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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Seattle
Lumen Field - Seattle, WA
Round 11 Of 17 March 23, 2024
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 1
#1 Chase Sexton
KTM 450 SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 10.9910 11.0710 17.4580 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.3040 09.6570 16.2060 01:02.8560
Position 3 --.--- --.--- 09.9010 09.0160 16.2150 01:00.1520
Position 4 --.--- --.--- 10.5860 09.1600 14.8940 57.9650
Position 5 --.--- --.--- 08.9710 08.7670 13.9890 53.4370
Position 6 --.--- --.--- 09.3800 09.6290 22.6050 01:35.3110
Position 7 --.--- --.--- 09.1200 08.8590 13.5780 53.1830
Position 8 --.--- --.--- 10.3170 10.4790 18.4810 01:08.3200
Position 9 --.--- --.--- 09.9990 08.9400 16.6040 57.2060
Position 10 --.--- --.--- 09.1970 09.2120 18.0420 58.7300
#2 Cooper Webb
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 07.7980 11.1710 16.9480 --.---
Position 2 --.--- --.--- 09.6020 10.3870 17.5570 01:05.5450
Position 3 --.--- --.--- 06.6100 09.8030 18.9500 01:00.8070
Position 4 --.--- --.--- 08.9510 08.9330 14.2010 54.5300
Position 5 --.--- --.--- 09.1910 09.2570 13.9420 54.8490
Position 6 --.--- --.--- 08.5350 10.5370 25.5690 01:25.2430
Position 7 --.--- --.--- 09.1430 08.8360 13.6800 53.5300
Position 8 --.--- --.--- 10.6860 10.9580 17.7530 01:12.9340
Position 9 --.--- --.--- 09.9110 08.8360 14.2520 54.9410
Position 10 --.--- --.--- 12.3220 11.2030 24.9130 01:23.2190
#3 Eli Tomac
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.3290 10.9090 23.0470 --.---
Position 2 --.--- --.--- 09.9300 11.1930 29.7850 01:22.0580
Position 3 --.--- --.--- 09.0050 09.0400 13.6380 54.9920
Position 4 --.--- --.--- 09.3870 12.0650 19.4960 01:10.2010
Position 5 --.--- --.--- 10.2070 10.6480 21.3820 01:05.1180
Position 6 --.--- --.--- 08.2130 08.9610 13.5310 53.6380
Position 7 --.--- --.--- 08.5830 13.8110 15.5970 01:09.4860
Position 8 --.--- --.--- 11.4470 09.8280 22.3430 01:37.3760
Position 9 --.--- --.--- 08.2310 08.6780 13.1810 52.3250
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.3260 10.9230 17.4340 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.6160 10.4130 16.9700 01:04.7930
Position 3 --.--- --.--- 10.3930 09.5430 17.6960 01:04.1140
Position 4 --.--- --.--- 10.4100 09.8740 17.7850 01:03.9870
Position 5 --.--- --.--- 08.9930 08.8610 13.8830 54.3670
Position 6 --.--- --.--- 08.6860 13.0870 24.5820 01:15.7110
Position 7 --.--- --.--- 10.0760 13.1340 22.9400 01:08.9500
Position 8 --.--- --.--- 09.6710 13.2720 24.9690 01:17.0980
Position 9 --.--- --.--- 12.9840 10.6330 20.9600 01:07.7990
Position 10 --.--- --.--- 09.1720 11.8390 21.5630 01:08.2560
#7 Aaron Plessinger
KTM 450 SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.4520 10.6470 17.3160 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.3460 10.1430 18.5170 01:07.3930
Position 3 --.--- --.--- 10.3020 09.7490 17.6350 01:03.1410
Position 4 --.--- --.--- 06.5110 09.2540 14.5100 56.9090
Position 5 --.--- --.--- 09.3120 10.1630 15.4010 59.4560
Position 6 --.--- --.--- 10.1690 10.7460 17.2950 01:03.8900
Position 7 --.--- --.--- 09.0460 09.3710 13.5290 54.2620
Position 8 --.--- --.--- 08.7390 08.9420 13.5330 53.5940
Position 9 --.--- --.--- 10.1380 10.1880 16.5470 01:41.4120
Position 10 --.--- --.--- 08.8780 09.0930 13.7920 54.1240
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 10.9550 11.2030 18.7650 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.8120 11.0930 17.5000 01:04.9280
Position 3 --.--- --.--- 14.2190 11.7010 23.1770 01:20.2500
Position 4 --.--- --.--- 10.5100 11.9930 22.4950 01:09.3420
Position 5 --.--- --.--- 10.4090 10.1280 14.7810 58.9810
Position 6 --.--- --.--- 11.1460 23.6250 20.5740 01:19.5250
Position 7 --.--- --.--- 10.3590 10.2170 17.0410 01:01.1390
Position 8 --.--- --.--- 10.8280 11.1930 30.7940 01:18.3190
Position 9 --.--- --.--- 12.1810 11.0760 24.1400 01:57.8230
#27 Malcolm Stewart
Husqvarna FC 450 RE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 10.9020 10.5760 17.7060 --.---
Position 2 --.--- --.--- 11.0350 09.5780 17.7020 01:06.8580
Position 3 --.--- --.--- 10.0090 09.4690 16.8580 01:01.0870
Position 4 --.--- --.--- 09.7910 08.8340 13.7780 55.5960
Position 5 --.--- --.--- 09.2290 08.6640 13.5570 54.7510
Position 6 --.--- --.--- 09.1790 08.8650 13.8130 54.6340
Position 7 --.--- --.--- 09.1070 12.3420 22.1630 01:17.9950
Position 8 --.--- --.--- 10.5280 10.6650 22.4660 01:06.3080
Position 9 --.--- --.--- 09.6370 11.2960 16.1330 59.6090
Position 10 --.--- --.--- 10.0870 13.1850 15.7770 01:01.5010
#21 Jason Anderson
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.1980 10.1850 17.5840 --.---
Position 2 --.--- --.--- 09.8830 09.6680 17.1420 01:03.9010
Position 3 --.--- --.--- 09.7750 09.6220 16.3760 01:01.2070
Position 4 --.--- --.--- 08.8970 09.0630 14.7950 55.9490
Position 5 --.--- --.--- 09.0180 10.4270 26.5300 01:08.7100
Position 6 --.--- --.--- 09.1570 08.9870 14.0010 54.1360
Position 7 --.--- --.--- 11.0180 09.9640 20.2570 01:04.2130
Position 8 --.--- --.--- 09.1800 08.7090 13.9420 53.9560
Position 9 --.--- --.--- 13.6640 10.7010 24.0700 01:20.5080
Position 10 --.--- --.--- 07.4850 10.6930 24.4030 01:08.0300
#22 Freddie Noren
Kawasaki KX450SR
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.7520 10.9570 24.1920 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.9540 11.0240 17.9540 01:04.9240
Position 3 --.--- --.--- 10.3000 09.4520 16.0370 59.7330
Position 4 --.--- --.--- 10.5980 09.6780 14.9200 57.9460
Position 5 --.--- --.--- 10.7260 10.2140 18.5730 01:15.4680
Position 6 --.--- --.--- 09.9970 09.4500 14.9320 57.3930
Position 7 --.--- --.--- 09.9400 09.1040 16.0650 58.2720
Position 8 --.--- --.--- 13.2460 15.6550 23.3000 01:25.2490
Position 9 --.--- --.--- 10.2300 09.8790 21.8540 01:05.0510
Position 10 --.--- --.--- 10.6900 13.7120 22.6870 01:11.2450
#12 Shane McElrath
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.4090 10.9020 17.8160 --.---
Position 2 --.--- --.--- 11.5070 11.2730 17.2990 01:09.3200
Position 3 --.--- --.--- 10.7740 10.1400 16.1400 01:04.8060
Position 4 --.--- --.--- 10.8250 10.8470 18.8080 01:05.2050
Position 5 --.--- --.--- 09.9950 10.2890 15.9930 01:00.4390
Position 6 --.--- --.--- 10.1080 09.8760 15.9910 59.8690
Position 7 --.--- --.--- 08.7220 14.5020 21.2080 01:11.6330
Position 8 --.--- --.--- 09.8020 10.0860 14.6480 58.0410
Position 9 --.--- --.--- 09.8620 09.1320 15.0290 57.1040
Position 10 --.--- --.--- 08.9620 16.5230 24.4670 01:13.2020
#45 Colt Nichols
Beta 450 RX
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.3560 11.0990 22.4390 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.8220 11.1340 17.1380 01:09.3680
Position 3 --.--- --.--- 07.2780 13.9930 18.0100 01:04.2120
Position 4 --.--- --.--- 07.3740 11.6550 24.4650 01:12.2010
Position 5 --.--- --.--- 09.7620 10.3230 18.9990 01:05.8680
Position 6 --.--- --.--- 09.4800 09.8260 20.4930 01:03.1240
Position 7 --.--- --.--- 08.0350 21.6070 20.4520 01:14.4650
Position 8 --.--- --.--- 09.4080 09.2160 15.3360 56.8730
Position 9 --.--- --.--- 32.0470 19.1570 24.0750 01:38.3210
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.0960 10.5770 18.2250 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.3470 10.0150 17.2350 01:06.9490
Position 3 --.--- --.--- 10.8770 10.0710 17.1980 01:03.9650
Position 4 --.--- --.--- 09.8890 08.9350 14.9530 56.9710
Position 5 --.--- --.--- 11.3960 09.9970 17.5820 01:04.7770
Position 6 --.--- --.--- 09.8150 09.2270 15.5580 01:37.6310
Position 7 --.--- --.--- 09.7420 09.0160 14.2870 55.5790
Position 8 --.--- --.--- 10.6890 11.2700 23.8940 01:11.4220
Position 9 --.--- --.--- 10.9360 10.5020 20.2030 01:03.7970
Position 10 --.--- --.--- 09.2500 09.5360 14.5170 55.4910
#18 Jett Lawrence
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.0680 12.4320 22.2440 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.1530 09.8230 14.6200 01:05.5810
Position 3 --.--- --.--- 09.3830 09.0350 14.2480 55.1590
Position 4 --.--- --.--- 10.8700 11.1370 24.1920 01:09.5170
Position 5 --.--- --.--- 09.1640 10.1450 14.0670 55.2020
Position 6 --.--- --.--- 10.4100 11.9690 22.8540 01:07.3680
Position 7 --.--- --.--- 09.1550 08.7140 13.4380 53.2130
Position 8 --.--- --.--- 13.1570 10.9220 22.7400 01:17.8680
Position 9 --.--- --.--- 08.9980 08.6620 13.1480 52.6030
Position 10 --.--- --.--- 14.8590 15.2560 18.8440 01:52.8350
#51 Justin Barcia
GASGAS MC 450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.1110 10.1980 16.5720 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.5270 10.3210 16.9280 01:04.6040
Position 3 --.--- --.--- 10.3650 09.3180 14.3140 58.0920
Position 4 --.--- --.--- 10.0880 09.0460 14.2180 56.7970
Position 5 --.--- --.--- 09.8340 09.1550 14.1110 56.4590
Position 6 --.--- --.--- 10.3100 10.3610 18.7860 01:32.9040
Position 7 --.--- --.--- 11.3920 12.4750 20.4930 01:09.6900
Position 8 --.--- --.--- 09.9310 09.1320 13.6910 55.5860
Position 9 --.--- --.--- 09.5850 10.0000 23.1280 01:05.6830
Position 10 --.--- --.--- 09.3880 09.5610 14.0430 55.3630
#94 Ken Roczen
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.9570 11.2710 16.8860 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.5450 10.5440 15.5410 01:03.6130
Position 3 --.--- --.--- 10.0970 10.1610 14.5220 59.3960
Position 4 --.--- --.--- 42.0090 11.5310 20.9500 01:38.3860
Position 5 --.--- --.--- 10.6260 12.9620 29.9840 01:41.3610
Position 6 --.--- --.--- 09.4710 09.2720 13.9550 55.8430
Position 7 --.--- --.--- 15.9610 19.1060 24.5070 01:29.0760
Position 8 --.--- --.--- 09.5990 09.1440 14.4370 55.7560
Position 9 --.--- --.--- 13.4910 12.5280 21.0680 01:23.7830
#55 Mitchell Oldenburg
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.0400 11.9880 26.0820 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.1180 09.6620 14.5770 01:06.0140
Position 3 --.--- --.--- 09.5760 09.3680 15.0660 56.8550
Position 4 --.--- --.--- 09.7850 11.5300 23.3870 01:07.3930
Position 5 --.--- --.--- 10.2160 10.0120 20.3380 01:03.1640
Position 6 --.--- --.--- 09.7590 07.2510 20.6950 02:16.5600
Position 7 --.--- --.--- 11.9630 11.4600 16.6790 01:07.3250
Position 8 --.--- --.--- 06.8990 12.6390 15.3120 56.9130
Position 9 --.--- --.--- 09.4830 09.4320 14.8160 56.0190
#81 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.0260 10.8970 19.2610 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.8090 09.9780 17.6730 01:10.3100
Position 3 --.--- --.--- 09.8740 09.8600 17.3110 01:02.6940
Position 4 --.--- --.--- 09.9110 09.4360 14.8650 58.4170
Position 5 --.--- --.--- 09.3450 09.6710 14.6960 57.8310
Position 6 --.--- --.--- 09.3960 09.9450 25.6200 01:09.0010
Position 7 --.--- --.--- 09.3010 08.8960 15.2820 57.2860
Position 8 --.--- --.--- 09.2010 09.0860 14.8090 56.7820
Position 9 --.--- --.--- 08.8710 12.2350 01:12.6150 02:56.1720
#67 Benny Bloss
Beta 450 RX
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.2960 10.6270 18.0630 --.---
Position 2 --.--- --.--- 11.1860 11.0100 23.1790 01:19.9220
Position 3 --.--- --.--- 10.6940 11.0600 20.3470 01:06.9490
Position 4 --.--- --.--- 09.8310 09.8250 14.0490 56.5410
Position 5 --.--- --.--- 09.9380 11.0510 24.5610 01:08.8390
Position 6 --.--- --.--- 09.7360 10.9290 21.9040 01:05.4620
Position 7 --.--- --.--- 09.6380 09.6360 14.5800 56.0320
Position 8 --.--- --.--- 15.1980 14.9210 23.5690 01:27.5240
Position 9 --.--- --.--- 09.8620 09.0660 14.0960 55.7400
Position 10 --.--- --.--- 09.9410 10.8290 20.8210 01:04.6910
#82 Mitchell Harrison
Kawasaki KX450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.1590 10.4730 17.6190 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.6820 09.7640 16.7930 01:06.6670
Position 3 --.--- --.--- 10.0030 09.4550 15.6150 01:01.2250
Position 4 --.--- --.--- 10.4340 09.7620 16.0140 01:00.6390
Position 5 --.--- --.--- 10.2060 11.2940 21.1940 01:06.6720
Position 6 --.--- --.--- 09.8070 09.4420 14.8800 57.5570
Position 7 --.--- --.--- 11.8900 11.1690 21.1270 01:16.5880
Position 8 --.--- --.--- 09.9550 14.9060 19.3370 01:13.7090
Position 9 --.--- --.--- 47.2490 18.1710 25.1390 01:54.0830
#96 Hunter Lawrence
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 11.5860 10.6560 16.7460 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.8790 09.9380 17.1390 01:07.6580
Position 3 --.--- --.--- 10.1880 11.2810 17.9420 01:03.6150
Position 4 --.--- --.--- 10.1990 09.2590 15.2320 57.7180
Position 5 --.--- --.--- 09.8820 09.8170 13.8490 56.4680
Position 6 --.--- --.--- 09.5790 08.6140 14.1340 54.9230
Position 7 --.--- --.--- 09.7560 08.9550 13.8040 55.0990
Position 8 --.--- --.--- 18.1070 10.7740 17.3780 01:16.3540
Position 9 --.--- --.--- 09.5360 08.7800 13.6220 54.3050
Position 10 --.--- --.--- 13.4310 10.9780 20.8380 01:13.4630
#52 Derek Drake
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 10.9480 11.5530 24.0640 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.0540 10.5230 21.0370 01:11.1770
Position 3 --.--- --.--- 10.0370 10.0800 23.1160 01:06.9000
Position 4 --.--- --.--- 09.6160 09.8480 14.2600 57.3010
Position 5 --.--- --.--- 09.8600 09.1980 14.9250 57.6570
Position 6 --.--- --.--- 10.9870 10.1850 16.5910 01:03.8120
Position 7 --.--- --.--- 11.5890 10.0670 14.4130 58.5720
Position 8 --.--- --.--- 09.6100 09.4600 14.3020 56.2990
Position 9 --.--- --.--- 10.6110 10.3800 18.2530 01:09.0520
Position 10 --.--- --.--- 09.4480 09.1700 15.7010 57.1320
#125 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 10.5960 10.3510 15.8740 --.---
Position 2 --.--- --.--- 10.2090 10.8930 15.9310 01:02.9270
Position 3 --.--- --.--- 09.7970 09.0150 14.9550 57.9110
Position 4 --.--- --.--- 10.7510 10.6480 19.8080 01:11.1190
Position 5 --.--- --.--- 09.5760 08.8670 14.4950 55.7540
Position 6 --.--- --.--- 09.6960 10.6060 27.5670 01:10.5970
Position 7 --.--- --.--- 14.6080 11.7970 21.5860 01:33.2660
Position 8 --.--- --.--- 09.2210 09.0970 14.5910 55.3810