INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
09.1540 |
22.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.1290 |
09.2520 |
22.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4210 |
Position
3 |
35.2370 |
09.8710 |
25.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9070 |
Position
4 |
33.2770 |
08.8980 |
22.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2420 |
Position
5 |
43.8900 |
11.0880 |
29.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6310 |
Position
6 |
32.9100 |
08.9550 |
34.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0910 |
Position
7 |
42.9470 |
10.7370 |
43.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0970 |
Position
8 |
32.9750 |
09.0610 |
22.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2650 |
Position
9 |
33.7570 |
09.6190 |
31.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:28.6880 |
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0840 |
57.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0010 |
09.1770 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5640 |
Position
3 |
33.7020 |
08.9740 |
22.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0680 |
Position
4 |
33.7780 |
09.6010 |
59.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5900 |
Position
5 |
33.0420 |
08.8350 |
22.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4530 |
Position
6 |
45.8420 |
11.3280 |
28.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8210 |
Position
7 |
33.1900 |
09.1360 |
22.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
Position
8 |
33.1530 |
08.9040 |
22.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2810 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.5510 |
24.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.2690 |
13.1680 |
27.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2610 |
Position
3 |
34.0850 |
09.6170 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3920 |
Position
4 |
42.7040 |
12.0830 |
29.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9250 |
Position
5 |
34.6660 |
09.2980 |
22.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4560 |
Position
6 |
45.1060 |
11.5640 |
31.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0250 |
Position
7 |
34.5100 |
09.2190 |
34.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4210 |
Position
8 |
33.9570 |
08.9080 |
21.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7600 |
Position
9 |
45.6170 |
11.0110 |
27.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0250 |
#40 Dilan Schwartz
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.0830 |
22.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.4950 |
09.9450 |
22.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4290 |
Position
3 |
35.0380 |
10.0490 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8120 |
Position
4 |
44.9460 |
11.0870 |
27.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7650 |
Position
5 |
34.8800 |
10.1370 |
23.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0570 |
Position
6 |
35.3140 |
10.1110 |
22.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3930 |
#35 Garrett Marchbanks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6950 |
28.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3490 |
10.8570 |
22.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0500 |
Position
3 |
37.2130 |
11.2920 |
23.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9240 |
Position
4 |
33.6850 |
09.5860 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1700 |
Position
5 |
34.5510 |
10.4230 |
02:09.4290 |
--.--- |
--.--- |
02:54.4030 |
Position
6 |
44.7120 |
10.5570 |
23.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2790 |
Position
7 |
34.8470 |
11.4720 |
23.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5280 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.3490 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5490 |
09.5470 |
22.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1790 |
Position
3 |
40.3840 |
11.0890 |
24.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4800 |
Position
4 |
34.6540 |
09.6060 |
24.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0190 |
Position
5 |
34.9890 |
09.5390 |
21.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5170 |
Position
6 |
42.9450 |
10.5100 |
26.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4100 |
Position
7 |
40.4060 |
11.1220 |
26.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1300 |
Position
8 |
37.7500 |
10.0790 |
24.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0830 |
Position
9 |
35.2290 |
09.2720 |
22.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5160 |
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.3290 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.6090 |
10.1200 |
28.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0960 |
Position
3 |
34.4670 |
10.0860 |
23.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4980 |
Position
4 |
34.4240 |
09.2490 |
22.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0360 |
Position
5 |
34.2690 |
09.2410 |
22.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8690 |
Position
6 |
47.2090 |
13.0960 |
31.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9180 |
Position
7 |
35.6720 |
10.9650 |
25.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8420 |
Position
8 |
33.8790 |
09.2400 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4320 |
Position
9 |
33.4840 |
09.2380 |
22.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0180 |
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.7000 |
28.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.0970 |
09.9290 |
22.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9400 |
Position
3 |
35.7700 |
10.1000 |
23.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8050 |
Position
4 |
42.6610 |
12.8780 |
24.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4200 |
Position
5 |
35.6420 |
09.8950 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4000 |
Position
6 |
49.7280 |
09.9000 |
24.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9010 |
Position
7 |
35.4160 |
10.0100 |
27.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5230 |
Position
8 |
35.1670 |
09.8070 |
23.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2870 |
Position
9 |
35.7680 |
09.4860 |
23.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4700 |
#43 Carson Mumford
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.4420 |
25.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.2010 |
10.1360 |
22.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9460 |
Position
3 |
41.9830 |
12.6560 |
26.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5090 |
Position
4 |
34.4860 |
10.1340 |
27.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3790 |
Position
5 |
35.0500 |
09.9890 |
22.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4680 |
Position
6 |
49.7270 |
12.2110 |
59.1810 |
--.--- |
--.--- |
02:01.1190 |
Position
7 |
34.7720 |
09.9330 |
23.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8770 |
Position
8 |
46.2770 |
12.6630 |
32.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9730 |
#69 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.0680 |
27.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.9000 |
11.0450 |
26.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8080 |
Position
3 |
35.1470 |
09.4300 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5110 |
Position
4 |
35.0930 |
10.8390 |
30.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0690 |
Position
5 |
34.8660 |
09.3420 |
22.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0060 |
Position
6 |
44.2350 |
12.5030 |
26.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8430 |
Position
7 |
34.7010 |
09.4020 |
31.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2020 |
Position
8 |
34.6270 |
09.1180 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2210 |
Position
9 |
34.3780 |
09.2300 |
25.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7280 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.4680 |
26.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.7440 |
09.8530 |
22.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7760 |
Position
3 |
34.5880 |
10.6270 |
27.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0800 |
Position
4 |
34.1040 |
10.0530 |
40.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0020 |
Position
5 |
39.0630 |
10.1190 |
27.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2500 |
Position
6 |
34.2110 |
09.6980 |
22.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0130 |
Position
7 |
33.9140 |
09.2250 |
27.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5720 |
Position
8 |
34.0560 |
09.2350 |
22.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3170 |
Position
9 |
47.4580 |
11.5080 |
29.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0730 |
#66 Chris Blose
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.9420 |
27.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.0140 |
09.7600 |
26.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3360 |
Position
3 |
34.8870 |
09.1120 |
22.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5650 |
Position
4 |
42.6930 |
11.2480 |
25.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2930 |
Position
5 |
34.5060 |
09.2170 |
23.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0740 |
Position
6 |
49.3660 |
14.1880 |
30.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3420 |
Position
7 |
34.6000 |
09.1860 |
22.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2840 |
Position
8 |
43.9600 |
11.6290 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0320 |
#58 Ryan Surratt
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9230 |
34.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.3390 |
10.7000 |
24.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8990 |
Position
3 |
36.9320 |
10.1450 |
23.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0800 |
Position
4 |
36.8110 |
10.2250 |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7760 |
Position
5 |
36.3230 |
10.1720 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8410 |
Position
6 |
37.4780 |
11.9160 |
25.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7610 |
Position
7 |
36.4480 |
10.1330 |
28.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0900 |
Position
8 |
36.2090 |
10.1130 |
23.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6520 |
Position
9 |
45.4380 |
12.3160 |
28.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7680 |
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.7660 |
57.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.2270 |
09.8500 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1770 |
Position
3 |
34.4870 |
09.1500 |
23.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9620 |
Position
4 |
40.9870 |
10.8180 |
24.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4320 |
Position
5 |
33.9020 |
09.0640 |
24.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2960 |
Position
6 |
33.6950 |
09.1600 |
22.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0750 |
Position
7 |
43.2930 |
10.5100 |
23.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3460 |
Position
8 |
33.6990 |
09.0870 |
21.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7040 |
Position
9 |
43.8470 |
09.5390 |
25.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1930 |
#161 Cole Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.3470 |
27.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3120 |
09.7920 |
22.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9010 |
Position
3 |
42.4440 |
10.8660 |
25.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4610 |
Position
4 |
36.5370 |
09.9280 |
24.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3000 |
Position
5 |
35.9630 |
09.7620 |
27.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5080 |
Position
6 |
35.4980 |
09.9490 |
22.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2720 |
Position
7 |
38.3110 |
12.0130 |
28.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7170 |
Position
8 |
34.8780 |
09.7920 |
22.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5430 |
Position
9 |
41.7090 |
11.6490 |
25.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0870 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3780 |
29.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.0860 |
10.5240 |
23.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2060 |
Position
3 |
46.4680 |
12.2540 |
32.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9540 |
Position
4 |
35.4790 |
10.4580 |
23.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
Position
5 |
41.0660 |
11.3340 |
27.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6450 |
Position
6 |
02:05.1660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:14.1120 |
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8730 |
36.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.6850 |
09.9870 |
22.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3970 |
Position
3 |
47.1710 |
10.4930 |
27.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0230 |
Position
4 |
37.2590 |
09.8070 |
26.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2680 |
Position
5 |
34.9530 |
09.1200 |
23.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5480 |
Position
6 |
48.3580 |
17.6090 |
27.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2920 |
Position
7 |
41.4330 |
12.0430 |
26.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3570 |
Position
8 |
34.8460 |
09.2830 |
23.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2640 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2570 |
31.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.9430 |
16.1920 |
25.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3120 |
Position
3 |
35.9290 |
10.8940 |
32.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2300 |
Position
4 |
35.8940 |
10.3540 |
22.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9390 |
Position
5 |
53.7240 |
11.8700 |
25.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6290 |
Position
6 |
45.2810 |
10.5360 |
25.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9890 |
Position
7 |
35.6780 |
09.9710 |
22.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3970 |
Position
8 |
35.3030 |
09.9330 |
22.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0630 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6010 |
28.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8920 |
10.2230 |
22.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0930 |
Position
3 |
35.6640 |
09.8550 |
23.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5650 |
Position
4 |
44.4890 |
13.3810 |
26.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4970 |
Position
5 |
35.1870 |
09.8850 |
22.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9640 |
Position
6 |
38.0140 |
15.5910 |
25.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5090 |
Position
7 |
35.1340 |
09.7660 |
31.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2220 |
Position
8 |
35.4770 |
09.8940 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6750 |
Position
9 |
35.5080 |
09.7690 |
22.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1880 |
#101 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.0630 |
30.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.6160 |
10.7210 |
26.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7610 |
Position
3 |
35.4910 |
10.3340 |
25.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5040 |
Position
4 |
56.0630 |
11.5770 |
26.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2320 |
Position
5 |
37.4480 |
12.1270 |
24.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9820 |
Position
6 |
35.1520 |
10.2430 |
22.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2050 |
Position
7 |
46.7820 |
11.9620 |
25.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3370 |
Position
8 |
34.6910 |
10.3440 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9720 |