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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
San Diego
Petco Park - San Diego, CA
Round 3 Of 17 January 22, 2022
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.2620 23.7680 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.3060 13.3720 17.2680 --.--- --.--- 59.6780
Position 3 38.3300 12.2180 15.3030 --.--- --.--- 01:02.4040
Position 4 31.5780 12.3720 16.9250 --.--- --.--- 57.2260
Position 5 28.5280 10.7790 15.7100 --.--- --.--- 56.6000
Position 6 30.4980 11.0800 15.7970 --.--- --.--- 56.0110
Position 7 44.9840 13.6670 20.2760 --.--- --.--- 01:14.8050
Position 8 29.0950 11.2020 15.3570 --.--- --.--- 54.8220
Position 9 29.9820 10.9090 15.0260 --.--- --.--- 59.3920
Position 10 41.8120 14.0860 20.1270 --.--- --.--- 01:16.2320
Position 11 29.2450 10.5810 15.6650 --.--- --.--- 54.7990
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.7260 17.5390 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.7140 12.0410 15.7140 --.--- --.--- 01:00.9020
Position 3 29.9400 12.2160 16.5600 --.--- --.--- 01:01.0620
Position 4 46.4830 14.8700 31.3460 --.--- --.--- 01:30.7320
Position 5 31.5380 11.8400 15.3550 --.--- --.--- 57.4120
Position 6 50.0090 12.3790 18.0780 --.--- --.--- 01:17.6440
Position 7 29.8830 11.9980 20.7090 --.--- --.--- 01:02.2470
Position 8 28.8450 11.9550 15.4170 --.--- --.--- 56.0340
Position 9 41.9490 12.1050 16.8740 --.--- --.--- 01:13.1700
Position 10 29.3990 11.0570 15.9630 --.--- --.--- 55.4690
Position 11 49.7970 12.1410 17.3060 --.--- --.--- 01:15.3980
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.4360 26.5990 --.--- --.--- --.---
Position 2 35.6530 12.1170 16.7540 --.--- --.--- 01:02.4040
Position 3 34.4250 12.4410 18.0510 --.--- --.--- 01:03.4410
Position 4 36.3020 12.2150 16.7330 --.--- --.--- 01:04.5760
Position 5 53.3510 14.7260 25.5210 --.--- --.--- 01:31.3330
Position 6 36.0280 12.3460 16.6870 --.--- --.--- 01:05.1450
Position 7 55.0100 19.6690 37.8490 --.--- --.--- 01:53.4480
Position 8 36.4810 12.6940 17.3190 --.--- --.--- 01:02.3680
Position 9 01:04.8320 13.2700 19.2720 --.--- --.--- 01:34.7510
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.3870 27.0760 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.8960 11.3920 15.4070 --.--- --.--- 01:00.6120
Position 3 48.9520 12.6260 15.2690 --.--- --.--- 01:19.5430
Position 4 32.2080 11.7520 16.4230 --.--- --.--- 58.1350
Position 5 56.7710 15.4520 16.4980 --.--- --.--- 01:25.9660
Position 6 30.2560 12.0280 15.8100 --.--- --.--- 57.8880
Position 7 01:33.1490 14.0590 24.0230 --.--- --.--- 02:11.5500
Position 8 32.1590 10.7840 15.4300 --.--- --.--- 01:00.7960
Position 9 01:08.6300 20.2140 18.2350 --.--- --.--- 01:47.6530
#141 Richard Taylor
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.7890 18.9870 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.1070 11.3300 15.6380 --.--- --.--- 59.6570
Position 3 43.4440 13.7260 23.5780 --.--- --.--- 01:20.7330
Position 4 33.3460 11.1870 16.5500 --.--- --.--- 01:01.4570
Position 5 01:07.1740 12.4650 17.8760 --.--- --.--- 01:42.9990
Position 6 31.3850 12.1660 15.7040 --.--- --.--- 58.6240
Position 7 48.6440 13.1120 22.2350 --.--- --.--- 01:25.4640
Position 8 30.0580 11.4370 15.9340 --.--- --.--- 59.1510
Position 9 42.9900 13.1430 21.3820 --.--- --.--- 01:14.8090
Position 10 30.3640 11.8490 15.8160 --.--- --.--- 01:01.9100
#121 Chris Howell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.2760 28.6570 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.3470 11.4340 15.8400 --.--- --.--- 57.0510
Position 3 01:04.8590 13.1920 18.7830 --.--- --.--- 01:37.1930
Position 4 31.6900 12.5690 16.3970 --.--- --.--- 01:00.4090
Position 5 29.0940 11.8980 16.5470 --.--- --.--- 57.3170
Position 6 01:02.3230 22.7520 27.2110 --.--- --.--- 01:52.2030
Position 7 31.2640 12.1720 15.6160 --.--- --.--- 59.3990
Position 8 01:00.7000 19.8480 24.4490 --.--- --.--- 01:48.5790
Position 9 31.2150 11.8490 15.5570 --.--- --.--- 58.2190
#726 Gared Steinke
KTM 125 SX
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3600 27.5900 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.9460 11.9730 17.5040 --.--- --.--- 01:00.5690
Position 3 01:00.9400 12.6240 19.8520 --.--- --.--- 01:29.9390
Position 4 30.8490 12.5920 17.7210 --.--- --.--- 57.9140
Position 5 48.7280 12.5910 24.8380 --.--- --.--- 01:24.3880
Position 6 29.9760 12.4960 16.4040 --.--- --.--- 01:02.4130
Position 7 01:05.5730 20.8300 36.1300 --.--- --.--- 01:54.6400
Position 8 29.7520 12.4790 16.3810 --.--- --.--- 57.4590
Position 9 57.3890 18.0640 30.5740 --.--- --.--- 01:45.3360
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 12.8130 18.5230 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.0940 14.6770 21.7960 --.--- --.--- 01:05.1420
#158 Tre Fierro
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.0530 22.7770 --.--- --.--- --.---
Position 2 43.5780 13.3400 17.4790 --.--- --.--- 01:13.7220
Position 3 35.1780 12.4100 16.8820 --.--- --.--- 01:04.4530
Position 4 31.8890 11.0180 16.4280 --.--- --.--- 01:02.0230
Position 5 31.6350 11.6850 15.7160 --.--- --.--- 01:01.7270
Position 6 33.5360 11.6860 43.5420 --.--- --.--- 01:29.1150
Position 7 33.0350 11.7690 15.7510 --.--- --.--- 01:03.1070
Position 8 32.9720 11.7690 16.1100 --.--- --.--- 59.1650
Position 9 52.0600 18.6070 17.1410 --.--- --.--- 01:28.6040
Position 10 50.6880 13.6400 16.3920 --.--- --.--- 01:17.6310
#432 Kaeden Amerine
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.2320 19.5060 --.--- --.--- --.---
Position 2 41.1380 11.3020 16.7960 --.--- --.--- 01:04.0560
Position 3 45.6350 14.5340 19.3950 --.--- --.--- 01:20.0780
Position 4 32.5870 10.9910 15.4360 --.--- --.--- 56.8940
Position 5 36.2300 11.4600 17.0400 --.--- --.--- 01:02.0300
Position 6 31.7860 10.6600 15.6420 --.--- --.--- 55.4050
Position 7 49.8580 17.0910 18.3560 --.--- --.--- 01:27.8800
Position 8 30.5360 11.3200 16.0420 --.--- --.--- 01:00.3590
Position 9 43.2840 13.5560 17.1290 --.--- --.--- 01:15.8750
Position 10 31.5870 11.3080 15.7340 --.--- --.--- 56.9230
Position 11 44.9290 13.6790 17.8160 --.--- --.--- 01:21.0460
#645 Colby Copp
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.4730 18.1260 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.4690 11.5980 16.5000 --.--- --.--- 58.8120
Position 3 33.2160 12.2760 15.9690 --.--- --.--- 01:00.9180
Position 4 55.4780 12.5420 15.3030 --.--- --.--- 01:20.3280
Position 5 30.6190 11.5180 15.8330 --.--- --.--- 01:01.6990
Position 6 45.9690 12.3810 16.9850 --.--- --.--- 01:19.3690
Position 7 32.3190 11.9270 16.3790 --.--- --.--- 56.7790
Position 8 43.7190 13.6460 16.4860 --.--- --.--- 01:12.5090
Position 9 32.5160 10.9120 15.4950 --.--- --.--- 01:01.4980
Position 10 48.4590 16.8670 16.1410 --.--- --.--- 01:19.8220
Position 11 30.3140 17.2370 27.0230 --.--- --.--- 01:18.4610
#388 Brandon Ray
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 11.8730 15.6280 --.--- --.--- --.---
Position 2 33.7130 11.5500 15.8690 --.--- --.--- 01:02.6560
Position 3 43.9620 13.4980 16.2930 --.--- --.--- 01:16.0950
Position 4 37.1330 11.7120 16.8380 --.--- --.--- 01:08.2980
Position 5 34.7250 11.5670 15.2380 --.--- --.--- 59.7050
Position 6 44.6520 13.6740 18.5080 --.--- --.--- 01:15.6840
Position 7 32.1530 11.1500 16.5720 --.--- --.--- 59.7890
Position 8 59.7300 15.0750 23.2570 --.--- --.--- 01:34.3220
Position 9 32.1770 12.8200 18.0540 --.--- --.--- 01:07.2100
Position 10 39.1570 15.9990 16.6760 --.--- --.--- 01:10.1000
#914 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 13.8360 19.5930 --.--- --.--- --.---
Position 2 39.7490 13.8270 16.3540 --.--- --.--- 01:09.7510
Position 3 01:53.6600 11.8680 17.7080 --.--- --.--- 02:30.8780
Position 4 35.0060 12.2390 16.4260 --.--- --.--- 01:03.0470
Position 5 34.4060 11.4950 16.9460 --.--- --.--- 01:01.4960
Position 6 31.9470 11.7340 16.2960 --.--- --.--- 01:02.8240
Position 7 44.1060 13.2200 17.6610 --.--- --.--- 01:17.3740
Position 8 31.1070 11.2180 16.5010 --.--- --.--- 57.2300
Position 9 31.3640 11.8290 16.1000 --.--- --.--- 01:01.1600
Position 10 33.9530 11.2150 16.6420 --.--- --.--- 01:02.3630
#503 Mcclellan Hile
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 15.7020 22.4530 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.3120 12.2530 16.7960 --.--- --.--- 01:02.2500
Position 3 54.3630 13.1190 15.9870 --.--- --.--- 01:23.2260
Position 4 29.3130 11.2660 16.5850 --.--- --.--- 56.8900
Position 5 49.5610 11.7450 16.6840 --.--- --.--- 01:17.1060
Position 6 30.7060 11.7630 17.2580 --.--- --.--- 59.4900
Position 7 52.6070 12.7440 16.9070 --.--- --.--- 01:22.5380
Position 8 31.1340 11.5860 16.0390 --.--- --.--- 57.7170
Position 9 52.0070 12.1790 16.5160 --.--- --.--- 01:23.8440
Position 10 32.4300 12.0060 15.7080 --.--- --.--- 01:00.8480
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.2780 21.2730 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.8050 12.5450 21.3700 --.--- --.--- 01:04.4330
Position 3 31.0970 12.0600 15.5570 --.--- --.--- 58.0420
Position 4 49.4990 16.5040 27.1130 --.--- --.--- 01:28.8590
Position 5 31.9130 11.2740 15.7740 --.--- --.--- 56.8180
Position 6 44.6050 12.3870 24.2200 --.--- --.--- 01:19.4530
Position 7 32.5930 11.3670 15.1880 --.--- --.--- 56.3640
Position 8 36.2650 12.2180 17.9230 --.--- --.--- 01:09.3750
Position 9 32.3590 11.4260 16.1220 --.--- --.--- 59.7440
Position 10 29.7990 29.2720 38.3340 --.--- --.--- 01:47.7920