INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#63 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.8060 |
18.4470 |
34.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8760 |
Position
3 |
13.1560 |
13.1110 |
24.4710 |
--.--- |
--.--- |
50.7380 |
Position
4 |
19.4030 |
20.5100 |
40.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2870 |
Position
5 |
13.0820 |
13.2000 |
24.9570 |
--.--- |
--.--- |
51.2390 |
Position
6 |
17.1390 |
20.0610 |
33.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3640 |
Position
7 |
13.0000 |
13.0670 |
35.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9180 |
Position
8 |
18.1550 |
16.2770 |
32.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3620 |
Position
9 |
12.8780 |
13.1070 |
23.7510 |
--.--- |
--.--- |
49.7360 |
Position
10 |
17.9880 |
19.1460 |
37.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5590 |
#72 John Short
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4790 |
14.6060 |
28.0560 |
--.--- |
--.--- |
56.1410 |
Position
3 |
13.4590 |
13.8920 |
25.1760 |
--.--- |
--.--- |
52.5270 |
Position
4 |
18.7770 |
18.2420 |
36.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4900 |
Position
5 |
13.3050 |
13.7930 |
24.7560 |
--.--- |
--.--- |
51.8540 |
Position
6 |
18.1720 |
16.8010 |
34.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1260 |
Position
7 |
13.1540 |
13.6840 |
24.4330 |
--.--- |
--.--- |
51.2710 |
Position
8 |
14.4350 |
15.0350 |
01:03.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1680 |
Position
9 |
13.0050 |
16.3170 |
25.5400 |
--.--- |
--.--- |
02:04.0840 |
Position
10 |
12.9750 |
13.7900 |
24.5030 |
--.--- |
--.--- |
51.2680 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2490 |
18.2470 |
38.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6260 |
Position
3 |
17.6300 |
15.2980 |
26.5330 |
--.--- |
--.--- |
59.4610 |
Position
4 |
13.4890 |
15.1670 |
35.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4180 |
Position
5 |
13.4200 |
13.7060 |
25.7430 |
--.--- |
--.--- |
52.8690 |
Position
6 |
13.4330 |
13.5850 |
26.4580 |
--.--- |
--.--- |
53.4760 |
Position
7 |
13.4320 |
13.5470 |
25.6470 |
--.--- |
--.--- |
52.6260 |
Position
8 |
31.7300 |
24.8830 |
01:42.1370 |
--.--- |
--.--- |
02:38.7500 |
Position
9 |
13.3200 |
13.8620 |
25.2340 |
--.--- |
--.--- |
52.4160 |
Position
10 |
27.2600 |
24.4990 |
36.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9290 |
#89 Lane Shaw
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5100 |
14.8170 |
27.7410 |
--.--- |
--.--- |
56.0680 |
Position
3 |
13.7820 |
14.6680 |
25.1640 |
--.--- |
--.--- |
53.6140 |
Position
4 |
13.6230 |
14.3440 |
25.0940 |
--.--- |
--.--- |
53.0610 |
Position
5 |
13.4120 |
14.5860 |
31.3190 |
--.--- |
--.--- |
59.3170 |
Position
6 |
13.4490 |
14.2840 |
24.6670 |
--.--- |
--.--- |
52.4000 |
Position
7 |
13.3780 |
17.3590 |
36.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3050 |
Position
8 |
13.3500 |
13.5780 |
25.0260 |
--.--- |
--.--- |
51.9540 |
Position
9 |
18.8830 |
18.2990 |
42.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3300 |
Position
10 |
13.1940 |
13.8760 |
24.8960 |
--.--- |
--.--- |
51.9660 |
Position
11 |
19.7340 |
18.7050 |
32.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1810 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3150 |
21.5700 |
35.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1670 |
Position
3 |
15.5680 |
14.1360 |
40.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0980 |
Position
4 |
13.5690 |
13.4310 |
25.5390 |
--.--- |
--.--- |
52.5390 |
Position
5 |
23.9150 |
22.1410 |
32.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5560 |
Position
6 |
13.6860 |
13.6270 |
24.6020 |
--.--- |
--.--- |
51.9150 |
#73 Benny Bloss
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1750 |
15.5380 |
27.5840 |
--.--- |
--.--- |
56.2970 |
Position
3 |
12.6290 |
13.9690 |
23.3810 |
--.--- |
--.--- |
49.9790 |
Position
4 |
22.2880 |
18.6060 |
35.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1790 |
Position
5 |
12.9270 |
13.8550 |
23.0180 |
--.--- |
--.--- |
49.8000 |
Position
6 |
15.6270 |
16.3510 |
01:47.2440 |
--.--- |
--.--- |
02:19.2220 |
Position
7 |
12.7290 |
13.3630 |
23.2550 |
--.--- |
--.--- |
49.3470 |
Position
8 |
19.7580 |
19.6060 |
37.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7440 |
Position
9 |
12.6400 |
13.5830 |
23.1940 |
--.--- |
--.--- |
49.4170 |
Position
10 |
16.9830 |
16.9600 |
37.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3250 |
#726 Gared Steinke
Husqvarna TC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1720 |
14.2320 |
24.8810 |
--.--- |
--.--- |
52.2850 |
Position
3 |
25.8500 |
18.5040 |
35.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1410 |
Position
4 |
16.6240 |
18.6440 |
42.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8070 |
Position
5 |
13.1270 |
13.9260 |
35.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3450 |
Position
6 |
13.0540 |
13.9070 |
24.7920 |
--.--- |
--.--- |
51.7530 |
Position
7 |
26.5770 |
27.7310 |
36.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7550 |
Position
8 |
13.0480 |
13.7700 |
25.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.0860 |
Position
9 |
25.9370 |
17.7350 |
33.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9280 |
Position
10 |
13.0620 |
13.5650 |
24.7480 |
--.--- |
--.--- |
51.3750 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9210 |
15.5310 |
51.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8240 |
Position
3 |
13.7960 |
13.8370 |
25.8010 |
--.--- |
--.--- |
53.4340 |
Position
4 |
18.1110 |
18.5020 |
31.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8080 |
Position
5 |
13.4720 |
13.6600 |
24.8670 |
--.--- |
--.--- |
51.9990 |
Position
6 |
21.9630 |
17.9110 |
34.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1200 |
Position
7 |
13.4860 |
13.4080 |
24.8220 |
--.--- |
--.--- |
51.7160 |
Position
8 |
19.9710 |
20.4990 |
35.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7410 |
Position
9 |
13.3250 |
13.2440 |
24.4750 |
--.--- |
--.--- |
51.0440 |
Position
10 |
17.1570 |
19.2620 |
34.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8220 |
Position
11 |
13.5000 |
13.3270 |
26.5700 |
--.--- |
--.--- |
53.3970 |
#412 Jared Lesher
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.3900 |
14.3330 |
25.7530 |
--.--- |
--.--- |
56.4760 |
Position
3 |
13.8560 |
13.9760 |
25.3730 |
--.--- |
--.--- |
53.2050 |
Position
4 |
13.5840 |
13.7740 |
24.9920 |
--.--- |
--.--- |
52.3500 |
Position
5 |
13.5640 |
14.0850 |
24.7880 |
--.--- |
--.--- |
52.4370 |
Position
6 |
23.7440 |
25.4540 |
40.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8010 |
Position
7 |
13.2460 |
13.2360 |
24.4090 |
--.--- |
--.--- |
50.8910 |
Position
8 |
18.3700 |
29.2550 |
30.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1270 |
Position
9 |
13.1720 |
13.6950 |
25.3440 |
--.--- |
--.--- |
52.2110 |
Position
10 |
29.9710 |
22.3800 |
25.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2880 |
Position
11 |
13.7250 |
18.7100 |
34.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4140 |
#711 Tristan Lane
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.2740 |
16.2750 |
26.8840 |
--.--- |
--.--- |
57.4330 |
Position
3 |
12.9170 |
13.4860 |
24.7580 |
--.--- |
--.--- |
51.1610 |
Position
4 |
19.5190 |
17.7940 |
45.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2340 |
Position
5 |
12.7850 |
13.0990 |
24.5520 |
--.--- |
--.--- |
50.4360 |
Position
6 |
19.9770 |
20.2390 |
36.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9750 |
Position
7 |
12.9350 |
13.1230 |
24.4890 |
--.--- |
--.--- |
50.5470 |
Position
8 |
19.4270 |
17.5610 |
43.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0110 |
Position
9 |
12.7390 |
13.1770 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
50.1410 |
Position
10 |
19.3320 |
16.7130 |
33.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5680 |
Position
11 |
14.1340 |
16.2470 |
27.3090 |
--.--- |
--.--- |
57.6900 |
#837 Bryson Gardner
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8640 |
14.5640 |
27.3210 |
--.--- |
--.--- |
55.7490 |
Position
3 |
13.2160 |
13.0620 |
25.2120 |
--.--- |
--.--- |
51.4900 |
Position
4 |
13.8460 |
23.0860 |
39.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2180 |
Position
5 |
13.4940 |
14.2250 |
33.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6820 |
Position
6 |
13.4950 |
14.0880 |
24.9980 |
--.--- |
--.--- |
52.5810 |
Position
7 |
15.3270 |
18.7960 |
38.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5960 |
Position
8 |
13.3700 |
13.4850 |
24.7360 |
--.--- |
--.--- |
51.5910 |
Position
9 |
13.2090 |
13.3410 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
51.6250 |
Position
10 |
24.7900 |
20.5480 |
36.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2520 |
Position
11 |
13.2660 |
13.2350 |
24.1900 |
--.--- |
--.--- |
50.6910 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7930 |
18.3450 |
36.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3700 |
Position
3 |
14.0400 |
14.3670 |
25.8950 |
--.--- |
--.--- |
54.3020 |
Position
4 |
28.5800 |
15.4680 |
40.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0460 |
Position
5 |
14.0640 |
14.0250 |
25.5070 |
--.--- |
--.--- |
53.5960 |
Position
6 |
25.6560 |
17.5250 |
47.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5770 |
Position
7 |
13.9560 |
13.7430 |
25.2710 |
--.--- |
--.--- |
52.9700 |
Position
8 |
23.2870 |
21.0420 |
39.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5210 |
Position
9 |
16.2540 |
15.1260 |
33.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3610 |
Position
10 |
13.8000 |
13.5830 |
25.8730 |
--.--- |
--.--- |
53.2560 |
#121 Chris Howell
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.8270 |
16.7620 |
32.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5930 |
Position
3 |
13.7960 |
14.2070 |
26.7430 |
--.--- |
--.--- |
54.7460 |
Position
4 |
13.9520 |
14.3520 |
41.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6770 |
Position
5 |
13.6600 |
14.5720 |
26.4020 |
--.--- |
--.--- |
54.6340 |
Position
6 |
25.5190 |
18.6750 |
46.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7120 |
Position
7 |
13.6200 |
13.9940 |
25.4890 |
--.--- |
--.--- |
53.1030 |
Position
8 |
19.1980 |
19.7700 |
55.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8460 |
Position
9 |
13.6100 |
13.8050 |
25.7570 |
--.--- |
--.--- |
53.1720 |
Position
10 |
19.0150 |
29.8050 |
36.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3500 |
#219 Chase Marquier
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6990 |
15.4780 |
26.4900 |
--.--- |
--.--- |
58.6670 |
Position
3 |
20.5000 |
13.8240 |
25.6200 |
--.--- |
--.--- |
59.9440 |
Position
4 |
15.2070 |
13.8300 |
35.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0660 |
Position
5 |
13.4280 |
13.2730 |
25.6810 |
--.--- |
--.--- |
52.3820 |
Position
6 |
16.4890 |
16.0240 |
36.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8580 |
Position
7 |
13.9450 |
13.2600 |
25.4080 |
--.--- |
--.--- |
52.6130 |
Position
8 |
23.3380 |
15.8040 |
32.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9470 |
Position
9 |
13.1780 |
13.3370 |
25.5810 |
--.--- |
--.--- |
52.0960 |
Position
10 |
13.2460 |
13.2780 |
25.3270 |
--.--- |
--.--- |
51.8510 |
Position
11 |
27.1050 |
19.0500 |
41.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4420 |