INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6720 |
18.9450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7460 |
17.3190 |
01:21.5930 |
--.--- |
--.--- |
02:07.9300 |
Position
3 |
28.3310 |
13.8840 |
17.2150 |
--.--- |
--.--- |
59.6940 |
Position
4 |
31.9530 |
19.7190 |
01:10.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:59.6400 |
Position
5 |
25.6410 |
17.2170 |
30.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4440 |
Position
6 |
27.2070 |
14.2360 |
15.7160 |
--.--- |
--.--- |
55.7050 |
Position
7 |
25.9300 |
14.1100 |
16.5210 |
--.--- |
--.--- |
58.7720 |
Position
8 |
34.9390 |
15.7890 |
54.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4210 |
Position
9 |
26.1620 |
13.5330 |
16.0780 |
--.--- |
--.--- |
57.4930 |
#3 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3180 |
18.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8410 |
13.4070 |
16.0690 |
--.--- |
--.--- |
57.0750 |
Position
3 |
28.2110 |
16.5850 |
22.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9900 |
Position
4 |
32.3440 |
17.2240 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4640 |
Position
5 |
26.9110 |
13.4210 |
16.4690 |
--.--- |
--.--- |
54.5160 |
Position
6 |
33.6870 |
15.1340 |
16.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9730 |
Position
7 |
27.6280 |
13.9990 |
16.7110 |
--.--- |
--.--- |
54.9990 |
Position
8 |
39.4280 |
16.6020 |
29.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1700 |
Position
9 |
25.6810 |
14.1030 |
22.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5570 |
Position
10 |
33.6620 |
16.8700 |
20.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5080 |
Position
11 |
27.1870 |
13.7120 |
16.6990 |
--.--- |
--.--- |
53.7190 |
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8760 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0080 |
13.9280 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
Position
3 |
30.8470 |
15.9870 |
18.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
4 |
27.7960 |
14.3480 |
16.3050 |
--.--- |
--.--- |
54.6080 |
Position
5 |
35.4020 |
20.2920 |
18.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0120 |
Position
6 |
26.8080 |
15.3910 |
18.6970 |
--.--- |
--.--- |
57.5060 |
Position
7 |
27.7900 |
14.3980 |
16.1870 |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
Position
8 |
30.3470 |
16.1890 |
25.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8370 |
Position
9 |
31.1490 |
20.2060 |
18.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6980 |
Position
10 |
26.9760 |
13.8020 |
15.1760 |
--.--- |
--.--- |
54.8220 |
Position
11 |
38.0140 |
19.1350 |
30.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5770 |
#19 Justin Bogle
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9090 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:26.5480 |
Position
3 |
32.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:18.7900 |
Position
4 |
29.1320 |
14.7300 |
17.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
Position
5 |
26.8280 |
17.4910 |
40.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2590 |
Position
6 |
53.2380 |
17.2550 |
19.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0560 |
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7860 |
18.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1540 |
14.7950 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9880 |
Position
3 |
31.9240 |
14.5990 |
16.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7330 |
Position
4 |
25.6970 |
13.7840 |
16.7300 |
--.--- |
--.--- |
55.6900 |
Position
5 |
26.0680 |
13.6580 |
15.0260 |
--.--- |
--.--- |
56.4530 |
Position
6 |
30.6070 |
17.0530 |
23.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5220 |
Position
7 |
29.3120 |
15.6700 |
27.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2410 |
Position
8 |
32.2970 |
15.2700 |
18.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0930 |
Position
9 |
28.3050 |
14.4860 |
17.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
Position
10 |
26.2530 |
14.6200 |
20.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2880 |
Position
11 |
25.6810 |
13.8680 |
15.6420 |
--.--- |
--.--- |
53.3950 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7450 |
21.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.6640 |
15.8100 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5100 |
Position
3 |
29.3990 |
15.6640 |
18.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4360 |
Position
4 |
28.5000 |
14.2980 |
16.9970 |
--.--- |
--.--- |
57.3910 |
Position
5 |
29.4120 |
14.1450 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
Position
6 |
28.7990 |
18.1600 |
34.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1730 |
Position
7 |
27.4280 |
15.2000 |
15.6110 |
--.--- |
--.--- |
57.4840 |
Position
8 |
28.4300 |
14.9870 |
16.0890 |
--.--- |
--.--- |
59.9040 |
Position
9 |
42.2590 |
15.5920 |
33.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6330 |
Position
10 |
26.4800 |
14.1550 |
17.1440 |
--.--- |
--.--- |
57.5230 |
#27 Malcolm Stewart
Husqvarna FC 450 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8750 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8290 |
14.6980 |
16.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9820 |
Position
3 |
28.4050 |
13.9800 |
16.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8720 |
Position
4 |
28.1680 |
20.8820 |
24.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3630 |
Position
5 |
27.7780 |
14.4060 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
57.4160 |
Position
6 |
31.8160 |
21.9710 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7110 |
Position
7 |
26.7110 |
13.9920 |
17.2890 |
--.--- |
--.--- |
57.0200 |
Position
8 |
39.3930 |
17.3820 |
28.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1980 |
Position
9 |
26.5720 |
14.6700 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
Position
10 |
26.9650 |
14.1310 |
16.7710 |
--.--- |
--.--- |
58.3520 |
Position
11 |
43.1390 |
19.7020 |
23.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8950 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5750 |
24.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8560 |
13.7220 |
17.2930 |
--.--- |
--.--- |
59.2940 |
Position
3 |
29.6390 |
14.8880 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8430 |
Position
4 |
27.6920 |
13.5480 |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
55.9750 |
Position
5 |
26.8430 |
14.8370 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
Position
6 |
35.7020 |
15.0070 |
18.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1250 |
Position
7 |
26.8390 |
16.4670 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2980 |
Position
8 |
24.9730 |
13.7960 |
17.5260 |
--.--- |
--.--- |
54.8940 |
Position
9 |
30.3290 |
17.3820 |
20.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9710 |
Position
10 |
27.6290 |
15.6990 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
59.9540 |
Position
11 |
26.3490 |
25.6090 |
20.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5380 |
#61 Fredrik Noren
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4120 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4230 |
15.6870 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8980 |
Position
3 |
35.1140 |
17.4830 |
20.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2680 |
Position
4 |
28.5760 |
15.2640 |
17.0130 |
--.--- |
--.--- |
58.6160 |
Position
5 |
29.9940 |
17.4770 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3040 |
Position
6 |
27.2250 |
15.3450 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0220 |
Position
7 |
31.2240 |
16.4760 |
26.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3720 |
Position
8 |
27.5000 |
15.1550 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
59.1900 |
Position
9 |
55.0480 |
16.9700 |
37.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2850 |
Position
10 |
32.5620 |
16.8700 |
33.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8790 |
#41 Brandon Hartranft
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2300 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0470 |
16.5600 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1370 |
Position
3 |
27.7600 |
15.1810 |
19.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
Position
4 |
28.0440 |
15.2160 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
58.4150 |
Position
5 |
26.8650 |
15.9460 |
39.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8070 |
Position
6 |
27.8100 |
15.4910 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
58.3060 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
20.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4770 |
Position
8 |
26.5480 |
17.6730 |
31.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0780 |
Position
9 |
28.5930 |
14.4670 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
59.1060 |
#55 Justin Rodbell
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3760 |
21.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2390 |
16.1290 |
19.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6770 |
Position
3 |
50.0720 |
20.3960 |
25.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8900 |
Position
4 |
01:11.3840 |
22.1660 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5630 |
Position
5 |
27.5630 |
15.0870 |
18.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0800 |
Position
6 |
53.5100 |
28.2840 |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9360 |
Position
7 |
44.8120 |
17.8540 |
29.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1160 |
Position
8 |
40.6270 |
16.4020 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6510 |
#26 Alex Martin
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5900 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6690 |
14.9690 |
17.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
Position
3 |
27.9380 |
15.7650 |
18.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
Position
4 |
35.9100 |
20.2300 |
22.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6250 |
Position
5 |
26.9040 |
14.6680 |
16.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0370 |
Position
6 |
49.8600 |
16.3050 |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4000 |
Position
7 |
30.6060 |
15.6780 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8140 |
Position
8 |
26.1140 |
13.9100 |
17.0340 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
Position
9 |
40.0420 |
19.0030 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2390 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
21.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9840 |
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6710 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4550 |
13.8250 |
15.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1630 |
Position
3 |
27.4250 |
14.4130 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
57.5950 |
Position
4 |
27.3920 |
15.6900 |
27.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2830 |
Position
5 |
27.0710 |
14.4490 |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
58.6620 |
Position
6 |
33.5090 |
17.1690 |
27.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3460 |
Position
7 |
27.9530 |
14.6490 |
15.6300 |
--.--- |
--.--- |
59.6200 |
Position
8 |
25.8480 |
13.9430 |
33.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7200 |
Position
9 |
36.0520 |
17.2810 |
17.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7310 |
Position
10 |
25.8490 |
14.2720 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
57.4450 |
Position
11 |
26.8810 |
13.9980 |
27.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8660 |
#62 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9150 |
20.5610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2090 |
15.5810 |
20.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2570 |
Position
3 |
28.0160 |
14.7310 |
19.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2520 |
Position
4 |
28.2320 |
15.1530 |
24.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
Position
5 |
27.4150 |
14.4660 |
17.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9980 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0270 |
Position
7 |
28.4630 |
14.1800 |
16.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8080 |
Position
8 |
27.4390 |
16.7400 |
24.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9670 |
Position
9 |
29.9400 |
14.5180 |
21.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2180 |
Position
10 |
27.1520 |
14.5220 |
21.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9190 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2290 |
37.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3090 |
15.7020 |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9470 |
Position
3 |
41.9630 |
19.6710 |
30.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6800 |
Position
4 |
28.3180 |
14.7220 |
17.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9930 |
Position
5 |
49.9610 |
21.8190 |
26.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4410 |
Position
6 |
27.4690 |
14.4830 |
17.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
Position
7 |
50.2570 |
25.0180 |
24.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7000 |
Position
8 |
27.8690 |
15.5300 |
28.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9820 |
Position
9 |
37.0800 |
29.9440 |
27.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0350 |
#63 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2140 |
23.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.0050 |
16.8590 |
20.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1050 |
Position
3 |
28.1390 |
15.9520 |
38.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4040 |
Position
4 |
37.0380 |
20.3350 |
27.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6090 |
Position
5 |
29.3010 |
15.2760 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2550 |
Position
6 |
33.3150 |
19.5510 |
27.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3740 |
Position
7 |
27.2480 |
14.7450 |
18.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8180 |
Position
8 |
32.3050 |
19.6390 |
23.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0420 |
Position
9 |
29.1570 |
15.1920 |
17.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9730 |
Position
10 |
28.1870 |
16.5300 |
18.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4390 |
#129 Henry Miller
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0760 |
23.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.0160 |
17.6750 |
26.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8190 |
Position
3 |
29.4360 |
16.0570 |
18.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1990 |
Position
4 |
27.7030 |
15.8900 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5200 |
Position
5 |
28.2590 |
14.7750 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
58.8350 |
Position
6 |
37.7750 |
21.7710 |
25.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9640 |
Position
7 |
29.3500 |
15.6030 |
22.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2590 |
Position
8 |
27.1040 |
15.1300 |
17.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
Position
9 |
28.5640 |
24.8200 |
34.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4840 |
Position
10 |
31.4230 |
21.5080 |
27.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9330 |
#711 Tristan Lane
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9230 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0440 |
16.2780 |
21.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9220 |
Position
3 |
28.0760 |
14.7140 |
18.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4520 |
Position
4 |
37.4560 |
16.9250 |
52.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4450 |
Position
5 |
27.6040 |
15.2160 |
20.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7390 |
Position
6 |
28.1750 |
14.5640 |
18.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4300 |
Position
7 |
42.1860 |
21.9100 |
29.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4950 |
Position
8 |
27.5810 |
15.3040 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1170 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5070 |
#95 Justin Starling
GASGAS MC 450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1940 |
26.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0020 |
14.3640 |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
57.9690 |
Position
3 |
31.5880 |
21.8840 |
25.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4680 |
Position
4 |
28.5640 |
15.9270 |
46.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8950 |
Position
5 |
26.8450 |
15.0720 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6910 |
Position
6 |
28.4430 |
15.3010 |
16.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9980 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
35.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9900 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9390 |
#78 Cade Clason
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4010 |
28.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6860 |
15.2630 |
17.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7760 |
Position
3 |
27.9380 |
15.4460 |
17.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8560 |
Position
4 |
50.0210 |
28.8440 |
32.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:44.4490 |
Position
5 |
28.3320 |
20.8580 |
25.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5270 |
Position
6 |
28.6180 |
14.1420 |
18.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3950 |
Position
7 |
42.3150 |
18.4360 |
28.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2600 |
Position
8 |
26.8980 |
15.1750 |
17.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3820 |
Position
9 |
29.0820 |
14.6230 |
29.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
#200 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.4910 |
21.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7780 |
16.6730 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3870 |
Position
3 |
29.7090 |
15.7500 |
17.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
Position
4 |
32.4060 |
20.2700 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3240 |
Position
5 |
29.1210 |
15.7270 |
19.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0790 |
Position
6 |
28.9940 |
14.4270 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8300 |
Position
7 |
28.3030 |
15.2630 |
18.1030 |
--.--- |
--.--- |
59.2980 |
Position
8 |
32.7440 |
24.1670 |
25.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1830 |
Position
9 |
32.4340 |
17.6880 |
25.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5570 |
Position
10 |
26.5760 |
15.3830 |
17.1170 |
--.--- |
--.--- |
58.7430 |
#73 Benny Bloss
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7480 |
28.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5690 |
15.1920 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
58.8010 |
Position
3 |
29.0400 |
15.0710 |
16.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4940 |
Position
4 |
35.5730 |
18.9520 |
25.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7190 |
Position
5 |
28.0640 |
15.2070 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
58.1190 |
Position
6 |
33.8620 |
19.6670 |
25.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2540 |
Position
7 |
28.8560 |
15.6390 |
01:03.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3670 |
Position
8 |
28.2100 |
13.9170 |
16.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
Position
9 |
38.6990 |
17.2700 |
26.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2010 |