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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Indy
Lucas Oil Stadium - Indianapolis, IN
Round 9 Of 17 March 11, 2023
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.2880 24.0630 --.---
Position 2 07.6650 --.--- --.--- 06.8690 18.2880 47.9710
Position 3 07.7590 --.--- --.--- 06.5050 22.6070 54.4420
Position 4 07.6630 --.--- --.--- 05.9620 17.2800 45.8020
Position 5 07.5330 --.--- --.--- 06.0510 17.3280 45.8100
Position 6 09.5230 --.--- --.--- 17.5230 19.8620 01:07.0160
Position 7 07.5460 --.--- --.--- 08.0540 24.2890 54.8590
Position 8 07.4230 --.--- --.--- 06.1790 17.5690 46.1980
Position 9 09.6700 --.--- --.--- 17.0820 19.9330 01:07.2730
Position 10 07.5100 --.--- --.--- 05.8940 17.5160 45.9440
Position 11 09.3400 --.--- --.--- 16.7880 19.7630 01:06.5200
Position 12 07.7980 --.--- --.--- 10.1510 20.1360 53.6520
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 09.3260 23.6380 --.---
Position 2 07.7940 --.--- --.--- 05.8360 17.5060 46.1850
Position 3 47.4240 --.--- --.--- 06.4760 18.4370 01:29.2940
Position 4 07.6180 --.--- --.--- 05.9910 17.2350 45.8910
Position 5 09.3770 --.--- --.--- 07.7950 24.7010 01:00.5350
Position 6 07.6450 --.--- --.--- 05.8370 17.4500 45.8220
Position 7 09.5950 --.--- --.--- 17.8730 19.3960 01:09.9260
Position 8 07.5780 --.--- --.--- 05.8100 17.3640 45.8210
Position 9 41.9120 --.--- --.--- 06.2840 18.7670 01:22.9440
Position 10 07.3710 --.--- --.--- 06.0050 17.3740 45.8040
Position 11 14.0850 --.--- --.--- 07.7600 19.3740 01:07.0610
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.3210 19.7590 --.---
Position 2 07.3930 --.--- --.--- 06.4030 17.6160 46.4680
Position 3 07.6500 --.--- --.--- 06.3160 17.2110 46.1250
Position 4 09.5540 --.--- --.--- 20.3780 22.7800 01:09.4920
Position 5 07.7090 --.--- --.--- 06.9040 18.8140 48.8700
Position 6 07.5520 --.--- --.--- 06.3210 17.4700 46.0870
Position 7 13.8310 --.--- --.--- 12.0270 19.5900 01:02.7060
Position 8 07.6200 --.--- --.--- 16.6980 23.7580 01:04.5520
Position 9 07.6300 --.--- --.--- 06.5570 17.7530 46.8300
Position 10 08.2940 --.--- --.--- 11.7310 29.1830 01:10.8410
Position 11 07.7540 --.--- --.--- 06.2860 17.9150 47.0710
Position 12 13.1250 --.--- --.--- 12.9200 23.2390 01:17.2280
#12 Shane McElrath
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.2220 22.1700 --.---
Position 2 08.9390 --.--- --.--- 06.4640 18.1830 49.6560
Position 3 07.9770 --.--- --.--- 07.5610 19.8670 51.5620
Position 4 07.7910 --.--- --.--- 06.3700 18.3940 48.2330
Position 5 08.6430 --.--- --.--- 18.0810 18.7190 01:05.7700
Position 6 07.7590 --.--- --.--- 06.2060 18.0210 47.4380
Position 7 09.5530 --.--- --.--- 18.3460 18.5730 01:04.9980
Position 8 07.7520 --.--- --.--- 06.1800 17.8100 47.0720
Position 9 08.6420 --.--- --.--- 16.9070 19.9990 01:03.0990
Position 10 07.6690 --.--- --.--- 06.6650 17.3570 46.9570
Position 11 07.6820 --.--- --.--- 06.9270 19.3280 49.6960
Position 12 07.8260 --.--- --.--- 06.6550 17.7280 47.8420
#7 Aaron Plessinger
KTM 450 SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.7930 21.7650 --.---
Position 2 07.9720 --.--- --.--- 06.3290 18.0330 47.7330
Position 3 07.7570 --.--- --.--- 06.3680 18.2770 47.7680
Position 4 07.6150 --.--- --.--- 06.1020 17.8720 46.9270
Position 5 07.9880 --.--- --.--- 07.0760 39.4290 01:11.9480
Position 6 07.6930 --.--- --.--- 06.2870 28.7690 58.1200
Position 7 07.6160 --.--- --.--- 05.9710 17.7300 46.6280
Position 8 07.8180 --.--- --.--- 05.8720 17.7060 46.8550
Position 9 07.7360 --.--- --.--- 05.7350 17.7490 46.5420
Position 10 35.8810 --.--- --.--- 06.0540 21.1150 01:20.0290
Position 11 07.5950 --.--- --.--- 05.6450 17.7210 46.3800
Position 12 08.6910 --.--- --.--- 06.8940 21.3860 56.2130
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 16.7960 29.0440 --.---
Position 2 08.4240 --.--- --.--- 06.4590 17.8190 48.1170
Position 3 08.0640 --.--- --.--- 07.8220 18.7820 50.2870
Position 4 07.9530 --.--- --.--- 06.6810 19.3640 49.5520
Position 5 16.1010 --.--- --.--- 20.4670 23.1180 01:26.1790
Position 6 07.8530 --.--- --.--- 08.8350 21.4140 53.6880
Position 7 08.0050 --.--- --.--- 17.7890 22.4830 01:07.5660
Position 8 07.8400 --.--- --.--- 06.6730 18.2240 48.5330
Position 9 11.7760 --.--- --.--- 13.3570 22.9740 01:11.2740
Position 10 07.8770 --.--- --.--- 06.2010 18.2390 48.0950
Position 11 12.3420 --.--- --.--- 18.7270 22.7800 01:13.8050
#15 Dean Wilson
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 08.3480 22.6440 --.---
Position 2 09.2420 --.--- --.--- 08.2890 28.3100 01:06.2230
Position 3 08.0130 --.--- --.--- 06.7680 19.2280 49.4660
Position 4 07.8280 --.--- --.--- 25.3530 32.6610 01:21.1180
Position 5 01:49.3160 --.--- --.--- 07.2930 20.7280 02:35.7500
Position 6 07.6720 --.--- --.--- 08.3310 20.2130 52.5810
Position 7 08.0130 --.--- --.--- 06.1430 18.6260 48.2560
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 06.0630 18.4730 --.---
Position 2 07.4860 --.--- --.--- 06.1020 17.5270 46.1270
Position 3 07.5530 --.--- --.--- 05.8100 17.4370 46.0370
Position 4 10.8140 --.--- --.--- 08.0620 24.3710 01:05.1900
Position 5 07.4860 --.--- --.--- 05.6750 17.4070 45.6260
Position 6 12.3580 --.--- --.--- 06.7490 21.9490 01:07.1240
Position 7 07.5830 --.--- --.--- 07.6220 20.7930 50.9710
Position 8 07.5320 --.--- --.--- 05.8530 17.1170 45.6230
Position 9 13.5050 --.--- --.--- 06.6010 23.3690 01:05.3790
Position 10 07.4820 --.--- --.--- 05.6140 17.5540 45.7260
Position 11 11.6900 --.--- --.--- 06.7120 20.1880 55.8190
Position 12 07.6490 --.--- --.--- 05.5290 17.5570 45.7900
#47 Fredrik Noren
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 11.1050 27.1980 --.---
Position 2 07.9150 --.--- --.--- 06.5610 18.1460 48.2450
Position 3 07.6960 --.--- --.--- 06.8560 18.2810 48.7140
Position 4 09.8610 --.--- --.--- 08.5380 24.5610 01:05.2060
Position 5 08.1290 --.--- --.--- 06.9500 18.9470 49.7450
Position 6 07.8300 --.--- --.--- 06.9700 24.7870 55.2010
Position 7 07.7150 --.--- --.--- 06.4180 18.4790 48.2530
Position 8 12.7610 --.--- --.--- 19.5220 25.4140 01:22.3810
Position 9 07.6580 --.--- --.--- 06.3600 18.4040 48.1660
Position 10 07.7970 --.--- --.--- 06.6750 19.4350 49.8450
Position 11 11.3440 --.--- --.--- --.--- 21.7880 01:18.6510
#46 Justin Hill
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.1800 23.4410 --.---
Position 2 09.7030 --.--- --.--- 06.6970 19.0570 53.2790
Position 3 07.6250 --.--- --.--- 06.2160 17.6110 46.4940
Position 4 08.5380 --.--- --.--- 11.0850 19.0080 56.2570
Position 5 26.9430 --.--- --.--- 10.7840 21.3110 01:16.2220
Position 6 07.9200 --.--- --.--- 08.4260 20.1250 52.0340
Position 7 10.2040 --.--- --.--- 07.9860 20.0600 55.3570
Position 8 07.8710 --.--- --.--- 06.5880 18.1560 47.6550
Position 9 10.5660 --.--- --.--- 18.1530 20.8250 01:11.1410
Position 10 07.5850 --.--- --.--- 06.5400 17.6980 47.0180
Position 11 09.7510 --.--- --.--- 18.1080 28.0620 01:15.5220
#24 RJ Hampshire
Husqvarna FC 450 RE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 09.5760 24.2400 --.---
Position 2 07.8890 --.--- --.--- 06.9580 18.3010 48.6730
Position 3 07.9300 --.--- --.--- 06.4370 17.5900 47.1630
Position 4 07.7970 --.--- --.--- 13.4420 24.4390 01:04.7310
Position 5 07.5110 --.--- --.--- 07.7290 23.3530 01:20.2520
Position 6 07.8100 --.--- --.--- 25.9350 38.9840 01:27.9700
#23 Chase Sexton
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.6810 20.4060 --.---
Position 2 08.0070 --.--- --.--- 06.6690 19.3840 49.5700
Position 3 07.5730 --.--- --.--- 06.8240 23.3440 52.3810
Position 4 07.8580 --.--- --.--- 10.2730 19.3750 53.9400
Position 5 07.3820 --.--- --.--- 05.6680 17.5800 45.2150
Position 6 10.3570 --.--- --.--- 06.9730 19.7250 58.2760
Position 7 07.6570 --.--- --.--- 06.8550 21.8160 53.1710
Position 8 07.5780 --.--- --.--- 05.8980 17.5190 45.8710
Position 9 08.7730 --.--- --.--- 05.9370 19.2040 50.4700
Position 10 07.4760 --.--- --.--- 05.5280 17.6340 45.6500
Position 11 10.0090 --.--- --.--- 15.5170 21.4350 01:03.9900
Position 12 08.8100 --.--- --.--- 06.2980 18.4830 49.8050
#28 Christian Craig
Husqvarna FC 450 RE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.7650 21.3640 --.---
Position 2 07.4910 --.--- --.--- 06.0580 18.3870 47.2690
Position 3 09.2000 --.--- --.--- 08.2680 20.1960 54.6610
Position 4 07.6690 --.--- --.--- 05.9600 17.6430 46.2320
Position 5 07.8090 --.--- --.--- 06.2740 17.8670 46.9370
Position 6 11.5850 --.--- --.--- 07.3150 27.0890 01:03.7520
Position 7 07.6310 --.--- --.--- 05.7590 17.6760 45.9280
Position 8 09.4040 --.--- --.--- 10.5930 21.6420 01:00.3040
Position 9 07.5280 --.--- --.--- 06.0960 17.7510 46.3290
Position 10 41.3610 --.--- --.--- 06.3070 20.6850 01:24.5820
Position 11 07.5320 --.--- --.--- 05.8060 17.8750 46.4580
Position 12 08.5860 --.--- --.--- 06.6460 24.0320 58.6420
#44 Benny Bloss
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 07.2680 21.7240 --.---
Position 2 08.2100 --.--- --.--- 06.4740 18.3230 48.7890
Position 3 08.0160 --.--- --.--- 06.1100 18.1990 47.8630
Position 4 07.7670 --.--- --.--- 06.1310 18.4080 47.9110
Position 5 09.7990 --.--- --.--- 17.8420 28.0860 01:17.0270
Position 6 07.7640 --.--- --.--- 05.9080 18.3110 47.5040
Position 7 07.9070 --.--- --.--- 07.8830 33.9610 01:05.2090
Position 8 07.5900 --.--- --.--- 16.7370 29.0490 01:12.7060
Position 9 42.0580 --.--- --.--- 15.3230 26.5430 01:43.2350
Position 10 07.6900 --.--- --.--- 05.8720 18.1110 47.5980
Position 11 07.7400 --.--- --.--- 05.9270 17.9830 47.1480
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 17.5640 28.9650 --.---
Position 2 07.6420 --.--- --.--- 06.1580 17.4680 46.3070
Position 3 07.7830 --.--- --.--- 08.5190 20.2700 51.4230
Position 4 07.6500 --.--- --.--- 06.2420 17.1760 46.0880
Position 5 07.7240 --.--- --.--- 06.1450 17.7260 46.6060
Position 6 17.1360 --.--- --.--- 07.3350 21.4570 01:08.1920
Position 7 07.6580 --.--- --.--- 08.9740 22.5720 54.1310
Position 8 07.4670 --.--- --.--- 05.8610 17.2170 45.3350
Position 9 10.1900 --.--- --.--- 06.6180 21.0160 01:01.9110
Position 10 28.5590 --.--- --.--- 07.1000 20.8060 01:13.0390
Position 11 07.5340 --.--- --.--- 06.1040 17.5680 46.2410
#80 Kevin Moranz
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 11.6870 29.9260 --.---
Position 2 08.1250 --.--- --.--- 06.5700 18.5120 49.1580
Position 3 08.2730 --.--- --.--- 06.5530 18.6820 49.5020
Position 4 08.2170 --.--- --.--- 08.3410 23.1190 55.9690
Position 5 08.1090 --.--- --.--- 06.5320 18.7770 49.6240
Position 6 08.0760 --.--- --.--- 06.9570 18.4140 49.2990
Position 7 13.3200 --.--- --.--- 19.1160 22.0380 01:19.4300
Position 8 07.8660 --.--- --.--- 06.4810 18.5680 48.6450
Position 9 08.0840 --.--- --.--- 06.5930 18.5730 49.2350
Position 10 15.3810 --.--- --.--- 23.1600 33.8810 01:40.3030
Position 11 07.9790 --.--- --.--- 09.3560 28.9800 01:02.4740
#78 Grant Harlan
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.6620 25.8120 --.---
Position 2 08.3040 --.--- --.--- 06.7560 19.1180 50.5940
Position 3 08.0010 --.--- --.--- 06.8730 18.3100 48.9180
Position 4 08.1540 --.--- --.--- 06.7980 18.0820 49.1400
Position 5 13.3880 --.--- --.--- 22.6260 23.0520 01:23.0950
Position 6 08.0610 --.--- --.--- 06.7690 18.2150 49.0020
Position 7 08.4770 --.--- --.--- 06.9620 18.4330 49.6380
Position 8 10.1650 --.--- --.--- 24.0120 20.0280 01:15.5890
Position 9 07.8290 --.--- --.--- 06.5920 18.3330 48.8120
Position 10 10.0150 --.--- --.--- 08.8270 22.3880 01:04.6760
Position 11 08.1360 --.--- --.--- 06.7770 18.1880 48.9350
#519 Joshua Cartwright
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 10.4970 25.7320 --.---
Position 2 08.4890 --.--- --.--- 06.7620 18.5050 49.4860
Position 3 09.8490 --.--- --.--- 18.7330 23.5290 01:11.7930
Position 4 08.0160 --.--- --.--- 07.3940 17.8500 48.9480
Position 5 10.9660 --.--- --.--- 08.5300 23.9160 01:06.4690
Position 6 08.0130 --.--- --.--- 06.9690 18.3970 49.2530
Position 7 08.3400 --.--- --.--- 24.1190 19.7140 01:13.3230
Position 8 07.8820 --.--- --.--- 06.4610 18.4000 48.8320
Position 9 14.8920 --.--- --.--- --.--- 24.3640 01:24.5410
Position 10 07.9530 --.--- --.--- 06.6820 20.0390 50.6360
Position 11 08.7220 --.--- --.--- 15.5570 24.0360 01:13.2650
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 06.9010 19.1530 --.---
Position 2 07.5010 --.--- --.--- 06.1230 17.1570 45.6650
Position 3 07.5110 --.--- --.--- 06.0360 17.1980 45.9070
Position 4 09.9270 --.--- --.--- 06.1280 20.2240 53.6360
Position 5 07.5830 --.--- --.--- 05.9300 17.2970 45.7510
Position 6 08.7830 --.--- --.--- 06.7030 20.5390 52.5270
Position 7 07.6490 --.--- --.--- 09.0900 21.0520 01:01.3310
Position 8 07.9450 --.--- --.--- 06.4370 21.2910 52.5520
Position 9 07.5170 --.--- --.--- 05.8130 17.4780 45.8800
Position 10 07.5860 --.--- --.--- 07.9210 27.5820 01:00.3130
Position 11 07.4850 --.--- --.--- 06.6590 21.5740 52.1760
Position 12 07.5680 --.--- --.--- 06.4320 22.0060 51.2240
Position 13 07.6070 --.--- --.--- 05.8170 17.9940 46.5540
#60 Justin Starling
GASGAS MC 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 13.3490 27.7430 --.---
Position 2 07.5910 --.--- --.--- 06.4690 17.9770 47.5160
Position 3 11.2360 --.--- --.--- 23.2430 34.4030 01:30.4960
Position 4 07.4710 --.--- --.--- 06.6090 17.5770 46.9490
Position 5 10.4990 --.--- --.--- 17.8330 28.1090 01:26.5550
Position 6 07.6010 --.--- --.--- 20.2610 37.0020 01:26.9300
Position 7 07.7560 --.--- --.--- 16.7290 21.9770 01:03.3570
Position 8 10.1850 --.--- --.--- 14.7840 22.6550 01:06.5090
Position 9 14.2580 --.--- --.--- 18.4780 27.3950 01:24.9480
#751 Joshua Hill
KTM 450 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 11.9910 23.9290 --.---
Position 2 08.0720 --.--- --.--- 06.3770 18.0230 47.6030
Position 3 09.7460 --.--- --.--- 21.0300 22.4590 01:14.7540
Position 4 07.8300 --.--- --.--- 06.1060 17.7610 47.0500
Position 5 10.2260 --.--- --.--- 10.4880 21.3860 01:02.5480
Position 6 07.9580 --.--- --.--- 06.0560 18.1890 47.5120
Position 7 10.0140 --.--- --.--- 18.2920 27.1560 01:17.9890
Position 8 07.7650 --.--- --.--- 06.2010 18.2350 47.7000
Position 9 12.2680 --.--- --.--- 09.7100 23.2850 01:04.5070
Position 10 07.8270 --.--- --.--- 05.9690 18.2580 47.4850
Position 11 13.1000 --.--- --.--- 32.3370 22.5190 01:29.1450
#68 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- 14.2360 23.8280 --.---
Position 2 08.1910 --.--- --.--- 06.6890 18.4310 48.7910
Position 3 07.7120 --.--- --.--- --.--- 28.1360 01:14.2970
Position 4 08.0360 --.--- --.--- 06.3200 18.1410 47.9090
Position 5 11.6200 --.--- --.--- 08.5220 26.1070 01:09.1490
Position 6 07.9250 --.--- --.--- 06.8910 18.0640 48.4010
Position 7 11.5720 --.--- --.--- 17.9650 22.0440 01:14.1690
Position 8 07.8270 --.--- --.--- 06.3060 18.0610 47.4300
Position 9 11.0840 --.--- --.--- 18.1430 21.2460 01:12.4570
Position 10 07.8150 --.--- --.--- 06.3650 19.0630 48.8860
Position 11 07.8160 --.--- --.--- 20.1690 22.4970 01:07.6580