INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Qualifying 1
#28 Christian Craig
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8360 |
13.5180 |
23.2490 |
--.--- |
--.--- |
49.6030 |
Position
3 |
12.8650 |
13.3480 |
22.9560 |
--.--- |
--.--- |
49.1690 |
Position
4 |
13.8400 |
14.4980 |
31.2890 |
--.--- |
--.--- |
59.6270 |
Position
5 |
12.4780 |
13.2210 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
48.0300 |
Position
6 |
13.2720 |
15.1890 |
37.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9510 |
Position
7 |
12.5620 |
13.3300 |
22.1360 |
--.--- |
--.--- |
48.0280 |
Position
8 |
13.2750 |
13.6970 |
23.7750 |
--.--- |
--.--- |
50.7470 |
Position
9 |
12.9800 |
13.5670 |
22.8520 |
--.--- |
--.--- |
49.3990 |
Position
10 |
15.2510 |
17.9550 |
42.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7010 |
Position
11 |
12.4120 |
13.5860 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
48.6760 |
Position
12 |
13.4960 |
17.7780 |
27.8270 |
--.--- |
--.--- |
59.1010 |
#29 Michael Mosiman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1160 |
13.3430 |
23.8040 |
--.--- |
--.--- |
50.2630 |
Position
3 |
12.8000 |
13.9460 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
50.3830 |
Position
4 |
12.7600 |
14.5990 |
24.3860 |
--.--- |
--.--- |
51.7450 |
Position
5 |
12.7190 |
13.3360 |
23.7940 |
--.--- |
--.--- |
49.8490 |
Position
6 |
14.5670 |
16.6970 |
01:18.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:49.7180 |
Position
7 |
12.7340 |
13.2750 |
23.0160 |
--.--- |
--.--- |
49.0250 |
Position
8 |
13.0420 |
13.2020 |
23.0600 |
--.--- |
--.--- |
49.3040 |
Position
9 |
13.5770 |
16.2080 |
26.2560 |
--.--- |
--.--- |
56.0410 |
Position
10 |
12.6510 |
13.3670 |
23.4640 |
--.--- |
--.--- |
49.4820 |
Position
11 |
12.9140 |
14.6890 |
34.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1590 |
#30 Jo Shimoda
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1790 |
17.3590 |
27.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0450 |
Position
3 |
12.7740 |
19.1290 |
40.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0610 |
Position
4 |
12.7560 |
13.2400 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
48.9300 |
Position
5 |
14.3880 |
18.5470 |
26.9700 |
--.--- |
--.--- |
59.9050 |
Position
6 |
12.8090 |
13.3660 |
22.7000 |
--.--- |
--.--- |
48.8750 |
Position
7 |
15.3240 |
15.2810 |
45.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4180 |
Position
8 |
12.9470 |
13.5400 |
27.4590 |
--.--- |
--.--- |
53.9460 |
Position
9 |
12.4410 |
13.3390 |
22.8110 |
--.--- |
--.--- |
48.5910 |
Position
10 |
12.7310 |
13.1450 |
23.0400 |
--.--- |
--.--- |
48.9160 |
Position
11 |
17.4660 |
16.6330 |
29.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1420 |
#62 Vince Friese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0810 |
15.8410 |
24.5680 |
--.--- |
--.--- |
53.4900 |
Position
3 |
12.9540 |
17.1730 |
26.9640 |
--.--- |
--.--- |
57.0910 |
Position
4 |
12.7620 |
13.5580 |
23.8960 |
--.--- |
--.--- |
50.2160 |
Position
5 |
17.1790 |
18.4090 |
26.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6000 |
Position
6 |
12.5950 |
13.1860 |
40.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8880 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.2700 |
Position
8 |
12.7600 |
13.1940 |
23.9670 |
--.--- |
--.--- |
49.9210 |
Position
9 |
12.6430 |
13.2070 |
24.1610 |
--.--- |
--.--- |
50.0110 |
Position
10 |
22.6200 |
16.0250 |
35.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8780 |
Position
11 |
12.5740 |
13.1240 |
23.5490 |
--.--- |
--.--- |
49.2470 |
#49 Nate Thrasher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0570 |
14.0960 |
26.8960 |
--.--- |
--.--- |
57.0490 |
Position
3 |
12.6580 |
13.4390 |
23.5990 |
--.--- |
--.--- |
49.6960 |
Position
4 |
12.6210 |
13.6060 |
31.4300 |
--.--- |
--.--- |
57.6570 |
Position
5 |
12.4970 |
13.3170 |
23.1070 |
--.--- |
--.--- |
48.9210 |
Position
6 |
12.8120 |
14.6490 |
27.0700 |
--.--- |
--.--- |
54.5310 |
Position
7 |
12.4980 |
13.3720 |
22.6580 |
--.--- |
--.--- |
48.5280 |
Position
8 |
17.4310 |
16.1280 |
27.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3920 |
Position
9 |
12.3750 |
13.2170 |
23.1050 |
--.--- |
--.--- |
48.6970 |
Position
10 |
13.2540 |
17.3500 |
01:12.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:43.1020 |
Position
11 |
12.3860 |
13.1160 |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
48.9430 |
#31 Jalek Swoll
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7180 |
14.5320 |
28.7850 |
--.--- |
--.--- |
59.0350 |
Position
3 |
12.5250 |
13.6190 |
23.9380 |
--.--- |
--.--- |
50.0820 |
Position
4 |
12.5960 |
13.5490 |
28.2790 |
--.--- |
--.--- |
54.4240 |
Position
5 |
12.4720 |
13.0360 |
23.6560 |
--.--- |
--.--- |
49.1640 |
Position
6 |
12.5520 |
14.2720 |
43.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3650 |
Position
7 |
17.8470 |
16.1510 |
01:08.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9040 |
Position
8 |
12.4510 |
13.4100 |
35.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2000 |
Position
9 |
12.5710 |
12.9930 |
24.0170 |
--.--- |
--.--- |
49.5810 |
Position
10 |
12.2390 |
16.2030 |
35.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1350 |
Position
11 |
13.3050 |
16.2520 |
40.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6370 |
#216 Devin Harriman
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.8120 |
16.1040 |
30.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8640 |
Position
3 |
13.6960 |
14.3750 |
25.6780 |
--.--- |
--.--- |
53.7490 |
Position
4 |
13.6070 |
14.5120 |
24.9750 |
--.--- |
--.--- |
53.0940 |
Position
5 |
29.2800 |
17.4670 |
36.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4590 |
Position
6 |
14.2790 |
17.5520 |
27.0630 |
--.--- |
--.--- |
58.8940 |
Position
7 |
13.4840 |
13.9390 |
26.2230 |
--.--- |
--.--- |
53.6460 |
Position
8 |
13.5470 |
13.7160 |
24.4890 |
--.--- |
--.--- |
51.7520 |
Position
9 |
25.6800 |
23.4610 |
33.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2840 |
#97 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2360 |
16.4450 |
32.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5020 |
Position
3 |
13.4480 |
14.2270 |
24.2610 |
--.--- |
--.--- |
51.9360 |
Position
4 |
13.9280 |
17.7040 |
36.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3490 |
Position
5 |
13.2000 |
14.2580 |
24.6100 |
--.--- |
--.--- |
52.0680 |
Position
6 |
12.9730 |
13.9780 |
24.1940 |
--.--- |
--.--- |
51.1450 |
Position
7 |
26.1280 |
24.5850 |
46.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2760 |
Position
8 |
12.8830 |
13.8890 |
23.9400 |
--.--- |
--.--- |
50.7120 |
Position
9 |
12.8920 |
24.8150 |
48.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9630 |
Position
10 |
12.7100 |
13.8030 |
24.0780 |
--.--- |
--.--- |
50.5910 |
#64 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.6230 |
17.5570 |
29.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2290 |
Position
3 |
13.3630 |
14.6990 |
25.4130 |
--.--- |
--.--- |
53.4750 |
Position
4 |
13.2140 |
19.5340 |
33.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9160 |
Position
5 |
13.3040 |
14.0490 |
25.1350 |
--.--- |
--.--- |
52.4880 |
Position
6 |
13.0270 |
14.0510 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
52.2640 |
Position
7 |
13.1120 |
16.4480 |
01:09.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7740 |
Position
8 |
13.2680 |
13.9950 |
24.9140 |
--.--- |
--.--- |
52.1770 |
Position
9 |
13.1130 |
13.9480 |
25.8110 |
--.--- |
--.--- |
52.8720 |
Position
10 |
28.2710 |
17.7310 |
35.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3920 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7780 |
16.1640 |
27.0570 |
--.--- |
--.--- |
59.9990 |
Position
3 |
13.3380 |
14.4460 |
25.8170 |
--.--- |
--.--- |
53.6010 |
Position
4 |
13.3410 |
15.0010 |
27.5290 |
--.--- |
--.--- |
55.8710 |
Position
5 |
13.1370 |
14.3010 |
25.2550 |
--.--- |
--.--- |
52.6930 |
Position
6 |
13.2510 |
14.5180 |
25.0680 |
--.--- |
--.--- |
52.8370 |
Position
7 |
16.5460 |
19.0590 |
34.5050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1100 |
Position
8 |
13.0250 |
14.0690 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
52.3530 |
Position
9 |
14.2510 |
19.0590 |
37.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4480 |
Position
10 |
12.9770 |
14.6620 |
33.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7980 |
Position
11 |
12.9790 |
14.1150 |
38.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4490 |
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4130 |
13.7030 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
56.7190 |
Position
3 |
12.6600 |
13.0630 |
23.4940 |
--.--- |
--.--- |
49.2170 |
Position
4 |
12.7190 |
13.2480 |
23.2190 |
--.--- |
--.--- |
49.1860 |
Position
5 |
18.1860 |
28.0900 |
39.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3270 |
Position
6 |
12.5280 |
12.8400 |
23.8580 |
--.--- |
--.--- |
49.2260 |
Position
7 |
12.8110 |
12.8940 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
49.1980 |
Position
8 |
12.5540 |
13.0770 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
48.7340 |
Position
9 |
23.0030 |
20.4780 |
48.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9550 |
Position
10 |
12.5540 |
13.0850 |
22.7550 |
--.--- |
--.--- |
48.3940 |
Position
11 |
12.4810 |
13.3610 |
22.9170 |
--.--- |
--.--- |
48.7590 |
#74 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9970 |
14.5270 |
36.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5550 |
Position
3 |
12.9380 |
14.4390 |
24.7990 |
--.--- |
--.--- |
52.1760 |
Position
4 |
12.7790 |
13.8310 |
24.1430 |
--.--- |
--.--- |
50.7530 |
Position
5 |
13.2100 |
14.5020 |
27.8150 |
--.--- |
--.--- |
55.5270 |
Position
6 |
12.7750 |
13.9260 |
24.3390 |
--.--- |
--.--- |
51.0400 |
Position
7 |
19.3860 |
15.6880 |
27.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
8 |
12.5440 |
13.7310 |
24.1440 |
--.--- |
--.--- |
50.4190 |
Position
9 |
12.9830 |
15.8530 |
37.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9000 |
Position
10 |
12.6310 |
13.7550 |
23.8390 |
--.--- |
--.--- |
50.2250 |
Position
11 |
15.4370 |
15.8380 |
30.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7390 |
Position
12 |
12.6090 |
13.7570 |
24.0780 |
--.--- |
--.--- |
50.4440 |
#98 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8270 |
15.0580 |
28.4660 |
--.--- |
--.--- |
59.3510 |
Position
3 |
13.1560 |
13.8930 |
24.2730 |
--.--- |
--.--- |
51.3220 |
Position
4 |
15.0450 |
16.5510 |
27.2400 |
--.--- |
--.--- |
58.8360 |
Position
5 |
12.9050 |
15.1680 |
26.3350 |
--.--- |
--.--- |
54.4080 |
Position
6 |
12.9590 |
13.9310 |
24.2450 |
--.--- |
--.--- |
51.1350 |
Position
7 |
12.7980 |
13.6910 |
23.6730 |
--.--- |
--.--- |
50.1620 |
Position
8 |
20.4830 |
18.6220 |
31.7800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8850 |
Position
9 |
12.8530 |
13.4930 |
25.0280 |
--.--- |
--.--- |
51.3740 |
Position
10 |
15.7990 |
17.2290 |
29.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3120 |
Position
11 |
12.8200 |
13.2900 |
23.6510 |
--.--- |
--.--- |
49.7610 |
#66 Chris Blose
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2850 |
17.4240 |
37.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2250 |
Position
3 |
12.7940 |
14.4550 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
50.7710 |
Position
4 |
12.8310 |
13.9060 |
23.2070 |
--.--- |
--.--- |
49.9440 |
Position
5 |
21.7380 |
15.2240 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8160 |
Position
6 |
12.8950 |
13.1110 |
23.3970 |
--.--- |
--.--- |
49.4030 |
Position
7 |
20.8440 |
15.1760 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8250 |
Position
8 |
12.8320 |
13.1590 |
23.3790 |
--.--- |
--.--- |
49.3700 |
Position
9 |
19.6880 |
17.5130 |
27.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9750 |
Position
10 |
12.7240 |
13.1250 |
23.4720 |
--.--- |
--.--- |
49.3210 |
Position
11 |
16.8130 |
15.8070 |
29.8800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5000 |
#388 Brandon Ray
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7930 |
15.5290 |
29.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3240 |
Position
3 |
13.3500 |
15.0140 |
35.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0180 |
Position
4 |
13.2580 |
14.9040 |
25.4350 |
--.--- |
--.--- |
53.5970 |
Position
5 |
13.1780 |
14.9320 |
25.7420 |
--.--- |
--.--- |
53.8520 |
Position
6 |
13.4750 |
18.2810 |
43.9670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7230 |
Position
7 |
13.1700 |
14.4080 |
42.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2580 |
Position
8 |
13.0030 |
14.0020 |
24.7410 |
--.--- |
--.--- |
51.7460 |
Position
9 |
13.0420 |
14.2970 |
51.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0150 |
#910 Carson Brown
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0000 |
13.9730 |
26.8750 |
--.--- |
--.--- |
56.8480 |
Position
3 |
13.0530 |
13.6080 |
24.1710 |
--.--- |
--.--- |
50.8320 |
Position
4 |
13.2220 |
14.3500 |
24.6300 |
--.--- |
--.--- |
52.2020 |
Position
5 |
13.0100 |
13.7970 |
24.5980 |
--.--- |
--.--- |
51.4050 |
Position
6 |
16.0240 |
18.2900 |
26.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7250 |
Position
7 |
13.1370 |
13.4170 |
24.0550 |
--.--- |
--.--- |
50.6090 |
Position
8 |
15.9620 |
15.5260 |
29.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6730 |
Position
9 |
13.0740 |
13.5960 |
25.1100 |
--.--- |
--.--- |
51.7800 |
Position
10 |
12.7980 |
13.4560 |
23.9500 |
--.--- |
--.--- |
50.2040 |
Position
11 |
15.4180 |
15.6070 |
26.0670 |
--.--- |
--.--- |
57.0920 |
Position
12 |
12.8940 |
13.7090 |
32.6170 |
--.--- |
--.--- |
59.2200 |
#914 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4400 |
15.9700 |
32.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0840 |
Position
3 |
13.5870 |
14.4780 |
26.0110 |
--.--- |
--.--- |
54.0760 |
Position
4 |
13.3570 |
14.2720 |
25.4540 |
--.--- |
--.--- |
53.0830 |
Position
5 |
13.4150 |
14.2530 |
24.6170 |
--.--- |
--.--- |
52.2850 |
Position
6 |
21.4020 |
16.9210 |
44.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0340 |
Position
7 |
13.3710 |
14.0860 |
24.3010 |
--.--- |
--.--- |
51.7580 |
Position
8 |
13.4630 |
16.8060 |
37.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2200 |
Position
9 |
13.1170 |
17.7470 |
33.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3880 |
Position
10 |
12.9130 |
13.8670 |
24.0380 |
--.--- |
--.--- |
50.8180 |
Position
11 |
13.1930 |
13.8340 |
26.4990 |
--.--- |
--.--- |
53.5260 |