INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Last Chance Qualifier
#42 Joshua Varize
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
32.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.3980 |
12.7610 |
22.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4950 |
Position
2 |
42.9080 |
12.1340 |
22.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8230 |
Position
3 |
31.0400 |
11.7690 |
22.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2650 |
Position
4 |
31.1240 |
12.7880 |
22.2530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1650 |
Position
5 |
30.6920 |
11.7940 |
21.9850 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4710 |
Position
6 |
31.7370 |
11.4860 |
22.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2560 |
#76 Dominique Thury
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
53.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
31.5690 |
12.6530 |
22.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5320 |
Position
2 |
31.1800 |
12.9020 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3210 |
Position
3 |
31.5030 |
12.1090 |
22.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3230 |
Position
4 |
30.7440 |
13.6700 |
22.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2040 |
Position
5 |
31.1440 |
12.4580 |
24.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8870 |
Position
6 |
31.3130 |
12.4370 |
24.3240 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0740 |
#93 Jerry Robin
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.2630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.1520 |
12.3600 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5870 |
Position
2 |
29.8150 |
12.8150 |
22.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4890 |
Position
3 |
29.6260 |
12.7000 |
22.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5780 |
Position
4 |
31.0570 |
12.0650 |
22.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8860 |
Position
5 |
30.7270 |
11.8430 |
23.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7310 |
Position
6 |
31.9960 |
13.6700 |
23.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2330 |
#84 Mitchell Harrison
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.2900 |
12.9470 |
22.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6780 |
Position
2 |
29.7630 |
12.0840 |
22.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1790 |
Position
3 |
30.0770 |
12.1050 |
22.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5710 |
Position
4 |
30.6100 |
12.2520 |
22.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0240 |
Position
5 |
29.8740 |
12.0520 |
22.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3690 |
Position
6 |
30.5420 |
12.6400 |
22.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8900 |
#81 Ty Masterpool
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
23.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
29.6670 |
11.7420 |
22.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5530 |
Position
2 |
30.3820 |
11.9560 |
22.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1780 |
Position
3 |
30.3930 |
11.9870 |
37.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2570 |
Position
4 |
32.2460 |
12.5850 |
23.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5230 |
Position
5 |
32.3960 |
12.3230 |
22.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3130 |
Position
6 |
34.2320 |
12.1330 |
22.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8360 |
#89 Kaeden Amerine
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
40.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
32.1220 |
12.8920 |
28.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6340 |
Position
2 |
30.9570 |
12.8210 |
24.9970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7750 |
Position
3 |
30.1980 |
12.6320 |
22.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9320 |
Position
4 |
30.6080 |
13.0140 |
22.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8270 |
Position
5 |
31.1460 |
12.9100 |
22.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0430 |
Position
6 |
30.4270 |
13.8080 |
23.4990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7340 |
#126 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
31.8870 |
13.1960 |
23.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1210 |
Position
2 |
31.2270 |
13.6810 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2480 |
Position
3 |
30.6710 |
12.4880 |
23.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1610 |
Position
4 |
30.8260 |
12.8680 |
22.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8530 |
Position
5 |
37.9230 |
13.7020 |
42.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3030 |
Position
6 |
34.2180 |
14.6670 |
24.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8240 |
#162 Maxwell Sanford
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
28.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
31.1670 |
12.5650 |
22.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3490 |
Position
2 |
31.0120 |
12.2950 |
22.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5520 |
Position
3 |
30.3250 |
11.8620 |
22.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8060 |
Position
4 |
30.0450 |
12.0380 |
22.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7530 |
Position
5 |
30.8550 |
11.9960 |
22.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7830 |
Position
6 |
31.6350 |
13.6320 |
22.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1700 |
#173 Hunter Schlosser
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.7820 |
12.8990 |
23.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0770 |
Position
2 |
31.4580 |
13.1820 |
22.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3580 |
Position
3 |
31.5220 |
12.4910 |
23.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5540 |
Position
4 |
31.8530 |
13.0700 |
22.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7240 |
Position
5 |
32.8710 |
13.0510 |
22.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6870 |
Position
6 |
31.6660 |
13.0120 |
23.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2260 |
#604 Max Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
48.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.7570 |
12.9150 |
23.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8550 |
Position
2 |
30.7840 |
13.0220 |
24.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
Position
3 |
31.0110 |
12.8720 |
23.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1330 |
Position
4 |
31.3280 |
12.2770 |
24.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6860 |
Position
5 |
30.8760 |
12.5460 |
23.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7540 |
Position
6 |
31.1860 |
13.0860 |
23.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0420 |
#388 Brandon Ray
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
43.0890 |
14.5750 |
24.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2030 |
Position
2 |
29.8610 |
12.4670 |
22.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8980 |
Position
3 |
30.9450 |
13.4370 |
22.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3320 |
Position
4 |
30.4390 |
15.4110 |
22.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3230 |
Position
5 |
30.3220 |
11.6500 |
23.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1950 |
Position
6 |
32.0090 |
13.9270 |
01:19.1780 |
--.--- |
--.--- |
02:05.1140 |
#121 Chris Howell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
38.3850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.7080 |
13.4400 |
24.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2400 |
Position
2 |
31.4960 |
13.3490 |
22.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6850 |
Position
3 |
33.5420 |
13.4120 |
23.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0760 |
Position
4 |
31.3630 |
13.3700 |
23.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8270 |
Position
5 |
01:16.0310 |
27.0730 |
40.1470 |
--.--- |
--.--- |
02:23.2510 |
#98 Geran Stapleton
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
50.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
32.9070 |
13.4720 |
23.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7890 |
Position
2 |
32.7310 |
13.4010 |
22.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1010 |
Position
3 |
32.4450 |
12.8390 |
23.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9410 |
Position
4 |
31.9810 |
12.2250 |
24.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2890 |
Position
5 |
31.9100 |
12.0830 |
23.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9950 |
Position
6 |
32.5580 |
12.2230 |
23.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4090 |
#260 Dylan Woodcock
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
30.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
31.7440 |
13.0010 |
23.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9920 |
Position
2 |
31.9210 |
12.8560 |
22.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5940 |
Position
3 |
31.4430 |
12.3750 |
23.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9140 |
Position
4 |
31.2670 |
13.8100 |
22.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9400 |
Position
5 |
32.1060 |
13.4440 |
24.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8690 |
Position
6 |
34.1160 |
13.2950 |
23.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3640 |
#981 Austin Politelli
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
33.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.4840 |
13.3540 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6750 |
Position
2 |
30.2230 |
12.8680 |
24.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5820 |
#995 Christopher Prebula
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.7690 |
12.8710 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6120 |
Position
2 |
31.6380 |
12.7790 |
23.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5120 |
Position
3 |
31.5180 |
12.7530 |
23.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8190 |
Position
4 |
31.0680 |
24.0770 |
43.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8730 |
Position
5 |
01:54.5480 |
20.9240 |
32.8880 |
--.--- |
--.--- |
02:48.3600 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
31.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
32.3010 |
12.8690 |
23.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9600 |
Position
2 |
32.2670 |
12.7320 |
23.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4200 |
Position
3 |
32.7620 |
13.5510 |
24.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3690 |
Position
4 |
31.1050 |
13.6550 |
23.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7260 |
Position
5 |
31.3060 |
13.1210 |
23.0900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5170 |
Position
6 |
31.1860 |
13.4870 |
23.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4460 |
#645 Colby Copp
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
44.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
31.7480 |
13.0750 |
23.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1650 |
Position
2 |
30.8100 |
13.2290 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5310 |
Position
3 |
32.2600 |
13.5080 |
27.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9770 |
Position
4 |
34.2260 |
14.6000 |
25.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8490 |
Position
5 |
34.1760 |
14.7640 |
25.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4430 |
Position
6 |
39.1700 |
15.1380 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8930 |
#702 Hunter Cross
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
32.8770 |
12.8400 |
23.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8610 |
Position
2 |
32.7500 |
12.8670 |
22.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5160 |
Position
3 |
31.5090 |
11.9780 |
24.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5620 |
Position
4 |
31.8030 |
12.0000 |
22.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5320 |
Position
5 |
31.3910 |
12.6970 |
23.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4280 |
Position
6 |
31.5160 |
12.8440 |
23.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0060 |
#976 Joshua Greco
GASGAS MC 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
32.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
31.3620 |
13.6230 |
23.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6790 |
Position
2 |
32.5950 |
13.1820 |
25.2850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0620 |
Position
3 |
31.9650 |
13.5750 |
23.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1920 |
Position
4 |
31.9890 |
13.7760 |
27.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3870 |
Position
5 |
33.2940 |
13.9180 |
26.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8040 |
Position
6 |
32.0910 |
13.5470 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7620 |