INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Last Chance Qualifier
#35 Garrett Marchbanks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.1540 |
25.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.5110 |
10.7990 |
24.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1910 |
Position
3 |
38.7870 |
10.7960 |
24.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9240 |
Position
4 |
38.6730 |
11.1120 |
24.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9710 |
Position
5 |
35.9350 |
10.0260 |
24.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0300 |
Position
6 |
39.1010 |
11.4740 |
25.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9390 |
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.0180 |
25.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.8120 |
10.6850 |
25.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8920 |
Position
3 |
38.5550 |
10.7280 |
26.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3920 |
Position
4 |
39.5780 |
11.4740 |
24.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6980 |
Position
5 |
37.0770 |
11.0530 |
26.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5250 |
Position
6 |
40.0650 |
11.3420 |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6540 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.1680 |
26.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.6090 |
11.3860 |
26.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2780 |
Position
3 |
38.6660 |
12.7890 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0820 |
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.8430 |
55.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.7070 |
11.7530 |
26.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5380 |
Position
3 |
40.5940 |
09.7110 |
27.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2390 |
Position
4 |
37.5140 |
10.4750 |
26.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1260 |
Position
5 |
38.1830 |
10.1460 |
26.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0260 |
Position
6 |
37.6730 |
10.9200 |
26.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2040 |
#79 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.8770 |
25.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.3130 |
11.4100 |
25.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1450 |
Position
3 |
37.9870 |
10.8540 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2010 |
Position
4 |
38.5080 |
11.6960 |
24.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7480 |
Position
5 |
37.6610 |
11.4950 |
24.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2890 |
Position
6 |
41.0120 |
11.5560 |
26.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9350 |
#101 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3000 |
26.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.1420 |
11.4090 |
26.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0010 |
Position
3 |
37.4620 |
10.8910 |
25.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4810 |
Position
4 |
39.6280 |
11.3750 |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7470 |
Position
5 |
38.8710 |
10.9430 |
25.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0250 |
Position
6 |
38.7230 |
11.0680 |
25.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8180 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.7000 |
29.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.0470 |
11.2630 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4860 |
Position
3 |
38.8450 |
11.2640 |
24.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4090 |
Position
4 |
39.9870 |
10.7610 |
25.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4510 |
Position
5 |
37.6140 |
11.3380 |
26.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8760 |
Position
6 |
40.0130 |
10.6370 |
24.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7340 |
#246 Chance Blackburn
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8960 |
27.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.6970 |
11.9150 |
26.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6570 |
Position
3 |
39.0620 |
11.6620 |
25.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8600 |
Position
4 |
41.7710 |
11.8800 |
25.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7290 |
Position
5 |
40.1740 |
11.3090 |
26.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1310 |
Position
6 |
43.1370 |
12.2590 |
28.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0400 |
#141 Richard Taylor
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.2940 |
24.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.6000 |
11.4950 |
26.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4930 |
Position
3 |
37.6380 |
11.3800 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4600 |
Position
4 |
36.7400 |
11.6530 |
26.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6190 |
Position
5 |
38.5790 |
10.8220 |
26.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6490 |
Position
6 |
38.9080 |
11.0570 |
27.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8540 |
#645 Colby Copp
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.4720 |
58.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.7470 |
11.5650 |
25.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3900 |
Position
3 |
42.7170 |
11.6900 |
25.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0950 |
Position
4 |
39.4620 |
11.0530 |
26.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7610 |
Position
5 |
38.9080 |
11.2260 |
25.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0970 |
Position
6 |
45.2520 |
12.8680 |
28.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5950 |
#388 Brandon Ray
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.8270 |
25.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.5250 |
11.3730 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2480 |
Position
3 |
40.4500 |
11.9800 |
24.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7600 |
Position
4 |
41.2950 |
11.6250 |
25.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9350 |
Position
5 |
38.0240 |
10.9200 |
25.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9750 |
Position
6 |
41.9170 |
11.3860 |
24.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7050 |
#121 Chris Howell
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.4600 |
29.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.7730 |
11.6590 |
28.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4850 |
Position
3 |
39.4880 |
11.6410 |
25.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7130 |
Position
4 |
37.5320 |
11.5860 |
25.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4110 |
Position
5 |
37.1430 |
11.5360 |
27.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7030 |
Position
6 |
42.0750 |
11.2970 |
25.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8360 |
#181 Wyatt Lyonsmith
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
12.3540 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.9470 |
11.7670 |
24.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2930 |
Position
3 |
38.4380 |
11.6640 |
23.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6520 |
Position
4 |
39.3550 |
11.3640 |
25.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4290 |
Position
5 |
38.4760 |
11.4950 |
25.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2430 |
Position
6 |
52.9810 |
11.6660 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6990 |
#755 Jack Brunell
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.7160 |
29.8600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.7330 |
12.3400 |
27.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2280 |
Position
3 |
41.4330 |
12.3120 |
26.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0100 |
Position
4 |
39.9110 |
12.2460 |
26.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9270 |
Position
5 |
40.3530 |
11.2030 |
28.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2560 |
Position
6 |
42.1140 |
11.6190 |
28.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6210 |
#995 Christopher Prebula
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.0870 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.5190 |
11.6340 |
24.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5790 |
Position
3 |
39.9560 |
11.5970 |
25.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4410 |
Position
4 |
40.4310 |
11.7770 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7410 |
Position
5 |
39.7240 |
11.3440 |
37.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0340 |
Position
6 |
43.5040 |
11.5740 |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4260 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7910 |
27.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.8700 |
11.2300 |
26.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3670 |
Position
3 |
38.4760 |
11.0490 |
25.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2400 |
Position
4 |
39.8380 |
10.9320 |
25.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4920 |
Position
5 |
37.8930 |
11.1280 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5380 |
Position
6 |
38.0100 |
11.1100 |
26.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1690 |
#914 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.0050 |
32.6920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.3670 |
11.4020 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4730 |
Position
3 |
40.8690 |
11.5300 |
25.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8750 |
Position
4 |
41.5430 |
11.7820 |
26.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3200 |
Position
5 |
41.6350 |
11.8800 |
25.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1020 |
Position
6 |
40.7610 |
11.3200 |
28.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2690 |