INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#75 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3830 |
08.9000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6420 |
21.9410 |
09.4500 |
--.--- |
--.--- |
58.0330 |
Position
3 |
24.4850 |
20.9990 |
09.2040 |
--.--- |
--.--- |
54.6880 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
16.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5210 |
Position
5 |
24.8650 |
20.9950 |
08.8980 |
--.--- |
--.--- |
54.7580 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
12.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7710 |
Position
7 |
24.0240 |
20.8340 |
08.7510 |
--.--- |
--.--- |
53.6090 |
Position
8 |
29.8090 |
32.5700 |
14.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4810 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
09.4100 |
--.--- |
--.--- |
58.1050 |
Position
10 |
24.2320 |
21.9140 |
17.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8760 |
#146 Brandon Marley
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0830 |
14.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6470 |
25.8090 |
11.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5890 |
Position
3 |
24.7080 |
21.5950 |
09.6110 |
--.--- |
--.--- |
55.9140 |
Position
4 |
37.7830 |
27.9290 |
10.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4490 |
Position
5 |
26.6100 |
28.3560 |
10.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7160 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
12.1030 |
--.--- |
--.--- |
02:48.3140 |
Position
7 |
25.3330 |
21.2990 |
10.0310 |
--.--- |
--.--- |
56.6630 |
Position
8 |
36.1260 |
28.1390 |
11.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3740 |
#191 Curren Thurman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6920 |
11.4390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7250 |
24.4910 |
10.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8960 |
Position
3 |
24.6110 |
21.1310 |
08.4980 |
--.--- |
--.--- |
54.2400 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
11.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0660 |
Position
5 |
24.2690 |
20.7160 |
46.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8940 |
Position
6 |
32.0460 |
01:23.2000 |
13.6220 |
--.--- |
--.--- |
02:08.8680 |
Position
7 |
28.7370 |
24.0050 |
11.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7030 |
Position
8 |
24.3590 |
22.0480 |
11.2260 |
--.--- |
--.--- |
57.6330 |
#247 Brock Papi
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6470 |
09.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.8190 |
20.9040 |
09.5630 |
--.--- |
--.--- |
55.2860 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
09.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4080 |
Position
4 |
25.2400 |
21.6160 |
09.2320 |
--.--- |
--.--- |
56.0880 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
28.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6230 |
Position
6 |
24.7130 |
21.4800 |
09.9460 |
--.--- |
--.--- |
56.1390 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
13.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6610 |
Position
8 |
24.5010 |
20.5790 |
09.1120 |
--.--- |
--.--- |
54.1920 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
10.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2260 |
Position
10 |
24.9730 |
21.0260 |
09.4450 |
--.--- |
--.--- |
55.4440 |
#243 Hardy Munoz
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6960 |
10.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6070 |
22.5950 |
21.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2370 |
Position
3 |
27.8120 |
28.2730 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8930 |
Position
4 |
24.9050 |
21.4560 |
08.8930 |
--.--- |
--.--- |
55.2540 |
Position
5 |
25.0840 |
21.5840 |
08.8940 |
--.--- |
--.--- |
55.5620 |
Position
6 |
41.4720 |
32.7940 |
19.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4000 |
Position
7 |
24.5170 |
20.7420 |
08.7590 |
--.--- |
--.--- |
54.0180 |
Position
8 |
24.4910 |
20.7040 |
08.5910 |
--.--- |
--.--- |
53.7860 |
Position
9 |
36.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.5680 |
#194 Lance Kobusch
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9730 |
12.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5610 |
23.3540 |
09.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2370 |
Position
3 |
24.7910 |
21.3070 |
08.9350 |
--.--- |
--.--- |
55.0330 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
16.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2650 |
Position
5 |
24.2730 |
20.8160 |
17.1290 |
--.--- |
--.--- |
02:08.0790 |
Position
6 |
24.1850 |
21.0450 |
09.0830 |
--.--- |
--.--- |
54.3130 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
27.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1640 |
Position
8 |
24.0060 |
20.5740 |
10.6750 |
--.--- |
--.--- |
55.2550 |
#581 Kyle Bitterman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9950 |
17.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1670 |
21.6410 |
09.4830 |
--.--- |
--.--- |
59.2910 |
Position
3 |
25.0910 |
20.7440 |
09.7580 |
--.--- |
--.--- |
55.5930 |
Position
4 |
36.5790 |
34.4220 |
09.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2810 |
Position
5 |
24.8950 |
21.0170 |
09.0480 |
--.--- |
--.--- |
54.9600 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
23.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5190 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
09.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9150 |
Position
8 |
24.3610 |
20.8070 |
09.5000 |
--.--- |
--.--- |
54.6680 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
11.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8690 |
#437 Vincent Luhovey
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5980 |
11.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.6810 |
22.8110 |
10.3340 |
--.--- |
--.--- |
58.8260 |
Position
3 |
26.4380 |
21.9560 |
10.4090 |
--.--- |
--.--- |
58.8030 |
Position
4 |
24.7570 |
21.3290 |
09.8970 |
--.--- |
--.--- |
55.9830 |
Position
5 |
24.5750 |
21.2700 |
09.9430 |
--.--- |
--.--- |
55.7880 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
10.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6180 |
Position
7 |
24.2900 |
20.8920 |
09.8750 |
--.--- |
--.--- |
55.0570 |
Position
8 |
28.2610 |
35.1590 |
11.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1210 |
Position
9 |
25.9610 |
24.7100 |
10.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1050 |
Position
10 |
24.8030 |
25.2210 |
10.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6470 |
#672 Brandon Pederson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8970 |
12.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4490 |
01:03.7160 |
20.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6330 |
Position
3 |
28.1230 |
23.5430 |
10.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3090 |
Position
4 |
26.3310 |
23.6130 |
10.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5470 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
14.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7800 |
Position
6 |
26.6590 |
23.3810 |
11.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2050 |
Position
7 |
25.9970 |
22.7190 |
11.0060 |
--.--- |
--.--- |
59.7220 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
14.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2450 |
Position
9 |
25.2970 |
22.3380 |
10.1590 |
--.--- |
--.--- |
57.7940 |
#428 Chad Stonier
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7820 |
13.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.3360 |
24.2760 |
11.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9570 |
Position
3 |
26.8890 |
23.5480 |
10.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2760 |
Position
4 |
26.6260 |
27.2670 |
11.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2020 |
Position
5 |
26.5770 |
24.0440 |
10.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2970 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
24.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8900 |
Position
7 |
26.2750 |
23.5970 |
10.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5670 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
10.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1950 |
Position
9 |
25.7520 |
24.4090 |
18.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1520 |
#517 Ty Freehill
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3090 |
10.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0950 |
22.5680 |
09.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5820 |
Position
3 |
25.7600 |
23.4140 |
09.9160 |
--.--- |
--.--- |
59.0900 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
27.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4190 |
Position
5 |
25.6030 |
22.2530 |
10.8450 |
--.--- |
--.--- |
58.7010 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
27.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6710 |
Position
7 |
27.1210 |
23.0980 |
11.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9270 |
Position
8 |
26.0000 |
22.7780 |
10.2140 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
Position
9 |
26.3220 |
22.8570 |
11.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4550 |
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6080 |
11.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4550 |
22.5410 |
10.6210 |
--.--- |
--.--- |
58.6170 |
Position
3 |
24.9290 |
22.4640 |
12.0170 |
--.--- |
--.--- |
59.4100 |
Position
4 |
28.8990 |
31.0460 |
10.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8280 |
Position
5 |
25.5730 |
23.3910 |
12.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4130 |
Position
6 |
25.4210 |
22.6660 |
10.4620 |
--.--- |
--.--- |
58.5490 |
Position
7 |
30.5670 |
29.9290 |
10.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1050 |
Position
8 |
24.7450 |
22.3940 |
10.2130 |
--.--- |
--.--- |
57.3520 |
Position
9 |
33.0030 |
28.7360 |
12.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7580 |
Position
10 |
24.4290 |
22.7000 |
10.4020 |
--.--- |
--.--- |
57.5310 |
#431 Caio Lopes
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7060 |
10.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6250 |
22.3950 |
10.2790 |
--.--- |
--.--- |
59.2990 |
Position
3 |
25.6600 |
21.7700 |
09.9450 |
--.--- |
--.--- |
57.3750 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
30.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3680 |
Position
5 |
24.6400 |
21.5980 |
09.9080 |
--.--- |
--.--- |
56.1460 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
32.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4140 |
Position
7 |
24.4440 |
21.2710 |
10.3440 |
--.--- |
--.--- |
56.0590 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
17.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8510 |
Position
9 |
24.6870 |
21.8800 |
10.6160 |
--.--- |
--.--- |
57.1830 |