INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.5110 |
14.9040 |
13.0460 |
--.--- |
--.--- |
50.4610 |
Position
3 |
20.8110 |
14.3730 |
12.3040 |
--.--- |
--.--- |
47.4880 |
Position
4 |
20.8220 |
13.7800 |
12.4490 |
--.--- |
--.--- |
47.0510 |
Position
5 |
25.4890 |
20.4500 |
15.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9680 |
Position
6 |
21.0350 |
13.6330 |
12.0830 |
--.--- |
--.--- |
46.7510 |
Position
7 |
20.7720 |
13.4340 |
12.2680 |
--.--- |
--.--- |
46.4740 |
Position
8 |
29.6230 |
15.5250 |
15.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3130 |
Position
9 |
20.4920 |
13.3900 |
12.1570 |
--.--- |
--.--- |
46.0390 |
Position
10 |
20.6000 |
13.5700 |
12.5870 |
--.--- |
--.--- |
46.7570 |
Position
11 |
29.1680 |
29.0760 |
16.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8440 |
Position
12 |
20.7120 |
13.3470 |
12.2500 |
--.--- |
--.--- |
46.3090 |
Position
13 |
35.5090 |
16.7410 |
14.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9730 |
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9190 |
13.6000 |
12.8030 |
--.--- |
--.--- |
47.3220 |
Position
3 |
19.9220 |
12.9820 |
16.5930 |
--.--- |
--.--- |
49.4970 |
Position
4 |
19.7880 |
12.8200 |
11.3640 |
--.--- |
--.--- |
43.9720 |
Position
5 |
36.0690 |
26.3430 |
13.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0460 |
Position
6 |
20.3430 |
13.1360 |
11.7140 |
--.--- |
--.--- |
45.1930 |
Position
7 |
19.8930 |
12.8800 |
11.6730 |
--.--- |
--.--- |
44.4460 |
Position
8 |
31.0550 |
16.0710 |
17.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4660 |
Position
9 |
19.6220 |
13.0070 |
11.5470 |
--.--- |
--.--- |
44.1760 |
Position
10 |
30.3250 |
15.2810 |
13.4430 |
--.--- |
--.--- |
59.0490 |
Position
11 |
19.5520 |
12.7970 |
12.3280 |
--.--- |
--.--- |
44.6770 |
Position
12 |
19.4320 |
12.9420 |
11.4520 |
--.--- |
--.--- |
43.8260 |
Position
13 |
22.7910 |
15.5020 |
14.8660 |
--.--- |
--.--- |
53.1590 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1840 |
17.6710 |
17.1090 |
--.--- |
--.--- |
55.9640 |
Position
3 |
19.9700 |
13.9060 |
12.0040 |
--.--- |
--.--- |
45.8800 |
Position
4 |
34.9190 |
24.1130 |
12.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7580 |
Position
5 |
21.1040 |
13.5770 |
11.8320 |
--.--- |
--.--- |
46.5130 |
Position
6 |
20.1320 |
13.7550 |
12.0060 |
--.--- |
--.--- |
45.8930 |
Position
7 |
21.7980 |
17.4860 |
12.9460 |
--.--- |
--.--- |
52.2300 |
Position
8 |
19.9070 |
14.1430 |
43.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5650 |
Position
9 |
19.9880 |
14.9150 |
12.1660 |
--.--- |
--.--- |
47.0690 |
Position
10 |
19.7500 |
13.3060 |
11.8550 |
--.--- |
--.--- |
44.9110 |
Position
11 |
19.5060 |
13.5470 |
11.8600 |
--.--- |
--.--- |
44.9130 |
Position
12 |
30.1110 |
16.9280 |
17.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
#44 Pierce Brown
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6350 |
13.3160 |
11.7900 |
--.--- |
--.--- |
45.7410 |
Position
3 |
23.7510 |
16.7100 |
12.5250 |
--.--- |
--.--- |
52.9860 |
Position
4 |
20.1510 |
12.8960 |
11.8310 |
--.--- |
--.--- |
44.8780 |
Position
5 |
23.3000 |
13.4910 |
12.2570 |
--.--- |
--.--- |
49.0480 |
Position
6 |
19.9410 |
13.2560 |
11.6580 |
--.--- |
--.--- |
44.8550 |
Position
7 |
28.9240 |
27.0520 |
13.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3080 |
Position
8 |
20.3710 |
14.2570 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
51.2250 |
Position
9 |
19.8190 |
15.5440 |
11.9570 |
--.--- |
--.--- |
47.3200 |
Position
10 |
19.8070 |
13.0690 |
11.7400 |
--.--- |
--.--- |
44.6160 |
Position
11 |
36.5790 |
27.6500 |
12.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5780 |
Position
12 |
19.8410 |
13.5630 |
11.7810 |
--.--- |
--.--- |
45.1850 |
Position
13 |
25.9410 |
18.3260 |
14.6530 |
--.--- |
--.--- |
58.9200 |
#38 Joshua Varize
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.1260 |
15.2650 |
12.6380 |
--.--- |
--.--- |
49.0290 |
Position
3 |
20.8270 |
14.1200 |
12.7910 |
--.--- |
--.--- |
47.7380 |
Position
4 |
20.2590 |
15.7360 |
12.6460 |
--.--- |
--.--- |
48.6410 |
Position
5 |
20.2710 |
14.1230 |
11.9220 |
--.--- |
--.--- |
46.3160 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:02.3330 |
Position
7 |
38.1570 |
28.5830 |
18.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1450 |
Position
8 |
21.5000 |
19.2460 |
19.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3840 |
Position
9 |
25.7370 |
24.9180 |
15.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6750 |
#48 Cameron McAdoo
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8340 |
13.8660 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
47.9680 |
Position
3 |
19.6320 |
12.8940 |
12.8040 |
--.--- |
--.--- |
45.3300 |
Position
4 |
19.7580 |
14.0950 |
12.5320 |
--.--- |
--.--- |
46.3850 |
Position
5 |
19.8790 |
12.9930 |
13.6710 |
--.--- |
--.--- |
46.5430 |
Position
6 |
19.5410 |
12.9770 |
11.9890 |
--.--- |
--.--- |
44.5070 |
Position
7 |
19.8300 |
13.2540 |
28.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0280 |
Position
8 |
21.0500 |
15.0950 |
12.3760 |
--.--- |
--.--- |
48.5210 |
Position
9 |
19.7410 |
13.0060 |
11.6000 |
--.--- |
--.--- |
44.3470 |
Position
10 |
32.1570 |
14.5880 |
13.2060 |
--.--- |
--.--- |
59.9510 |
Position
11 |
19.4190 |
13.0560 |
11.5850 |
--.--- |
--.--- |
44.0600 |
Position
12 |
30.8420 |
16.2340 |
41.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2040 |
Position
13 |
19.5900 |
13.3470 |
16.9490 |
--.--- |
--.--- |
49.8860 |
#81 Jace Owen
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6920 |
17.8960 |
14.4960 |
--.--- |
--.--- |
56.0840 |
Position
3 |
20.3730 |
13.3450 |
12.1850 |
--.--- |
--.--- |
45.9030 |
Position
4 |
24.3830 |
26.5500 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2230 |
Position
5 |
21.9250 |
17.3060 |
16.3480 |
--.--- |
--.--- |
55.5790 |
Position
6 |
20.3620 |
14.4310 |
12.3710 |
--.--- |
--.--- |
47.1640 |
Position
7 |
23.4170 |
23.0810 |
15.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5440 |
Position
8 |
20.6710 |
14.4730 |
12.4750 |
--.--- |
--.--- |
47.6190 |
Position
9 |
24.6690 |
17.8480 |
13.9810 |
--.--- |
--.--- |
56.4980 |
Position
10 |
20.1520 |
14.6730 |
13.2160 |
--.--- |
--.--- |
48.0410 |
Position
11 |
24.0460 |
16.0450 |
17.2710 |
--.--- |
--.--- |
57.3620 |
Position
12 |
25.7920 |
17.4880 |
17.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
#72 John Short
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8660 |
14.7020 |
13.3470 |
--.--- |
--.--- |
49.9150 |
Position
3 |
21.2350 |
14.5810 |
12.3370 |
--.--- |
--.--- |
48.1530 |
Position
4 |
21.0370 |
14.4450 |
12.6400 |
--.--- |
--.--- |
48.1220 |
Position
5 |
30.9520 |
25.2200 |
31.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1180 |
Position
6 |
21.0160 |
17.9360 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1150 |
Position
7 |
21.0270 |
14.3150 |
12.1320 |
--.--- |
--.--- |
47.4740 |
Position
8 |
21.0160 |
15.2690 |
45.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9410 |
Position
9 |
21.0300 |
17.8690 |
15.7030 |
--.--- |
--.--- |
54.6020 |
Position
10 |
21.2310 |
14.9770 |
15.6960 |
--.--- |
--.--- |
51.9040 |
Position
11 |
21.3310 |
15.6120 |
17.7370 |
--.--- |
--.--- |
54.6800 |
#63 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.6790 |
20.5650 |
18.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6130 |
Position
3 |
20.8920 |
13.9070 |
12.5230 |
--.--- |
--.--- |
47.3220 |
Position
4 |
20.9750 |
14.0630 |
12.3930 |
--.--- |
--.--- |
47.4310 |
Position
5 |
27.5950 |
17.8600 |
16.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6420 |
Position
6 |
20.5340 |
14.0460 |
12.3150 |
--.--- |
--.--- |
46.8950 |
Position
7 |
20.8140 |
14.2020 |
12.3120 |
--.--- |
--.--- |
47.3280 |
Position
8 |
28.6650 |
19.0040 |
15.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0660 |
Position
9 |
20.7460 |
13.9750 |
12.0300 |
--.--- |
--.--- |
46.7510 |
Position
10 |
27.0780 |
18.9050 |
16.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5030 |
Position
11 |
20.4120 |
13.9210 |
12.0830 |
--.--- |
--.--- |
46.4160 |
Position
12 |
34.2160 |
20.4850 |
15.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0040 |
#90 Jordon Smith
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2120 |
19.5180 |
12.9230 |
--.--- |
--.--- |
56.6530 |
Position
3 |
20.1320 |
13.7060 |
11.8290 |
--.--- |
--.--- |
45.6670 |
Position
4 |
37.2490 |
22.5500 |
18.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4500 |
Position
5 |
20.3200 |
14.1280 |
12.2360 |
--.--- |
--.--- |
46.6840 |
Position
6 |
20.2880 |
13.6020 |
11.8450 |
--.--- |
--.--- |
45.7350 |
Position
7 |
28.9240 |
23.2740 |
12.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3280 |
Position
8 |
20.3970 |
13.4390 |
12.0170 |
--.--- |
--.--- |
45.8530 |
Position
9 |
20.2200 |
13.4770 |
11.8620 |
--.--- |
--.--- |
45.5590 |
Position
10 |
29.4400 |
26.2420 |
12.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5160 |
Position
11 |
19.9770 |
13.7480 |
11.9700 |
--.--- |
--.--- |
45.6950 |
Position
12 |
22.4640 |
15.8530 |
16.3300 |
--.--- |
--.--- |
54.6470 |
#129 Henry Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9870 |
19.6480 |
15.7060 |
--.--- |
--.--- |
58.3410 |
Position
3 |
20.9410 |
14.0830 |
12.3940 |
--.--- |
--.--- |
47.4180 |
Position
4 |
21.4410 |
14.1560 |
12.5370 |
--.--- |
--.--- |
48.1340 |
Position
5 |
21.0310 |
14.2890 |
12.3820 |
--.--- |
--.--- |
47.7020 |
Position
6 |
31.5050 |
18.9180 |
16.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3910 |
Position
7 |
20.8770 |
14.1960 |
12.9960 |
--.--- |
--.--- |
48.0690 |
Position
8 |
20.8150 |
13.9750 |
12.5410 |
--.--- |
--.--- |
47.3310 |
Position
9 |
21.0420 |
14.1540 |
12.6850 |
--.--- |
--.--- |
47.8810 |
Position
10 |
28.4780 |
23.9530 |
18.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9940 |
Position
11 |
20.8660 |
14.5360 |
17.1860 |
--.--- |
--.--- |
52.5880 |
Position
12 |
25.2120 |
18.7300 |
20.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2470 |
#140 Cullin Park
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.9300 |
15.2310 |
12.9450 |
--.--- |
--.--- |
51.1060 |
Position
3 |
21.3800 |
14.0770 |
12.3390 |
--.--- |
--.--- |
47.7960 |
Position
4 |
20.6630 |
14.0360 |
12.4980 |
--.--- |
--.--- |
47.1970 |
Position
5 |
21.7560 |
15.8790 |
12.7030 |
--.--- |
--.--- |
50.3380 |
Position
6 |
21.3180 |
13.9410 |
12.0530 |
--.--- |
--.--- |
47.3120 |
Position
7 |
21.1120 |
16.7990 |
13.2680 |
--.--- |
--.--- |
51.1790 |
Position
8 |
20.7230 |
13.9860 |
13.6070 |
--.--- |
--.--- |
48.3160 |
Position
9 |
20.5330 |
14.2510 |
12.1860 |
--.--- |
--.--- |
46.9700 |
Position
10 |
27.4870 |
24.1140 |
13.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9630 |
Position
11 |
21.1020 |
15.8490 |
13.5880 |
--.--- |
--.--- |
50.5390 |
Position
12 |
20.5070 |
14.2340 |
13.1870 |
--.--- |
--.--- |
47.9280 |
Position
13 |
20.6200 |
14.2370 |
19.2460 |
--.--- |
--.--- |
54.1030 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.5640 |
13.4080 |
11.6720 |
--.--- |
--.--- |
45.6440 |
Position
3 |
20.6910 |
14.0730 |
11.8380 |
--.--- |
--.--- |
46.6020 |
Position
4 |
22.4370 |
30.0100 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2380 |
Position
5 |
20.1400 |
13.6900 |
11.6240 |
--.--- |
--.--- |
45.4540 |
Position
6 |
29.1300 |
16.2050 |
14.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0620 |
Position
7 |
19.8490 |
13.7770 |
12.4020 |
--.--- |
--.--- |
46.0280 |
Position
8 |
24.4420 |
16.5710 |
15.2200 |
--.--- |
--.--- |
56.2330 |
Position
9 |
19.8830 |
14.8280 |
53.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0660 |
Position
10 |
24.4130 |
31.3910 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9520 |
Position
11 |
19.7740 |
13.8540 |
11.5530 |
--.--- |
--.--- |
45.1810 |
Position
12 |
33.3600 |
17.9460 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1240 |
#80 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0520 |
14.5360 |
12.9510 |
--.--- |
--.--- |
48.5390 |
Position
3 |
19.8170 |
13.5450 |
11.7030 |
--.--- |
--.--- |
45.0650 |
Position
4 |
19.8090 |
16.7610 |
20.0970 |
--.--- |
--.--- |
56.6670 |
Position
5 |
21.6700 |
14.9430 |
14.8260 |
--.--- |
--.--- |
51.4390 |
Position
6 |
26.0620 |
22.9550 |
13.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7190 |
Position
7 |
19.7320 |
14.2630 |
13.5690 |
--.--- |
--.--- |
47.5640 |
Position
8 |
20.1600 |
16.8550 |
22.1680 |
--.--- |
--.--- |
59.1830 |
Position
9 |
21.2070 |
23.9660 |
14.0270 |
--.--- |
--.--- |
59.2000 |
Position
10 |
19.9810 |
16.7100 |
16.7300 |
--.--- |
--.--- |
53.4210 |
Position
11 |
20.0820 |
14.9090 |
14.7540 |
--.--- |
--.--- |
49.7450 |
Position
12 |
29.2700 |
21.5780 |
16.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5900 |
#285 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4160 |
20.8040 |
14.5600 |
--.--- |
--.--- |
58.7800 |
Position
3 |
21.5950 |
14.1370 |
12.2380 |
--.--- |
--.--- |
47.9700 |
Position
4 |
30.7280 |
28.1750 |
14.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7190 |
Position
5 |
21.3840 |
14.8070 |
20.0690 |
--.--- |
--.--- |
56.2600 |
Position
6 |
20.8040 |
14.4330 |
12.6650 |
--.--- |
--.--- |
47.9020 |
Position
7 |
28.1460 |
31.5490 |
15.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0200 |
Position
8 |
20.9700 |
14.4730 |
12.2730 |
--.--- |
--.--- |
47.7160 |
Position
9 |
20.6750 |
14.3750 |
12.3820 |
--.--- |
--.--- |
47.4320 |
Position
10 |
32.4440 |
16.9490 |
14.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1250 |
Position
11 |
20.9920 |
14.7970 |
12.1670 |
--.--- |
--.--- |
47.9560 |
#331 Derek Drake
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6180 |
22.5120 |
22.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8730 |
Position
3 |
20.0930 |
13.7460 |
12.0770 |
--.--- |
--.--- |
45.9160 |
Position
4 |
24.3550 |
17.4030 |
13.1510 |
--.--- |
--.--- |
54.9090 |
Position
5 |
19.6790 |
13.9180 |
11.8720 |
--.--- |
--.--- |
45.4690 |
Position
6 |
24.0110 |
23.3130 |
12.1760 |
--.--- |
--.--- |
59.5000 |
Position
7 |
22.3640 |
15.4910 |
13.0200 |
--.--- |
--.--- |
50.8750 |
Position
8 |
20.3300 |
13.6190 |
12.3110 |
--.--- |
--.--- |
46.2600 |
Position
9 |
20.5080 |
15.8840 |
16.7720 |
--.--- |
--.--- |
53.1640 |
Position
10 |
20.6680 |
16.2530 |
12.3300 |
--.--- |
--.--- |
49.2510 |
Position
11 |
20.2950 |
13.8210 |
12.1140 |
--.--- |
--.--- |
46.2300 |
Position
12 |
24.1900 |
16.3000 |
13.1430 |
--.--- |
--.--- |
53.6330 |
#460 Michael Hicks
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1500 |
18.3220 |
13.1730 |
--.--- |
--.--- |
57.6450 |
Position
3 |
20.6800 |
14.5340 |
15.8120 |
--.--- |
--.--- |
51.0260 |
Position
4 |
21.1870 |
14.0280 |
12.4100 |
--.--- |
--.--- |
47.6250 |
Position
5 |
24.5070 |
26.3910 |
17.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7680 |
Position
6 |
23.5810 |
15.8640 |
15.3920 |
--.--- |
--.--- |
54.8370 |
Position
7 |
21.1490 |
15.4760 |
21.2170 |
--.--- |
--.--- |
57.8420 |
Position
8 |
28.8410 |
29.5750 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6110 |
Position
9 |
20.6010 |
19.8190 |
17.9630 |
--.--- |
--.--- |
58.3830 |
Position
10 |
25.8540 |
30.9920 |
18.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6920 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9190 |
15.3760 |
14.3070 |
--.--- |
--.--- |
51.6020 |
Position
3 |
21.0750 |
14.5300 |
12.2920 |
--.--- |
--.--- |
47.8970 |
Position
4 |
39.9170 |
29.0320 |
21.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3350 |
Position
5 |
31.2830 |
30.3130 |
23.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4910 |
Position
6 |
25.2680 |
22.5060 |
21.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6140 |
Position
7 |
20.9750 |
14.6930 |
12.2130 |
--.--- |
--.--- |
47.8810 |
Position
8 |
20.7110 |
14.6230 |
12.4240 |
--.--- |
--.--- |
47.7580 |
Position
9 |
37.4950 |
29.2620 |
22.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1600 |
Position
10 |
20.9090 |
14.4630 |
17.8180 |
--.--- |
--.--- |
53.1900 |
#715 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6370 |
21.8690 |
17.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9740 |
Position
3 |
20.2300 |
13.9330 |
11.9350 |
--.--- |
--.--- |
46.0980 |
Position
4 |
20.6220 |
14.3170 |
12.2860 |
--.--- |
--.--- |
47.2250 |
Position
5 |
20.2210 |
14.1240 |
12.2330 |
--.--- |
--.--- |
46.5780 |
Position
6 |
24.2500 |
30.4010 |
24.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2570 |
Position
7 |
20.6060 |
13.8250 |
12.6070 |
--.--- |
--.--- |
47.0380 |
Position
8 |
20.3890 |
53.8730 |
28.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6400 |
Position
9 |
20.9240 |
23.1290 |
01:04.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:48.2190 |
Position
10 |
32.6450 |
37.6390 |
18.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2060 |
#194 Lance Kobusch
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0250 |
16.0150 |
13.0680 |
--.--- |
--.--- |
52.1080 |
Position
3 |
20.6710 |
14.6780 |
12.2450 |
--.--- |
--.--- |
47.5940 |
Position
4 |
20.7240 |
14.3440 |
11.9960 |
--.--- |
--.--- |
47.0640 |
Position
5 |
33.0730 |
24.1420 |
13.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8930 |
Position
6 |
20.6960 |
14.5570 |
11.9560 |
--.--- |
--.--- |
47.2090 |
Position
7 |
28.6780 |
19.7060 |
15.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0430 |
Position
8 |
21.1970 |
14.5900 |
12.3370 |
--.--- |
--.--- |
48.1240 |
Position
9 |
34.9340 |
22.1310 |
13.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9670 |
Position
10 |
25.4740 |
16.7740 |
01:02.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3540 |
Position
11 |
20.6700 |
14.9400 |
18.6820 |
--.--- |
--.--- |
54.2920 |