INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#56 Josh Osby
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4660 |
24.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0580 |
18.0460 |
19.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1430 |
Position
3 |
27.5790 |
15.5710 |
26.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5440 |
Position
4 |
26.4050 |
14.6200 |
19.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4030 |
Position
5 |
29.4800 |
22.6340 |
21.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0770 |
Position
6 |
25.9250 |
14.1220 |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
57.1020 |
Position
7 |
36.9980 |
23.0130 |
29.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:29.3920 |
Position
8 |
26.2120 |
15.7890 |
22.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8190 |
Position
9 |
26.3760 |
15.4980 |
23.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4670 |
#75 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6210 |
26.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
27.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:40.9330 |
#89 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3510 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3730 |
14.4320 |
17.3150 |
--.--- |
--.--- |
59.1200 |
Position
3 |
27.6130 |
14.6930 |
20.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8640 |
Position
4 |
26.7290 |
13.9920 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
57.1130 |
Position
5 |
30.0500 |
15.7160 |
23.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1190 |
Position
6 |
26.4110 |
16.6660 |
21.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3470 |
Position
7 |
26.5460 |
14.8880 |
23.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7690 |
Position
8 |
25.8580 |
14.0680 |
16.5000 |
--.--- |
--.--- |
56.4260 |
Position
9 |
32.4230 |
17.4520 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1050 |
Position
10 |
26.7060 |
14.2980 |
23.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1230 |
#116 Tj Albright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0930 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.9450 |
14.8150 |
17.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2770 |
Position
3 |
27.0590 |
14.1540 |
18.0130 |
--.--- |
--.--- |
59.2260 |
Position
4 |
41.6400 |
24.9610 |
29.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:35.6250 |
Position
5 |
25.8140 |
14.7640 |
16.9960 |
--.--- |
--.--- |
57.5740 |
Position
6 |
29.7460 |
19.3570 |
21.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5770 |
Position
7 |
30.3220 |
19.5500 |
24.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9410 |
Position
8 |
25.7680 |
13.8920 |
17.5280 |
--.--- |
--.--- |
57.1880 |
Position
9 |
38.4820 |
16.3920 |
19.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4500 |
#119 Logan Boye
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8400 |
22.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5810 |
16.6570 |
20.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
Position
3 |
28.8340 |
14.9830 |
18.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6030 |
Position
4 |
28.1020 |
15.5040 |
20.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5630 |
Position
5 |
27.5400 |
14.5040 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7200 |
Position
6 |
26.7620 |
14.6190 |
18.5310 |
--.--- |
--.--- |
59.9120 |
Position
7 |
27.4650 |
14.4010 |
18.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4000 |
Position
8 |
34.3700 |
15.8280 |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4110 |
Position
9 |
27.1790 |
15.0810 |
23.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9650 |
Position
10 |
27.3040 |
14.4600 |
19.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0280 |
#174 Luca Marsalisi
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8640 |
32.2940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3800 |
18.5440 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6390 |
Position
3 |
26.7190 |
14.5560 |
17.1390 |
--.--- |
--.--- |
58.4140 |
Position
4 |
26.7910 |
14.4290 |
18.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1340 |
Position
5 |
26.8310 |
20.6630 |
24.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8570 |
Position
6 |
25.9310 |
14.2990 |
17.4260 |
--.--- |
--.--- |
57.6560 |
Position
7 |
27.3470 |
26.5810 |
24.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9260 |
Position
8 |
25.9570 |
14.0280 |
16.5830 |
--.--- |
--.--- |
56.5680 |
Position
9 |
34.1480 |
20.6220 |
22.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7070 |
#504 Gerhard Matamoros
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2820 |
24.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5020 |
17.8080 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8100 |
Position
3 |
28.0550 |
15.2410 |
18.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0380 |
Position
4 |
27.8410 |
15.1160 |
18.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
#464 Doc Smith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4080 |
25.5050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.6480 |
19.3840 |
22.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8110 |
Position
3 |
29.7450 |
15.1480 |
20.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9760 |
Position
4 |
46.0760 |
26.6510 |
26.4780 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2050 |
Position
5 |
28.4370 |
15.2940 |
18.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7250 |
Position
6 |
44.1440 |
20.2850 |
23.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4470 |
Position
7 |
28.3250 |
15.3450 |
20.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5430 |
Position
8 |
46.1070 |
25.7220 |
26.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7920 |
#351 Jack Rogers
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1900 |
21.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6530 |
14.5380 |
18.2760 |
--.--- |
--.--- |
59.4670 |
Position
3 |
26.2840 |
14.4100 |
17.9890 |
--.--- |
--.--- |
58.6830 |
Position
4 |
32.7250 |
15.1330 |
20.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4580 |
Position
5 |
25.7430 |
13.4250 |
17.7330 |
--.--- |
--.--- |
56.9010 |
Position
6 |
46.0440 |
18.7220 |
20.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9270 |
Position
7 |
27.5970 |
14.6770 |
18.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9330 |
Position
8 |
25.9310 |
16.0930 |
24.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6660 |
Position
9 |
26.0050 |
13.3020 |
17.6260 |
--.--- |
--.--- |
56.9330 |
Position
10 |
44.5870 |
14.9100 |
20.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5670 |
#508 Hunter Yoder
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1340 |
17.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.9840 |
Position
3 |
25.4630 |
13.8960 |
16.5920 |
--.--- |
--.--- |
55.9510 |
Position
4 |
26.1310 |
16.7770 |
35.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3200 |
Position
5 |
24.8810 |
19.6970 |
21.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4530 |
Position
6 |
24.9690 |
13.5920 |
16.3690 |
--.--- |
--.--- |
54.9300 |
Position
7 |
31.2290 |
19.6870 |
29.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4100 |
Position
8 |
24.9150 |
13.6080 |
16.6450 |
--.--- |
--.--- |
55.1680 |
Position
9 |
26.3070 |
13.9430 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
57.5180 |
#517 Ty Freehill
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5670 |
17.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.2740 |
14.6150 |
17.2200 |
--.--- |
--.--- |
59.1090 |
Position
3 |
28.0060 |
17.2800 |
24.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7730 |
Position
4 |
26.7750 |
14.2650 |
18.5130 |
--.--- |
--.--- |
59.5530 |
Position
5 |
45.8120 |
25.2660 |
25.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6880 |
Position
6 |
26.4440 |
15.0980 |
27.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3110 |
Position
7 |
26.5220 |
15.9000 |
27.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1960 |
Position
8 |
25.8200 |
14.2800 |
17.7380 |
--.--- |
--.--- |
57.8380 |
Position
9 |
41.1220 |
22.6950 |
31.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2130 |
#376 Thomas Welch
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0410 |
23.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.9690 |
16.8000 |
17.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6150 |
Position
3 |
27.7600 |
14.8210 |
59.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0770 |
Position
4 |
27.7890 |
14.8030 |
19.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0270 |
Position
5 |
27.3390 |
14.4050 |
18.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4910 |
Position
6 |
27.5940 |
16.1620 |
20.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5970 |
Position
7 |
26.4210 |
15.0820 |
18.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2660 |
Position
8 |
26.9050 |
14.2710 |
18.5700 |
--.--- |
--.--- |
59.7460 |
Position
9 |
44.0510 |
18.4320 |
24.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5790 |
#289 Robert Hailey
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.1830 |
19.0470 |
20.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8100 |
Position
3 |
36.1880 |
17.1360 |
20.5530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8770 |
Position
4 |
32.5610 |
17.1510 |
19.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3570 |
Position
5 |
32.5500 |
16.6770 |
19.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1280 |
#214 Joe Clayton
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1090 |
27.0980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4700 |
18.1820 |
19.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0600 |
Position
3 |
27.7770 |
14.8130 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9890 |
Position
4 |
27.2890 |
14.5460 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
59.6290 |
Position
5 |
27.4870 |
15.6900 |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2420 |
Position
6 |
27.1950 |
17.4180 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
Position
7 |
27.5890 |
15.6580 |
21.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2120 |
Position
8 |
27.0060 |
14.5650 |
17.5590 |
--.--- |
--.--- |
59.1300 |
Position
9 |
27.4110 |
14.4660 |
18.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1320 |
Position
10 |
40.6210 |
16.6310 |
19.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1300 |
#672 Brandon Pederson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0620 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7360 |
17.4500 |
20.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4310 |
Position
3 |
32.4670 |
17.9470 |
24.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8520 |
Position
4 |
28.6290 |
15.6980 |
19.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7870 |
Position
5 |
28.3780 |
15.0770 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4590 |
Position
6 |
28.7720 |
14.8140 |
24.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5100 |
Position
7 |
28.4270 |
14.7480 |
18.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0740 |
Position
8 |
38.7900 |
18.7780 |
21.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9160 |
Position
9 |
28.1970 |
14.5520 |
18.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2660 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0350 |
20.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0910 |
14.3680 |
16.4470 |
--.--- |
--.--- |
57.9060 |
Position
3 |
25.7060 |
14.2820 |
16.5510 |
--.--- |
--.--- |
56.5390 |
Position
4 |
41.6550 |
26.5500 |
28.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9210 |
Position
5 |
25.4280 |
16.6260 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8060 |
Position
6 |
25.3670 |
14.9250 |
26.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6000 |
Position
7 |
25.2710 |
13.8220 |
16.1600 |
--.--- |
--.--- |
55.2530 |
Position
8 |
36.6780 |
23.9520 |
30.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5760 |
Position
9 |
25.0430 |
16.3700 |
24.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2840 |