INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Futures Group A Qualifying 2
#17 Cole Davies
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09.0460 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6320 |
03:27.1490 |
06.2200 |
09.7960 |
--.--- |
04:00.7970 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.7320 |
09.6100 |
--.--- |
01:06.6230 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.5820 |
09.2410 |
--.--- |
59.9960 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.4200 |
09.0250 |
--.--- |
01:02.3040 |
Position
6 |
18.8840 |
28.8740 |
05.6450 |
09.6830 |
--.--- |
01:03.0860 |
Position
7 |
21.1600 |
28.4910 |
05.6840 |
09.4480 |
--.--- |
01:04.7830 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.6020 |
09.0900 |
--.--- |
01:00.7780 |
#21 Enzo Temmerman
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09.2720 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
05.3680 |
09.0830 |
--.--- |
58.8340 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.4420 |
09.0990 |
--.--- |
01:00.0550 |
#29 Julien Beaumer
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.9260 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
11.7220 |
11.2370 |
--.--- |
01:29.2070 |
Position
3 |
16.8100 |
19.8890 |
05.1200 |
08.5160 |
--.--- |
50.3350 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.8120 |
09.7420 |
--.--- |
01:08.7330 |
Position
5 |
16.7410 |
19.9430 |
05.0280 |
08.5080 |
--.--- |
50.2200 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.2830 |
09.7930 |
--.--- |
01:06.6040 |
Position
7 |
16.4510 |
23.3590 |
09.9280 |
10.7670 |
--.--- |
01:00.5050 |
Position
8 |
16.7480 |
19.9370 |
05.0860 |
08.2990 |
--.--- |
50.0700 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.6070 |
09.8870 |
--.--- |
01:12.3280 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
10.6240 |
09.8370 |
--.--- |
01:16.8790 |
#28 Preston Boespflug
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.2760 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
04.8650 |
10.1000 |
--.--- |
01:02.3860 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.1540 |
08.8890 |
--.--- |
57.4080 |
Position
4 |
17.2510 |
20.3630 |
04.8760 |
08.4490 |
--.--- |
50.9390 |
Position
5 |
17.1410 |
22.7730 |
05.0100 |
08.6850 |
--.--- |
53.6090 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
04.9290 |
08.8920 |
--.--- |
01:45.4500 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
04.9110 |
08.6500 |
--.--- |
55.6850 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.7450 |
11.7020 |
--.--- |
01:02.3390 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
04.7300 |
09.3030 |
--.--- |
57.8430 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
04.8660 |
08.7630 |
--.--- |
01:01.9250 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
06.5200 |
09.9460 |
--.--- |
01:03.0040 |
#45 Slade Varola
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
13.0100 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
05.3340 |
09.4860 |
--.--- |
01:13.2970 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.1640 |
09.3470 |
--.--- |
01:04.1820 |
Position
4 |
19.3920 |
23.4140 |
04.9640 |
09.1010 |
--.--- |
56.8710 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.6680 |
13.8980 |
--.--- |
01:16.3550 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
06.2160 |
12.6950 |
--.--- |
01:11.7060 |
Position
7 |
18.9620 |
23.6900 |
05.1240 |
09.0200 |
--.--- |
56.7960 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.1490 |
09.3700 |
--.--- |
01:10.2130 |
Position
9 |
18.1890 |
23.5070 |
05.1450 |
09.7900 |
--.--- |
56.6310 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
05.7770 |
11.0690 |
--.--- |
01:13.7610 |
#43 Levi Campbell
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.0670 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
06.0750 |
10.3960 |
--.--- |
01:07.1060 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.4510 |
11.0270 |
--.--- |
01:04.1660 |
Position
4 |
19.3290 |
03:13.6180 |
09.9770 |
16.5040 |
--.--- |
03:59.4280 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
08.1510 |
16.2040 |
--.--- |
03:45.6440 |
#241 Daxton Bennick
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
11.0760 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
05.7730 |
09.8240 |
--.--- |
59.1610 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
04.9740 |
09.4160 |
--.--- |
55.5800 |
Position
4 |
16.7280 |
20.0160 |
05.0350 |
08.3570 |
--.--- |
50.1360 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.9680 |
09.5130 |
--.--- |
01:04.2470 |
Position
6 |
16.7220 |
20.2410 |
04.9530 |
08.2160 |
--.--- |
50.1320 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
05.8370 |
09.0360 |
--.--- |
01:04.8370 |
Position
8 |
16.7170 |
20.2910 |
05.1230 |
08.3460 |
--.--- |
50.4770 |
Position
9 |
16.9350 |
20.3630 |
05.5830 |
08.6300 |
--.--- |
51.5110 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
05.8630 |
09.5000 |
--.--- |
01:08.2480 |
Position
11 |
16.6730 |
20.1370 |
05.0100 |
08.2630 |
--.--- |
50.0830 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
06.6140 |
09.3560 |
--.--- |
01:14.9010 |
#361 Chase Yentzer
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
16.3570 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
05.7900 |
09.3110 |
--.--- |
01:03.2620 |
Position
3 |
19.1570 |
24.3510 |
05.5960 |
09.4190 |
--.--- |
58.5230 |
Position
4 |
18.9500 |
23.6580 |
05.2500 |
09.2560 |
--.--- |
57.1140 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
06.1200 |
11.0920 |
--.--- |
01:07.7040 |
Position
6 |
18.8180 |
24.0000 |
05.4460 |
09.2410 |
--.--- |
57.5050 |
Position
7 |
19.0280 |
25.4710 |
05.3690 |
10.1830 |
--.--- |
01:00.0510 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
06.7150 |
18.4080 |
--.--- |
01:18.5670 |
Position
9 |
18.8550 |
25.0670 |
05.4820 |
09.2670 |
--.--- |
58.6710 |
Position
10 |
19.2960 |
26.1080 |
05.1430 |
09.5220 |
--.--- |
01:00.0690 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
08.7400 |
11.1250 |
--.--- |
01:12.6530 |
#66 Casey Cochran
Husqvarna FC 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
12.8470 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
05.5750 |
10.5220 |
--.--- |
01:04.5840 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.3090 |
08.8080 |
--.--- |
59.0650 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.0770 |
08.9360 |
--.--- |
58.1390 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.8670 |
09.3830 |
--.--- |
59.7260 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.4160 |
08.7580 |
--.--- |
57.3560 |
Position
7 |
17.4970 |
21.1130 |
04.9730 |
09.2000 |
--.--- |
52.7830 |
Position
8 |
17.3390 |
21.4390 |
05.0950 |
08.5740 |
--.--- |
52.4470 |
Position
9 |
31.1260 |
27.4370 |
05.1610 |
08.7030 |
--.--- |
01:12.4270 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
05.5890 |
09.2800 |
--.--- |
01:03.0780 |
Position
11 |
17.3410 |
20.7330 |
05.0900 |
08.5410 |
--.--- |
51.7050 |
#263 Avery Long
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
14.3650 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
07.4920 |
14.5630 |
--.--- |
01:20.9340 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.3340 |
09.2330 |
--.--- |
01:09.5890 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
05.4530 |
08.5710 |
--.--- |
57.7360 |
Position
5 |
17.9030 |
01:16.3700 |
06.4190 |
09.4850 |
--.--- |
01:50.1770 |
Position
6 |
18.1460 |
22.1260 |
05.2510 |
08.5050 |
--.--- |
54.0280 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
05.5060 |
09.3530 |
--.--- |
01:16.4860 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
10.2210 |
12.3390 |
--.--- |
01:10.3150 |
Position
9 |
18.2370 |
22.7470 |
05.2440 |
10.6070 |
--.--- |
56.8350 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
10.0940 |
14.0760 |
--.--- |
01:15.0530 |
#622 Preston Masciangelo
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
09.2360 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
05.8490 |
10.2330 |
--.--- |
01:02.8080 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.7230 |
09.4230 |
--.--- |
01:03.2460 |
Position
4 |
19.2580 |
24.8860 |
05.6690 |
09.3210 |
--.--- |
59.1340 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.4350 |
09.3840 |
--.--- |
01:01.9090 |
Position
6 |
19.4230 |
26.9800 |
05.4980 |
09.2580 |
--.--- |
01:01.1590 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
06.3230 |
09.9450 |
--.--- |
01:02.4420 |
Position
8 |
19.1930 |
26.0410 |
05.3820 |
09.2890 |
--.--- |
59.9050 |
Position
9 |
17.8590 |
24.9040 |
05.5370 |
09.3080 |
--.--- |
57.6080 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
05.4910 |
09.7230 |
--.--- |
01:14.0730 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
05.6710 |
10.1590 |
--.--- |
01:02.9870 |
#175 Evan Ferry
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
15.6170 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
07.8720 |
11.1200 |
--.--- |
01:17.4030 |
Position
3 |
18.6710 |
23.8650 |
05.3500 |
11.1160 |
--.--- |
59.0020 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
06.4140 |
16.6360 |
--.--- |
01:23.0480 |
Position
5 |
17.6600 |
30.0740 |
05.6540 |
08.7370 |
--.--- |
01:02.1250 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.4010 |
08.6810 |
--.--- |
02:22.1490 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
05.3150 |
08.7770 |
--.--- |
59.4510 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
05.8160 |
09.8540 |
--.--- |
01:32.0000 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
06.5580 |
11.4010 |
--.--- |
01:08.0760 |
#55 Dylan Cunha
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
10.9610 |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
05.8180 |
09.3100 |
--.--- |
01:04.9810 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
05.7780 |
09.4130 |
--.--- |
01:05.2400 |
Position
4 |
19.0450 |
30.2590 |
05.4450 |
09.5670 |
--.--- |
01:04.3160 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
05.7310 |
09.3170 |
--.--- |
57.6350 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
05.8290 |
09.4640 |
--.--- |
01:07.5010 |
Position
7 |
19.5080 |
22.1830 |
05.5000 |
09.4970 |
--.--- |
56.6880 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
07.5580 |
13.4690 |
--.--- |
01:38.7120 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
05.6120 |
09.4640 |
--.--- |
01:01.2090 |
Position
10 |
18.6930 |
28.1080 |
07.8360 |
10.9400 |
--.--- |
01:05.5770 |