INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Main Event
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
09.6820 |
23.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.4310 |
09.0500 |
22.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6830 |
Position
3 |
33.3760 |
09.0340 |
22.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6540 |
Position
4 |
32.4750 |
09.1500 |
22.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1100 |
Position
5 |
32.6340 |
09.1520 |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0920 |
Position
6 |
32.9950 |
09.0330 |
22.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1830 |
Position
7 |
33.2730 |
09.0460 |
22.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0180 |
Position
8 |
33.2000 |
09.0750 |
22.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3910 |
Position
9 |
33.2740 |
08.9380 |
22.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9360 |
Position
10 |
33.5650 |
09.5940 |
23.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3430 |
Position
11 |
33.0820 |
09.0550 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4980 |
Position
12 |
33.3930 |
09.1050 |
22.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6930 |
Position
13 |
33.2440 |
09.2520 |
22.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5550 |
Position
14 |
33.0220 |
09.1030 |
22.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3020 |
Position
15 |
33.3390 |
09.0050 |
22.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6360 |
Position
16 |
34.0330 |
10.1850 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1780 |
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
09.3840 |
22.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.9840 |
09.0310 |
21.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6430 |
Position
3 |
33.2770 |
09.0900 |
21.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2450 |
Position
4 |
33.3050 |
09.5630 |
21.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7920 |
Position
5 |
33.2950 |
09.2850 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9170 |
Position
6 |
33.1810 |
09.0970 |
22.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5450 |
Position
7 |
33.4020 |
09.2330 |
22.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1780 |
Position
8 |
33.2120 |
09.0520 |
22.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7620 |
Position
9 |
33.0880 |
09.1400 |
22.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8720 |
Position
10 |
33.3080 |
09.7630 |
24.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1410 |
Position
11 |
33.1340 |
09.2290 |
23.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4350 |
Position
12 |
33.2710 |
09.1750 |
22.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5620 |
Position
13 |
32.9290 |
09.2620 |
22.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6290 |
Position
14 |
33.2750 |
09.1360 |
22.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7550 |
Position
15 |
33.8130 |
09.3650 |
22.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1600 |
Position
16 |
33.7270 |
09.3350 |
23.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9940 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
09.2920 |
22.0030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.4570 |
09.2240 |
22.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0640 |
Position
3 |
34.0760 |
10.4510 |
22.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8890 |
Position
4 |
33.6550 |
09.6340 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4410 |
Position
5 |
33.7840 |
09.1460 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0710 |
Position
6 |
33.8310 |
09.0690 |
22.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2070 |
Position
7 |
34.6600 |
09.1050 |
22.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0350 |
Position
8 |
34.5190 |
09.0550 |
21.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4920 |
Position
9 |
33.4230 |
09.7370 |
22.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5170 |
Position
10 |
33.5930 |
09.2400 |
22.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0290 |
Position
11 |
33.7990 |
09.0990 |
22.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4610 |
Position
12 |
33.8330 |
09.5100 |
22.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1230 |
Position
13 |
34.3590 |
09.5730 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3300 |
Position
14 |
34.0180 |
09.0260 |
22.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8000 |
Position
15 |
01:09.7550 |
09.3810 |
23.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4520 |
Position
16 |
35.5920 |
10.2620 |
23.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7860 |
#43 Carson Mumford
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.7930 |
23.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.8700 |
09.9270 |
22.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0000 |
Position
3 |
35.7810 |
09.8160 |
22.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0900 |
Position
4 |
34.7390 |
09.6100 |
22.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5840 |
Position
5 |
34.5480 |
09.9060 |
22.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9380 |
Position
6 |
34.8590 |
09.8260 |
22.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4280 |
Position
7 |
34.8080 |
09.8550 |
22.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5900 |
Position
8 |
34.7930 |
10.0410 |
24.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8420 |
Position
9 |
35.3800 |
09.7610 |
22.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0380 |
Position
10 |
35.1410 |
10.2470 |
22.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3510 |
Position
11 |
35.4300 |
10.0720 |
22.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3480 |
Position
12 |
35.6930 |
09.9000 |
23.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8130 |
Position
13 |
35.6250 |
09.8590 |
23.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5220 |
Position
14 |
35.5510 |
09.7820 |
23.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8830 |
Position
15 |
36.0410 |
10.0290 |
23.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6260 |
Position
16 |
36.1640 |
10.5930 |
24.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0120 |
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.7480 |
22.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.6870 |
09.3670 |
21.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5660 |
Position
3 |
33.5190 |
10.0160 |
21.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4060 |
Position
4 |
34.2530 |
09.2130 |
22.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7670 |
Position
5 |
34.3800 |
09.2210 |
22.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5190 |
Position
6 |
34.8680 |
09.1890 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4710 |
Position
7 |
33.6150 |
08.9980 |
22.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0200 |
Position
8 |
34.0490 |
08.8510 |
22.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8070 |
Position
9 |
33.8370 |
09.0590 |
22.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4510 |
Position
10 |
33.8580 |
08.9780 |
22.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4900 |
Position
11 |
34.2240 |
09.0660 |
22.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
Position
12 |
33.7270 |
09.0360 |
22.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5030 |
Position
13 |
33.8470 |
09.1360 |
22.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8130 |
Position
14 |
34.1650 |
09.5290 |
23.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7410 |
Position
15 |
35.7750 |
10.2600 |
22.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8740 |
Position
16 |
34.7770 |
09.1300 |
24.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2350 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.5470 |
22.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.6730 |
09.1780 |
21.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5030 |
Position
3 |
34.4370 |
09.0760 |
22.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1840 |
Position
4 |
34.4200 |
09.4210 |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9630 |
Position
5 |
34.3840 |
09.3720 |
22.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4450 |
Position
6 |
34.8560 |
09.6520 |
22.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3660 |
Position
7 |
36.0730 |
09.3300 |
22.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0760 |
Position
8 |
37.4700 |
09.5310 |
23.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7250 |
Position
9 |
35.4300 |
09.3280 |
23.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8710 |
Position
10 |
35.3180 |
09.3460 |
23.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7050 |
Position
11 |
35.9110 |
09.2720 |
22.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8930 |
Position
12 |
35.6510 |
09.5220 |
23.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3380 |
Position
13 |
35.6800 |
09.2930 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
Position
14 |
35.9620 |
09.2100 |
23.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5220 |
Position
15 |
35.7210 |
09.3490 |
23.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3760 |
Position
16 |
35.8740 |
09.5690 |
24.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5130 |
#64 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.8270 |
24.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.7900 |
10.1690 |
23.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1340 |
Position
3 |
35.8450 |
10.1260 |
23.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0820 |
Position
4 |
35.3470 |
10.6350 |
23.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2140 |
Position
5 |
36.0600 |
10.1240 |
22.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0030 |
Position
6 |
36.6110 |
10.3170 |
24.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1210 |
Position
7 |
36.1200 |
10.1640 |
23.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4710 |
Position
8 |
35.7980 |
10.2900 |
23.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3910 |
Position
9 |
35.2960 |
10.1220 |
23.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6300 |
Position
10 |
35.3900 |
10.1960 |
23.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6720 |
Position
11 |
35.0640 |
10.1340 |
23.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3650 |
Position
12 |
35.0770 |
10.1940 |
23.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6460 |
Position
13 |
35.3200 |
10.1510 |
23.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3010 |
Position
14 |
37.1010 |
10.5220 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5850 |
Position
15 |
37.1300 |
10.2390 |
25.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6900 |
#55 Justin Rodbell
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.7030 |
24.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.1910 |
10.2910 |
23.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1770 |
Position
3 |
37.7890 |
10.4210 |
23.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0080 |
Position
4 |
36.2120 |
10.3820 |
23.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4250 |
Position
5 |
36.3800 |
10.2770 |
24.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7980 |
Position
6 |
36.2240 |
10.4340 |
23.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3610 |
Position
7 |
35.8910 |
10.4220 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9280 |
Position
8 |
36.3670 |
10.4140 |
24.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3420 |
Position
9 |
36.3520 |
10.2790 |
23.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5450 |
Position
10 |
36.4780 |
10.7340 |
25.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4260 |
Position
11 |
44.1560 |
10.3890 |
23.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1960 |
Position
12 |
38.5430 |
10.4930 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0450 |
Position
13 |
36.5930 |
10.4550 |
24.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8720 |
Position
14 |
37.4470 |
10.4980 |
24.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5200 |
Position
15 |
36.4720 |
10.6070 |
26.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3920 |
#79 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.2050 |
25.3000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3780 |
10.2200 |
23.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9010 |
Position
3 |
36.2430 |
10.3760 |
23.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5880 |
Position
4 |
35.6310 |
10.4230 |
23.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8010 |
Position
5 |
35.6220 |
10.3470 |
22.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8960 |
Position
6 |
36.4140 |
10.7390 |
23.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9730 |
Position
7 |
35.8540 |
10.4210 |
23.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8610 |
Position
8 |
35.5270 |
10.4060 |
23.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2140 |
Position
9 |
43.3480 |
10.3830 |
23.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6880 |
Position
10 |
36.1830 |
10.5950 |
25.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3790 |
Position
11 |
37.2750 |
10.4050 |
24.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5110 |
Position
12 |
36.4940 |
10.4090 |
26.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9940 |
Position
13 |
36.8370 |
10.3990 |
23.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9970 |
Position
14 |
36.9780 |
10.4640 |
23.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6730 |
Position
15 |
36.5670 |
10.5200 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1170 |
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.3660 |
24.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.4650 |
10.2590 |
23.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0840 |
Position
3 |
35.0050 |
10.2760 |
22.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2360 |
Position
4 |
36.0290 |
10.2910 |
23.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9410 |
Position
5 |
35.2360 |
09.8320 |
23.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1430 |
Position
6 |
35.1410 |
09.8410 |
23.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0250 |
Position
7 |
35.6510 |
09.2860 |
23.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2670 |
Position
8 |
35.3150 |
09.8670 |
23.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9120 |
Position
9 |
35.3620 |
09.3550 |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1580 |
Position
10 |
35.7090 |
09.3470 |
24.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2050 |
Position
11 |
35.4170 |
09.8530 |
23.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6770 |
Position
12 |
36.2770 |
09.3460 |
23.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9880 |
Position
13 |
35.5150 |
09.7020 |
23.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5220 |
Position
14 |
35.9310 |
10.1040 |
23.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9180 |
Position
15 |
36.3740 |
09.5630 |
23.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7710 |
Position
16 |
36.0320 |
10.6030 |
25.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6580 |
#69 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.9280 |
23.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.7160 |
10.8080 |
22.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0230 |
Position
3 |
35.6110 |
09.0960 |
23.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7910 |
Position
4 |
35.0000 |
09.1640 |
23.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4030 |
Position
5 |
35.2190 |
10.1100 |
22.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1600 |
Position
6 |
34.9230 |
09.2870 |
23.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4610 |
Position
7 |
36.1060 |
09.7860 |
23.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1360 |
Position
8 |
35.4070 |
09.2060 |
23.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8190 |
Position
9 |
35.6310 |
09.2390 |
23.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2380 |
Position
10 |
35.4670 |
09.2720 |
23.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3570 |
Position
11 |
35.6350 |
09.2460 |
23.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9450 |
Position
12 |
35.6280 |
09.3000 |
23.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2860 |
Position
13 |
35.9080 |
09.3180 |
23.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5640 |
Position
14 |
35.9450 |
09.4530 |
23.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9030 |
Position
15 |
36.6310 |
09.4350 |
23.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0490 |
Position
16 |
37.6240 |
10.6090 |
24.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8030 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
09.5130 |
21.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.5700 |
09.8120 |
21.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8370 |
Position
3 |
33.9460 |
08.9580 |
22.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9080 |
Position
4 |
33.9520 |
09.0790 |
22.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4640 |
Position
5 |
33.4700 |
09.1030 |
22.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9400 |
Position
6 |
33.8110 |
09.2570 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1690 |
Position
7 |
33.6670 |
09.1280 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7200 |
Position
8 |
33.8400 |
09.2510 |
22.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6390 |
Position
9 |
34.1600 |
09.4590 |
22.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0340 |
Position
10 |
34.1280 |
09.2090 |
22.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1640 |
Position
11 |
34.0140 |
09.1560 |
22.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6350 |
Position
12 |
34.1900 |
09.2140 |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4770 |
Position
13 |
34.8320 |
09.2750 |
22.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8020 |
Position
14 |
33.7430 |
09.1160 |
22.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6800 |
#66 Chris Blose
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.1540 |
40.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.1940 |
09.9290 |
22.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0580 |
Position
3 |
34.1110 |
10.2000 |
22.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8800 |
Position
4 |
34.6530 |
10.3770 |
23.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2590 |
Position
5 |
33.9220 |
10.3040 |
23.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4050 |
#67 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.5670 |
24.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.7250 |
10.3410 |
24.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3370 |
Position
3 |
36.0560 |
10.1670 |
24.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4920 |
Position
4 |
36.1200 |
10.3690 |
23.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9600 |
Position
5 |
35.6730 |
10.3500 |
23.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4510 |
Position
6 |
36.6510 |
10.4480 |
23.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7900 |
Position
7 |
35.2950 |
10.3430 |
23.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9970 |
Position
8 |
35.4880 |
10.4350 |
23.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5620 |
Position
9 |
35.9050 |
10.4290 |
23.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2540 |
Position
10 |
35.7800 |
10.3870 |
23.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0390 |
Position
11 |
35.8050 |
10.4990 |
24.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3660 |
Position
12 |
37.2940 |
10.6600 |
24.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0930 |
Position
13 |
37.0710 |
10.5840 |
27.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9320 |
Position
14 |
38.6020 |
10.6680 |
24.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0500 |
Position
15 |
37.7810 |
10.5960 |
25.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0870 |
#161 Cole Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.0590 |
24.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.9310 |
10.3550 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3810 |
Position
3 |
35.4200 |
10.0090 |
23.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8310 |
Position
4 |
35.5350 |
10.1130 |
23.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3810 |
Position
5 |
35.7850 |
10.1540 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7260 |
Position
6 |
35.5520 |
09.9700 |
23.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5600 |
Position
7 |
35.3750 |
10.1400 |
23.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6880 |
Position
8 |
35.3410 |
10.1760 |
23.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7060 |
Position
9 |
35.2530 |
10.0780 |
23.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6520 |
Position
10 |
35.5590 |
09.8790 |
23.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0260 |
Position
11 |
35.3250 |
09.8730 |
23.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6770 |
Position
12 |
35.5410 |
09.8450 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3700 |
Position
13 |
35.3970 |
09.7910 |
23.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7920 |
Position
14 |
35.4930 |
09.7930 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9060 |
Position
15 |
35.8980 |
10.2950 |
25.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5990 |
#141 Richard Taylor
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.2410 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.6950 |
10.5040 |
23.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5530 |
Position
3 |
35.6490 |
11.1000 |
23.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4350 |
Position
4 |
35.6190 |
10.5160 |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4500 |
Position
5 |
36.2970 |
10.5220 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6400 |
Position
6 |
36.3250 |
10.4110 |
25.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1990 |
Position
7 |
36.3420 |
10.4970 |
23.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6630 |
Position
8 |
36.2320 |
10.7880 |
24.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1680 |
Position
9 |
37.3340 |
10.8110 |
25.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7160 |
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.2630 |
22.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.3020 |
09.0860 |
22.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8160 |
Position
3 |
33.6610 |
09.1120 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6030 |
Position
4 |
33.7350 |
09.8170 |
21.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4630 |
Position
5 |
33.4630 |
09.1490 |
22.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7840 |
Position
6 |
33.7200 |
09.3110 |
21.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0180 |
Position
7 |
33.9060 |
09.1120 |
22.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4780 |
Position
8 |
34.0590 |
09.2220 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6180 |
Position
9 |
33.9600 |
09.1300 |
22.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6490 |
Position
10 |
33.5840 |
09.2600 |
23.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9250 |
Position
11 |
33.9100 |
09.1570 |
22.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3220 |
Position
12 |
34.0540 |
09.2260 |
22.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0110 |
Position
13 |
34.6320 |
09.2100 |
22.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5630 |
Position
14 |
33.9530 |
09.1730 |
22.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7910 |
Position
15 |
34.1910 |
09.2940 |
22.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2450 |
Position
16 |
35.0410 |
10.1270 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0120 |
#432 Kaeden Amerine
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.7010 |
23.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5960 |
10.2820 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2550 |
Position
3 |
35.6780 |
10.3610 |
23.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5830 |
Position
4 |
35.2540 |
09.8510 |
25.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2130 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.9610 |
Position
6 |
39.4820 |
10.4060 |
24.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9030 |
Position
7 |
36.3620 |
10.1650 |
23.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7090 |
Position
8 |
35.8470 |
10.4320 |
23.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7370 |
Position
9 |
40.0220 |
10.3910 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7150 |
Position
10 |
40.8850 |
10.4420 |
26.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1630 |
Position
11 |
42.9390 |
10.3470 |
24.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4410 |
Position
12 |
54.4200 |
10.3490 |
26.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0460 |
Position
13 |
46.1380 |
10.4430 |
24.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8340 |
Position
14 |
37.6210 |
10.4330 |
24.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6450 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
11.0940 |
24.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8610 |
10.4250 |
22.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2810 |
Position
3 |
35.4060 |
10.3990 |
23.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3070 |
Position
4 |
35.3610 |
12.0170 |
33.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8510 |
Position
5 |
36.5100 |
10.3260 |
22.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7880 |
Position
6 |
37.3080 |
10.1680 |
23.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9580 |
Position
7 |
36.0840 |
10.3870 |
22.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2310 |
Position
8 |
35.7210 |
10.3310 |
24.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1370 |
Position
9 |
35.8380 |
10.3490 |
24.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2250 |
Position
10 |
35.6280 |
10.4460 |
23.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4210 |
Position
11 |
40.3440 |
10.4270 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6380 |
Position
12 |
37.6750 |
10.3170 |
23.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4780 |
Position
13 |
37.0080 |
10.7170 |
24.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4210 |
Position
14 |
37.1710 |
10.2960 |
23.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3040 |
Position
15 |
36.4050 |
10.5780 |
24.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3250 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.3760 |
22.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5750 |
09.8340 |
22.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1300 |
Position
3 |
35.2050 |
09.3250 |
22.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2400 |
Position
4 |
34.7630 |
09.2570 |
23.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2960 |
Position
5 |
35.1980 |
09.3240 |
22.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2280 |
Position
6 |
35.1620 |
09.4000 |
22.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2770 |
Position
7 |
35.8530 |
09.2450 |
23.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4440 |
Position
8 |
35.2880 |
09.4040 |
23.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2250 |
Position
9 |
35.6670 |
09.9780 |
22.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6280 |
Position
10 |
35.5920 |
09.3770 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7560 |
Position
11 |
35.7880 |
09.2650 |
22.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0020 |
Position
12 |
35.6340 |
09.4140 |
23.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
13 |
35.6030 |
09.2750 |
22.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7850 |
Position
14 |
35.8550 |
09.3880 |
23.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5640 |
Position
15 |
36.1980 |
09.4160 |
23.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7240 |
Position
16 |
36.1970 |
10.0940 |
23.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6870 |
#101 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.6930 |
25.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.2880 |
10.3360 |
23.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2720 |
Position
3 |
35.5660 |
10.1980 |
23.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0730 |
Position
4 |
35.7690 |
10.3440 |
23.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1280 |
Position
5 |
35.1360 |
10.1850 |
22.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3090 |
Position
6 |
35.6300 |
10.2120 |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1560 |
Position
7 |
35.0780 |
10.1680 |
23.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6690 |
Position
8 |
35.1990 |
10.2830 |
23.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9980 |
Position
9 |
34.9760 |
10.2980 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4960 |
Position
10 |
35.0860 |
10.2750 |
23.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9120 |
Position
11 |
35.0510 |
10.3840 |
23.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6650 |
Position
12 |
34.8500 |
10.2480 |
23.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4890 |
Position
13 |
35.0430 |
09.9390 |
23.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4150 |
Position
14 |
35.3880 |
09.9430 |
23.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7170 |
Position
15 |
36.0360 |
10.3740 |
23.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9330 |
#503 Mcclellan Hile
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
10.6440 |
24.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.9210 |
11.2010 |
23.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6590 |
Position
3 |
35.8470 |
10.5130 |
23.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3890 |
Position
4 |
35.9950 |
11.0400 |
24.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2710 |
Position
5 |
35.4950 |
10.5460 |
23.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5450 |
Position
6 |
36.5460 |
10.6290 |
23.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4580 |
Position
7 |
35.7710 |
10.6110 |
23.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2310 |
Position
8 |
36.1930 |
10.7680 |
25.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0980 |
Position
9 |
37.4580 |
10.7570 |
24.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3770 |
Position
10 |
39.1010 |
10.7390 |
23.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5780 |
Position
11 |
42.8250 |
11.6010 |
24.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9670 |
Position
12 |
37.0430 |
10.7090 |
23.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6960 |
Position
13 |
37.0230 |
10.8480 |
24.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3310 |
Position
14 |
37.2380 |
10.8130 |
23.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8670 |
Position
15 |
40.8450 |
12.9390 |
27.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4550 |