INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#18 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.0340 |
15.6760 |
29.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0250 |
Position
3 |
29.5700 |
11.0960 |
20.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5950 |
Position
4 |
43.4030 |
12.2650 |
25.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0290 |
Position
5 |
29.2550 |
11.5820 |
21.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2990 |
Position
6 |
28.8550 |
11.1500 |
20.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9210 |
Position
7 |
55.7680 |
16.9300 |
28.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2000 |
Position
8 |
28.4230 |
11.2930 |
20.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6350 |
Position
9 |
42.1430 |
12.7820 |
22.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5290 |
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 250 RE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.9010 |
12.5210 |
22.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6120 |
Position
3 |
28.3980 |
11.7970 |
21.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6590 |
Position
4 |
28.7400 |
11.4090 |
21.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0010 |
Position
5 |
28.5160 |
13.9300 |
28.2870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7330 |
Position
6 |
27.8280 |
11.5540 |
22.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
Position
7 |
28.1180 |
11.5620 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2000 |
Position
8 |
28.2780 |
11.6460 |
21.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4740 |
Position
9 |
01:03.5830 |
13.9250 |
26.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:44.2580 |
Position
10 |
27.8960 |
11.4850 |
21.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7630 |
#41 Derek Kelley
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.6160 |
12.1550 |
23.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9010 |
Position
3 |
29.9140 |
11.9270 |
22.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0840 |
Position
4 |
30.4940 |
15.3710 |
24.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3460 |
Position
5 |
29.1280 |
11.9200 |
21.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0450 |
Position
6 |
40.4840 |
14.9270 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2790 |
Position
7 |
01:45.6970 |
14.5550 |
28.9350 |
--.--- |
--.--- |
02:29.1870 |
Position
8 |
30.3200 |
13.9210 |
25.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6820 |
#33 Pierce Brown
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8300 |
11.6980 |
21.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
Position
3 |
33.0430 |
21.5930 |
31.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3630 |
Position
4 |
28.7970 |
11.5560 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3480 |
Position
5 |
27.8260 |
11.4400 |
21.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7060 |
Position
6 |
01:08.8220 |
11.8490 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4230 |
Position
7 |
28.6490 |
12.1190 |
22.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5670 |
Position
8 |
34.8060 |
13.4120 |
22.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1190 |
Position
9 |
27.8620 |
11.5640 |
21.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8350 |
Position
10 |
39.6980 |
14.0910 |
26.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4540 |
#40 Stilez Robertson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.3040 |
13.1670 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1720 |
Position
3 |
29.7430 |
12.5930 |
24.5210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8570 |
Position
4 |
29.4810 |
12.0890 |
21.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5020 |
Position
5 |
30.3570 |
12.6140 |
28.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7910 |
Position
6 |
29.5270 |
12.6790 |
24.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0070 |
Position
7 |
29.3730 |
11.7420 |
21.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7450 |
Position
8 |
29.7640 |
14.4730 |
28.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5890 |
Position
9 |
32.4750 |
14.1830 |
25.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3990 |
Position
10 |
28.6470 |
11.8570 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
#34 Maximus Vohland
KTM 250 SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.2300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0980 |
14.3720 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8580 |
Position
3 |
28.9530 |
12.0300 |
24.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7230 |
Position
4 |
28.8880 |
11.4630 |
22.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8300 |
Position
5 |
31.3420 |
14.5230 |
23.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5310 |
Position
6 |
29.8150 |
11.6630 |
22.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3970 |
Position
7 |
28.4620 |
11.6000 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8110 |
Position
8 |
48.9610 |
12.6400 |
29.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3510 |
Position
9 |
28.7610 |
11.5780 |
22.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6730 |
Position
10 |
37.6470 |
14.6190 |
25.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0710 |
#55 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7080 |
11.6330 |
22.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
Position
3 |
39.9330 |
14.4020 |
26.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8630 |
Position
4 |
28.5960 |
11.2250 |
21.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3830 |
Position
5 |
43.1870 |
14.2570 |
30.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6890 |
Position
6 |
28.9100 |
11.2300 |
25.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3330 |
Position
7 |
31.4110 |
15.3700 |
30.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9870 |
Position
8 |
28.2070 |
11.1760 |
21.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5950 |
Position
9 |
40.4880 |
14.1820 |
28.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7630 |
#53 Derek Drake
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.9780 |
14.9830 |
23.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6770 |
Position
3 |
31.0680 |
13.8220 |
27.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2550 |
Position
4 |
29.2920 |
11.8280 |
21.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0600 |
Position
5 |
39.1720 |
15.5660 |
27.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8510 |
Position
6 |
29.3410 |
11.7610 |
22.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2830 |
Position
7 |
41.6070 |
14.1470 |
23.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1340 |
Position
8 |
29.1390 |
11.8710 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3580 |
Position
9 |
42.5450 |
13.5580 |
23.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4970 |
#42 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.3530 |
15.4010 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2950 |
Position
3 |
31.6000 |
12.2340 |
23.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1250 |
Position
4 |
31.3550 |
11.9610 |
22.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8340 |
Position
5 |
35.9720 |
12.2580 |
24.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7900 |
Position
6 |
31.1200 |
11.9030 |
23.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0490 |
Position
7 |
31.2930 |
19.7440 |
31.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8000 |
Position
8 |
33.2950 |
14.3310 |
27.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1450 |
Position
9 |
31.2130 |
11.7370 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3640 |
#59 Robbie Wageman
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3390 |
12.4390 |
22.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5920 |
Position
3 |
31.8530 |
11.8070 |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7730 |
Position
4 |
30.3420 |
11.8740 |
22.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6100 |
Position
5 |
30.1570 |
11.9430 |
22.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4860 |
Position
6 |
39.7970 |
14.6240 |
23.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5810 |
Position
7 |
30.2650 |
12.9800 |
28.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7920 |
Position
8 |
30.2660 |
12.2200 |
22.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9730 |
Position
9 |
30.1060 |
16.9880 |
32.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4920 |
Position
10 |
29.2040 |
11.8030 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5520 |
#43 Levi Kitchen
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.2390 |
12.5730 |
23.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4990 |
Position
3 |
31.0190 |
12.6360 |
24.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8700 |
Position
4 |
28.7100 |
12.1790 |
26.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0430 |
Position
5 |
28.9600 |
11.7950 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
Position
6 |
32.7840 |
16.3150 |
28.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9020 |
Position
7 |
28.9230 |
11.5450 |
21.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4440 |
Position
8 |
29.9870 |
12.7670 |
23.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4570 |
Position
9 |
28.1960 |
11.5980 |
21.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6350 |
Position
10 |
01:06.5500 |
13.0800 |
27.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5080 |
#49 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
43.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.0830 |
17.3380 |
26.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3920 |
Position
3 |
30.5220 |
15.6740 |
22.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7200 |
Position
4 |
30.4410 |
11.8060 |
22.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
Position
5 |
30.7620 |
11.7110 |
22.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8580 |
Position
6 |
41.4310 |
17.2320 |
25.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1730 |
Position
7 |
29.0820 |
11.7620 |
21.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6270 |
Position
8 |
43.1590 |
16.4900 |
25.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7350 |
Position
9 |
28.7130 |
11.7090 |
21.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2900 |
#56 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8020 |
14.2450 |
24.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1810 |
Position
3 |
35.0080 |
14.1700 |
25.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6780 |
Position
4 |
28.7240 |
11.3860 |
21.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8920 |
Position
5 |
37.2350 |
12.0660 |
23.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2060 |
Position
6 |
28.6420 |
11.3930 |
21.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6470 |
Position
7 |
48.6240 |
18.6540 |
34.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:42.2130 |
Position
8 |
29.9590 |
14.8470 |
24.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9440 |
Position
9 |
36.0720 |
27.0040 |
31.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2500 |
#48 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.4730 |
12.2570 |
22.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8480 |
Position
3 |
29.2710 |
13.3970 |
22.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8580 |
Position
4 |
28.5070 |
11.5660 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7170 |
Position
5 |
28.4510 |
11.8110 |
22.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3400 |
Position
6 |
28.7430 |
14.2030 |
27.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7360 |
Position
7 |
28.3500 |
11.7260 |
30.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5880 |
Position
8 |
28.1990 |
11.7350 |
21.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6010 |
Position
9 |
38.4810 |
15.5550 |
24.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5770 |
Position
10 |
28.5730 |
11.7180 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0400 |
#83 Cole Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.9490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.6910 |
13.5190 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5760 |
Position
3 |
30.1700 |
12.3320 |
24.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0650 |
Position
4 |
29.5670 |
13.4360 |
23.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0650 |
Position
5 |
30.1650 |
11.9060 |
22.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3430 |
Position
6 |
48.7330 |
12.0500 |
27.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7010 |
Position
7 |
29.3840 |
15.4180 |
27.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8910 |
Position
8 |
29.2170 |
12.1950 |
22.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7530 |
Position
9 |
39.4740 |
12.2230 |
24.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9280 |
#97 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.8040 |
14.7690 |
24.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0160 |
Position
3 |
31.7530 |
13.7640 |
23.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2880 |
Position
4 |
01:10.8920 |
12.2160 |
30.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:53.4820 |
Position
5 |
31.4200 |
13.1370 |
23.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9480 |
Position
6 |
31.6680 |
12.6930 |
23.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9260 |
Position
7 |
31.6740 |
12.8100 |
23.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3660 |
Position
8 |
49.6900 |
17.3370 |
23.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6710 |
Position
9 |
30.8360 |
13.4780 |
23.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4920 |
#84 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.8620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.8890 |
14.7150 |
23.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5150 |
Position
3 |
31.1720 |
12.1060 |
24.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5180 |
Position
4 |
30.2930 |
12.0340 |
22.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9040 |
Position
5 |
30.6170 |
11.8040 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1730 |
Position
6 |
30.0520 |
12.0520 |
22.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6270 |
Position
7 |
34.7890 |
14.9910 |
28.5750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3550 |
Position
8 |
01:27.7530 |
15.0780 |
30.9910 |
--.--- |
--.--- |
02:13.8220 |
Position
9 |
30.0390 |
12.0520 |
22.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0840 |
#85 Dilan Schwartz
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.7730 |
14.7150 |
24.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9090 |
Position
3 |
01:34.7340 |
12.3840 |
22.9630 |
--.--- |
--.--- |
02:10.0810 |
Position
4 |
32.3460 |
13.7510 |
25.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9670 |
Position
5 |
30.7230 |
12.3420 |
22.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0160 |
Position
6 |
30.3560 |
12.1780 |
23.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0850 |
Position
7 |
46.4300 |
14.6450 |
27.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1560 |
Position
8 |
30.8850 |
11.9170 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3140 |
#89 Kaeden Amerine
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.4440 |
13.2720 |
23.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2260 |
Position
3 |
31.5150 |
16.3040 |
30.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8300 |
Position
4 |
31.5770 |
13.1630 |
23.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2310 |
Position
5 |
31.5020 |
12.3980 |
23.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2770 |
Position
6 |
46.3990 |
15.2750 |
26.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8180 |
Position
7 |
30.8880 |
11.8650 |
22.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7150 |
Position
8 |
31.9730 |
14.9580 |
29.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3860 |
Position
9 |
30.6520 |
13.2370 |
25.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6890 |
#76 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
41.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.3290 |
17.3850 |
28.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2730 |
Position
3 |
32.1430 |
12.6020 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9080 |
Position
4 |
31.6660 |
12.0830 |
22.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6620 |
Position
5 |
31.0330 |
21.9990 |
38.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0380 |
Position
6 |
30.7460 |
12.4120 |
23.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3100 |
Position
7 |
30.6580 |
12.8870 |
40.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1450 |
Position
8 |
31.1050 |
12.1980 |
23.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9240 |
#69 Phillip Nicoletti
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.2880 |
16.0410 |
29.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2760 |
Position
3 |
30.6320 |
12.7100 |
22.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1260 |
Position
4 |
30.3930 |
12.9660 |
22.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9720 |
Position
5 |
36.3690 |
18.3570 |
28.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3030 |
Position
6 |
30.0670 |
16.2990 |
25.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2310 |
Position
7 |
29.9190 |
13.3300 |
22.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1710 |
Position
8 |
37.4890 |
17.6780 |
28.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6320 |
Position
9 |
28.9710 |
12.5680 |
22.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9090 |
#79 Dylan Walsh
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.2220 |
12.2740 |
24.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5600 |
Position
3 |
31.0700 |
11.8200 |
22.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0000 |
Position
4 |
34.6440 |
14.2410 |
26.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4100 |
Position
5 |
30.3630 |
11.7010 |
22.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3450 |
Position
6 |
40.3190 |
15.0480 |
28.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0210 |
Position
7 |
29.1760 |
15.6390 |
25.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0550 |
Position
8 |
28.9480 |
11.6450 |
22.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7160 |
Position
9 |
45.7450 |
14.3970 |
28.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9160 |