INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8760 |
51.7400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.5110 |
10.1040 |
24.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6340 |
Position
3 |
33.4000 |
09.1100 |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8000 |
Position
4 |
33.7310 |
09.0470 |
22.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1600 |
Position
5 |
43.1420 |
11.1210 |
24.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8730 |
Position
6 |
33.3720 |
09.0170 |
21.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2550 |
Position
7 |
34.8880 |
09.3660 |
25.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0960 |
Position
8 |
33.3070 |
09.0020 |
22.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4200 |
Position
9 |
41.0380 |
10.0830 |
26.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2580 |
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8490 |
01:06.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.7390 |
09.3280 |
24.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4500 |
Position
3 |
35.8140 |
09.2480 |
24.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4070 |
Position
4 |
33.6080 |
09.1830 |
22.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1630 |
Position
5 |
43.0270 |
16.3760 |
25.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7090 |
Position
6 |
33.5850 |
08.8940 |
22.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7080 |
Position
7 |
33.3170 |
09.6030 |
58.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1520 |
Position
8 |
33.4900 |
09.1080 |
22.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.9680 |
26.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.4340 |
12.2600 |
26.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3890 |
Position
3 |
34.9130 |
11.1810 |
25.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6340 |
Position
4 |
34.4510 |
11.7210 |
27.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0000 |
Position
5 |
33.9580 |
09.2080 |
21.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
Position
6 |
49.0690 |
11.9330 |
23.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6680 |
Position
7 |
34.7060 |
12.8070 |
23.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5310 |
Position
8 |
34.5100 |
09.3430 |
22.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4770 |
Position
9 |
47.3560 |
10.8000 |
26.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3450 |
#40 Dilan Schwartz
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.3410 |
24.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.2220 |
10.3680 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0820 |
Position
3 |
41.6310 |
10.4080 |
22.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8080 |
Position
4 |
35.5450 |
10.2890 |
22.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1290 |
Position
5 |
47.9110 |
12.4890 |
26.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8980 |
Position
6 |
35.4060 |
10.3720 |
23.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1640 |
Position
7 |
44.3230 |
10.7430 |
25.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3460 |
Position
8 |
35.3840 |
10.3730 |
22.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4060 |
Position
9 |
49.6710 |
18.6130 |
29.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2940 |
#35 Garrett Marchbanks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.6630 |
25.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8380 |
10.5740 |
23.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4900 |
Position
3 |
35.2470 |
10.2500 |
23.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9200 |
Position
4 |
52.3860 |
10.8880 |
34.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0830 |
Position
5 |
34.0170 |
09.7890 |
21.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4790 |
Position
6 |
53.4280 |
10.5560 |
25.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9180 |
Position
7 |
34.3410 |
09.9240 |
27.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2630 |
Position
8 |
33.8890 |
10.7420 |
22.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5980 |
Position
9 |
34.4190 |
09.7090 |
21.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8810 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.8130 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.9790 |
10.7890 |
23.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6990 |
Position
3 |
35.4340 |
10.0420 |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0250 |
Position
4 |
43.8630 |
11.6690 |
24.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3390 |
Position
5 |
34.6520 |
09.8810 |
22.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5280 |
Position
6 |
46.1460 |
10.5470 |
56.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:53.2450 |
Position
7 |
34.5560 |
09.8650 |
22.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5420 |
Position
8 |
44.8430 |
10.3580 |
28.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7650 |
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7410 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.8210 |
10.5500 |
24.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9070 |
Position
3 |
34.6790 |
10.0140 |
26.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4870 |
Position
4 |
35.1660 |
10.3950 |
29.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6000 |
Position
5 |
34.2990 |
09.9010 |
22.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8390 |
Position
6 |
34.4250 |
10.1170 |
22.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7540 |
Position
7 |
45.9840 |
12.9130 |
23.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2510 |
Position
8 |
34.2790 |
10.0160 |
21.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2830 |
Position
9 |
34.5790 |
10.0480 |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6810 |
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4440 |
27.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.0710 |
10.4120 |
23.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4110 |
Position
3 |
37.0320 |
10.4240 |
23.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8600 |
Position
4 |
35.9020 |
57.1080 |
28.2250 |
--.--- |
--.--- |
02:01.2350 |
Position
5 |
36.2580 |
10.0960 |
22.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3400 |
Position
6 |
47.3110 |
12.7230 |
24.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3400 |
Position
7 |
35.5710 |
10.0760 |
23.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8070 |
Position
8 |
43.8130 |
12.5330 |
29.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2520 |
#43 Carson Mumford
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.3350 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.1310 |
10.3360 |
22.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0890 |
Position
3 |
44.4720 |
12.9040 |
25.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0740 |
Position
4 |
34.4990 |
10.0170 |
23.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7570 |
Position
5 |
45.5070 |
14.4310 |
27.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0770 |
Position
6 |
34.5810 |
09.9200 |
22.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0120 |
Position
7 |
46.5150 |
12.9500 |
27.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8430 |
Position
8 |
35.0170 |
09.9800 |
24.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5960 |
Position
9 |
45.7510 |
15.0680 |
32.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3530 |
#69 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.9240 |
30.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3210 |
09.3170 |
34.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0630 |
Position
3 |
36.0520 |
09.6650 |
23.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0330 |
Position
4 |
35.9440 |
09.1670 |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3310 |
Position
5 |
45.6240 |
14.7870 |
26.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8470 |
Position
6 |
35.1010 |
09.8590 |
24.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0220 |
Position
7 |
35.6740 |
10.6310 |
27.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2440 |
Position
8 |
34.7440 |
09.1760 |
22.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7900 |
Position
9 |
46.6800 |
11.2180 |
26.3270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2250 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.0890 |
23.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.0070 |
11.6150 |
24.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4730 |
Position
3 |
35.2720 |
10.0420 |
22.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0090 |
Position
4 |
48.4250 |
10.8300 |
25.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8130 |
Position
5 |
36.1530 |
11.5970 |
41.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6630 |
Position
6 |
34.4270 |
09.8650 |
22.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9340 |
Position
7 |
45.0150 |
10.5130 |
26.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4260 |
Position
8 |
34.6140 |
09.9950 |
22.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1890 |
Position
9 |
46.5970 |
16.0280 |
42.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2060 |
#66 Chris Blose
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1620 |
27.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.0690 |
10.7570 |
24.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6500 |
Position
3 |
34.3360 |
10.2110 |
22.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9340 |
Position
4 |
51.6070 |
12.0860 |
27.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6270 |
Position
5 |
34.6100 |
10.2450 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1610 |
Position
6 |
50.5200 |
17.4370 |
26.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0870 |
Position
7 |
34.7210 |
10.0930 |
22.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1500 |
Position
8 |
48.2610 |
10.4420 |
25.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8870 |
#58 Ryan Surratt
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7590 |
33.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.2670 |
10.9530 |
24.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1420 |
Position
3 |
38.4490 |
10.2670 |
25.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7870 |
Position
4 |
37.2530 |
10.9980 |
24.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5870 |
Position
5 |
36.9460 |
10.1540 |
23.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2180 |
Position
6 |
37.5750 |
10.1160 |
23.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4250 |
Position
7 |
36.6610 |
10.3080 |
24.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0010 |
Position
8 |
55.2970 |
12.4660 |
29.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4990 |
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.4470 |
26.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.0620 |
11.2490 |
25.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6550 |
Position
3 |
34.5670 |
10.2530 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9150 |
Position
4 |
34.1520 |
09.0540 |
22.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0150 |
Position
5 |
33.9320 |
09.0510 |
23.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1020 |
Position
6 |
40.2080 |
10.6420 |
25.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0140 |
Position
7 |
34.1650 |
09.8190 |
24.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5660 |
Position
8 |
33.9350 |
09.8410 |
22.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3610 |
Position
9 |
34.3780 |
09.0460 |
22.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8170 |
#161 Cole Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.1750 |
28.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.2900 |
10.5600 |
23.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2110 |
Position
3 |
36.1270 |
10.2100 |
23.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7880 |
Position
4 |
36.0630 |
10.4760 |
23.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2110 |
Position
5 |
54.0810 |
11.3830 |
25.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2820 |
Position
6 |
35.9270 |
10.4230 |
23.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6600 |
Position
7 |
49.4190 |
12.1650 |
26.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9200 |
Position
8 |
35.1990 |
09.9570 |
22.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0130 |
Position
9 |
46.3410 |
13.0350 |
31.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4970 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3990 |
28.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.6410 |
11.2880 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5010 |
Position
3 |
36.4200 |
10.7050 |
23.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0130 |
Position
4 |
50.2080 |
15.2950 |
29.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7030 |
Position
5 |
35.3380 |
10.5190 |
23.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3370 |
Position
6 |
50.9750 |
11.6710 |
28.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3380 |
Position
7 |
35.3230 |
10.5290 |
23.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7620 |
Position
8 |
48.0680 |
13.2090 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4100 |
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3720 |
28.7030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.0500 |
10.3680 |
23.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9040 |
Position
3 |
48.1910 |
10.9630 |
25.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6030 |
Position
4 |
34.8290 |
16.2400 |
28.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4700 |
Position
5 |
41.3290 |
10.7950 |
25.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5520 |
Position
6 |
35.1810 |
10.1710 |
22.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8900 |
Position
7 |
48.3690 |
11.4340 |
27.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2950 |
Position
8 |
35.4100 |
09.8780 |
22.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7430 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9910 |
36.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.8200 |
15.9600 |
27.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4640 |
Position
3 |
35.3550 |
10.3580 |
23.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9650 |
Position
4 |
45.3160 |
12.1490 |
26.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7370 |
Position
5 |
34.9710 |
10.3750 |
23.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4170 |
Position
6 |
52.1380 |
13.2690 |
28.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0700 |
Position
7 |
35.3510 |
10.0410 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0700 |
Position
8 |
55.2650 |
21.7760 |
27.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3990 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.2540 |
28.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.0880 |
11.0440 |
24.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1700 |
Position
3 |
38.6970 |
13.0260 |
26.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9900 |
Position
4 |
36.6440 |
12.1640 |
29.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1500 |
Position
5 |
35.5950 |
09.9570 |
23.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3290 |
Position
6 |
49.0700 |
10.5630 |
23.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5880 |
Position
7 |
36.1570 |
10.1240 |
23.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7970 |
Position
8 |
48.3450 |
13.8170 |
26.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0080 |
Position
9 |
36.0800 |
10.2670 |
23.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8940 |
#101 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3710 |
29.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.4500 |
12.6850 |
06:09.2890 |
--.--- |
--.--- |
07:01.4240 |
Position
3 |
37.5780 |
10.4280 |
23.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2980 |
Position
4 |
36.9710 |
10.4930 |
23.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7000 |