INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
42.9050 |
18.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9200 |
19.6960 |
08.6860 |
--.--- |
--.--- |
51.3020 |
Position
3 |
22.7280 |
19.5720 |
08.4780 |
--.--- |
--.--- |
50.7780 |
Position
4 |
30.0170 |
27.1740 |
13.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5960 |
Position
5 |
37.0440 |
22.1580 |
09.4790 |
--.--- |
--.--- |
08:15.6230 |
Position
6 |
22.4200 |
19.7980 |
08.8950 |
--.--- |
--.--- |
51.1130 |
Position
7 |
27.2430 |
21.8610 |
08.6700 |
--.--- |
--.--- |
57.7740 |
Position
8 |
22.3380 |
19.8030 |
08.0430 |
--.--- |
--.--- |
50.1840 |
Position
9 |
26.5110 |
22.6590 |
09.2630 |
--.--- |
--.--- |
58.4330 |
Position
10 |
22.3090 |
19.5190 |
08.3020 |
--.--- |
--.--- |
50.1300 |
Position
11 |
30.2170 |
24.0950 |
12.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5570 |
#56 Josh Osby
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6690 |
09.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2110 |
20.3180 |
08.4480 |
--.--- |
--.--- |
51.9770 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
15.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9970 |
Position
4 |
22.9980 |
32.2440 |
16.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2270 |
Position
5 |
33.2740 |
24.8620 |
11.0720 |
--.--- |
--.--- |
08:32.7770 |
Position
6 |
27.5370 |
25.7520 |
12.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7380 |
Position
7 |
24.8410 |
21.6770 |
09.9270 |
--.--- |
--.--- |
56.4450 |
Position
8 |
23.0040 |
20.4120 |
08.8430 |
--.--- |
--.--- |
52.2590 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
10.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5850 |
Position
10 |
22.9280 |
20.7710 |
09.3620 |
--.--- |
--.--- |
53.0610 |
#72 John Short
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8330 |
09.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3850 |
20.1350 |
08.3890 |
--.--- |
--.--- |
51.9090 |
Position
3 |
23.6630 |
20.1650 |
08.4870 |
--.--- |
--.--- |
52.3150 |
Position
4 |
28.4290 |
26.1840 |
08.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3250 |
Position
5 |
22.7620 |
19.8650 |
08.6550 |
--.--- |
--.--- |
51.2820 |
Position
6 |
07:42.0830 |
34.0920 |
15.9120 |
--.--- |
--.--- |
08:32.0870 |
Position
7 |
23.3540 |
19.8270 |
08.5440 |
--.--- |
--.--- |
51.7250 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
17.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2280 |
Position
9 |
22.9830 |
19.7250 |
08.3440 |
--.--- |
--.--- |
51.0520 |
Position
10 |
23.0630 |
20.0510 |
08.4430 |
--.--- |
--.--- |
51.5570 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
08.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3540 |
#65 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4820 |
10.1430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7150 |
22.5200 |
08.9600 |
--.--- |
--.--- |
56.1950 |
Position
3 |
23.1490 |
21.7500 |
28.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3080 |
Position
4 |
23.6300 |
21.1900 |
10.3860 |
--.--- |
--.--- |
55.2060 |
Position
5 |
34.4290 |
21.2370 |
08.8740 |
--.--- |
--.--- |
08:36.0750 |
Position
6 |
23.3390 |
20.5750 |
08.5650 |
--.--- |
--.--- |
52.4790 |
Position
7 |
22.8740 |
20.4010 |
09.3870 |
--.--- |
--.--- |
52.6620 |
Position
8 |
23.7240 |
20.6980 |
08.8890 |
--.--- |
--.--- |
53.3110 |
Position
9 |
35.6970 |
33.8550 |
15.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9570 |
Position
10 |
22.9990 |
20.8720 |
09.3570 |
--.--- |
--.--- |
53.2280 |
#76 Devin Simonson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6380 |
10.9460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4010 |
57.3490 |
09.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4040 |
Position
3 |
23.9470 |
21.2010 |
10.0190 |
--.--- |
--.--- |
55.1670 |
Position
4 |
26.9890 |
25.5320 |
11.5730 |
--.--- |
--.--- |
09:26.6280 |
Position
5 |
23.2750 |
21.1350 |
09.4030 |
--.--- |
--.--- |
53.8130 |
Position
6 |
23.2000 |
20.8780 |
09.7460 |
--.--- |
--.--- |
53.8240 |
Position
7 |
30.4330 |
26.3370 |
10.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2650 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
11.8260 |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
Position
9 |
23.5490 |
20.9080 |
10.1110 |
--.--- |
--.--- |
54.5680 |
#70 Ramyller Alves
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.7760 |
11.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0870 |
21.3220 |
09.2420 |
--.--- |
--.--- |
54.6510 |
Position
3 |
23.4930 |
20.6820 |
09.3710 |
--.--- |
--.--- |
53.5460 |
Position
4 |
23.4160 |
20.7730 |
09.1910 |
--.--- |
--.--- |
53.3800 |
#412 Jared Lesher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6600 |
10.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6470 |
23.6260 |
09.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0020 |
Position
3 |
24.2820 |
20.3350 |
10.1620 |
--.--- |
--.--- |
54.7790 |
Position
4 |
23.4410 |
20.3460 |
09.0140 |
--.--- |
--.--- |
52.8010 |
Position
5 |
23.8760 |
23.7690 |
10.6520 |
--.--- |
--.--- |
09:18.8820 |
Position
6 |
24.0670 |
24.2850 |
10.1520 |
--.--- |
--.--- |
58.5040 |
Position
7 |
23.6420 |
20.9980 |
09.2570 |
--.--- |
--.--- |
53.8970 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
08.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3580 |
Position
9 |
23.3240 |
20.7210 |
09.2180 |
--.--- |
--.--- |
53.2630 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
09.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5000 |
#89 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.0570 |
10.5080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.5130 |
21.6270 |
09.0960 |
--.--- |
--.--- |
54.2360 |
Position
3 |
23.3520 |
19.8900 |
08.9060 |
--.--- |
--.--- |
52.1480 |
Position
4 |
25.1820 |
22.5690 |
10.4070 |
--.--- |
--.--- |
58.1580 |
Position
5 |
27.7900 |
24.8020 |
10.7160 |
--.--- |
--.--- |
09:10.8970 |
Position
6 |
23.7220 |
20.0550 |
08.3470 |
--.--- |
--.--- |
52.1240 |
Position
7 |
28.1910 |
22.7510 |
10.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3050 |
Position
8 |
23.3720 |
20.3650 |
09.3260 |
--.--- |
--.--- |
53.0630 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
10.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1570 |
Position
10 |
23.4380 |
20.4990 |
09.0650 |
--.--- |
--.--- |
53.0020 |
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0480 |
10.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9590 |
20.6820 |
08.9430 |
--.--- |
--.--- |
53.5840 |
Position
3 |
24.3450 |
22.2860 |
20.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3220 |
Position
4 |
23.2510 |
20.8690 |
09.3600 |
--.--- |
--.--- |
53.4800 |
Position
5 |
08:16.0040 |
22.9730 |
09.4780 |
--.--- |
--.--- |
08:48.4550 |
Position
6 |
23.9020 |
20.6670 |
09.7900 |
--.--- |
--.--- |
54.3590 |
Position
7 |
37.7250 |
27.5930 |
21.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4830 |
Position
8 |
23.6060 |
20.5780 |
09.3580 |
--.--- |
--.--- |
53.5420 |
Position
9 |
28.1650 |
29.2330 |
19.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0240 |
Position
10 |
23.5620 |
20.4320 |
09.1540 |
--.--- |
--.--- |
53.1480 |
#174 Luca Marsalisi
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1270 |
12.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5080 |
21.0460 |
09.1330 |
--.--- |
--.--- |
54.6870 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
14.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3110 |
Position
4 |
24.7880 |
20.7870 |
10.5170 |
--.--- |
--.--- |
56.0920 |
Position
5 |
30.3590 |
08:15.8750 |
17.4540 |
--.--- |
--.--- |
09:03.6880 |
Position
6 |
24.3710 |
20.2180 |
10.2760 |
--.--- |
--.--- |
54.8650 |
Position
7 |
24.8830 |
25.5910 |
11.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2320 |
Position
8 |
24.3700 |
20.2270 |
15.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2830 |
Position
9 |
23.7940 |
20.0630 |
09.9210 |
--.--- |
--.--- |
53.7780 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
20.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7820 |
#313 Kyle Swanson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6480 |
09.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4780 |
20.7960 |
09.5780 |
--.--- |
--.--- |
54.8520 |
Position
3 |
24.4970 |
20.3970 |
09.4570 |
--.--- |
--.--- |
54.3510 |
Position
4 |
27.2960 |
26.4660 |
09.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3110 |
Position
5 |
24.9560 |
23.9990 |
10.9330 |
--.--- |
--.--- |
09:01.5070 |
Position
6 |
25.1680 |
21.8990 |
09.6050 |
--.--- |
--.--- |
56.6720 |
Position
7 |
24.2160 |
20.9360 |
09.5760 |
--.--- |
--.--- |
54.7280 |
Position
8 |
24.5120 |
22.9800 |
09.4760 |
--.--- |
--.--- |
56.9680 |
Position
9 |
24.1410 |
20.8460 |
09.5010 |
--.--- |
--.--- |
54.4880 |
Position
10 |
24.6560 |
25.6490 |
10.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1780 |
#330 Aj Catanzaro
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.9330 |
17.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4770 |
27.1340 |
11.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3520 |
Position
3 |
23.6290 |
20.0270 |
08.6830 |
--.--- |
--.--- |
52.3390 |
Position
4 |
38.3480 |
31.5970 |
18.1460 |
--.--- |
--.--- |
10:00.3590 |
Position
5 |
24.0950 |
22.7920 |
11.1010 |
--.--- |
--.--- |
57.9880 |
Position
6 |
24.2580 |
30.5170 |
13.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3980 |
Position
7 |
23.2130 |
20.1280 |
08.7580 |
--.--- |
--.--- |
52.0990 |
Position
8 |
39.7540 |
32.3940 |
09.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5970 |
#85 Hunter Sayles
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1320 |
09.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.1110 |
20.6320 |
08.7670 |
--.--- |
--.--- |
53.5100 |
Position
3 |
36.6110 |
29.5740 |
11.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0830 |
Position
4 |
23.4400 |
20.8740 |
15.5230 |
--.--- |
--.--- |
59.8370 |
Position
5 |
34.8050 |
27.5910 |
18.2810 |
--.--- |
--.--- |
09:02.6720 |
Position
6 |
23.2440 |
20.4680 |
23.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6910 |
Position
7 |
34.5500 |
27.4650 |
14.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3390 |
Position
8 |
23.1670 |
20.4760 |
09.0740 |
--.--- |
--.--- |
52.7170 |
Position
9 |
35.5740 |
29.4470 |
19.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8070 |
#214 Joe Clayton
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.1550 |
15.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8970 |
27.3720 |
15.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5050 |
Position
3 |
24.1110 |
21.6410 |
09.8230 |
--.--- |
--.--- |
55.5750 |
Position
4 |
29.1520 |
27.6260 |
09.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7680 |
Position
5 |
08:04.3870 |
31.5990 |
16.9360 |
--.--- |
--.--- |
08:52.9220 |
Position
6 |
24.0150 |
20.9400 |
09.1220 |
--.--- |
--.--- |
54.0770 |
Position
7 |
31.5940 |
25.6390 |
14.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6320 |
Position
8 |
23.7900 |
20.6530 |
08.8750 |
--.--- |
--.--- |
53.3180 |
Position
9 |
32.0490 |
25.5400 |
13.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0530 |
#874 Zack Williams
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.6830 |
18.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7670 |
20.4820 |
10.0070 |
--.--- |
--.--- |
55.2560 |
Position
3 |
23.8680 |
20.2050 |
09.7550 |
--.--- |
--.--- |
53.8280 |
Position
4 |
28.5010 |
23.3590 |
10.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8660 |
Position
5 |
29.7200 |
24.4780 |
10.3320 |
--.--- |
--.--- |
08:36.6250 |
Position
6 |
23.8220 |
20.7460 |
09.0020 |
--.--- |
--.--- |
53.5700 |
Position
7 |
24.0930 |
25.8170 |
09.2850 |
--.--- |
--.--- |
59.1950 |
Position
8 |
24.1930 |
20.7660 |
09.6770 |
--.--- |
--.--- |
54.6360 |
Position
9 |
23.9000 |
20.1170 |
09.2420 |
--.--- |
--.--- |
53.2590 |
Position
10 |
23.5970 |
20.1700 |
09.1120 |
--.--- |
--.--- |
52.8790 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.5740 |
15.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8870 |
20.6180 |
08.5150 |
--.--- |
--.--- |
52.0200 |
Position
3 |
33.8150 |
28.8660 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8290 |
Position
4 |
22.6670 |
19.9550 |
08.3310 |
--.--- |
--.--- |
50.9530 |
Position
5 |
45.3190 |
30.9200 |
18.2700 |
--.--- |
--.--- |
08:54.6310 |
Position
6 |
23.3940 |
28.6010 |
23.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7200 |
Position
7 |
22.6160 |
19.8440 |
08.4380 |
--.--- |
--.--- |
50.8980 |
Position
8 |
34.8110 |
36.1570 |
22.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6640 |
Position
9 |
30.1820 |
30.1330 |
11.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8650 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2670 |
10.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2150 |
20.3610 |
08.8410 |
--.--- |
--.--- |
52.4170 |
Position
3 |
23.2630 |
20.6020 |
09.3800 |
--.--- |
--.--- |
53.2450 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
24.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5780 |
Position
5 |
08:11.9950 |
21.6120 |
09.5180 |
--.--- |
--.--- |
08:43.1250 |
Position
6 |
22.5270 |
20.2520 |
09.1170 |
--.--- |
--.--- |
51.8960 |
Position
7 |
27.4920 |
32.7710 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8600 |
Position
8 |
23.6190 |
20.1810 |
09.0720 |
--.--- |
--.--- |
52.8720 |
Position
9 |
34.5000 |
40.6350 |
09.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8330 |
Position
10 |
23.5830 |
20.8040 |
09.2470 |
--.--- |
--.--- |
53.6340 |
#508 Hunter Yoder
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4320 |
10.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.3140 |
21.0020 |
09.0880 |
--.--- |
--.--- |
53.4040 |
Position
3 |
23.2900 |
20.6530 |
09.0640 |
--.--- |
--.--- |
53.0070 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
14.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7050 |
Position
5 |
36.7980 |
22.0460 |
12.4070 |
--.--- |
--.--- |
08:17.8610 |
Position
6 |
23.0020 |
20.4870 |
09.3290 |
--.--- |
--.--- |
52.8180 |
Position
7 |
27.4490 |
22.1240 |
09.0100 |
--.--- |
--.--- |
58.5830 |
Position
8 |
22.9890 |
20.1090 |
08.8610 |
--.--- |
--.--- |
51.9590 |
Position
9 |
33.5010 |
26.6100 |
08.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8200 |
Position
10 |
23.0980 |
20.0680 |
09.2530 |
--.--- |
--.--- |
52.4190 |
#484 Tanner Ward
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8380 |
10.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4750 |
23.4300 |
09.5540 |
--.--- |
--.--- |
59.4590 |
Position
3 |
25.0050 |
27.2940 |
14.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9350 |
Position
4 |
24.6040 |
20.4890 |
09.5540 |
--.--- |
--.--- |
54.6470 |
Position
5 |
08:11.1730 |
25.6790 |
10.5690 |
--.--- |
--.--- |
08:47.4210 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
09.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5380 |
Position
7 |
23.8240 |
20.3440 |
09.3450 |
--.--- |
--.--- |
53.5130 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
10.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4660 |
Position
9 |
24.6840 |
20.0000 |
09.0990 |
--.--- |
--.--- |
53.7830 |
Position
10 |
24.4340 |
20.6040 |
09.4390 |
--.--- |
--.--- |
54.4770 |
#500 Julien Benek
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0940 |
09.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9750 |
21.0200 |
09.0000 |
--.--- |
--.--- |
54.9950 |
Position
3 |
24.4360 |
22.3040 |
15.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7260 |
Position
4 |
44.0110 |
26.2370 |
09.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8190 |
Position
5 |
35.4260 |
22.5300 |
09.4930 |
--.--- |
--.--- |
08:31.8890 |
Position
6 |
24.2220 |
21.1590 |
09.7260 |
--.--- |
--.--- |
55.1070 |
Position
7 |
24.5680 |
20.8850 |
17.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1230 |
Position
8 |
34.4730 |
27.4490 |
09.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9130 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
09.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3070 |
Position
10 |
23.8900 |
21.4600 |
09.5130 |
--.--- |
--.--- |
54.8630 |