
51.1390 |
#66 Chris Blose
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3840 |
17.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.2930 |
10.7780 |
21.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0350 |
Position
3 |
27.2160 |
10.1480 |
14.9820 |
--.--- |
--.--- |
52.3460 |
Position
4 |
41.5840 |
11.0260 |
16.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7910 |
Position
5 |
26.6870 |
10.3830 |
17.5120 |
--.--- |
--.--- |
54.5820 |
Position
6 |
37.1220 |
11.3950 |
15.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4990 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
14.5310 |
--.--- |
--.--- |
51.2590 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.6320 |
--.--- |
--.--- |
53.4070 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
18.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7150 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
14.6550 |
--.--- |
--.--- |
52.1170 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0650 |
#58 Ryan Surratt
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3910 |
22.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.1530 |
11.2090 |
16.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2610 |
Position
3 |
28.5570 |
10.3310 |
15.5180 |
--.--- |
--.--- |
54.4060 |
Position
4 |
39.8000 |
11.2510 |
20.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4640 |
Position
5 |
28.4700 |
10.2460 |
15.0920 |
--.--- |
--.--- |
53.8080 |
Position
6 |
38.3920 |
11.1130 |
17.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7960 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
16.6760 |
--.--- |
--.--- |
58.6000 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.5530 |
--.--- |
--.--- |
54.1080 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
16.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2240 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
53.6870 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
16.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0070 |
#67 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8130 |
21.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.3410 |
11.5820 |
18.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3940 |
Position
3 |
28.3360 |
10.2560 |
15.0130 |
--.--- |
--.--- |
53.6050 |
Position
4 |
45.3410 |
15.0570 |
20.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7060 |
Position
5 |
28.0530 |
10.4130 |
14.7730 |
--.--- |
--.--- |
53.2390 |
Position
6 |
56.7390 |
11.2230 |
16.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5050 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
18.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8890 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
16.7700 |
--.--- |
--.--- |
55.2090 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
18.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1810 |
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.8750 |
16.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.5530 |
10.7530 |
16.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2000 |
Position
3 |
27.7580 |
10.1450 |
14.9700 |
--.--- |
--.--- |
52.8730 |
Position
4 |
32.0690 |
12.1030 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1360 |
Position
5 |
27.4810 |
09.6270 |
14.6730 |
--.--- |
--.--- |
51.7810 |
Position
6 |
27.2950 |
09.5650 |
14.4110 |
--.--- |
--.--- |
51.2710 |
Position
7 |
27.2690 |
09.8690 |
15.5350 |
--.--- |
--.--- |
52.6730 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4900 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.4450 |
--.--- |
--.--- |
51.4190 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
15.3030 |
--.--- |
--.--- |
52.5830 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
14.2360 |
--.--- |
--.--- |
51.6530 |
#161 Cole Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6690 |
16.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.9500 |
11.0110 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6750 |
Position
3 |
29.4740 |
10.0470 |
14.3430 |
--.--- |
--.--- |
53.8640 |
Position
4 |
33.4380 |
10.4460 |
18.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4210 |
Position
5 |
29.2430 |
10.2960 |
16.3030 |
--.--- |
--.--- |
55.8420 |
Position
6 |
28.6000 |
10.0810 |
14.2760 |
--.--- |
--.--- |
52.9570 |
Position
7 |
33.3950 |
10.8080 |
18.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5120 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.9730 |
--.--- |
--.--- |
53.9100 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4390 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
14.5590 |
--.--- |
--.--- |
52.4450 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8250 |
17.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6490 |
10.2580 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
53.9460 |
Position
3 |
47.6470 |
11.4210 |
15.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7090 |
Position
4 |
28.4540 |
10.0760 |
15.0550 |
--.--- |
--.--- |
53.5850 |
Position
5 |
28.5470 |
10.0270 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
54.0100 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
21.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0610 |
Position
7 |
26.3970 |
48.5480 |
18.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4950 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
54.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7520 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.6830 |
--.--- |
--.--- |
53.4450 |
#79 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.1830 |
22.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7460 |
10.6120 |
15.6010 |
--.--- |
--.--- |
55.9590 |
Position
3 |
44.2390 |
11.2490 |
16.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2410 |
Position
4 |
41.7660 |
10.4440 |
15.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5840 |
Position
5 |
30.4550 |
10.2400 |
14.8130 |
--.--- |
--.--- |
55.5080 |
Position
6 |
01:04.3870 |
11.6240 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4180 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
14.9140 |
--.--- |
--.--- |
54.1640 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
17.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4420 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
15.0190 |
--.--- |
--.--- |
54.1870 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3020 |
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2670 |
17.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5350 |
10.5330 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
55.6830 |
Position
3 |
26.9320 |
11.0580 |
15.9590 |
--.--- |
--.--- |
53.9490 |
Position
4 |
29.6200 |
10.6950 |
14.9890 |
--.--- |
--.--- |
55.3040 |
Position
5 |
26.6110 |
09.4270 |
14.1760 |
--.--- |
--.--- |
50.2140 |
Position
6 |
28.7400 |
11.1610 |
15.6190 |
--.--- |
--.--- |
55.5200 |
Position
7 |
27.5590 |
10.5100 |
19.1840 |
--.--- |
--.--- |
57.2530 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.2700 |
--.--- |
--.--- |
49.7230 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
50.4490 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
16.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1830 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
50.8950 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3790 |
23.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.0540 |
11.1320 |
16.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8120 |
Position
3 |
30.0960 |
10.0870 |
14.8860 |
--.--- |
--.--- |
55.0690 |
Position
4 |
01:09.2990 |
14.3470 |
23.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5940 |
Position
5 |
01:04.3020 |
11.3390 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3300 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
14.9830 |
--.--- |
--.--- |
54.3920 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
38.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8310 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.4530 |
--.--- |
--.--- |
52.9790 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
24.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1820 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4490 |
16.8990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3410 |
10.3420 |
15.0870 |
--.--- |
--.--- |
55.7700 |
Position
3 |
28.1630 |
10.3590 |
15.2750 |
--.--- |
--.--- |
53.7970 |
Position
4 |
28.0920 |
10.7340 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
53.3370 |
Position
5 |
37.0460 |
12.0370 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3240 |
Position
6 |
27.2200 |
10.6010 |
15.1770 |
--.--- |
--.--- |
52.9980 |
Position
7 |
38.0830 |
11.6640 |
16.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8340 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.6740 |
--.--- |
--.--- |
59.2040 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
53.3300 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
15.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1880 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
14.5650 |
--.--- |
--.--- |
52.9560 |
#101 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.7290 |
20.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4790 |
10.8390 |
16.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3270 |
Position
3 |
28.8790 |
10.3070 |
14.7740 |
--.--- |
--.--- |
53.9600 |
Position
4 |
43.4430 |
12.9310 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0730 |
Position
5 |
31.7340 |
12.4930 |
18.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3230 |
Position
6 |
31.0500 |
11.2220 |
19.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1830 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
14.8490 |
--.--- |
--.--- |
54.8980 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
20.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3840 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
18.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3860 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
14.8140 |
--.--- |
--.--- |
53.2940 |
#260 Dylan Woodcock
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3620 |
18.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3020 |
10.8800 |
15.1980 |
--.--- |
--.--- |
55.3800 |
Position
3 |
29.0050 |
10.8570 |
14.9940 |
--.--- |
--.--- |
54.8560 |
Position
4 |
40.1010 |
11.3870 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4200 |
Position
5 |
35.5890 |
10.4510 |
16.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1530 |
Position
6 |
29.5640 |
10.4330 |
14.9660 |
--.--- |
--.--- |
54.9630 |
Position
7 |
32.6630 |
13.2430 |
23.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4350 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
15.0110 |
--.--- |
--.--- |
54.5880 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
17.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6620 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
14.9170 |
--.--- |
--.--- |
54.2160 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
17.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5660 |