INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0380 |
19.8660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2880 |
13.1570 |
14.9960 |
--.--- |
--.--- |
53.4410 |
Position
3 |
25.1040 |
16.2140 |
32.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1390 |
Position
4 |
24.8240 |
14.5150 |
16.5810 |
--.--- |
--.--- |
55.9200 |
Position
5 |
24.9690 |
13.0770 |
14.8970 |
--.--- |
--.--- |
52.9430 |
Position
6 |
29.2340 |
16.1490 |
26.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8340 |
Position
7 |
24.5490 |
13.0080 |
14.7840 |
--.--- |
--.--- |
52.3410 |
Position
8 |
24.7990 |
15.1930 |
59.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3030 |
Position
9 |
24.6640 |
13.6630 |
15.8490 |
--.--- |
--.--- |
54.1760 |
Position
10 |
24.5410 |
13.2520 |
16.6440 |
--.--- |
--.--- |
54.4370 |
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.6280 |
16.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7100 |
12.8580 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
52.4900 |
Position
3 |
24.2850 |
13.3240 |
14.1840 |
--.--- |
--.--- |
51.7930 |
Position
4 |
24.2100 |
13.5830 |
14.5130 |
--.--- |
--.--- |
52.3060 |
Position
5 |
29.0830 |
15.2130 |
37.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0680 |
Position
6 |
24.2310 |
12.8500 |
13.8660 |
--.--- |
--.--- |
50.9470 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
23.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4000 |
Position
8 |
23.7260 |
13.1820 |
17.7760 |
--.--- |
--.--- |
54.6840 |
Position
9 |
24.0140 |
12.9550 |
14.0660 |
--.--- |
--.--- |
51.0350 |
Position
10 |
24.2300 |
38.8420 |
26.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2500 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5790 |
15.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5470 |
13.5820 |
17.3420 |
--.--- |
--.--- |
55.4710 |
Position
3 |
24.4530 |
13.0080 |
15.0020 |
--.--- |
--.--- |
52.4630 |
Position
4 |
24.9010 |
15.9180 |
22.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8310 |
Position
5 |
24.2190 |
13.0160 |
14.6790 |
--.--- |
--.--- |
51.9140 |
Position
6 |
24.0160 |
13.2770 |
14.4110 |
--.--- |
--.--- |
51.7040 |
Position
7 |
35.4120 |
18.8340 |
23.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5900 |
Position
8 |
24.5940 |
13.4120 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
59.0000 |
Position
9 |
24.1410 |
12.8920 |
14.6980 |
--.--- |
--.--- |
51.7310 |
Position
10 |
23.8880 |
13.2870 |
16.6810 |
--.--- |
--.--- |
53.8560 |
Position
11 |
23.7620 |
12.7580 |
14.5470 |
--.--- |
--.--- |
51.0670 |
#33 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3980 |
20.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7010 |
14.9660 |
23.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7130 |
Position
3 |
24.4030 |
13.1560 |
15.0760 |
--.--- |
--.--- |
52.6350 |
Position
4 |
26.5680 |
15.3790 |
21.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2850 |
Position
5 |
24.2580 |
12.8530 |
14.0960 |
--.--- |
--.--- |
51.2070 |
Position
6 |
24.6600 |
12.7140 |
16.0090 |
--.--- |
--.--- |
53.3830 |
Position
7 |
23.7990 |
12.6680 |
14.1820 |
--.--- |
--.--- |
50.6490 |
Position
8 |
30.0040 |
18.5580 |
24.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1110 |
Position
9 |
23.9050 |
12.7940 |
14.1130 |
--.--- |
--.--- |
50.8120 |
Position
10 |
23.8790 |
12.7200 |
25.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
Position
11 |
24.9190 |
15.9070 |
17.6130 |
--.--- |
--.--- |
58.4390 |
#38 Joshua Varize
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.8800 |
16.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4760 |
13.1550 |
15.5420 |
--.--- |
--.--- |
54.1730 |
Position
3 |
25.6180 |
13.3700 |
15.1880 |
--.--- |
--.--- |
54.1760 |
Position
4 |
24.9460 |
13.1380 |
15.3870 |
--.--- |
--.--- |
53.4710 |
Position
5 |
25.0190 |
13.2000 |
15.7060 |
--.--- |
--.--- |
53.9250 |
Position
6 |
39.7700 |
15.4510 |
22.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1440 |
Position
7 |
26.8850 |
14.0720 |
20.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9500 |
Position
8 |
25.0810 |
13.0630 |
15.3920 |
--.--- |
--.--- |
53.5360 |
Position
9 |
25.5790 |
19.6100 |
25.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9330 |
Position
10 |
27.5550 |
14.9640 |
19.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0120 |
Position
11 |
25.0960 |
13.3180 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
54.3410 |
#39 Jarrett Frye
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2750 |
26.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2920 |
14.6670 |
20.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5460 |
Position
3 |
25.8430 |
15.0270 |
18.8450 |
--.--- |
--.--- |
59.7150 |
Position
4 |
24.9430 |
13.6630 |
15.4660 |
--.--- |
--.--- |
54.0720 |
Position
5 |
25.5100 |
16.7150 |
23.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7680 |
Position
6 |
25.2410 |
13.3630 |
15.2320 |
--.--- |
--.--- |
53.8360 |
Position
7 |
39.0400 |
18.3470 |
27.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6420 |
Position
8 |
25.0840 |
13.4840 |
15.0610 |
--.--- |
--.--- |
53.6290 |
Position
9 |
33.1440 |
18.0310 |
20.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7040 |
Position
10 |
24.9560 |
13.3700 |
14.9790 |
--.--- |
--.--- |
53.3050 |
#81 Jace Owen
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5640 |
21.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8640 |
13.4810 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
55.0810 |
Position
3 |
25.3260 |
13.2290 |
15.0830 |
--.--- |
--.--- |
53.6380 |
Position
4 |
35.3680 |
15.8320 |
28.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9620 |
Position
5 |
25.1980 |
14.1700 |
20.5320 |
--.--- |
--.--- |
59.9000 |
Position
6 |
24.8280 |
13.1740 |
15.2420 |
--.--- |
--.--- |
53.2440 |
Position
7 |
29.6180 |
15.3480 |
21.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9840 |
Position
8 |
25.3140 |
13.2110 |
15.1800 |
--.--- |
--.--- |
53.7050 |
Position
9 |
30.1610 |
15.8310 |
21.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5820 |
Position
10 |
25.7680 |
14.6810 |
18.0450 |
--.--- |
--.--- |
58.4940 |
#72 John Short
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6000 |
25.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0810 |
14.3750 |
17.6210 |
--.--- |
--.--- |
58.0770 |
Position
3 |
26.8740 |
13.7480 |
15.8290 |
--.--- |
--.--- |
56.4510 |
Position
4 |
25.9070 |
13.3950 |
15.5960 |
--.--- |
--.--- |
54.8980 |
Position
5 |
25.4780 |
13.5470 |
15.3480 |
--.--- |
--.--- |
54.3730 |
Position
6 |
35.6810 |
24.7530 |
27.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1980 |
Position
7 |
25.4580 |
15.7040 |
22.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3090 |
Position
8 |
25.7340 |
14.9220 |
59.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9460 |
Position
9 |
27.2480 |
16.1200 |
26.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4560 |
#90 Jordon Smith
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.3240 |
17.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2950 |
16.5030 |
25.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5290 |
Position
3 |
24.5770 |
13.5850 |
15.0650 |
--.--- |
--.--- |
53.2270 |
Position
4 |
29.1320 |
18.0450 |
51.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:38.6670 |
Position
5 |
24.7620 |
12.9980 |
14.9740 |
--.--- |
--.--- |
52.7340 |
Position
6 |
24.5230 |
12.8360 |
15.1160 |
--.--- |
--.--- |
52.4750 |
Position
7 |
32.8150 |
21.2740 |
20.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4080 |
Position
8 |
24.4040 |
12.9650 |
15.1420 |
--.--- |
--.--- |
52.5110 |
Position
9 |
31.2400 |
16.6140 |
18.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7250 |
Position
10 |
24.6800 |
12.9940 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
52.8960 |
#44 Pierce Brown
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8840 |
27.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5650 |
13.9120 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
54.7210 |
Position
3 |
24.4830 |
12.8700 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
51.9330 |
Position
4 |
29.1240 |
14.8480 |
20.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4970 |
Position
5 |
24.3980 |
12.8960 |
14.6000 |
--.--- |
--.--- |
51.8940 |
Position
6 |
30.6050 |
17.9020 |
28.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1310 |
Position
7 |
24.4180 |
12.8280 |
14.5590 |
--.--- |
--.--- |
51.8050 |
Position
8 |
31.0570 |
25.8640 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0090 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
21.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9730 |
Position
10 |
24.4120 |
12.7280 |
15.3030 |
--.--- |
--.--- |
52.4430 |
#140 Cullin Park
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9860 |
16.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1110 |
14.1920 |
15.8590 |
--.--- |
--.--- |
56.1620 |
Position
3 |
25.2960 |
13.8560 |
15.3070 |
--.--- |
--.--- |
54.4590 |
Position
4 |
25.2720 |
15.3760 |
16.2370 |
--.--- |
--.--- |
56.8850 |
Position
5 |
25.1920 |
13.5930 |
15.9470 |
--.--- |
--.--- |
54.7320 |
Position
6 |
25.5320 |
13.6220 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
54.5230 |
Position
7 |
27.3680 |
15.3820 |
20.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6710 |
Position
8 |
24.9950 |
13.5210 |
16.1100 |
--.--- |
--.--- |
54.6260 |
Position
9 |
25.3400 |
13.2850 |
15.1320 |
--.--- |
--.--- |
53.7570 |
Position
10 |
34.9710 |
16.5440 |
27.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5130 |
Position
11 |
25.1000 |
13.7380 |
15.2530 |
--.--- |
--.--- |
54.0910 |
#54 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
13.5700 |
17.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.5720 |
13.4720 |
17.5320 |
--.--- |
--.--- |
55.5760 |
Position
3 |
24.4000 |
13.3780 |
15.0000 |
--.--- |
--.--- |
52.7780 |
Position
4 |
24.2480 |
15.3250 |
29.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0440 |
Position
5 |
24.2240 |
13.0790 |
14.7900 |
--.--- |
--.--- |
52.0930 |
Position
6 |
43.6780 |
27.2480 |
28.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0350 |
Position
7 |
25.1440 |
17.0300 |
18.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1640 |
Position
8 |
23.6820 |
13.1690 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
51.8440 |
Position
9 |
32.3090 |
15.9690 |
24.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3800 |
Position
10 |
23.7550 |
12.8920 |
45.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4230 |
#70 Ramyller Alves
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3100 |
18.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7960 |
13.8390 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
56.5340 |
Position
3 |
25.7520 |
15.4590 |
26.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4580 |
Position
4 |
25.7050 |
15.5450 |
25.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6480 |
Position
5 |
25.8640 |
13.4540 |
15.6380 |
--.--- |
--.--- |
54.9560 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.6600 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5800 |
--.--- |
--.--- |
02:05.3850 |
#80 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.4980 |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9790 |
13.9530 |
15.6040 |
--.--- |
--.--- |
55.5360 |
Position
3 |
24.6100 |
13.0870 |
14.9900 |
--.--- |
--.--- |
52.6870 |
Position
4 |
30.6420 |
15.0830 |
18.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7520 |
Position
5 |
24.2310 |
12.7610 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
51.8450 |
Position
6 |
38.1110 |
15.3840 |
18.4070 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9020 |
Position
7 |
24.0990 |
13.0070 |
15.0250 |
--.--- |
--.--- |
52.1310 |
Position
8 |
41.2750 |
18.8360 |
18.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1910 |
Position
9 |
24.3570 |
15.1420 |
19.7130 |
--.--- |
--.--- |
59.2120 |
Position
10 |
25.5630 |
13.9360 |
17.4370 |
--.--- |
--.--- |
56.9360 |
Position
11 |
24.1590 |
16.1590 |
29.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1720 |
#285 Marshal Weltin
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0110 |
25.6140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.2220 |
13.8840 |
15.9550 |
--.--- |
--.--- |
56.0610 |
Position
3 |
25.9840 |
15.5580 |
22.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8060 |
Position
4 |
25.1640 |
13.4670 |
15.3600 |
--.--- |
--.--- |
53.9910 |
Position
5 |
34.4110 |
17.6500 |
20.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9890 |
Position
6 |
25.3720 |
13.4890 |
15.1590 |
--.--- |
--.--- |
54.0200 |
Position
7 |
25.5500 |
16.9410 |
22.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2590 |
Position
8 |
24.9150 |
13.2210 |
15.4250 |
--.--- |
--.--- |
53.5610 |
Position
9 |
34.7710 |
15.7260 |
23.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4620 |
Position
10 |
24.9090 |
15.5490 |
24.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2100 |
#331 Derek Drake
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9190 |
19.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2110 |
13.7690 |
15.9200 |
--.--- |
--.--- |
54.9000 |
Position
3 |
25.3660 |
13.4460 |
15.5070 |
--.--- |
--.--- |
54.3190 |
Position
4 |
31.3800 |
17.0350 |
19.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8630 |
Position
5 |
25.1220 |
13.4600 |
15.1930 |
--.--- |
--.--- |
53.7750 |
Position
6 |
35.4390 |
14.8950 |
16.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1020 |
Position
7 |
25.1630 |
13.1870 |
15.6370 |
--.--- |
--.--- |
53.9870 |
Position
8 |
25.2460 |
13.5960 |
17.7090 |
--.--- |
--.--- |
56.5510 |
Position
9 |
25.3570 |
13.3120 |
16.9990 |
--.--- |
--.--- |
55.6680 |
Position
10 |
25.2880 |
15.1670 |
21.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8880 |
Position
11 |
25.5870 |
14.9400 |
24.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5490 |
#243 Hardy Munoz
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0740 |
29.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4110 |
14.6780 |
21.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6010 |
Position
3 |
25.8590 |
14.9740 |
16.4940 |
--.--- |
--.--- |
57.3270 |
Position
4 |
25.6050 |
15.5330 |
28.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0970 |
Position
5 |
25.5460 |
13.4880 |
15.5540 |
--.--- |
--.--- |
54.5880 |
Position
6 |
25.4010 |
13.6590 |
15.5740 |
--.--- |
--.--- |
54.6340 |
Position
7 |
38.0050 |
16.0300 |
24.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5920 |
Position
8 |
25.9690 |
14.7030 |
23.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
Position
9 |
26.2550 |
13.9450 |
17.9520 |
--.--- |
--.--- |
58.1520 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
38.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9470 |
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5210 |
19.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9940 |
16.0060 |
18.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1460 |
Position
3 |
25.6520 |
13.3950 |
16.0430 |
--.--- |
--.--- |
55.0900 |
Position
4 |
33.1320 |
16.8610 |
24.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7880 |
Position
5 |
25.1720 |
13.3050 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
53.8540 |
Position
6 |
25.4230 |
14.8000 |
01:07.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5410 |
Position
7 |
29.3640 |
18.4300 |
22.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6520 |
Position
8 |
25.1180 |
13.1520 |
15.9530 |
--.--- |
--.--- |
54.2230 |
Position
9 |
39.1860 |
14.9860 |
19.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7690 |
#330 Aj Catanzaro
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1410 |
20.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8000 |
17.2550 |
25.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6290 |
Position
3 |
27.0300 |
18.4600 |
25.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5070 |
Position
4 |
26.5560 |
13.9650 |
17.3330 |
--.--- |
--.--- |
57.8540 |
Position
5 |
53.4520 |
14.8280 |
16.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1820 |
Position
6 |
26.9620 |
13.9700 |
16.3230 |
--.--- |
--.--- |
57.2550 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1010 |
--.--- |
--.--- |
02:46.7800 |
Position
8 |
37.2790 |
15.9800 |
17.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7070 |
#192 Jack Chambers
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5920 |
21.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1500 |
13.4130 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
54.8130 |
Position
3 |
25.4130 |
14.1780 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
55.7130 |
Position
4 |
25.6180 |
13.6000 |
16.2720 |
--.--- |
--.--- |
55.4900 |
Position
5 |
25.8820 |
14.8550 |
20.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5190 |
Position
6 |
26.2970 |
13.4730 |
18.6370 |
--.--- |
--.--- |
58.4070 |
Position
7 |
25.7120 |
14.1490 |
16.9220 |
--.--- |
--.--- |
56.7830 |
Position
8 |
27.5420 |
16.1000 |
18.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8840 |
Position
9 |
26.1890 |
13.5450 |
16.1450 |
--.--- |
--.--- |
55.8790 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
19.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7800 |