INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0830 |
35.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5850 |
09.6880 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1360 |
Position
3 |
57.9450 |
14.3330 |
01:03.3550 |
--.--- |
--.--- |
02:19.4550 |
Position
4 |
36.0730 |
09.8020 |
24.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7110 |
Position
5 |
51.6370 |
13.9210 |
55.3900 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3230 |
Position
6 |
36.6330 |
11.5800 |
45.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2790 |
Position
7 |
35.1900 |
09.9560 |
23.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3200 |
Position
8 |
47.8510 |
15.1940 |
33.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5820 |
#3 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4170 |
32.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.9910 |
11.1170 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8880 |
Position
3 |
46.2400 |
10.5580 |
24.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8630 |
Position
4 |
41.1060 |
11.4130 |
27.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4260 |
Position
5 |
35.3890 |
09.7780 |
22.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0290 |
Position
6 |
46.3850 |
10.4750 |
28.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7970 |
Position
7 |
37.1690 |
10.5250 |
22.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0570 |
Position
8 |
43.5840 |
10.6800 |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7940 |
Position
9 |
38.7220 |
10.2950 |
24.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7790 |
#12 Shane McElrath
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.1480 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.0950 |
12.4350 |
26.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5870 |
Position
3 |
41.9480 |
10.6950 |
24.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9820 |
Position
4 |
49.2270 |
11.1740 |
27.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2060 |
Position
5 |
36.6260 |
10.1430 |
25.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4000 |
Position
6 |
47.7580 |
12.7530 |
29.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1720 |
Position
7 |
39.0130 |
10.4750 |
23.4700 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9520 |
Position
8 |
50.7970 |
12.5790 |
30.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6690 |
Position
9 |
37.2000 |
10.9690 |
25.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2040 |
#7 Aaron Plessinger
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.6100 |
26.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.3570 |
11.2890 |
24.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5400 |
Position
3 |
37.1320 |
10.0070 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9060 |
Position
4 |
39.1390 |
10.8960 |
01:05.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1310 |
Position
5 |
37.5390 |
09.7310 |
24.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9040 |
Position
6 |
53.1980 |
10.9020 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7910 |
Position
7 |
37.8930 |
09.8030 |
25.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2720 |
Position
8 |
48.8790 |
10.2340 |
24.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9640 |
Position
9 |
37.2860 |
12.7800 |
38.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9160 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.3640 |
34.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.8450 |
09.9910 |
25.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7920 |
Position
3 |
38.5910 |
25.2820 |
28.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2810 |
Position
4 |
38.0010 |
11.0640 |
01:08.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2710 |
Position
5 |
37.4690 |
11.5840 |
34.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1600 |
Position
6 |
37.6660 |
09.8980 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6110 |
Position
7 |
54.9140 |
19.6550 |
27.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0950 |
Position
8 |
37.5540 |
10.2250 |
25.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0760 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5910 |
33.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
56.7130 |
12.6690 |
26.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0560 |
Position
3 |
59.1400 |
12.3910 |
26.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1170 |
Position
4 |
52.8320 |
11.7940 |
40.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:44.5990 |
Position
5 |
48.8330 |
26.8810 |
29.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5090 |
Position
6 |
41.9980 |
11.0500 |
26.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5040 |
Position
7 |
52.3520 |
11.5200 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9820 |
Position
8 |
38.7010 |
10.7900 |
26.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7720 |
#27 Malcolm Stewart
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5700 |
30.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.8980 |
10.5810 |
25.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9030 |
Position
3 |
38.3990 |
10.1030 |
25.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8410 |
Position
4 |
50.8790 |
12.9350 |
01:12.2180 |
--.--- |
--.--- |
02:25.7030 |
Position
5 |
35.7190 |
09.4360 |
23.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8050 |
Position
6 |
57.8420 |
14.1510 |
30.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:49.8280 |
Position
7 |
36.7660 |
09.6350 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7440 |
Position
8 |
54.7350 |
13.5440 |
30.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7220 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8520 |
32.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.3370 |
12.1390 |
34.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0060 |
Position
3 |
37.8190 |
12.1170 |
56.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:45.9660 |
Position
4 |
35.5620 |
10.3590 |
24.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8630 |
Position
5 |
51.8280 |
11.1450 |
31.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7580 |
Position
6 |
36.1350 |
10.0470 |
23.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2390 |
Position
7 |
01:00.7460 |
18.8490 |
31.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4870 |
Position
8 |
38.5960 |
09.8740 |
25.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0250 |
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.8380 |
26.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.5370 |
10.0730 |
26.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0220 |
Position
3 |
36.7080 |
11.1280 |
24.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2280 |
Position
4 |
35.4800 |
09.8020 |
24.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2310 |
Position
5 |
52.1330 |
10.7990 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7860 |
Position
6 |
36.9020 |
10.0730 |
23.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4050 |
Position
7 |
50.6130 |
10.4020 |
26.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0230 |
Position
8 |
44.3270 |
14.1090 |
28.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7650 |
Position
9 |
37.8120 |
10.6650 |
30.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5160 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5490 |
32.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.6460 |
10.4000 |
23.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4030 |
Position
3 |
36.5550 |
10.5730 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8490 |
Position
4 |
49.1210 |
12.0690 |
26.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6000 |
Position
5 |
38.3430 |
09.4360 |
24.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1010 |
Position
6 |
41.6480 |
12.0150 |
27.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5510 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
26.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2420 |
Position
8 |
36.2770 |
10.4880 |
24.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8360 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1670 |
38.3810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.2910 |
13.8510 |
33.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3270 |
Position
3 |
36.1860 |
11.7650 |
26.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8950 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
04:04.2370 |
Position
5 |
38.3570 |
12.3860 |
35.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0690 |
Position
6 |
40.0510 |
18.3750 |
42.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9470 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4110 |
28.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.1900 |
11.6130 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4130 |
Position
3 |
35.9190 |
10.0610 |
25.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6110 |
Position
4 |
49.3460 |
13.4890 |
27.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8800 |
Position
5 |
35.5890 |
09.6950 |
22.7530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1400 |
Position
6 |
46.7670 |
10.7620 |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4490 |
Position
7 |
34.9660 |
10.3100 |
23.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5560 |
Position
8 |
48.5910 |
11.1040 |
30.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6970 |
Position
9 |
43.5920 |
09.8920 |
28.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9110 |
#14 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9760 |
34.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.4490 |
12.7540 |
35.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:41.4890 |
Position
3 |
35.7120 |
09.6250 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3040 |
Position
4 |
53.4470 |
12.9590 |
29.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9260 |
Position
5 |
37.8980 |
14.0330 |
29.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5000 |
Position
6 |
35.8450 |
10.6360 |
25.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4860 |
Position
7 |
52.2400 |
11.6930 |
49.9360 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2770 |
Position
8 |
44.3860 |
17.2430 |
37.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5120 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.0740 |
32.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.5070 |
11.0570 |
26.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5400 |
Position
3 |
38.2470 |
11.7870 |
27.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9170 |
Position
4 |
35.5160 |
10.2000 |
23.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6550 |
Position
5 |
45.8070 |
12.9810 |
28.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9420 |
Position
6 |
35.9700 |
10.4940 |
23.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1290 |
Position
7 |
49.9530 |
12.4960 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5850 |
Position
8 |
35.5660 |
11.1530 |
48.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4250 |
Position
9 |
37.4620 |
12.3410 |
30.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4480 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.6250 |
30.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.0460 |
16.6300 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9910 |
Position
3 |
37.4160 |
10.3400 |
24.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8750 |
Position
4 |
01:00.5600 |
12.7680 |
37.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:48.7520 |
Position
5 |
35.3430 |
10.3940 |
23.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
Position
6 |
59.5530 |
16.3070 |
01:21.2550 |
--.--- |
--.--- |
02:41.6670 |
Position
7 |
36.7920 |
10.6430 |
23.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6260 |
Position
8 |
49.9020 |
10.9870 |
39.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6830 |
#41 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.0160 |
32.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.0900 |
10.6410 |
26.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6660 |
Position
3 |
50.0230 |
18.4100 |
31.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6540 |
Position
4 |
39.4180 |
10.3830 |
25.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1180 |
Position
5 |
51.6740 |
12.4030 |
31.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7980 |
Position
6 |
38.7010 |
09.8860 |
24.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0200 |
Position
7 |
53.9730 |
14.7790 |
27.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3520 |
Position
8 |
40.0130 |
10.2980 |
24.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5210 |
Position
9 |
55.6900 |
21.9460 |
31.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3970 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.5700 |
27.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.3520 |
10.6390 |
24.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3290 |
Position
3 |
36.2670 |
10.7430 |
26.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3810 |
Position
4 |
37.6610 |
09.6410 |
24.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3110 |
Position
5 |
52.2450 |
11.0380 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5100 |
Position
6 |
45.3660 |
11.0140 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7220 |
Position
7 |
35.6080 |
10.2720 |
26.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7880 |
Position
8 |
36.6490 |
09.8610 |
27.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9650 |
Position
9 |
35.2150 |
10.0290 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8210 |
#751 Josh Hill
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7830 |
33.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.3960 |
11.5630 |
25.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6480 |
Position
3 |
01:02.1750 |
19.8860 |
31.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8870 |
Position
4 |
41.1460 |
12.3970 |
32.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0800 |
Position
5 |
38.2970 |
11.2280 |
26.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9790 |
Position
6 |
01:08.5520 |
14.8870 |
38.2910 |
--.--- |
--.--- |
02:04.2410 |
Position
7 |
43.4890 |
12.9590 |
36.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6060 |
Position
8 |
39.3070 |
11.5010 |
37.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1980 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5690 |
36.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.3580 |
09.7900 |
25.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6720 |
Position
3 |
37.2640 |
10.2790 |
32.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4700 |
Position
4 |
38.3030 |
10.9160 |
25.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8340 |
Position
5 |
59.8710 |
15.3660 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:41.6160 |
Position
6 |
35.9200 |
10.4240 |
23.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5340 |
Position
7 |
01:13.3030 |
14.4340 |
29.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3230 |
Position
8 |
37.5630 |
10.4100 |
25.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7420 |
#78 Cade Clason
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2400 |
38.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.6720 |
10.5670 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4550 |
Position
3 |
39.0230 |
10.5820 |
25.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6700 |
Position
4 |
01:11.6530 |
15.4260 |
43.5780 |
--.--- |
--.--- |
02:10.3500 |
Position
5 |
37.8610 |
10.5440 |
25.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0870 |
Position
6 |
01:06.2130 |
20.8000 |
01:33.6360 |
--.--- |
--.--- |
02:49.8730 |
Position
7 |
38.2620 |
10.4240 |
24.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4500 |
#200 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6560 |
37.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.2080 |
11.2780 |
28.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8670 |
Position
3 |
39.3310 |
11.0400 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5510 |
Position
4 |
37.1330 |
13.8140 |
30.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4840 |
Position
5 |
39.8220 |
13.0820 |
32.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4370 |
Position
6 |
37.4500 |
11.6870 |
24.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2680 |
Position
7 |
48.4670 |
14.1180 |
01:29.5480 |
--.--- |
--.--- |
02:34.6320 |
Position
8 |
43.4770 |
14.4840 |
35.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8930 |