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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Arlington
AT&T Stadium - Arlington, TX
Round 8 Of 17 February 26, 2022
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#75 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3600 13.9910 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.3710 20.8240 09.6490 --.--- --.--- 55.8440
Position 3 29.8910 20.9660 13.3870 --.--- --.--- 01:04.2440
Position 4 24.7280 21.2570 14.1800 --.--- --.--- 01:00.1650
Position 5 28.2820 21.7520 09.4190 --.--- --.--- 59.4530
Position 6 23.1790 20.5800 09.6280 --.--- --.--- 53.3870
Position 7 29.0610 23.4150 09.5730 --.--- --.--- 01:02.0490
Position 8 23.0950 21.0480 11.3580 --.--- --.--- 55.5010
Position 9 36.4390 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:16.2220
Position 10 23.5870 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:03.7880
#146 Brandon Marley
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.1120 11.0640 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.0580 21.1970 09.9750 --.--- --.--- 56.2300
Position 3 28.6150 01:19.4200 11.8730 --.--- --.--- 01:59.9080
Position 4 24.2990 21.2820 09.4250 --.--- --.--- 55.0060
Position 5 --.--- --.--- 11.1300 --.--- --.--- 01:23.7390
Position 6 --.--- --.--- 11.2370 --.--- --.--- 01:09.4540
Position 7 24.3860 --.--- --.--- --.--- --.--- 55.1250
Position 8 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:12.8810
Position 9 28.1320 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:03.3440
#191 Curren Thurman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.9670 13.4490 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.1870 20.0270 09.2530 --.--- --.--- 53.4670
Position 3 25.3730 28.1290 12.0550 --.--- --.--- 01:05.5570
Position 4 23.8300 20.0940 09.0300 --.--- --.--- 52.9540
Position 5 23.9430 31.6820 10.7490 --.--- --.--- 01:06.3740
Position 6 23.4470 20.6720 09.5880 --.--- --.--- 53.7070
Position 7 29.7490 29.0970 10.1770 --.--- --.--- 01:09.0230
Position 8 23.5400 19.9650 09.1660 --.--- --.--- 52.6710
Position 9 31.0980 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:21.0160
Position 10 24.4860 --.--- --.--- --.--- --.--- 56.7530
#247 Brock Papi
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1050 09.8370 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.7080 20.5180 09.1140 --.--- --.--- 54.3400
Position 3 24.0370 20.4290 09.1670 --.--- --.--- 53.6330
Position 4 --.--- --.--- 10.0460 --.--- --.--- 01:10.4850
Position 5 24.4570 20.3310 08.9310 --.--- --.--- 53.7190
Position 6 23.8290 20.2020 09.2110 --.--- --.--- 53.2420
Position 7 --.--- --.--- 10.3180 --.--- --.--- 01:11.2650
Position 8 24.2040 19.9300 08.9260 --.--- --.--- 53.0600
Position 9 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:08.6890
Position 10 24.2020 --.--- --.--- --.--- --.--- 53.8760
Position 11 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:22.2090
#243 Hardy Munoz
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9070 14.6450 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.4530 27.9350 14.7450 --.--- --.--- 01:09.1330
Position 3 23.9980 20.3370 08.8920 --.--- --.--- 53.2270
Position 4 23.4350 20.1190 08.6100 --.--- --.--- 52.1640
Position 5 30.6960 29.5200 31.0700 --.--- --.--- 01:31.2860
Position 6 23.3200 19.8580 08.6150 --.--- --.--- 51.7930
Position 7 32.5180 31.6910 32.9270 --.--- --.--- 01:37.1360
Position 8 23.0180 --.--- --.--- --.--- --.--- 51.3300
#194 Lance Kobusch
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.9770 11.2490 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.9230 20.5980 08.6210 --.--- --.--- 53.1420
Position 3 24.0370 20.7900 08.8720 --.--- --.--- 53.6990
Position 4 32.2490 24.8480 13.9830 --.--- --.--- 01:11.0800
Position 5 23.5780 20.6210 12.0220 --.--- --.--- 56.2210
Position 6 23.0930 21.2390 08.6670 --.--- --.--- 52.9990
Position 7 39.3880 31.0940 22.5410 --.--- --.--- 01:33.0230
Position 8 23.3730 20.3350 08.6690 --.--- --.--- 52.3770
Position 9 30.7310 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:18.9370
Position 10 23.4770 --.--- --.--- --.--- --.--- 56.2080
#581 Kyle Bitterman
GASGAS MC 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.7910 13.4610 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.3390 20.2250 09.2040 --.--- --.--- 53.7680
Position 3 --.--- --.--- 18.2190 --.--- --.--- 02:04.8090
Position 4 24.0490 20.1880 08.6790 --.--- --.--- 52.9160
Position 5 --.--- --.--- 17.3550 --.--- --.--- 01:49.0720
Position 6 23.6890 20.4390 08.8900 --.--- --.--- 53.0180
Position 7 34.7130 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:13.3870
Position 8 35.8410 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:07.3920
#672 Brandon Pederson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.3520 10.1250 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.3570 22.4830 10.4020 --.--- --.--- 59.2420
Position 3 25.9570 22.4280 10.4210 --.--- --.--- 58.8060
Position 4 25.9920 22.3350 10.4560 --.--- --.--- 58.7830
Position 5 25.7560 21.8800 09.7000 --.--- --.--- 57.3360
Position 6 33.8840 30.8470 11.3860 --.--- --.--- 01:16.1170
Position 7 25.1870 21.6550 10.0260 --.--- --.--- 56.8680
Position 8 25.3160 22.7780 23.1460 --.--- --.--- 01:11.2400
Position 9 25.4510 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:00.1900
Position 10 25.4460 --.--- --.--- --.--- --.--- 56.7250
#428 Chad Stonier
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6080 14.7500 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.0850 22.5760 10.7540 --.--- --.--- 01:00.4150
Position 3 25.5200 22.7440 10.3640 --.--- --.--- 58.6280
Position 4 25.2110 22.4670 10.2660 --.--- --.--- 57.9440
Position 5 29.2710 29.1610 10.6850 --.--- --.--- 01:09.1170
Position 6 25.2380 22.2910 10.6700 --.--- --.--- 58.1990
Position 7 --.--- --.--- 10.6440 --.--- --.--- 01:13.0850
Position 8 26.5590 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:06.1450
Position 9 25.5140 --.--- --.--- --.--- --.--- 58.1080
Position 10 31.1380 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:09.0640
#517 Ty Freehill
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.0600 11.0920 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.3240 21.6180 11.3680 --.--- --.--- 58.3100
Position 3 25.0080 22.0550 16.8620 --.--- --.--- 01:03.9250
Position 4 --.--- --.--- 10.1520 --.--- --.--- 01:14.7060
Position 5 25.6740 21.8610 10.4190 --.--- --.--- 57.9540
Position 6 24.9220 22.0150 32.9880 --.--- --.--- 01:19.9250
Position 7 34.0140 32.5830 16.6750 --.--- --.--- 01:23.2720
Position 8 25.2470 --.--- --.--- --.--- --.--- 57.2220
Position 9 24.6880 --.--- --.--- --.--- --.--- 56.6540
Position 10 35.2420 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:23.5280
#551 Guillaume St-Cyr
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3610 10.9220 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.6210 21.4190 10.1820 --.--- --.--- 56.2220
Position 3 --.--- --.--- 10.1030 --.--- --.--- 01:05.3030
Position 4 24.1580 21.8280 10.0260 --.--- --.--- 56.0120
Position 5 31.2710 33.1610 10.3830 --.--- --.--- 01:14.8150
Position 6 24.4170 21.4200 10.0780 --.--- --.--- 55.9150
Position 7 --.--- --.--- 10.0260 --.--- --.--- 01:05.5470
Position 8 23.8880 21.3630 09.7860 --.--- --.--- 55.0370
Position 9 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- 01:13.8650
Position 10 23.6980 --.--- --.--- --.--- --.--- 55.4510
#431 Caio Lopes
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.2680 11.7370 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.5930 22.0690 31.3590 --.--- --.--- 01:19.0210
Position 3 24.8180 21.1240 09.7860 --.--- --.--- 55.7280
Position 4 --.--- --.--- 10.7700 --.--- --.--- 01:10.3270
Position 5 24.4290 20.9290 10.1490 --.--- --.--- 55.5070
Position 6 --.--- --.--- 24.3700 --.--- --.--- 01:29.7450
Position 7 24.0980 20.8620 09.8280 --.--- --.--- 54.7880
Position 8 23.7480 --.--- --.--- --.--- --.--- 55.1290
Position 9 29.4860 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:15.2730