INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Futures Qualifying 1
#14 Greye Tate
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6910 |
15.4070 |
26.9960 |
--.--- |
--.--- |
57.0940 |
Position
3 |
17.6350 |
17.9130 |
02:12.2890 |
--.--- |
--.--- |
02:47.8370 |
Position
4 |
14.2660 |
14.9900 |
51.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2750 |
Position
5 |
14.1400 |
14.7660 |
28.1120 |
--.--- |
--.--- |
57.0180 |
Position
6 |
29.6660 |
20.3910 |
50.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3860 |
Position
7 |
14.1960 |
15.1800 |
27.0230 |
--.--- |
--.--- |
56.3990 |
Position
8 |
40.7620 |
25.9960 |
42.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7140 |
#15 Gavin Towers
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3560 |
15.3100 |
25.8910 |
--.--- |
--.--- |
55.5570 |
Position
3 |
13.6640 |
14.9470 |
25.2890 |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
Position
4 |
13.7900 |
14.1350 |
25.2950 |
--.--- |
--.--- |
53.2200 |
Position
5 |
20.2180 |
15.0110 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8820 |
Position
6 |
13.7490 |
13.9130 |
24.9670 |
--.--- |
--.--- |
52.6290 |
Position
7 |
13.7860 |
13.8630 |
25.0200 |
--.--- |
--.--- |
52.6690 |
Position
8 |
20.4210 |
16.4870 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2410 |
Position
9 |
15.5290 |
14.1410 |
35.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3080 |
Position
10 |
13.3330 |
13.6040 |
24.7070 |
--.--- |
--.--- |
51.6440 |
Position
11 |
13.5750 |
16.1370 |
39.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2330 |
Position
12 |
13.4670 |
13.3270 |
28.0680 |
--.--- |
--.--- |
54.8620 |
#23 Ryder DiFrancesco
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6100 |
14.0830 |
37.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9290 |
Position
3 |
13.2720 |
13.4330 |
25.7200 |
--.--- |
--.--- |
52.4250 |
Position
4 |
13.4450 |
13.4880 |
26.3810 |
--.--- |
--.--- |
53.3140 |
Position
5 |
13.3510 |
13.3220 |
25.2370 |
--.--- |
--.--- |
51.9100 |
Position
6 |
23.5480 |
17.4880 |
35.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2960 |
Position
7 |
13.0740 |
14.1940 |
24.7270 |
--.--- |
--.--- |
51.9950 |
Position
8 |
13.5160 |
13.6530 |
24.2340 |
--.--- |
--.--- |
51.4030 |
Position
9 |
13.3940 |
13.3850 |
53.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0420 |
Position
10 |
13.1250 |
13.3550 |
23.8380 |
--.--- |
--.--- |
50.3180 |
Position
11 |
13.3250 |
13.7510 |
24.9730 |
--.--- |
--.--- |
52.0490 |
#21 Chance Hymas
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8970 |
14.5860 |
24.5930 |
--.--- |
--.--- |
53.0760 |
Position
3 |
13.7400 |
13.9110 |
24.4890 |
--.--- |
--.--- |
52.1400 |
Position
4 |
13.2520 |
13.8450 |
01:00.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2850 |
Position
5 |
13.1190 |
13.3680 |
23.5940 |
--.--- |
--.--- |
50.0810 |
Position
6 |
13.0380 |
13.5070 |
23.5160 |
--.--- |
--.--- |
50.0610 |
Position
7 |
14.5630 |
23.9400 |
30.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2090 |
Position
8 |
13.0680 |
15.6820 |
42.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1080 |
Position
9 |
12.9200 |
13.7650 |
23.5390 |
--.--- |
--.--- |
50.2240 |
Position
10 |
12.9350 |
15.4110 |
33.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9410 |
Position
11 |
12.8840 |
13.2530 |
24.3830 |
--.--- |
--.--- |
50.5200 |
#38 Rylan Munson
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9120 |
18.2150 |
33.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6220 |
#28 Jack Beeland
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0340 |
15.4760 |
31.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1450 |
Position
3 |
16.2620 |
15.8600 |
28.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5210 |
Position
4 |
14.9160 |
15.0190 |
29.6900 |
--.--- |
--.--- |
59.6250 |
Position
5 |
14.4720 |
14.9840 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
58.6550 |
Position
6 |
21.1630 |
18.2600 |
43.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0280 |
Position
7 |
15.8460 |
16.5610 |
40.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5630 |
Position
8 |
14.4980 |
14.8480 |
29.0910 |
--.--- |
--.--- |
58.4370 |
Position
9 |
19.0010 |
20.0750 |
38.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7300 |
Position
10 |
15.5080 |
14.8380 |
28.6060 |
--.--- |
--.--- |
58.9520 |
#198 Jayce Baldwin
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6770 |
15.2700 |
01:12.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4810 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:55.0080 |
Position
4 |
14.5230 |
14.9440 |
27.2830 |
--.--- |
--.--- |
56.7500 |
Position
5 |
20.5610 |
23.9220 |
42.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5670 |
Position
6 |
14.5040 |
19.0430 |
39.5880 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1350 |
Position
7 |
14.3990 |
14.5500 |
27.3130 |
--.--- |
--.--- |
56.2620 |
Position
8 |
14.4780 |
14.8690 |
51.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2250 |
#97 Brian Saunier
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.1780 |
15.9400 |
34.0550 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1730 |
Position
3 |
14.8870 |
15.8870 |
30.6530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4270 |
Position
4 |
14.9620 |
15.4500 |
31.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4530 |
Position
5 |
22.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.4380 |
Position
6 |
14.5350 |
15.7670 |
31.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4960 |
Position
7 |
15.2910 |
17.9600 |
38.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5650 |
Position
8 |
14.2070 |
14.7860 |
29.6460 |
--.--- |
--.--- |
58.6390 |
Position
9 |
19.3660 |
16.7400 |
43.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3620 |
Position
10 |
14.3630 |
15.0310 |
31.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1530 |
#55 Dylan Cunha
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3320 |
15.0110 |
26.6530 |
--.--- |
--.--- |
57.9960 |
Position
3 |
14.0060 |
14.1800 |
26.5490 |
--.--- |
--.--- |
54.7350 |
Position
4 |
14.1880 |
13.8080 |
26.0150 |
--.--- |
--.--- |
54.0110 |
Position
5 |
15.3210 |
18.9680 |
39.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6080 |
Position
6 |
15.8840 |
14.4740 |
28.3180 |
--.--- |
--.--- |
58.6760 |
Position
7 |
15.7640 |
14.3040 |
35.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8440 |
Position
8 |
13.9600 |
13.8990 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
54.2030 |
Position
9 |
14.2370 |
13.8740 |
26.3620 |
--.--- |
--.--- |
54.4730 |
Position
10 |
13.9830 |
14.3940 |
26.4020 |
--.--- |
--.--- |
54.7790 |
Position
11 |
25.0540 |
16.8630 |
37.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1360 |
#78 Luis Macias
TM MX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6740 |
14.2640 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
55.8000 |
Position
3 |
21.5910 |
17.1230 |
35.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9010 |
Position
4 |
14.3660 |
14.4480 |
27.8460 |
--.--- |
--.--- |
56.6600 |
Position
5 |
24.4460 |
19.9950 |
03:59.4780 |
--.--- |
--.--- |
04:43.9190 |
Position
6 |
14.1660 |
16.2510 |
38.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0990 |
Position
7 |
14.3830 |
15.0010 |
46.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0430 |
#45 Brad West
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4710 |
14.5110 |
28.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0970 |
Position
3 |
13.7010 |
13.6610 |
25.3210 |
--.--- |
--.--- |
52.6830 |
Position
4 |
13.7840 |
13.9940 |
26.8780 |
--.--- |
--.--- |
54.6560 |
Position
5 |
15.4020 |
15.6940 |
35.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2240 |
Position
6 |
13.7400 |
13.9620 |
24.9610 |
--.--- |
--.--- |
52.6630 |
Position
7 |
13.7120 |
14.0220 |
49.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1480 |
Position
8 |
13.6720 |
14.6860 |
33.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4240 |
Position
9 |
13.4040 |
13.8840 |
51.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4060 |
Position
10 |
13.4920 |
14.2360 |
24.7630 |
--.--- |
--.--- |
52.4910 |
Position
11 |
13.5120 |
14.7870 |
25.3460 |
--.--- |
--.--- |
53.6450 |
#424 Andrew Hertzler
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4990 |
16.1850 |
32.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3040 |
Position
3 |
16.5060 |
15.2750 |
27.0670 |
--.--- |
--.--- |
58.8480 |
Position
4 |
14.5910 |
14.6470 |
27.3020 |
--.--- |
--.--- |
56.5400 |
Position
5 |
14.8860 |
14.8750 |
27.3080 |
--.--- |
--.--- |
57.0690 |
Position
6 |
25.0000 |
19.8460 |
02:32.5160 |
--.--- |
--.--- |
03:17.3620 |
Position
7 |
15.9280 |
14.6310 |
26.7120 |
--.--- |
--.--- |
57.2710 |
Position
8 |
15.7810 |
21.4590 |
28.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3000 |
Position
9 |
14.2770 |
14.8770 |
27.2290 |
--.--- |
--.--- |
56.3830 |
#124 Rylan Smith
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5200 |
15.5600 |
31.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5070 |
Position
3 |
19.8940 |
15.4340 |
35.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6940 |
Position
4 |
14.7870 |
14.9070 |
30.2920 |
--.--- |
--.--- |
59.9860 |
Position
5 |
14.9270 |
16.6530 |
28.6630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2430 |
Position
6 |
14.6190 |
14.7560 |
29.2640 |
--.--- |
--.--- |
58.6390 |
Position
7 |
24.1560 |
23.5360 |
40.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1310 |
Position
8 |
14.8660 |
14.4920 |
33.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4010 |
Position
9 |
29.7780 |
15.9430 |
38.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9340 |
Position
10 |
14.5340 |
18.8090 |
28.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3860 |
#412 Rush Chapman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3170 |
17.5400 |
31.7440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6010 |
Position
3 |
15.8550 |
16.5300 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
59.6180 |
Position
4 |
13.8370 |
14.3710 |
25.1450 |
--.--- |
--.--- |
53.3530 |
Position
5 |
16.5220 |
15.1170 |
25.8990 |
--.--- |
--.--- |
57.5380 |
Position
6 |
13.7910 |
14.3740 |
24.0970 |
--.--- |
--.--- |
52.2620 |
Position
7 |
13.5750 |
14.2320 |
40.6530 |
--.--- |
--.--- |
02:12.3670 |
Position
8 |
13.5380 |
14.1870 |
24.7150 |
--.--- |
--.--- |
52.4400 |
Position
9 |
15.3490 |
26.0250 |
38.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9950 |
Position
10 |
13.4530 |
14.1220 |
24.7920 |
--.--- |
--.--- |
52.3670 |
#636 Luke Kalaitzian
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3120 |
14.4610 |
24.8990 |
--.--- |
--.--- |
54.6720 |
Position
3 |
13.8890 |
14.0740 |
24.3330 |
--.--- |
--.--- |
52.2960 |
Position
4 |
13.5060 |
14.3390 |
01:14.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3430 |
Position
5 |
13.1570 |
14.1250 |
24.8280 |
--.--- |
--.--- |
52.1100 |
Position
6 |
20.4330 |
17.1870 |
54.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0020 |
Position
7 |
13.5140 |
14.0150 |
24.3290 |
--.--- |
--.--- |
51.8580 |
Position
8 |
13.4970 |
13.7100 |
24.1800 |
--.--- |
--.--- |
51.3870 |
Position
9 |
31.8990 |
16.1020 |
28.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0620 |
Position
10 |
14.5970 |
13.6820 |
35.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6690 |
#731 Ayden Shive
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5620 |
18.1710 |
25.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1110 |
Position
3 |
15.2860 |
14.3950 |
26.2310 |
--.--- |
--.--- |
55.9120 |
Position
4 |
13.9610 |
14.7840 |
26.5520 |
--.--- |
--.--- |
55.2970 |
Position
5 |
13.9820 |
14.5050 |
26.1650 |
--.--- |
--.--- |
54.6520 |
Position
6 |
13.6560 |
14.2640 |
36.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9960 |
Position
7 |
24.6700 |
19.6150 |
37.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3410 |
Position
8 |
13.4880 |
14.4130 |
32.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0310 |
Position
9 |
13.3880 |
14.3430 |
25.2840 |
--.--- |
--.--- |
53.0150 |
Position
10 |
13.6010 |
14.1950 |
40.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3120 |