INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Qualifying 1
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6060 |
14.3290 |
25.5730 |
--.--- |
--.--- |
55.5550 |
Position
3 |
14.1510 |
14.8160 |
24.3330 |
--.--- |
--.--- |
52.1190 |
Position
4 |
15.7770 |
15.2220 |
34.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9930 |
Position
5 |
13.9750 |
14.0140 |
25.6800 |
--.--- |
--.--- |
53.7930 |
Position
6 |
14.5990 |
16.2520 |
42.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5460 |
Position
7 |
13.1900 |
14.2630 |
24.7920 |
--.--- |
--.--- |
54.7510 |
Position
8 |
14.2040 |
15.6140 |
26.6280 |
--.--- |
--.--- |
56.8360 |
Position
9 |
13.6290 |
15.1950 |
25.3650 |
--.--- |
--.--- |
52.8560 |
Position
10 |
16.9280 |
20.2890 |
48.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2430 |
Position
11 |
13.9010 |
15.6230 |
24.7190 |
--.--- |
--.--- |
55.9770 |
Position
12 |
14.3050 |
20.2660 |
30.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2380 |
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6890 |
14.0100 |
24.9940 |
--.--- |
--.--- |
56.2940 |
Position
3 |
13.9520 |
14.9220 |
25.2910 |
--.--- |
--.--- |
56.9320 |
Position
4 |
13.3980 |
16.6420 |
25.8490 |
--.--- |
--.--- |
59.5060 |
Position
5 |
14.3720 |
14.9360 |
27.3630 |
--.--- |
--.--- |
53.8360 |
Position
6 |
16.4600 |
17.6980 |
01:29.4370 |
--.--- |
--.--- |
02:02.8840 |
Position
7 |
13.8800 |
14.2040 |
25.7770 |
--.--- |
--.--- |
52.4560 |
Position
8 |
14.2150 |
15.0500 |
25.8270 |
--.--- |
--.--- |
56.2060 |
Position
9 |
15.3420 |
17.9900 |
27.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
Position
10 |
14.5480 |
15.2380 |
26.9830 |
--.--- |
--.--- |
55.4190 |
Position
11 |
13.5590 |
16.4510 |
38.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5100 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3110 |
19.9620 |
29.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1490 |
Position
3 |
14.4340 |
20.0850 |
43.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6640 |
Position
4 |
13.9040 |
14.4310 |
24.3100 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
Position
5 |
15.1070 |
21.3290 |
28.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4990 |
Position
6 |
14.2170 |
15.3700 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
7 |
17.6220 |
17.4200 |
49.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8800 |
Position
8 |
13.5940 |
14.3520 |
31.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4980 |
Position
9 |
13.0630 |
14.5390 |
24.6350 |
--.--- |
--.--- |
54.4210 |
Position
10 |
14.2580 |
13.8020 |
25.3440 |
--.--- |
--.--- |
51.8500 |
Position
11 |
18.6880 |
19.1270 |
32.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9810 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9120 |
18.2170 |
27.2700 |
--.--- |
--.--- |
57.7690 |
Position
3 |
14.1190 |
19.5770 |
30.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6540 |
Position
4 |
14.5480 |
14.9130 |
26.7630 |
--.--- |
--.--- |
57.7480 |
Position
5 |
18.5530 |
20.2490 |
28.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6800 |
Position
6 |
13.2240 |
14.2400 |
46.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5000 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.9830 |
Position
8 |
13.3980 |
14.6450 |
25.6440 |
--.--- |
--.--- |
56.4100 |
Position
9 |
14.1600 |
14.3950 |
26.8180 |
--.--- |
--.--- |
55.5120 |
Position
10 |
25.3340 |
17.1460 |
36.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2200 |
Position
11 |
14.4600 |
15.0920 |
25.1970 |
--.--- |
--.--- |
51.7090 |
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3410 |
15.6460 |
30.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4650 |
Position
3 |
13.6700 |
14.5140 |
26.4300 |
--.--- |
--.--- |
53.1740 |
Position
4 |
14.1350 |
14.4220 |
35.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
Position
5 |
14.3710 |
14.5150 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
54.7910 |
Position
6 |
13.8360 |
15.8200 |
28.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
Position
7 |
14.2470 |
14.5750 |
24.2440 |
--.--- |
--.--- |
52.8950 |
Position
8 |
18.9990 |
18.3850 |
31.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6000 |
Position
9 |
12.9930 |
14.5380 |
25.6460 |
--.--- |
--.--- |
51.1310 |
Position
10 |
14.0490 |
19.6050 |
01:18.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:49.2880 |
Position
11 |
13.0050 |
14.6890 |
24.6130 |
--.--- |
--.--- |
54.8160 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6610 |
16.7110 |
30.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1670 |
Position
3 |
13.6520 |
15.6610 |
27.2890 |
--.--- |
--.--- |
53.0860 |
Position
4 |
14.4850 |
14.6320 |
30.2580 |
--.--- |
--.--- |
59.3220 |
Position
5 |
13.3450 |
14.9910 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
54.5720 |
Position
6 |
14.4340 |
15.8410 |
49.2010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2900 |
Position
7 |
19.8100 |
18.2500 |
01:18.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0780 |
Position
8 |
13.1980 |
15.4210 |
38.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7080 |
Position
9 |
13.4500 |
14.8120 |
26.8990 |
--.--- |
--.--- |
55.5300 |
Position
10 |
13.3400 |
17.0130 |
38.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1890 |
Position
11 |
14.6350 |
18.0390 |
43.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9040 |
#216 Devin Harriman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.8520 |
16.9090 |
34.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3290 |
Position
3 |
15.7500 |
15.3810 |
28.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7360 |
Position
4 |
14.2870 |
16.3980 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
57.3410 |
Position
5 |
31.3290 |
18.5150 |
40.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1430 |
Position
6 |
16.4200 |
19.1310 |
30.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8380 |
Position
7 |
14.4270 |
15.8900 |
27.7960 |
--.--- |
--.--- |
56.8640 |
Position
8 |
14.9010 |
14.5380 |
27.6720 |
--.--- |
--.--- |
55.8920 |
Position
9 |
28.2480 |
25.1030 |
34.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1580 |
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0470 |
17.2670 |
35.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7420 |
Position
3 |
14.7920 |
15.9340 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
57.6480 |
Position
4 |
15.8770 |
19.6510 |
38.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1830 |
Position
5 |
13.8600 |
16.2540 |
27.8090 |
--.--- |
--.--- |
57.7950 |
Position
6 |
14.5290 |
15.0960 |
26.8550 |
--.--- |
--.--- |
56.2590 |
Position
7 |
29.5240 |
25.8140 |
48.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:49.9210 |
Position
8 |
14.6860 |
15.1390 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
57.8110 |
Position
9 |
13.5360 |
26.3030 |
51.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9800 |
Position
10 |
14.1080 |
14.7690 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
57.6730 |
#64 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5540 |
20.1900 |
31.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1420 |
Position
3 |
14.2980 |
16.6090 |
28.7160 |
--.--- |
--.--- |
59.8920 |
Position
4 |
14.9310 |
20.9010 |
37.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8250 |
Position
5 |
14.7670 |
16.0150 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
57.2110 |
Position
6 |
14.7200 |
15.7370 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
59.0580 |
Position
7 |
13.7670 |
18.5860 |
01:18.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6390 |
Position
8 |
15.1250 |
15.8140 |
26.4080 |
--.--- |
--.--- |
58.4380 |
Position
9 |
15.0790 |
14.6450 |
28.6500 |
--.--- |
--.--- |
58.1590 |
Position
10 |
32.5110 |
18.7940 |
39.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9720 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9590 |
17.9420 |
29.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5980 |
Position
3 |
14.6710 |
16.3230 |
27.1070 |
--.--- |
--.--- |
57.3530 |
Position
4 |
14.2740 |
16.2010 |
30.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6920 |
Position
5 |
14.8440 |
16.4460 |
26.7700 |
--.--- |
--.--- |
59.5430 |
Position
6 |
14.4430 |
15.5340 |
26.5720 |
--.--- |
--.--- |
59.1770 |
Position
7 |
18.8620 |
20.7740 |
36.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4190 |
Position
8 |
14.9780 |
14.7720 |
28.5420 |
--.--- |
--.--- |
58.6350 |
Position
9 |
15.6760 |
20.7740 |
42.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9010 |
Position
10 |
14.0150 |
15.5410 |
36.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9170 |
Position
11 |
13.7570 |
16.0910 |
41.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8740 |
14.7990 |
29.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0920 |
Position
3 |
13.4190 |
14.3690 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
55.6150 |
Position
4 |
14.3720 |
14.8370 |
24.8440 |
--.--- |
--.--- |
54.5960 |
Position
5 |
20.5500 |
30.6180 |
44.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5930 |
Position
6 |
13.2790 |
14.5090 |
25.2890 |
--.--- |
--.--- |
56.6090 |
Position
7 |
13.9630 |
14.6990 |
25.3720 |
--.--- |
--.--- |
54.1170 |
Position
8 |
14.1860 |
13.9920 |
26.1060 |
--.--- |
--.--- |
54.5820 |
Position
9 |
26.2230 |
22.3210 |
52.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1500 |
Position
10 |
14.1860 |
14.3930 |
24.8020 |
--.--- |
--.--- |
53.7170 |
Position
11 |
13.6040 |
14.5630 |
25.6670 |
--.--- |
--.--- |
53.1470 |
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0760 |
15.8340 |
39.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8760 |
Position
3 |
14.7490 |
15.7380 |
27.5260 |
--.--- |
--.--- |
58.9580 |
Position
4 |
13.8010 |
15.4900 |
25.8330 |
--.--- |
--.--- |
53.7980 |
Position
5 |
14.0020 |
16.2420 |
30.3180 |
--.--- |
--.--- |
58.8580 |
Position
6 |
14.3080 |
14.6220 |
26.5290 |
--.--- |
--.--- |
53.5920 |
Position
7 |
21.7120 |
17.8840 |
31.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9020 |
Position
8 |
14.0490 |
15.5160 |
25.5920 |
--.--- |
--.--- |
55.4600 |
Position
9 |
14.6700 |
18.0720 |
41.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8540 |
Position
10 |
14.2730 |
15.2680 |
27.1760 |
--.--- |
--.--- |
53.2380 |
Position
11 |
17.2890 |
16.9460 |
33.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2950 |
Position
12 |
14.2480 |
14.9950 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
53.9750 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9340 |
15.9610 |
30.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2860 |
Position
3 |
13.8130 |
14.5870 |
26.4570 |
--.--- |
--.--- |
55.9400 |
Position
4 |
16.2480 |
18.0400 |
30.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5420 |
Position
5 |
14.7110 |
16.0780 |
30.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0250 |
Position
6 |
14.9020 |
15.4630 |
27.8810 |
--.--- |
--.--- |
55.7370 |
Position
7 |
14.2050 |
14.9230 |
27.2230 |
--.--- |
--.--- |
57.1840 |
Position
8 |
23.5550 |
19.7390 |
36.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5170 |
Position
9 |
14.2660 |
14.7070 |
28.2810 |
--.--- |
--.--- |
57.5380 |
Position
10 |
17.8520 |
19.4680 |
33.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2960 |
Position
11 |
14.2300 |
15.1500 |
27.1980 |
--.--- |
--.--- |
53.7410 |
#66 Chris Blose
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.6620 |
18.2950 |
41.2670 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3500 |
Position
3 |
14.7130 |
16.6230 |
26.3440 |
--.--- |
--.--- |
55.8480 |
Position
4 |
14.2420 |
15.8520 |
25.0630 |
--.--- |
--.--- |
55.9370 |
Position
5 |
24.7810 |
15.9850 |
32.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9880 |
Position
6 |
14.5710 |
13.8970 |
24.5660 |
--.--- |
--.--- |
56.3190 |
Position
7 |
22.0940 |
16.5410 |
31.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9000 |
Position
8 |
14.1150 |
14.8690 |
26.1840 |
--.--- |
--.--- |
56.2810 |
Position
9 |
21.0660 |
20.1390 |
29.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5230 |
Position
10 |
13.7410 |
14.9620 |
25.1150 |
--.--- |
--.--- |
53.2660 |
Position
11 |
18.6620 |
16.5970 |
33.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8750 |
#388 Brandon Ray
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.3040 |
16.7710 |
31.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0030 |
Position
3 |
14.5510 |
15.9140 |
40.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4990 |
Position
4 |
14.9810 |
15.7980 |
28.7410 |
--.--- |
--.--- |
59.4920 |
Position
5 |
13.8360 |
16.5740 |
29.3450 |
--.--- |
--.--- |
58.6980 |
Position
6 |
14.1480 |
19.3770 |
46.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2660 |
Position
7 |
14.8820 |
15.4160 |
44.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7960 |
Position
8 |
14.9530 |
14.8420 |
28.2040 |
--.--- |
--.--- |
58.9900 |
Position
9 |
14.2150 |
15.4400 |
55.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0770 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6000 |
15.7890 |
30.6370 |
--.--- |
--.--- |
59.6900 |
Position
3 |
14.2270 |
15.6490 |
27.0710 |
--.--- |
--.--- |
58.4560 |
Position
4 |
13.8830 |
15.7850 |
28.3240 |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
Position
5 |
14.0500 |
15.5900 |
28.0410 |
--.--- |
--.--- |
58.6010 |
Position
6 |
17.3050 |
19.7530 |
27.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4040 |
Position
7 |
14.8440 |
14.4900 |
25.7380 |
--.--- |
--.--- |
54.1510 |
Position
8 |
18.3560 |
17.2330 |
33.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5260 |
Position
9 |
14.3810 |
14.2750 |
27.1180 |
--.--- |
--.--- |
58.5110 |
Position
10 |
14.2050 |
15.2050 |
27.0630 |
--.--- |
--.--- |
52.7140 |
Position
11 |
16.8050 |
16.6990 |
28.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0840 |
Position
12 |
14.6990 |
15.4910 |
37.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5490 |
#914 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0840 |
17.0870 |
36.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2900 |
Position
3 |
15.4890 |
16.5040 |
28.3510 |
--.--- |
--.--- |
56.7790 |
Position
4 |
15.0930 |
15.8410 |
26.7260 |
--.--- |
--.--- |
57.3290 |
Position
5 |
14.7560 |
15.3930 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
59.6040 |
Position
6 |
23.3280 |
19.1200 |
48.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3370 |
Position
7 |
14.7080 |
15.4940 |
27.7030 |
--.--- |
--.--- |
58.4860 |
Position
8 |
14.2700 |
17.9820 |
43.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9950 |
Position
9 |
14.5590 |
19.8760 |
36.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4700 |
Position
10 |
13.6870 |
15.1150 |
27.1620 |
--.--- |
--.--- |
54.3750 |
Position
11 |
14.7760 |
15.0790 |
27.8230 |
--.--- |
--.--- |
56.2020 |